- ভারতীয় বেসামরিক বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক বোয়িং 737 ম্যাক্স জেটগুলিকে গ্রাউন্ড করেছে।
- স্পাইসজেট আশা করছে আগামী মাসে বোয়িং 737 ম্যাক্স কার্যক্রম শুরু করবে।
- 737 মার্চ, 13 এ ভারত 2019 MAX জেট গ্রাউন্ড করেছে।
ভারতের বেসামরিক বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক আজ ঘোষণা করেছে যে বোয়িং 737 ম্যাক্স বিমানকে আবার ভারতীয় আকাশসীমায় কাজ করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।
737 মাসের মধ্যে দুটি বিধ্বস্ত হওয়ার পর 2019 সালের মার্চ মাসে সমস্ত বোয়িং 5 ম্যাক্স জেটগুলি বিশ্বব্যাপী স্থগিত করা হয়েছিল।
১ 13 মার্চ, ২০১ on তারিখে ভারত ভারতীয় আকাশসীমার মধ্যে এবং এর বাইরে সব ম্যাক্স বিমান উড়তে নিষেধ করেছিল।
সম্প্রতি, এই বিমানগুলিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইইউ, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং অন্যান্য দেশে বেসামরিক বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রকদের দ্বারা আবার উড়তে দেওয়া হয়েছিল - প্রয়োজনীয় সুরক্ষা পরিবর্তনগুলি সম্পাদন করার পরে এবং সুরক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার আপডেট করার পরে।
ভারতের স্পাইসজেট লিমিটেড বৃহস্পতিবার বলেছে যে সে আশা করছে সেপ্টেম্বরের শেষে বোয়িং কো -এর গ্রাউন্ডেড 737 ম্যাক্স জেটগুলি বিমানের ইজারা নিয়ে লিজার অ্যাভোলন -এর সঙ্গে বন্দোবস্তের পর সেবায় ফিরে আসবে।
SpiceJet - ভারতে B737 ম্যাক্স সহ একমাত্র ভারতীয় ক্যারিয়ার - MAX বিমানের একটি বড় ইজারা প্রদানকারী অ্যাভোলনের সাথে একটি বন্দোবস্তে প্রবেশ করে, এয়ারলাইনের 737 MAX উড়োজাহাজটি পরিষেবাতে ফিরে আসার পথ সুগম করে… সেপ্টেম্বর 2021 এর শেষের দিকে, “বিষয় নিয়ন্ত্রক অনুমোদনের জন্য। ”
গ্রাউন্ডিংয়ের সময় সব মিলিয়ে ভারতে আঠারোটি বোয়িং 737 ম্যাক্স বিমান ছিল-পাঁচটি প্রাক্তন জেট এবং স্পাইসজেটের ১ 13 টি।
ভারতীয় ধনকুবের বিনিয়োগকারী রাকেশ ঝুনঝুনওয়ালাও B737 ম্যাক্স বহরে আগামী বছরের শুরুর দিকে একটি নতুন কম খরচের এয়ারলাইন চালু করার পরিকল্পনা করছেন। প্রাক্তন জেট ম্যাক্সকে লিজাররা উড়িয়ে দিয়েছে।
ভারতের সিভিল এভিয়েশন মহাপরিচালক (ডিজিসিএ) প্রধান অরুণ কুমার আজ একটি আদেশ জারি করেন মার্চ 2019 এর গ্রাউন্ডিং B737-8/9 MAX কে বাতিল করে।
কুমার বলেছিলেন, "এই প্রত্যাহার বোয়িং কোম্পানির মডেল 737-8 এবং বোয়িং কোম্পানির মডেল 737-9 (MAX) বিমানগুলি কেবল পরিষেবাতে ফেরার জন্য প্রযোজ্য প্রয়োজনীয়তার সন্তুষ্টির পরেই সক্ষম করে।"
এর আগে এপ্রিল মাসে, ডিজিজিএ বিদেশে নিবন্ধিত বোয়িং 737 ম্যাক্স বিমানকে অনুমতি দিয়েছিল যা ভারতে স্থাপিত ছিল দেশ থেকে উড়ে যাওয়ার জন্য। এটি ভারতীয় আকাশসীমায় পরিবর্তিত ম্যাক্সের অতিরিক্ত উড়ানের অনুমতিও দিয়েছিল।
এর পরে, ভারতের বিভিন্ন বিমানবন্দরে গ্রাউন্ড করা কিছু বিদেশী নিবন্ধিত বিমান আরটিএস নিতে সক্ষম হয়েছিল।
এখন পর্যন্ত, ১ 175৫ টি দেশের মধ্যে ১195৫ টি ম্যাক্সের উপর থেকে নিষেধাজ্ঞা তুলে নিয়েছে এবং over০ টিরও বেশি অপারেটর বিমানটিকে পরিষেবাতে ফিরিয়ে দিয়েছে।
এক বিবৃতিতে বোয়িং বলেছে: “ভারতে 737 MAX নিরাপদে ফিরিয়ে আনার দিকে ডিজিজিএর সিদ্ধান্ত একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। বোয়িং নিয়ন্ত্রকদের এবং আমাদের গ্রাহকদের সাথে বিমানকে বিশ্বব্যাপী পরিষেবাতে ফিরিয়ে আনার জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- SpiceJet — ভারতে B737 Max-এর সাথে একমাত্র ভারতীয় বাহক — MAX বিমানের প্রধান ভাড়াদাতা Avolon-এর সাথে একটি সমঝোতা করেছে, যা এয়ারলাইন্সের 737 MAX বিমানের পরিষেবাতে ফিরে আসার পথ প্রশস্ত করেছে… সেপ্টেম্বর 2021-এর শেষের দিকে, “ নিয়ন্ত্রক অনুমোদন সাপেক্ষে।
- ভারতের স্পাইসজেট লিমিটেড বৃহস্পতিবার বলেছে যে সে আশা করছে সেপ্টেম্বরের শেষে বোয়িং কো -এর গ্রাউন্ডেড 737 ম্যাক্স জেটগুলি বিমানের ইজারা নিয়ে লিজার অ্যাভোলন -এর সঙ্গে বন্দোবস্তের পর সেবায় ফিরে আসবে।
- গ্রাউন্ডিংয়ের সময় সব মিলিয়ে ভারতে আঠারোটি বোয়িং 737 ম্যাক্স বিমান ছিল-পাঁচটি প্রাক্তন জেট এবং স্পাইসজেটের ১ 13 টি।
