জেন কারবি, প্রেসিডেন্ট ও সিইও আমেরিকান সোসাইটি অফ ট্র্যাভেল অ্যাডভাইজারস (এএসটিএ), এর প্রতিক্রিয়ায় নিম্নলিখিত বিবৃতি জারি করে ইউএস সেন্টার ফর ডিজিজ কন্ট্রোল অ্যান্ড প্রিভেনশনস (সিডিসি) আপডেট পথপ্রদর্শন COVID-19 এবং ক্রুজ শিপ ট্র্যাভেলের উপর, যেটি আর সুপারিশ করে না যে ক্রুজ ভ্রমণ টিকা দেওয়ার অবস্থা নির্বিশেষে এড়ানো উচিত:
"Asta স্বাগত জানায় সিডিসিক্রুজ ভ্রমণের বিরুদ্ধে তার চরম 'লেভেল 4' সতর্কতাকে ডাউনগ্রেড করার পদক্ষেপ, ভ্যাকসিনেশন স্ট্যাটাস নির্বিশেষে, যা আমরা যখন এটি চালু করা হয়েছিল তখন চারদিকে সমালোচনা করেছি। ক্রুজ লাইনের সাথে ঘনিষ্ঠ পরামর্শে স্বেচ্ছায় কোভিড বিরোধী অস্বাভাবিকভাবে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়ার কারণে সতর্কতার এই স্তরটি সম্পূর্ণ অপ্রয়োজনীয় ছিল। সিডিসি. আমরা প্রশাসনকে ক্রুজ এবং বৃহত্তর ভ্রমণ শিল্পের স্টেকহোল্ডারদের জন্য একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ, অনুমানযোগ্য নিয়ন্ত্রক পরিবেশের দিকে অগ্রসর হওয়ার জন্য আহ্বান জানাই কারণ COVID মহামারী পর্যায়ে চলে যাচ্ছে।
“তবে নামানোর জন্য আরেকটি জুতা আছে। ওমিক্রন ভেরিয়েন্টের পরিপ্রেক্ষিতে, প্রশাসন লেভেল 4 ক্রুজ সতর্কতা জারি করেছিল এবং 26 নভেম্বর দক্ষিণ আফ্রিকার আটটি দেশের ভ্রমণকারীদের উপর নিষেধাজ্ঞা জারি করেছিল, যে দুটিই তখন থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছে। এটি ইনবাউন্ড টেস্টিং নিয়মের অধীনে পরীক্ষার উইন্ডোকে 72 ঘন্টা থেকে ভ্রমণের এক দিনের মধ্যে সংক্ষিপ্ত করেছে। আমরা এই মাসের শুরুতে কঠোরভাবে যুক্তি দিয়েছিলাম, এই নিয়মটি অন্তত, সম্পূর্ণরূপে টিকাপ্রাপ্ত মার্কিন নাগরিকদের অব্যাহতি দেওয়ার জন্য সংশোধন করা দরকার। এটি করা বৈজ্ঞানিক ঐক্যমতের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে যে ব্যাপক টিকাদান হল COVID-19-এর বিরুদ্ধে লড়াইয়ের একক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যেখানে ভ্রমণ শিল্পের পুনরুদ্ধার আন্তরিকভাবে শুরু করার অনুমতি দেয়। এটি তাদেরও উদ্বুদ্ধ করবে যারা ভ্যাকসিন করা হয়নি তাদের এমন হওয়ার কথা বিবেচনা করতে, একটি প্রণোদনা পুনরুদ্ধার করবে যা প্রশাসনের কার্যকর তারিখের মধ্যে মাত্র 28 দিনের জন্য বিদ্যমান ছিল অর্ডারের পূর্ব এবং পোস্ট-ওমিক্রন আপডেট।"
