ক্রুজ লাইন্স ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন (সিএলআইএ), গ্লোবাল ক্রুজ শিল্পের শীর্ষস্থানীয় কণ্ঠ, আজ প্রকাশিত গ্লোবাল ক্রুজ শিল্প পরিবেশ প্রযুক্তি এবং অক্সফোর্ড অর্থনীতি দ্বারা উত্পাদিত অনুশীলন প্রতিবেদন। প্রতিবেদনে সমুদ্র ও বন্দরে নিম্ন নির্গমন, বৃহত্তর দক্ষতা এবং জাহাজে পরিষ্কার পরিবেশের লক্ষ্যে সিএলআইএ সমুদ্র ভ্রমণকারী ক্রুজ লাইনের সদস্যরা উন্নত প্রযুক্তি এবং অনুশীলনগুলির বিকাশ ও বাস্তবায়নের দিকে অব্যাহত অগ্রগতি তুলে ধরেছে।
ক্রুজ জাহাজ বিশ্বব্যাপী সামুদ্রিক সম্প্রদায়ের 1 শতাংশেরও কম সমন্বিত হলেও সর্বশেষ প্রতিবেদনে বোঝানো হয়েছে যে কীভাবে ক্রুজ লাইনগুলি পুরো শিপিং শিল্পকে উপকৃত সামুদ্রিক প্রযুক্তি গ্রহণে নেতৃত্বের ভূমিকা নিয়েছে। আজ অবধি, ক্রুজ শিল্প বায়ু নিঃসরণ হ্রাস করতে এবং আরও বেশি দক্ষতা অর্জন করতে নতুন প্রযুক্তি এবং ক্লিনার জ্বালানীর সাহায্যে 23.5 বিলিয়ন ডলারের বেশি জাহাজে বিনিয়োগ করেছে। ২০১২ সালের প্রতিবেদনের ফলাফলের তুলনায় এটি $ 1.5 বিলিয়ন ডলার বৃদ্ধি।
“যেমন আমরা COVID-19 এর প্রভাবগুলি মোকাবেলায় এবং কাটিয়ে উঠতে কাজ করেছি, ক্রুজ শিল্পটি একটি ক্লিনার, আরও টেকসই ভবিষ্যতের প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ রয়ে গেছে। নতুন প্রযুক্তি এবং ক্লিনার জ্বালানী যেমন জাহাজে এক্সস্টোস্ট গ্যাস পরিষ্কারের ব্যবস্থা এবং তরল প্রাকৃতিক গ্যাসের সাহায্যে জাহাজগুলিতে ২৩ বিলিয়ন ডলারের বেশি বিনিয়োগ হয়েছে, তবে আমি কেবলমাত্র আগামী দশ বছরে এবং তারও বাইরে একসাথে কী অর্জন করব তা কল্পনা করতে পারি, "বলেছেন কেলি ক্রেইগহেড, সভাপতি এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ক্রুজ লাইন্স ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন (সিএলআইএ) এর। "এই প্রতিবেদনটি পরিবেশগত টেকসইতার প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতি নিশ্চিত করে এবং আমি আমাদের সদস্যদের তাদের অব্যাহত নেতৃত্ব এবং দায়িত্বশীল পর্যটনের সর্বোচ্চ মানের প্রদর্শনের জন্য প্রশংসা করি।"
২০০IA সালের তুলনায় ২০৩০ সালের মধ্যে কার্বন নিঃসরণের হারকে ৪০% হ্রাস করার জন্য সিএলআইএ ক্রুজ লাইন সর্বপ্রথম প্রকাশ্যভাবে সামুদ্রিক ক্ষেত্র হিসাবে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়েছিল। প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, সিএলআই সমুদ্র ভ্রমণকারী ক্রুজ লাইনের সদস্যরা উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য অর্জনের জন্য নিরলসভাবে কাজ করে চলেছে এটি এবং ক্রমবর্ধমান প্রত্যাশা পূরণ। নিম্নলিখিত ক্ষেত্রগুলিতে যথেষ্ট অগ্রগতি অর্জন করা হয়েছে:
- এলএনজি জ্বালানী * - ২০২০ সালের প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে নতুন বিল্ডিং ক্ষমতার 2020% প্রাথমিক প্রপালনের জন্য এলএনজি জ্বালানির উপর নির্ভর করবে, যা 49 এর তুলনায় সামগ্রিক ধারণায় 51% বৃদ্ধি পেয়েছে।
- এক্সহস্ট গ্যাস সাফাই সিস্টেমস (ইজিসিএস) * - global৯% এরও বেশি বিশ্বব্যাপী বায়ু নির্গমন সংক্রান্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ বা ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য EGCS ব্যবহার করে, যা 69 এর তুলনায় 25% এর সক্ষমতা বৃদ্ধি উপস্থাপন করে, 2018 এর তুলনায় 96%।
- উন্নত বর্জ্য জল চিকিত্সা সিস্টেম - আদেশে নতুন জাহাজের 99% উন্নত বর্জ্য জল চিকিত্সা সিস্টেম (বিশ্বব্যাপী ধারণক্ষমতা 78.5% এনেছে) নির্দিষ্ট করা হয়েছে এবং বর্তমানে সিএলআই এর সমুদ্রসৈকতের ক্রুজ লাইনের বহরের ধারণার 70% উন্নত বর্জ্য জল চিকিত্সা সিস্টেম দ্বারা পরিবেশন করা হয় (5% এরও বেশি বৃদ্ধি) 2019)।
- তীরে পার্শ্ব শক্তি ক্ষমতা - বন্দরে ক্রুজ জাহাজগুলি তীরে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য প্রযুক্তির সাথে ক্রমবর্ধমান সজ্জিত রয়েছে, এভাবে ইঞ্জিনগুলি বন্ধ করে দেওয়া সম্ভব হয় এবং বন্দর এবং সরকারগুলির সাথে অনেকগুলি সহযোগিতা রয়েছে যা উপলব্ধতা বাড়াতে পারে।
- নতুন বিল্ডিং ক্ষমতার %৫% হয় হয় তীরে পার্শ্ব বিদ্যুৎ সিস্টেমের সাথে লাগানোর জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ বা ভবিষ্যতে তীরে সাইড পাওয়ার যুক্ত করার জন্য কনফিগার করা হবে।
- বিশ্বব্যাপী সক্ষমতার 32% (13 সাল থেকে 2019% পর্যন্ত) বিশ্বব্যাপী ১৪ টি বন্দরে শোর-পাশের বিদ্যুতের চালনার জন্য লাগানো হয়েছে যেখানে বন্দরে কমপক্ষে একটি বার্থে এই ক্ষমতা সরবরাহ করা হয়।
এই একাধিক ক্ষেত্রের অগ্রগতি সিএলআইএর দৃষ্টিভঙ্গিকে প্রমাণ করে যে, নীতি ও প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের সাথে পালিত বিকাশের ভারসাম্য রক্ষা করা অবিচ্ছেদ্য, জরুরি এবং সম্ভাব্য যা এই শিল্পটি পরিচালনা করে এমন বাতাস এবং মহাসাগর সংরক্ষণে সহায়তা করে।
"ক্রুজ শিল্প তার দায়িত্বশীল পর্যটন প্রচেষ্টাকে এগিয়ে নিতে প্রতিদিন কাজ করে এবং স্বীকৃতি দেয় যে গবেষণায় অব্যাহত এবং বৃহত্তর বিনিয়োগ নতুন জ্বালানী এবং প্রপালশন সিস্টেম সনাক্তকরণ এবং উত্পাদন করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ," সিএলআইএ গ্লোবালের চেয়ারম্যান অ্যাডাম গোল্ডস্টেইন বলেছেন। “এই কারণেই সিএলআইএ এবং অন্যান্য সমুদ্র খাত অংশীদারদের সাথে আমাদের পরিবেশের পদচিহ্ন হ্রাস করার জন্য এবং আরও কার্যকর সুযোগগুলি সরবরাহ করতে পারে এমন প্রযুক্তি ও শক্তি উত্সগুলি সনাক্ত করতে সেক্টর জুড়ে যৌথভাবে কাজ করার জন্য নিবেদিত একটি $ 5 বি গবেষণা ও উন্নয়ন বোর্ড প্রতিষ্ঠা এবং তহবিল করার প্রস্তাব করেছে। আইএমও কর্তৃক নির্ধারিত উচ্চাভিলাষী লক্ষ্যগুলি।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- The report highlights the progress that CLIA oceangoing cruise line members continue to make towards the development and implementation of advanced technologies and practices to achieve lower emissions, greater efficiencies, and a cleaner environment onboard, at sea and in port.
- “This is why CLIA along with other maritime sector partners have proposed to establish and fund a $5B Research and Development Board dedicated to working collaboratively across the sector to identify the technologies and energy sources that will provide additional opportunities to lessen our environmental footprint and meet the ambitious goals set by the IMO.
- বিশ্বব্যাপী সক্ষমতার 32% (13 সাল থেকে 2019% পর্যন্ত) বিশ্বব্যাপী ১৪ টি বন্দরে শোর-পাশের বিদ্যুতের চালনার জন্য লাগানো হয়েছে যেখানে বন্দরে কমপক্ষে একটি বার্থে এই ক্ষমতা সরবরাহ করা হয়।
