ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (IATA) তার 2022 গ্লোবাল প্যাসেঞ্জার সার্ভে (GPS) এর ফলাফল ঘোষণা করেছে, যা দেখায় যে কোভিড-পরবর্তী সময়ে ভ্রমণের জন্য যাত্রীদের শীর্ষ উদ্বেগগুলি সরলীকরণ এবং সুবিধার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে৷
“COVID-19-এর সময় ভ্রমণ ছিল জটিল, কষ্টকর এবং সময়সাপেক্ষ ছিল সরকার-আরোপিত ভ্রমণের প্রয়োজনীয়তার কারণে। মহামারী পরবর্তী, যাত্রীরা তাদের ভ্রমণ জুড়ে উন্নত সুবিধা চান। ভ্রমণ যাত্রার গতি বাড়ানোর জন্য ডিজিটালাইজেশন এবং বায়োমেট্রিক্সের ব্যবহার হল চাবিকাঠি,” নিক কেরিন বলেছেন, আইএটিএঅপারেশন, নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তার জন্য এর সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট।
পরিকল্পনা এবং বুকিং
যাত্রীরা তাদের ভ্রমণের পরিকল্পনা করার সময় এবং কোথা থেকে যাত্রা করবেন তা চয়ন করার সময় সুবিধা চান৷ তাদের পছন্দ হল বাড়ির কাছাকাছি একটি বিমানবন্দর থেকে ফ্লাই করা, সমস্ত বুকিং বিকল্প এবং পরিষেবাগুলি একক জায়গায় উপলব্ধ, তাদের পছন্দের অর্থপ্রদানের পদ্ধতি দিয়ে অর্থ প্রদান করা এবং সহজেই তাদের কার্বন নিঃসরণ অফসেট করা।
- কোথায় থেকে উড়তে হবে তা বেছে নেওয়ার সময় যাত্রীদের প্রধান অগ্রাধিকার ছিল বিমানবন্দরের নিকটবর্তী হওয়া (75%)। এটি টিকিটের মূল্যের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ ছিল (39%)।
- ভ্রমণকারীরা তাদের পছন্দের অর্থপ্রদানের পদ্ধতিতে অর্থ প্রদান করতে পেরে সন্তুষ্ট ছিল যা 82% ভ্রমণকারীদের জন্য উপলব্ধ ছিল। একক জায়গায় পরিকল্পনা এবং বুকিং সংক্রান্ত তথ্য অ্যাক্সেস করা শীর্ষ অগ্রাধিকার হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল।
- 18% যাত্রী বলেছেন যে তারা তাদের কার্বন নিঃসরণ অফসেট করে, যারা করেননি তাদের দ্বারা দেওয়া প্রধান কারণ হল বিকল্প সম্পর্কে সচেতন না হওয়া (36%)।
“আজকের ভ্রমণকারীরা একই রকম অনলাইন অভিজ্ঞতা আশা করে যা তারা বড় খুচরা বিক্রেতাদের কাছ থেকে পায় মর্দানী স্ত্রীলোক. এয়ারলাইন খুচরা বিক্রয় এই চাহিদার প্রতিক্রিয়া চালনা করা হয়. এটি এয়ারলাইন্সকে তাদের সম্পূর্ণ অফার ভ্রমণকারীদের কাছে উপস্থাপন করতে সক্ষম করে। এবং এটি যাত্রীদের তাদের ভ্রমণ অভিজ্ঞতার নিয়ন্ত্রণে রাখে সুবিধাজনক অর্থপ্রদানের বিকল্পগুলির সাথে তারা যে ভ্রমণের বিকল্পগুলি চায় তা বেছে নেওয়ার ক্ষমতার সাথে,” বলেছেন মুহাম্মদ আলবাকরি, IATA সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট ফাইন্যান্সিয়াল সেটেলমেন্ট অ্যান্ড ডিস্ট্রিবিউশন সার্ভিসেস।
ভ্রমণ সুবিধা
বেশিরভাগ ভ্রমণকারীরা আরও সুবিধাজনক প্রক্রিয়াকরণের জন্য তাদের অভিবাসন তথ্য ভাগ করতে ইচ্ছুক।
- 37% ভ্রমণকারী বলেছেন যে অভিবাসন প্রয়োজনীয়তার কারণে তারা একটি নির্দিষ্ট গন্তব্যে ভ্রমণ করতে নিরুৎসাহিত হয়েছেন। 65% ভ্রমণকারী, 12% উদ্ধৃত খরচ এবং 8% সময় দ্বারা প্রক্রিয়া জটিলতাকে প্রধান প্রতিবন্ধক হিসাবে হাইলাইট করা হয়েছিল।
- যেখানে ভিসার প্রয়োজন হয়, 66% ভ্রমণকারী ভ্রমণের আগে অনলাইনে ভিসা পেতে চায়, 20% কনস্যুলেট বা দূতাবাসে যেতে পছন্দ করে এবং 14% বিমানবন্দরে।
- 83% ভ্রমণকারী বলেছেন যে তারা বিমানবন্দরে আগমন প্রক্রিয়াকে গতিশীল করতে তাদের অভিবাসন তথ্য ভাগ করবে। যদিও এটি বেশি, এটি 88 সালে রেকর্ড করা 2021% থেকে কিছুটা কম।
“যাত্রীরা আমাদের বলেছেন যে ভ্রমণে বাধা রয়েছে। জটিল ভিসা পদ্ধতি সহ দেশগুলি এই ভ্রমণকারীরা যে অর্থনৈতিক সুবিধা নিয়ে আসে তা হারাচ্ছে। যেখানে দেশগুলি ভিসার প্রয়োজনীয়তা সরিয়ে দিয়েছে, সেখানে পর্যটন এবং ভ্রমণ অর্থনীতি সমৃদ্ধ হয়েছে। এবং যে দেশগুলির জন্য নির্দিষ্ট শ্রেণির ভ্রমণকারীদের ভিসা পেতে প্রয়োজন, ভ্রমণকারীদের অনলাইন প্রক্রিয়াগুলি ব্যবহার করার এবং আগাম তথ্য ভাগ করার সুবিধা গ্রহণ করা একটি জয়-জয় সমাধান হবে,” কেরিন বলেছেন।
বিমানবন্দর প্রক্রিয়া
যাত্রীরা তাদের বিমানবন্দরের অভিজ্ঞতার সুবিধার উন্নতি করতে এবং তাদের লাগেজ পরিচালনার জন্য প্রযুক্তি এবং পুনঃচিন্তা প্রক্রিয়ার সুবিধা নিতে ইচ্ছুক।
- যাত্রীরা বিমানবন্দরের বাইরে প্রক্রিয়াকরণ উপাদানগুলি সম্পূর্ণ করতে ইচ্ছুক। 44% ভ্রমণকারী চেক-ইনকে বিমানবন্দরের বাইরে প্রক্রিয়াকরণের জন্য তাদের শীর্ষ বাছাই হিসাবে চিহ্নিত করেছে। অভিবাসন পদ্ধতি ছিল দ্বিতীয় সর্বাধিক জনপ্রিয় "টপ-পিক" 32%, তারপরে লাগেজ। এবং 93% যাত্রী নিরাপত্তা স্ক্রীনিং ত্বরান্বিত করার জন্য বিশ্বস্ত ভ্রমণকারীদের জন্য একটি বিশেষ প্রোগ্রামে (ব্যাকগ্রাউন্ড চেক) আগ্রহী।
- যাত্রীরা লাগেজ পরিচালনার জন্য আরও বিকল্পে আগ্রহী। 67% হোম পিক-আপ এবং ডেলিভারিতে এবং 73% রিমোট চেক-ইন বিকল্পগুলিতে আগ্রহী। 80% যাত্রী বলেছেন যে তারা যদি পুরো যাত্রা জুড়ে এটি পর্যবেক্ষণ করতে পারে তবে একটি ব্যাগ পরীক্ষা করার সম্ভাবনা বেশি হবে। এবং 50% বলেছেন যে তারা একটি ইলেকট্রনিক ব্যাগ ট্যাগ ব্যবহার করেছেন বা ব্যবহার করতে আগ্রহী।
- যাত্রীরা বায়োমেট্রিক শনাক্তকরণে মূল্য দেখতে পান। 75% যাত্রী পাসপোর্ট এবং বোর্ডিং পাসের পরিবর্তে বায়োমেট্রিক ডেটা ব্যবহার করতে চান। 88% সন্তুষ্টির হার সহ এক তৃতীয়াংশেরও বেশি ইতিমধ্যে তাদের ভ্রমণে বায়োমেট্রিক সনাক্তকরণ ব্যবহার করার অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে। কিন্তু তথ্য সুরক্ষা প্রায় অর্ধেক ভ্রমণকারীর জন্য উদ্বেগের বিষয়।
“যাত্রীরা স্পষ্টতই প্রযুক্তিকে বিমানবন্দর প্রক্রিয়ার সুবিধার উন্নতির চাবিকাঠি হিসাবে দেখেন। তারা উড়তে প্রস্তুত বিমানবন্দরে পৌঁছাতে চায়, বায়োমেট্রিক্স ব্যবহার করে তাদের যাত্রার উভয় প্রান্তে আরও দ্রুত বিমানবন্দরের মধ্য দিয়ে যেতে এবং সর্বদা তাদের লাগেজ কোথায় থাকে তা জানতে চায়। এই আদর্শ অভিজ্ঞতা সমর্থন করার জন্য প্রযুক্তি বিদ্যমান। তবে এটি ঘটানোর জন্য আমাদের মূল্য শৃঙ্খল জুড়ে এবং সরকারের সাথে সহযোগিতা প্রয়োজন। এবং আমাদের যাত্রীদের ক্রমাগত আশ্বস্ত করতে হবে যে এই ধরনের অভিজ্ঞতা সমর্থন করার জন্য প্রয়োজনীয় ডেটা নিরাপদে রাখা হবে,” কেরিন বলেছেন।
শিল্পটি IATA-এর One ID উদ্যোগের মাধ্যমে বায়োমেট্রিক্স সহ বিমানবন্দর প্রক্রিয়াগুলিকে শক্তি দিতে প্রস্তুত৷ COVID-19 সরকারগুলিকে যাত্রীদের তাদের ভ্রমণের তথ্য সরাসরি এবং আগাম তাদের সাথে শেয়ার করার সম্ভাব্যতা বুঝতে সাহায্য করেছে এবং নিরাপত্তা ও সুবিধার প্রক্রিয়াগুলিকে উন্নত করতে বায়োমেট্রিক প্রক্রিয়াগুলির শক্তি এবং আরও দক্ষতার সাথে দুর্লভ সংস্থানগুলি ব্যবহার করতে সাহায্য করেছে। বিমানবন্দরগুলিতে ই-গেটের বিস্তার প্রমাণ করছে যে দক্ষতা অর্জন করা যেতে পারে। অগ্রাধিকার হল ওয়ানআইডি মানগুলিকে নিয়ন্ত্রণের সাথে সমর্থন করা যাতে যাত্রী যাত্রার সমস্ত অংশ জুড়ে একটি নিরবচ্ছিন্ন অভিজ্ঞতা তৈরি করার জন্য এটি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়।
