ওয়াশিংটন - বিমানবন্দরের টারম্যাকে যাত্রীদের আটকে দেওয়ার জন্য সরকার প্রথমবারের মতো বিমান সংস্থার বিরুদ্ধে জরিমানা চাপিয়ে দিচ্ছে, পরিবহণ অধিদফতর মঙ্গলবার জানিয়েছে।
বিভাগ জানিয়েছে, ৮ ই আগস্ট রোডে, মিনের একটি বিমানে রাতারাতি যাত্রীদের আটকে রাখার ভূমিকার জন্য তিনটি বিমান সংস্থার বিরুদ্ধে নজির নির্ধারণ করে ১$৫,০০০ ডলার জরিমানা আদায় করা হয়েছে।
কন্টিনেন্টাল এক্সপ্রেস ফ্লাইট ২৮১ হিউস্টন থেকে মিনিয়াপলিস যাচ্ছিল ৪ 2816 জন যাত্রী নিয়ে যখন বজ্রপাতের কারণে তা রোচেস্টারে ফেরত যেতে বাধ্য করল, যেখানে বিমানটি বন্ধ করা হয়েছিল এবং মেসাবা এয়ারলাইন্সের কর্মীরা - এয়ারপোর্টে একমাত্র বিমান সংস্থার কর্মীরা। - আটকা পড়া যাত্রীদের জন্য টার্মিনালটি খুলতে রাজি হননি।
কন্টিনেন্টাল এয়ারলাইনস এবং এর আঞ্চলিক বিমান সংস্থার এক্সপ্রেস জেট, যারা কন্টিনেন্টালের জন্য বিমান চালাচ্ছিল, তাদের প্রত্যেককে $ 50,000 জরিমানা করা হয়েছিল। এক্সপ্রেস জেটের প্রবক্তা ক্রিস্টি নিকোলাস বলেছিলেন যে কীভাবে বাড়ানো টার্মাক বিলম্ব সামলানো যায় সে বিষয়ে তাদের কর্মীদের অতিরিক্ত প্রশিক্ষণের জন্য একই পরিমাণ অর্থ ব্যয় করলে বিমান সংস্থা অর্ধেক জরিমানা আদায় করা এড়াতে পারে।
বিভাগটি নর্থ ওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের একটি সহায়ক সংস্থা মেসবা এয়ারলাইন্সে বৃহত্তম জরিমানা - $ 75,000 - জরিমানা করেছে, যা গত বছর ডেল্টা এয়ার লাইন্স দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল।
পরিবহণ সচিব রে লহড এক বিবৃতিতে বলেছিলেন, "আমি আশা করি এটি বিমান সংস্থাটি বিমানের যাত্রীদের অধিকারকে সম্মান করবে বলে আমরা আশা করি যে তারা বিমানবন্দরগুলির বাকী অংশের জন্য একটি সংকেত প্রেরণ করবে।" "আমরা এই তদন্ত থেকে যা শিখেছি তা দীর্ঘতর টারম্যাক বিলম্বের শিকার বিমান সংস্থা যাত্রীদের সুরক্ষা জোরদার করতেও ব্যবহার করব।"
২৮১ from ফ্লাইটের যাত্রীদের টার্মিনাল থেকে মাত্র ৫০ গজ দূরে থাকা সত্ত্বেও কাঁদছে বাচ্চা শিশুদের এবং দুর্গন্ধযুক্ত টয়লেটগুলির মধ্যে বিচ্ছিন্ন আঞ্চলিক বিমানের ভিতরে প্রায় ছয় ঘন্টা অপেক্ষা করা হয়েছিল। ফ্লাইটের ক্যাপ্টেন বারবার যাত্রীদের হতাশ এবং টার্মিনালে প্রবেশের অনুমতি দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছিলেন।
সকালে তাদের নামার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। তারা মিনিয়াপলিস ভ্রমণ শেষ করতে একই বিমানটিকে চালিত করার আগে টার্মিনালের অভ্যন্তরে প্রায় আড়াই ঘন্টা সময় ব্যয় করেছিল।
যাত্রী লিংক ক্রিস্টিন বিভাগের এই পদক্ষেপের প্রশংসা করেছেন।
মিনের সেন্ট পলের উইলিয়াম মিচেল কলেজ অফ ল এর প্রভাষক ক্রিস্টিন বলেছিলেন, "জরিমানার পরিমাণের চেয়ে কিছু অন্যায় কাজ বা অবহেলা ছিল এমন একটি সিদ্ধান্ত আমার কাছে গুরুত্বপূর্ণ।"
জরিমানা কেবল বিমান সংস্থাকে নয়, বিস্তৃত ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের কাছে একটি বার্তা পাঠায় যে "শহরে একটি নতুন শেরিফ রয়েছে এবং তারা তাদের গ্রাহকদের সাথে যুক্তিসঙ্গতভাবে এবং দায়িত্বশীলতার সাথে আরও ভাল ব্যবহার করতে চান," ড্যান পেট্রি বলেছেন, এমব্রি-রিডল অ্যারোনটিকাল বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজনেস স্কুল ডিন ডেটোনা বিচে, ফ্লা।
মেসাবার প্রেসিডেন্ট জন স্পানজারস বলেছেন, বিমান সংস্থা "অনুভব করে চলেছে যে এটি ভাল বিশ্বাসের সাথে পরিচালিত হয়েছে।"
"তবে, গ্রাহক পরিষেবা সর্বজনীন, এবং এই জাতীয় বিলম্ব প্রশমিত করতে আমাদের অংশীদারিত্বের জন্য অন্যান্য এয়ারলাইন্সের বিমানের সৌজন্যে পরিচালনার জন্য আমরা আমাদের নীতি ও পদ্ধতিগুলি পুনরায় মূল্যায়ন করছি।"
কন্টিনেন্টাল একটি বিবৃতিতে উল্লেখযোগ্যভাবে উল্লেখ করেছে যে এর জরিমানা প্রতিদ্বন্দ্বী ডেল্টার সহায়ক সংস্থার উপর আরোপিত জরিমানার চেয়ে কম ছিল।
জরিমানার পাশাপাশি, কন্টিনেন্টাল প্রতিটি যাত্রীর পুরো অর্থ ফেরত প্রদান করেছিল এবং "প্রতিটি যাত্রীকে তাদের সময় এবং অস্বস্তি স্বীকারের জন্য অতিরিক্ত ক্ষতিপূরণ দেওয়ার ব্যবস্থা করেছিল," বিভাগ বলেছে।
কংগ্রেস যাত্রীদের অধিকার আইনকে ওজন হিসাবে এনেছে যে এয়ারলাইনস যাত্রীদের তাদের দীর্ঘস্থায়ী করার বা গেটে ফেরার সুযোগ দেওয়ার আগে তারা কতক্ষণ টার্মাকের জন্য অপেক্ষা করতে পারে তার উপর তিন ঘন্টার টুপি রাখে। এই ব্যবস্থাটি ফ্লাইটের অধিনায়ককে আরও আধঘন্টা অপেক্ষা করার সময়কে প্রসারিত করার ক্ষমতা প্রদান করবে যদি দেখা যায় যে টেকঅফ করার ছাড়পত্র নিকটেই রয়েছে।
পরিমাপটি এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা বিরোধিতা করা হয়, যা প্রধান বিমান সংস্থাগুলির প্রতিনিধিত্ব করে। শিল্প আধিকারিকরা বলছেন যে তিন ঘণ্টার সীমাটি বাতিল হওয়া ফ্লাইটের সংখ্যা বাড়িয়ে এবং বিমানবন্দরে যাত্রীদের আটকে রেখে নতুন ভ্রমণের ব্যবস্থা করার চেষ্টা করার চেয়ে আরও সমস্যার সৃষ্টি করতে পারে।
সেনস বার্বারা বক্সার, ডি-ক্যালিফোর্নিয়া এবং যাত্রীদের অধিকার বিলের সহ-লেখক অলিম্পিয়া স্নো, আর-মাইন একটি যৌথ বিবৃতিতে বলেছিলেন যে তারা বিভাগের এই পদক্ষেপে সন্তুষ্ট হয়েছে, তবে আইনটি এখনও কার্যকর করা দরকার এয়ারলাইন্সগুলি তাদের গ্রাহকদের সাথে চিকিত্সার জন্য এবং বিমানগুলির বিমানগুলিকে সেই মানগুলি পূরণের জন্য দায়বদ্ধ রাখার জন্য মানক রাখুন। তিন ঘণ্টার টুপি ব্যতিরেকে, বিলে বাড়তি বিলম্বের সময় যাত্রীদের খাবার, পানীয় জল, আরামদায়ক কেবিন তাপমাত্রা এবং বায়ুচলাচল এবং পর্যাপ্ত রেস্টরুম সরবরাহ করার জন্য বিমান সংস্থাগুলির প্রয়োজন হবে।
বিজনেস ট্র্যাভেল কোয়ালিশনের ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীদের প্রতিনিধিত্বকারী ভোক্তা দল, কেভিন মিচেল বলেছেন, তিনি আশা করেন যে জরিমানা অনুঘটক হিসাবে কাজ করবে এয়ারলাইন শিল্পকে ওয়ার্ডে লবিং করার কয়েক বছর পর বর্ধিত টারম্যাক বিলম্বের সময় যাত্রীদের চিকিত্সা নিয়ে উদ্বেগ সমাধান করতে বাধ্য করবে। আইন বন্ধ।