লন্ডন - যুক্তরাজ্য ভিত্তিক স্বল্প মূল্যের এয়ারলাইন ইজিজেট পিএলসি বুধবার স্বীকার করেছে যে এটি তার নেটওয়ার্কের কিছু অংশে ক্রু সংকট এবং অকার্যকর রোস্টারিং করেছে যা নিয়মানুবর্তনকে বাধাগ্রস্ত করছে, এটি এয়ারলাইন্সের প্রতিষ্ঠাতা নামটি হরণ করার হুমকি দিয়েছিল।
নতুন প্রধান নির্বাহী ক্যারলিন ম্যাককাল, যিনি কেবল তিন সপ্তাহের জন্য এই চাকরিতে রয়েছেন, বলেছেন যে তিনি সাময়িক সময়ের বুকিংয়ের সাথে সামঞ্জস্য বজায় রাখতে এবং লন্ডনের গ্যাটউইক বিমানবন্দরে সংক্ষিপ্ত মেয়াদে সংস্থান যুক্ত করার কারণে বিমান সংস্থা তীব্র সমালোচনার মুখোমুখি হবে। নিয়মিত বিলম্ব এবং বাতিলকরণ।
গত সপ্তাহে, বিমান সংস্থার প্রতিষ্ঠাতা স্টিলিওস হাজী-ইওনানুর আইনজীবীরা ইজিজিটকে একটি চিঠি পাঠিয়ে হুমকি দিয়েছিলেন যে 90 দিনের মধ্যে সময়ানুষ্ঠানের কার্যকারিতা উন্নতি না করা হলে এটির নামটি হারাতে হবে। হাজী-ইওনানু সম্প্রতি ইজিজেটে বোর্ডের সদস্য পদ থেকে পদত্যাগ করলেও এখনও এটি শেয়ারহোল্ডার এবং গাড়ি ভাড়া, জিম এবং হোটেলগুলির মতো জিনিস পরিচালিত সংস্থাগুলির সংগ্রহ ইজিগ্রুপেরও মালিক। ইজিজেট জানিয়েছে যে এটি এমন কোনও শর্ত লঙ্ঘন করেনি যা হাজী-ইওনানুকে তার ব্র্যান্ড লাইসেন্স বন্ধ করতে দেয়।
ইজিজেট বুধবার বলেছে যে জ্বালানী ও আগ্নেয়গিরির ছাই সম্পর্কিত ব্যয়ের পূর্বে মোট অপারেশন ব্যয় পুরো বছরের জন্য প্রতি আসনে 2% থেকে 3% পর্যন্ত বাড়বে কারণ অন্যান্য সংস্থাগুলির কর্মীদের সাথে চারটি বিমান সম্পূর্ণ ভাড়া নিতে বাধ্য করা হয়েছিল যেহেতু সংকট সংকট মোকাবেলায় জিবিপি 15 মিলিয়ন এর ব্যয়। ফ্রান্সে বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ধর্মঘটও ব্যয় আরও বাড়িয়েছিল বলে জানিয়েছে।
সমস্যাটি হ'ল ইজিজেট শীত মৌসুমের আগে প্রচুর কর্মী, বিশেষত পাইলটদের ছাঁটাই করে দেয়, যখন এটি গতানুগতিকভাবে ক্ষমতা হ্রাস করে, বিষয়টি সম্পর্কে পরিচিত ব্যক্তিরা বলছেন।
এয়ারলাইন, যা গ্রীষ্মের রুটের উপর নির্ভরশীল, traditionতিহ্যগতভাবে কর্মীদের যেতে এবং অন্যান্য এয়ারলাইন্সের জন্য কাজ করতে দেয় বা শীতকালে সময় কাটাতে দেয় এবং পরে গ্রীষ্মের ব্যস্ততম মাসগুলিতে তাদের আবার নিয়োগ দেয়। তবে, তারা সম্ভবত গত শীতে স্বাভাবিকের চেয়ে আরও বেশি কর্মী নিযুক্ত করেছিলেন কারণ শিল্পে মন্দা পড়ার কারণে, এই গ্রীষ্মে যে পুনরুদ্ধারের গতি হয়েছে তা অবমূল্যায়ন করেছেন, লোকেরা বলেছে।
ইজিজেট বলেছে যে গত শীতকালে যখন এই বিমানবন্দরগুলি ব্যবহারের ব্যয়ের কারণে কিছু ইউকে ঘাঁটি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং মূল ভূখণ্ডের ইউরোপে অভিযান বাড়ানো হবে তখন এটি অনন্য সমস্যার মুখোমুখি হয়েছিল। ফ্রান্সে বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণকারীদের ধর্মঘটের ফলে এর সমস্যা আরও বেড়েছে, যা বিমান ও ক্রুদের অবস্থান থেকে দূরে রেখেছিল এবং বিলম্বের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
তবে, হাজী-ইওনানু বুধবার ডাও জোন্স নিউজওয়্যার্সকে বলেছেন, গ্রীষ্মের মরসুমের রুটে খুব বেশি মনোযোগী হওয়ায় বিমান সংস্থাটির সমস্যা দেখা দিচ্ছে, তিনি আরও বলেন, শীতকালে বিমানের পার্ক করার সময় গ্রীষ্মকালে তৈরি হওয়া যে কোনও মানই নষ্ট হয়ে গিয়েছিল।
প্রতিষ্ঠাতা, যিনি বিমান সম্প্রসারণকে একটি সম্প্রসারণের অংশ হিসাবে আরও বেশি প্লেন কেনার পরিকল্পনা বাতিল করতে বলেছেন, বলেছেন যে ম্যাককালকে এখন এই শীতকালে বিমান সংস্থা কীভাবে ক্ষমতা পরিচালনা করবে সে বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার প্রয়োজন ছিল - এটি একটি ছোট বহরের সাথে চলবে কিনা তা দেখবে কিনা? পুরো বছর ধরে বা "নমনীয় গেমটি চালিয়ে যান।"
ইজিজেট জানিয়েছে, বসন্তকালীন একটি নিয়োগের পরে ২০০৯ সালের একই সপ্তাহে ৩৩৩২ জনের তুলনায় কেবিন ক্রু হেডকাউন্টটি ১২ জুলাই শেষ হওয়া সপ্তাহের জন্য বেড়েছে ৩,৫৮০ তে, আর পাইলট সংখ্যা এক বছর আগের ১,3,580 এর তুলনায় ১,12৯৩ এ পৌঁছেছে।
তবে, বিমান সংস্থার এক মুখপাত্র স্বীকার করেছেন যে নির্ধারিত সময়ের 75 মিনিটের মধ্যে 15৫% ফ্লাইটের এই বছরের জন্য এটি তার সময়সীমার লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়েছে। তিনি বর্তমানে এর নিয়মানুবর্তিতার মাত্রা কী তা বলতে অস্বীকার করেছেন, তবে বলেছিলেন ইজজিট ২০০৮ সালে ct 76% এবং ২০০৯ সালে ৮০% সময়নিষ্ঠতা অর্জন করেছিল।
এয়ার জেটের নিয়মানুবর্তিতা রেকর্ডটিকে প্রশ্নবিদ্ধ করা হয়েছে, যেহেতু এয়ারলাইনগুলি এপ্রিল, ২০০৯ সাল থেকে মাসিক সময়নিষ্ঠ পরিসংখ্যান প্রকাশ করা বন্ধ করেছিল, পরিবর্তে কেবল বার্ষিক তথ্য প্রকাশ করে। প্রতিদ্বন্দ্বী রায়ানায়ার হোল্ডিংস পিএলসি (আরওয়াইএ.ডিবি) এর নিজের আরও অনুকূল সময়োপযোগী রেকর্ড প্রচার করতে ইজিজেটের পরিসংখ্যানের অভাব ব্যবহার করার পরে এটি মাসিক প্রকাশনা পুনঃস্থাপনের বিষয়ে বিবেচনা করছে।
সংস্থার স্বীকৃতি জানাতে সমস্যা রয়েছে বলে ম্যাকক্যাল বলেছেন, ইজিজেট পরামর্শক বা বহিরাগত সুবিধার্থী নিয়োগের কথা বিবেচনা করে প্রতিষ্ঠিত চিন্তাকে চ্যালেঞ্জ জানাতে এবং "অনেক প্রশ্ন" জিজ্ঞাসা করছে। তিনি বলেন, ক্রু লেভেল, রোস্টারিং এবং এর অভ্যন্তরীণ ব্যবস্থা সম্পর্কে "সতর্ক ও বিবেচিত" দৃষ্টিভঙ্গি লাগবে যাতে সবকিছু আরও সহজেই চলতে পারে তা নিশ্চিত করতে, তিনি বলেছিলেন।
উইকএন্ডে, ইজেট জেল পাইলটদের প্রতিনিধিত্বকারী ইউনিয়ন বলেছিল যে তারা নতুন পাইলটদের আঁকতে সহায়তা সহ পাইলট সংখ্যা এবং রোস্টারিংয়ের অনুশীলনগুলির একটি বড় পর্যালোচনা সহ কর্মক্ষমতা উন্নত করতে জিবিপি ৫ মিলিয়ন নগদ ইনজেকশনের রূপরেখা প্রকাশ করবেন।
ইউনিয়নটি হাজী-ইওনানুর সাম্প্রতিক মাসগুলিতে কৌশলটি নিয়ে প্রতিষ্ঠাতা এবং বোর্ডের মধ্যে বেশ কয়েকটি লড়াইয়ের পরে "যে ব্র্যান্ডটির উপরে তার ভাল নাম এসেছে" ক্ষতিগ্রস্থ করার জন্য সমালোচনা করেছিলেন। হাজী-ইওনানু, যারা তাঁর পরিবারের সাথে একত্রে প্রায় 38% এয়ারলাইনের মালিক, তিনি গত এক বছরে বারবার কোম্পানিকে তার বহরটির বেনিফিটের বর্ধনের পরিকল্পনা বন্ধ করতে এবং একক বিমান সরবরাহকারী থেকে দূরে সরিয়ে নেওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন। বিরোধের জেরে তিনি ইজিজেট বোর্ড থেকে পদত্যাগ করেন।
ম্যাককাল বলেছেন, হাজী-ইওনানুর সাথে বিরোধ “সমাধানের নিখুঁতভাবে আমাদের উদ্দেশ্য”, তবে এয়ারলাইনের ইজিজেট ব্র্যান্ডটি ব্যবহারের অধিকার ছিনিয়ে নেওয়া উচিত হলে কোম্পানির অবিচ্ছিন্ন পরিকল্পনা রয়েছে বলে নিশ্চিত করেছেন। তিনি পরিকল্পনাগুলি কী তা বলতে অস্বীকার করেছিলেন।
কর্মীদের সমস্যা সত্ত্বেও, ইজিজেট বলেছে যে আর্থিক বিনিময় হার এবং জ্বালানির দামে জিবিপি 100 মিলিয়ন এবং জিবিপি 150 মিলিয়ন এর মধ্যে পূর্ববর্তী দিকনির্দেশনার সাথে সামঞ্জস্য হবে অর্থবছরের প্রিটেক্স মুনাফা। আগ্নেয় ছাই ব্যাহত হওয়ার ফলে বসন্তের এক সপ্তাহেরও বেশি সময় ধরে ইউরোপের বেশিরভাগ বায়ু স্থান বন্ধ করে দিয়েছে বলে পূর্বাভাসটিতে একটি জিবিপি 65 মিলিয়ন হিট রয়েছে।
বিমান সংস্থা জানিয়েছে যে চতুর্থ প্রান্তিকের seats৪% আসন বুকিং করা হয়েছে এবং এটি আশা করে যে চূড়ান্ত প্রান্তিকে স্থির মুদ্রায় আসন থেকে মোট আয় উপার্জন ২% থেকে ৩% বা আর্থিক বছরের জন্য 64% বৃদ্ধি পাবে।
অন্যান্য এয়ারলাইন্সের প্রতিধ্বনি জানিয়ে ইজিজেট জানিয়েছে যে ব্যবসায়ের উন্নতি হচ্ছে। এতে বলা হয়েছে যে ৩০ জুন থেকে ৩০ জুন পর্যন্ত মোট রাজস্ব 30.৩% বেড়েছে জিবিপি P৫৯.২ মিলিয়নে, যাত্রীর সংখ্যা বেড়েছে ৩.৫% এবং প্রতি আসন ও যাত্রীপ্রতি মোট আয় বৃদ্ধি পেয়েছে।
এয়ারলাইনের বহর এবং লভ্যাংশ কৌশল নিয়ে হাজী-ইওনানু এবং বোর্ডের মধ্যে চলমান বিরোধ গত তিন মাসে ইজিজেটের শেয়ারের দাম 11% কমিয়ে আনতে সহায়তা করেছে। স্টাফিংয়ের সমস্যার কারণে বুধবার আরও বুধবার স্টকটি হ্রাস পেয়েছে এবং ১৩০৪ জিএমটি-তে শেয়ারগুলি .1304..6.6% বা 29 পেন্স থেকে ৪০406 পেন্সে নেমেছে।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- নতুন প্রধান নির্বাহী ক্যারলিন ম্যাককাল, যিনি কেবল তিন সপ্তাহের জন্য এই চাকরিতে রয়েছেন, বলেছেন যে তিনি সাময়িক সময়ের বুকিংয়ের সাথে সামঞ্জস্য বজায় রাখতে এবং লন্ডনের গ্যাটউইক বিমানবন্দরে সংক্ষিপ্ত মেয়াদে সংস্থান যুক্ত করার কারণে বিমান সংস্থা তীব্র সমালোচনার মুখোমুখি হবে। নিয়মিত বিলম্ব এবং বাতিলকরণ।
- EasyJet said Wednesday that total operating costs before fuel and volcanic ash related costs will be up 2% to 3% per seat for the full year because the has been forced to hire four aircraft complete with staff from other airlines to cope with the shortages at a cost of GBP15 million.
- The founder, who has called on the airline to scrap plans to buy more planes as part of an expansion, said that McCall now needed to decide on how the airline would manage capacity this coming winter –.
