বিমান সংস্থাগুলি তাদের ভাড়া বাড়িয়ে, সস্তা ভ্রমণের যুগকে শেষ করে দিয়েছিল বলে বাজেটের ছুটির বাজারের চেয়ে পাঁচ মিলিয়নেরও বেশি ব্রিটিশ যাত্রীর দাম নির্ধারণ করা যেতে পারে।
ছুটির দিনে এই সপ্তাহে theতিহ্যবাহী গ্রীষ্মের যাত্রার জন্য প্রস্তুত প্রস্তুতিবিদরা দেখতে পাবেন যে তারা যখন তাদের পরবর্তী বিরতি বুক করতে আসে তখন ভাড়াগুলি অকেজো হয়ে পড়েছে।
এই বছর এবং পরবর্তী সময়ে তেলের দাম এয়ারলাইন জ্বালানী বিলের উপর চাপ বাড়ায় টিকিটের দাম 10 শতাংশ বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
গত বছরের তুলনায় দ্বিগুণ হয়ে গেছে তেলের দামের নাটকীয় বৃদ্ধি, এই গ্রীষ্মের মরসুম শেষ হওয়ার পরে বিমানবন্দরের শিল্পে প্রায় অবশ্যই আমূল পরিবর্তন আনবে। ক্যারিয়াররা ভাড়া বাড়াবে, তাদের দেওয়া ফ্লাইটের সংখ্যা কমিয়ে দেবে এবং কিছু নামী নামগুলি ব্যবসায়ের বাইরে চলে যাবে।
ভাড়া বাড়ানো হলিডে মেকারদের জন্য বিশেষ ধাক্কা হবে যারা রায়ানায়ার এবং ইজিজেটের মতো স্বল্প মূল্যের ক্যারিয়ার বা বাজেটের বিমান সংস্থাগুলিতে সস্তা ফ্লাইটে অভ্যস্ত।
প্রায় 15 বছর আগে আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি করা বাজেটের ক্যারিয়ার ধারণাটি ইউরোপে মানুষের যাতায়াতকে বদলে দিয়েছে। বার্সেলোনা বা ডাবলিনের মতো শহরগুলিতে প্রায় break 1 থেকে ব্যয় করা ফ্লাইটগুলি সপ্তাহান্তে বিরতি দেয়।
Budgetতিহ্যবাহী জাতীয় বা উত্তরাধিকারী, ক্যারিয়াররা বাজেটের বিমান সংস্থাগুলির তীব্র প্রতিযোগিতায় শুকিয়ে গেছে, যারা কম দামে উত্পাদন করতে তাদের নিরলস ব্যয় কাটা ব্যবহার করেছে used যাত্রীরা খাজনা, ফ্রি ড্রিংকস এবং সস্তা ভাড়ার বিনিময়ে নির্ধারিত আসনগুলির মতো ছোট বিলাসবহুল ভোগ করে খুশি হয়েছেন।
হোটেল বুক করতে ইন্টারনেটের বর্ধিত ব্যবহারের সাথে বাজেটের ফ্লাইটগুলি অনেক পরিবারকে ট্যুর অপারেটরদের কাছ থেকে একটি প্যাকেজ কেনার পরিবর্তে নিজস্ব ছুটির পরিকল্পনা করার জন্য উত্সাহিত করেছে।
বাজেটের ক্যারিয়ারের জনপ্রিয়তা তাদের দ্রুত বাড়তে দিয়েছে, মাত্র কয়েক বছরের মধ্যে রায়ানায়ার ইউরোপের বৃহত্তম বিমান সংস্থা হয়ে উঠেছে, ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের দ্বিগুণ যাত্রী নিয়েছে। তেলের দ্রুত বর্ধমান দামের অর্থ যদিও অনেক এয়ারলাইনস অর্থ হারাচ্ছে।
সিটি স্টকব্রোকিং সংস্থা ব্লু ওয়ারের পরিবহন বিশ্লেষক ডগলাস ম্যাকনিল বলেছিলেন: "ভাড়াগুলি স্পষ্টতই এগিয়ে চলেছে এবং অদূর ভবিষ্যতের জন্য এটি করা অব্যাহত থাকবে।"
বিশ্লেষকদের মতে ভাড়া দশ শতাংশ বাড়ানো যাত্রীর সংখ্যাতে সাধারণত .10.৫ শতাংশ হ্রাস পায়। বাজেটের বিমান সংস্থাগুলি বছরে আনুমানিক 6.5 মিলিয়ন ব্রিটিশ যাত্রী বহন করে। যদি দুই বছরের মধ্যে ভাড়া 45 শতাংশ বৃদ্ধি পায়, তবে যাত্রীদের চাহিদা পাঁচ মিলিয়নেরও বেশি কমে আসবে বলে মনে হয়।
বিশেষজ্ঞ প্রকাশনী ট্র্যাভেল ট্রেড গেজেটের ব্যবসায়িক ভ্রমণ সংবাদদাতা মার্টিন ফার্গুসন বলেছেন: ““ 1 ফ্লাইটের সমাপ্তির বিষয়ে ব্যবসায়ী মহলে কিছুক্ষণ কথা হয়েছে। এটা নিঃসন্দেহে সত্য। সবকিছুই তেলের দামের উপর নির্ভর করে।
বাজেট ক্যারিয়ারগুলি লাগেজ এবং অগ্রাধিকার বোর্ডিং পরীক্ষা করার জন্য অতিরিক্ত চার্জ দিয়ে ভাড়া বৃদ্ধি অর্জন করবে।
একটি পরামর্শদাতা আরান অ্যারোস্পেসের বিমান বিশ্লেষক ডগ ম্যাকভিটি বলেছেন: “যাত্রীদের কম দামে বেশি অর্থ দেওয়ার অভ্যাস করতে হবে। বাজেটের বিমান সংস্থাগুলি তাদের ব্যয় কাটাতে আরও চার্জ প্রবর্তন করবে এবং কোনও জোকার টয়লেট ব্যবহারের জন্য চার্জ দেওয়ার পরামর্শ দেওয়ার আগে এটি কেবল সময়ের বিষয়। বিমানের বাজেটের পুরো অভিজ্ঞতা আরও বেশি অপ্রীতিকর হয়ে উঠবে।
ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ, লুফথানসা এবং এয়ার ফ্রান্স স্ট্যান্ডার্ড ভাড়ার উপরে প্রদেয় জ্বালানী সারচার্জের মাধ্যমে তাদের ভাড়া বাড়িয়ে দিচ্ছে। বিএর সারচার্জ এই বছর তিনবার বেড়েছে এবং এখন এটির দীর্ঘতম বিমানের জন্য 218 ডলার প্রত্যাবর্তন।
এয়ারলাইন শিল্পের জন্য উন্মুক্ত আরেকটি কৌশল হ'ল তারা চালিত বিমানের সংখ্যা হ্রাস এবং অলাভজনক রুট বাতিল করতে হবে। রায়ানায়ার দুই সপ্তাহ আগে ঘোষণা করেছিলেন যে এটি শীতে শীতকালে আটটি এবং ডাবলিনে আরও চারটি বিমান অবতরণ করবে। ইজিজেট গত সপ্তাহে বলেছিল যে এটি তার ক্ষমতাটি সামগ্রিকভাবে 10 শতাংশ এবং স্ট্যানসটেডের বাইরে 12 শতাংশ হ্রাস করবে।
হ্রাস ক্ষমতা ফ্রান্স এবং স্পেনের দ্বিতীয়-গৃহের মালিকদের জন্য খারাপ সংবাদ হতে পারে যারা তাদের সম্পত্তি কিনে এই ধারণা করে যে তারা বাজেটের বিমান সংস্থার বিমানগুলি ব্যবহার করে যাত্রা করতে সক্ষম হবে।
বৃহত্তর উত্তরাধিকারী বাহকগুলি বিশেষত সংক্ষিপ্ত-ইউরোপীয় রুটেও ক্ষমতা হ্রাস করবে। এয়ারলাইন্সের মাঝারি স্তর, ছোট, জাতীয় ক্যারিয়ারগুলি যেমন অ্যালিটালিয়া, তেলের দাম বাড়ার দ্বারা কঠোরভাবে চেপে ধরা হবে। বিশ্লেষকরা তাদের দেউলিয়ার দিকে ঠেলে দেবেন বা বড় প্রতিদ্বন্দ্বীরা কিনবেন বলে আশা করছেন।
মিঃ ম্যাকভিটি বলেছেন: "বৃহত্তম উত্তরাধিকারী ক্যারিয়ারগুলি তাদের দীর্ঘ পথের পথের কারণে বেঁচে থাকবে এবং বড় বাজেট বেঁচে থাকবে কারণ তারা অন্যান্য সংক্ষিপ্ত-চালক অপারেটরদের তুলনায় এখনও আরও সাশ্রয়ী হবে। মাঝের সবাই আসল সমস্যায় পড়েছে। কয়েক বছর পরে এই শিল্পটি খুব আলাদা দেখবে ”
থ্রিফ্ট ফ্যাক্টর
- আপনার ফ্লাইটের তারিখ এবং সময়গুলির সাথে নমনীয় হন। সাপ্তাহিক ছুটির পরিবর্তে মিডউইক উড়ানোর চেষ্টা করুন
- তাড়াতাড়ি বুকিং বিবেচনা করুন। আপনি সাধারণত একটি সস্তা ভাড়া পাবেন
- আপনার বিমানবন্দরের সাথে নমনীয় হন। এটি থেকে এবং আসা ভ্রমণের ব্যয় পরীক্ষা করুন। কাছাকাছি বিমানবন্দরে বা উড়ে যাওয়া আপনার অর্থ সাশ্রয় করতে পারে
- বিকল্প, কিন্তু অনুরূপ গন্তব্য বিবেচনা করুন। আপনি যদি পুলের মাধ্যমে শিথিল করার জন্য একটি উষ্ণ উপকূলীয় গন্তব্য খুঁজছেন তবে তিউনিসিয়ার মতো নন-ইউরো দেশগুলি দেখুন
- একমুখী ভাড়া চেক করুন। কিছু ক্ষেত্রে, আপনি দুটি ওয়ান-ওয়ে গন্তব্য টিকিট বুকিং দিয়ে সস্তার ফ্লাইট সন্ধান করতে পারেন। সংক্ষিপ্ত বিরতির ক্ষেত্রে এটি সাধারণত হয়
timesonline.co.uk
