এয়ারবাস ঘোষণা করেছে যে তার H225 বিমানটি 100% টেকসই বিমান জ্বালানি (SAF) সহ সাফরানের মাকিলা 2 ইঞ্জিন উভয়কে শক্তি দিয়ে প্রথম হেলিকপ্টার ফ্লাইট করেছে।
এই ফ্লাইটটি, যা 225 সালের নভেম্বরে একটি SAF-চালিত মাকিলা 2 ইঞ্জিন সহ একটি H2021 এর ফ্লাইট অনুসরণ করে, হেলিকপ্টারের সিস্টেমগুলিতে SAF ব্যবহারের প্রভাব বোঝার লক্ষ্যে ফ্লাইট প্রচারের অংশ। 100 সালের মধ্যে 2030% SAF ব্যবহারকে প্রত্যয়িত করার লক্ষ্যে বিভিন্ন জ্বালানী এবং ইঞ্জিন আর্কিটেকচার সহ অন্যান্য ধরণের হেলিকপ্টারগুলিতে পরীক্ষা চালিয়ে যাওয়ার আশা করা হচ্ছে।
“এসএএফ-এর সাথে এই ফ্লাইটটি H225 এর যমজ ইঞ্জিনকে শক্তি দিয়ে হেলিকপ্টার শিল্পের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। এটি আমাদের হেলিকপ্টারগুলিতে 100% SAF ব্যবহারকে প্রত্যয়িত করার জন্য আমাদের যাত্রার একটি নতুন পর্যায় চিহ্নিত করে, একটি বাস্তবতা যার অর্থ শুধুমাত্র CO90 নির্গমনে 2% পর্যন্ত হ্রাস, "স্টিফান থোম, এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট, ইঞ্জিনিয়ারিং এবং চিফ টেকনিক্যাল বলেছেন অফিসার, এয়ারবাস হেলিকপ্টার।
2 সালের মধ্যে তার হেলিকপ্টার থেকে CO50 নিঃসরণ 2030% কমানোর উচ্চাকাঙ্ক্ষা অর্জনের জন্য SAF-এর ব্যবহার হল এয়ারবাস হেলিকপ্টারগুলির একটি লিভার। এই নতুন জ্বালানি ব্যবহার করার প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল এটি বিমানকে তার কার্বন পদচিহ্ন কমাতে দেয় যখন একই ফ্লাইট কর্মক্ষমতা বজায় রাখা.
ওয়েপয়েন্ট 2050 রিপোর্ট অনুসারে, এয়ার ট্রান্সপোর্ট ইন্ডাস্ট্রিতে 50 সালের মধ্যে নেট কার্বন নির্গমনে পৌঁছানোর জন্য প্রয়োজনীয় CO75 হ্রাসের 2-2050% এভিয়েশনে SAF এর ব্যবহার হতে পারে। যদিও SAF উৎপাদন বর্তমানে মোট বিমান জ্বালানি উৎপাদনের মাত্র 0.1%, এই সংখ্যাটি অপারেটরদের ক্রমবর্ধমান চাহিদা এবং আসন্ন SAF ব্যবহারের আদেশ উভয়ই মেটাতে আগামী বছরগুলিতে নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
2021 সালের জুনে, এয়ারবাস হেলিকপ্টার মিশ্রিত SAF কেরোসিনের ব্যবহার ত্বরান্বিত করার উপায়ে কাজ করার জন্য এবং ভবিষ্যতের ফ্লিটগুলির জন্য 100% SAF ফ্লাইটের দিকে পথ প্রশস্ত করার জন্য সমস্ত স্টেকহোল্ডারদের একত্রিত করার অভিপ্রায়ে SAF ব্যবহারকারী গ্রুপ চালু করেছে। সমস্ত এয়ারবাস বাণিজ্যিক বিমান এবং হেলিকপ্টারগুলি SAF-এর 50% পর্যন্ত মিশ্রণের সাথে উড়তে প্রত্যয়িত।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- In June 2021, Airbus Helicopters launched the SAF User Group with the intention of bringing all stakeholders together to work on ways to accelerate the use of blended SAF kerosene and to pave the way toward 100% SAF flights for future fleets.
- This flight, which follows the flight of an H225 with one SAF-powered Makila 2 engine in November 2021, is part of the flight campaign aimed at understanding the impact of SAF use on the helicopter’s systems.
- It marks a new stage in our journey to certify the use of 100% SAF in our helicopters, a fact that would mean a reduction of up to 90% in CO2 emissions alone,”.
