হংকং - হংকং বাজেট এয়ারলাইন ওয়েসিসের প্রতিষ্ঠাতা এই মাসের শুরুতে ব্যবসার পতনের কারণে সৃষ্ট অসুবিধার জন্য যাত্রী, কর্মী এবং অংশীদারদের কাছে ক্ষমা চেয়েছেন, সোমবার একটি সংবাদ প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।
রেভারেন্ড রেমন্ড লি চো-মিন বলেছিলেন যে তিনি খুব দুঃখিত এবং তিনি আশা ছেড়ে দেননি যে এয়ারলাইনটিকে বাঁচানো যেতে পারে।
লি, প্রাক্তন চেয়ারম্যান, বলেছেন যে তার স্বপ্ন ছিল হংকং এর 7 মিলিয়ন মানুষের জন্য বিশ্বের উড়ান সম্ভব করা, যখন তিনি 2006 সালের অক্টোবরে এয়ারলাইনটি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন।
9 এপ্রিল স্বেচ্ছাসেবী লিকুইডেশনে যাওয়ার পর এয়ারলাইনটি কাজ বন্ধ করে দেয়, 700 জন কর্মচারীকে ছাঁটাই করা হয় এবং 30,000 এরও বেশি যাত্রী 300 মিলিয়ন হংকং ডলার (38.5 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) মূল্যের টিকিট ধরে রেখে যায়।
প্রাথমিকভাবে, ওয়েসিসের প্রধান নির্বাহী স্টিভ মিলার বলেছিলেন যে তিনি 'খুব আত্মবিশ্বাসী' যে কেউ এয়ারলাইনটি দখল করতে এবং এর কর্মীদের চাকরি বাঁচাতে এগিয়ে আসবে।
যাইহোক, উচ্চ জ্বালানী মূল্যের কারণে অনিশ্চিত শিল্প দৃষ্টিভঙ্গির সাথে ঋণদাতাদের কাছে এয়ারলাইনটির বিশাল লোকসান এবং ঋণ যে কোনো সম্ভাব্য ত্রাণকর্তাকে বন্ধ করে দিয়েছে বলে মনে হচ্ছে।
সোমবার সাউথ চায়না মর্নিং পোস্টে একটি প্রতিবেদনে, লি জোর দিয়েছিলেন যে নো-ফ্রিলস এয়ারলাইনের মডেলটি এটির পতনের কারণ নয় তবে এটির ব্যর্থতা অপর্যাপ্ত তহবিলের জন্য ছিল।
'এই অপারেশন মডেলের পূর্ণ সম্ভাবনা অর্জনের জন্য কমপক্ষে আটটি প্লেনের প্রয়োজন। মরূদ্যান ছিল মাত্র চারটি,' তিনি বলেন। 'আমরা আমাদের যাত্রী এবং বাণিজ্যিক অংশীদারদের জন্য খুবই দুঃখিত, কিন্তু আমরা আশা করি শোককে কাজে পরিণত করব এবং অদূর ভবিষ্যতে মরুদ্যানের মিশন চালিয়ে যেতে চাই।'
747 সালের অক্টোবরে হংকং এবং লন্ডনের মধ্যে উড়ন্ত দুটি বোয়িং 2006 প্লেন পরিচালনা শুরু করার সময় ওয়েসিস হংকং এর বিমান শিল্পে একটি উত্তেজনা সৃষ্টি করেছিল।
এক বছরের মধ্যে, এটি চালু ছিল পাঁচটি 747 এবং গর্ব করে যে এটি তার প্রথম বছরে লন্ডন এবং হংকংয়ের মধ্যে 250,000 যাত্রী নিয়েছিল। এটি জুন 2007 সালে ভ্যাঙ্কুভারে ফ্লাইট শুরু করে।
Monstersandcritics.com
