ফ্রেপপোর্ট গ্রুপ: ২০২০ সালের প্রথম নয় মাসে কভিড -১৯ মহামারীর মধ্যে রাজস্ব এবং মুনাফা দ্রুত হ্রাস পায়

2020 এর প্রথম নয় মাসে, ফ্রেপপোর্ট এজিকোভিড -১৯ বিশ্বব্যাপী মহামারী দ্বারা অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা মারাত্মকভাবে প্রভাবিত হয়েছিল। গ্রুপিংয়ের আয় প্রতিবেদনের সময়কালে অর্ধেকেরও বেশি কমেছে। ব্যয়-সাশ্রয়ের ব্যাপক ব্যবস্থা গ্রহণ করা সত্ত্বেও ফ্রেমপোর্ট গ্রুপটির মোট লোকসান registered 19 মিলিয়ন ডলার - যার মধ্যে কর্মীদের ব্যয় হ্রাস করার লক্ষ্যে 537.2 মিলিয়ন ডলার ব্যয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ফ্র্যাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দর (এফআরএ) এর যাত্রীদের ট্রাফিক বছরে-ভিত্তিতে .280০.২ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে, জানুয়ারী থেকে সেপ্টেম্বর ২০২০ পর্যন্ত ১ 70.2.২ মিলিয়ন ভ্রমণকারীরা ভ্রমণ করেছেন।

ফ্রেপপোর্ট এজির এক্সিকিউটিভ বোর্ডের চেয়ারম্যান ড। স্টিফান শুল্টে বলেছিলেন: “আমাদের শিল্প একটি অত্যন্ত কঠিন পরিস্থিতির মধ্য দিয়ে চলাচল করে চলেছে। গত কয়েক সপ্তাহে ইউরোপজুড়ে সংক্রমণের হার আবার বাড়ার সাথে সাথে সরকারগুলি পর্যটন নিষেধাজ্ঞাগুলির পুনঃপ্রবর্তন বা প্রসারিত করেছে। এয়ারলাইনস তাদের আরও ফ্লাইটের সময়সূচী আরও কমিয়ে দিচ্ছে। বর্তমানে, আমরা কমপক্ষে ২০২১ গ্রীষ্মের মৌসুম পর্যন্ত পুনরুদ্ধার আশা করি না। প্রতিক্রিয়া হিসাবে আমরা আমাদের সংস্থাকে পুনরায় স্বীকৃতি দিয়ে চলেছি উল্লেখযোগ্যভাবে ঝুঁকির সাথে আরও চটুল হয়ে উঠতে - আমাদের ব্যয়ের ভিত্তিতে একটি টেকসই হ্রাস অর্জনের জন্য। আমরা এই লক্ষ্য অর্জনের পথে এগিয়ে চলেছি। আমাদের ফ্রাঙ্কফুর্টের হোম বেসে বাস্তবায়িত ব্যবস্থাগুলি আমাদের মাঝারি মেয়াদে কর্মীদের এবং উপাদান ব্যয়কে বছরে 2021 মিলিয়ন ডলার কমাতে সহায়তা করবে। এটি ২০১২ ব্যবসায়িক বছরে আমাদের মোট অপারেটিং ব্যয়ের প্রায় 400 শতাংশ ফ্র্যাঙ্কফুর্টের স্থানে রেকর্ড হয়েছে।

গোষ্ঠী ফলাফল (নিট মুনাফা) প্রতিরোধ ব্যবস্থা থাকা সত্ত্বেও স্পষ্টত নেতিবাচক অঞ্চলে চলে যায়

২০২০ সালের প্রথম নয় মাসে, গ্রুপ-আয় বছরে -৩৩.৮ শতাংশ হ্রাস পেয়ে € ১.৩২ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। বিশ্বব্যাপী ফ্রেফোর্টের সহায়ক সংস্থাগুলিতে ক্যাপাসিটিভ মূলধন ব্যয় সম্পর্কিত নির্মাণ থেকে প্রাপ্ত উপার্জনের জন্য সমন্বয় করে (আইএফআরসি 2020 এর উপর ভিত্তি করে), গ্রুপের আয় 53.8৩.৯ শতাংশ হ্রাস পেয়ে € ১.১৫ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে।

সংস্থাটি কর্মী-হ্রাস ব্যবস্থার জন্য ব্যয় সামঞ্জস্য করার পরে প্রতিবেদনের সময়কালে অপারেটিং ব্যয় (উপকরণের খরচ, কর্মীদের ব্যয় এবং অন্যান্য অপারেটিং ব্যয়ের সমন্বয়ে) কমিয়েছে reduced তবুও, অপারেটিং ফলাফল বা গ্রুপ ইবিআইটিডিএ (বিশেষ আইটেমগুলির আগে) 94.5 শতাংশ কমে € 51.8 মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। গ্রুপ EBITDA কর্মী-হ্রাস ব্যবস্থার জন্য ব্যয় দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল মোট € 280 মিলিয়ন। এই অতিরিক্ত কর্মীদের ব্যয়কে বিবেচনায় নিয়ে, গ্রুপ ইবিআইটিডিএ ২০২০ সালের প্রথম নয় মাসের জন্য মাইনাস € 2020 মিলিয়ন (227.7M 9: € ​​2019 মিলিয়ন) এ নেমেছে, যখন গ্রুপ ইবিআইটি বিয়োগফল € 948.2 মিলিয়ন (571.0M 9: 2019 595.3 মিলিয়ন) নেমে গেছে। গ্রুপ ফলাফল (নিট লাভ) এর পরিমাণ ছিল বিয়োগ। 537.2 মিলিয়ন (9 এম 2019: € ​​413.5 মিলিয়ন)।

তৃতীয় ত্রৈমাসিক (জুলাই-সেপ্টেম্বর 2020 সময়কাল) এর পরিসংখ্যানগুলি পরিষ্কারভাবে ইঙ্গিত দেয় যে ইতিমধ্যে নেওয়া ব্যয়-হ্রাস ব্যবস্থা কার্যকর প্রমাণিত হয়েছে। গ্রুপ ইবিআইটিডিএ এখনও দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে (বিয়োগফল € 107 মিলিয়ন) নেতিবাচক ছিল, তৃতীয় কোয়ার্টারে € 29.2 মিলিয়ন (বিশেষ আইটেমের আগে) পজিটিভ গ্রুপ ইবিআইটিডিএ অর্জন করেছিল। যাত্রীদের পরিমাণের অন্তর্বর্তীকালীন পুনরুদ্ধারও এই বিকাশে ভূমিকা রেখেছিল। অ্যাকাউন্টে কর্মীদের ব্যয় হ্রাস করার লক্ষ্যে ব্যয় করা ব্যয় নিয়ে ফ্রেমপোর্ট ২০২০ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে in 305.8 মিলিয়ন ডলারের একটি গ্রুপ ফলাফল (বা নিট লাভ) পোস্ট করেছে।

বিনিয়োগ এবং অ-কর্মীদের ব্যয় লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে

ক্রিয়াকলাপের জন্য অপরিহার্য নয় বিনিয়োগগুলি বাতিল বা স্থগিত করে ফ্রেমপোর্ট মধ্যম ও দীর্ঘ মেয়াদে সম্পর্কিত মূলধন ব্যয়কে billion 1 বিলিয়ন কমাতে সক্ষম করবে। বিশেষত, এটি ফ্র্যাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরে বিদ্যমান টার্মিনাল বিল্ডিং এবং এপ্রোন অঞ্চলের বিনিয়োগগুলিকে বোঝায়। নতুন টার্মিনাল 3 নির্মাণ সম্পর্কিত, বর্তমান চাহিদা পরিস্থিতি নির্দিষ্ট বিল্ডিং ব্যবস্থা বা নির্মাণ চুক্তি প্রদানের জন্য প্রয়োজনীয় সময়সীমা বাড়ানোর জন্য একটি সুযোগও সরবরাহ করে। ফ্রেপপোর্ট বর্তমানে টার্মিনাল 3 খোলার পরিকল্পনা করেছে - মূল টার্মিনাল বিল্ডিংটি পাইয়ার্স এইচ এবং জে, এবং পাশাপাশি পাইয়ার জি সমন্বিত করে - 2025 গ্রীষ্মের সময়সূচির জন্য। যাইহোক, নতুন টার্মিনালের জন্য সমাপ্তি এবং উদ্বোধনের আসল তারিখটি চূড়ান্তভাবে নির্ভর করবে যে চাহিদা কীভাবে বিকাশ করে। 

তেমনি, অন্যান্য সমস্ত কর্মচারী ব্যয় (উপকরণ এবং পরিষেবাদিগুলির জন্য) উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হচ্ছে - এবং অপ্রয়োজনীয় অপারেশনাল ব্যয়গুলি বাদ দেওয়া হয়েছে। এটি প্রতি বছর € 150 মিলিয়ন অবধি তাত্ক্ষণিক ব্যয় সাশ্রয়ে অনুবাদ করে।

কর্মশক্তি হ্রাস কর্মসূচি ভাল চলছে

২০২১ সালের শেষ অবধি মোটামুটি ৪,০০০ জনের চাকরি কাটাতে ফ্রাঙ্কফুর্টে ফ্রেপারপোর্টের কর্মীদের ব্যয় বার্ষিক € 4,000 মিলিয়ন কমে যাবে। এই শ্রমশক্তি হ্রাস যতটা সম্ভব সামাজিকভাবে দায়বদ্ধ হিসাবে উপলব্ধি করা হবে: প্রায় 2021 কর্মচারী বিচ্ছিন্নতা প্যাকেজ, প্রারম্ভিক অবসর গ্রহণ প্রকল্প এবং অন্যান্য পদক্ষেপের সমন্বয়ে একটি স্বেচ্ছাসেবী রিডানডেন্সি প্রোগ্রামের অধীনে সংস্থাটি ছেড়ে দিতে সম্মত হয়েছে। অধিকন্তু, নিয়মিত অবসর গ্রহণ এবং অতিরিক্ত বাড়াবাড়ি চুক্তির মাধ্যমে, গ্রুপের প্রায় 250 কর্মচারী দ্বারা কর্মীদের সংখ্যা হ্রাস পাবে। চলতি বছরে, প্রায় 1,600 কাজ ইতিমধ্যে কর্মীদের ওঠানামা বা অস্থায়ী-কাজের চুক্তি সমাপ্তির দ্বারা হ্রাস পেয়েছে।

একই সাথে ফ্রেপপোর্ট স্বল্প সময়ের ওয়ার্কিং স্কিম চালিয়ে যাবে। ২০২০-এর দ্বিতীয় প্রান্তিকের পর থেকে, ফ্র্যাঙ্কফুর্টের সমস্ত গ্রুপ সংস্থায় নিযুক্ত প্রায় 2020 জনের মধ্যে 18,000 জন স্বল্প সময়ের ভিত্তিতে কাজ করছে, চাহিদা অনুসারে কাজের সময় গড়ে 22,000 শতাংশ হ্রাস জড়িত। গ্রীষ্মের ভ্রমণকালীন সময়ে স্বল্প সময়ের কোটা কিছুটা হ্রাস পেয়েছিল, তবে ট্র্যাফিক চাহিদা হ্রাসের সাথে তাল মিলিয়ে কোটা আবার বাড়ছে।

ফ্রেপপোর্টের তরলতার মজুদ বেড়েছে

ফ্রেপপোর্ট চলতি ব্যবসায়িক বছরে অতিরিক্ত অর্থায়নে প্রায় € ২.2.7 বিলিয়ন ডলার সংগ্রহ করেছে। এটি অর্জনের জন্য ব্যবস্থাগুলিতে ২০২০ সালের জুলাই মাসে জারি করা €০০ মিলিয়ন ডলারের বেশি কর্পোরেট বন্ড এবং ২০২০ সালের অক্টোবরে মোট of 800 মিলিয়ন ডলারের একটি প্রমিসারি নোটের সাম্প্রতিক স্থান অন্তর্ভুক্ত ছিল। সুতরাং, নগদ ও প্রতিশ্রুতিবদ্ধ creditণে 2020 বিলিয়ন ডলারের বেশি দিয়ে লাইনগুলি, সংস্থাটি বর্তমান সংকট মেটাতে ভাল অবস্থানে রয়েছে এবং - একটি হ্রাস স্কেল হলেও - ভবিষ্যতের জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় বিনিয়োগ করে।

চেহারা

চলতি ব্যবসায়িক বছরের জন্য ফ্রেপপোর্ট এক্সিকিউটিভ বোর্ড আশা করে যে ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরে যাত্রী ট্র্যাফিক বছরে 70০ শতাংশেরও বেশি হ্রাস পাবে প্রায় ১৮ থেকে ১৯ মিলিয়ন যাত্রী। গ্রুপের আয় (আইএফআরসি 18 এর জন্য সামঞ্জস্য করা) 19 সালের বছরের তুলনায় 12 শতাংশ পর্যন্ত নেমে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে। গ্রুপ ইবিআইটিডিএ (বিশেষ আইটেমগুলির আগে) দ্রুত হ্রাস পাওয়ার পূর্বাভাস - তবে ইতিমধ্যে বাস্তবায়িত বা পরিকল্পিত ব্যয়-সাশ্রয়মূলক ব্যবস্থাগুলি সমর্থন করে কিছুটা ইতিবাচক থেকে যায়। কর্মীদের ব্যয় হ্রাস করার লক্ষ্যে গৃহীত ব্যয়গুলির জন্য, ফ্রেপপোর্টের গ্রুপ ইবিআইটিডিএ পুরো ২০২০ সালের জন্য নেতিবাচক পরিসংখ্যানগুলিতে পৌঁছে যাবে। একইভাবে, এক্সিকিউটিভ বোর্ড প্রত্যাশা করে যে গ্রুপ ইবিআইটি এবং গ্রুপের ফলাফল (নিট মুনাফা) উল্লেখযোগ্যভাবে নেতিবাচক হবে।

সিইও শুল্তে: "আমরা বর্তমানে ২০২১ সালের ফ্র্যাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরের যাত্রীদের ট্র্যাফিক 2021 এর মাত্রার মাত্র 35 থেকে 45 শতাংশে পৌঁছে দেবে বলে আশা করি, বিশেষত প্রত্যাশিত খুব দুর্বল প্রথম ত্রৈমাসিক 2019 এর কারণে। এমনকি 2021/2023 এও যাত্রীদের পরিসংখ্যান সম্ভবত এখনও কেবল পৌঁছাবে প্রাক-সঙ্কটের মাত্রার 24 থেকে 80 শতাংশ। এর অর্থ আমাদের সামনে অনেক দীর্ঘ ভ্রমণ আছে। তবে আমরা আত্মবিশ্বাসী যে সম্প্রতি চালু হওয়া পাল্টাপাল্টির মাধ্যমে ফ্রেমপোর্টকে তার দীর্ঘমেয়াদী দীর্ঘস্থায়ী পথে আরও একবার সাফল্যের সাথে বাস্তবায়িত করতে সক্ষম করবে। "