2013 সালের প্রথম ছয় মাসে, Fraport AG এর আয় 5.1 শতাংশ বেড়ে €1.212 বিলিয়ন হয়েছে। রাজস্ব বৃদ্ধির ফলে, অপারেটিং ফলাফল EBITDA (সুদ, কর, অবচয় এবং পরিশোধের আগে আয়) 4.7 শতাংশ বেড়ে €374.6 মিলিয়ন হয়েছে। উচ্চ অবচয় এবং পরিশোধের ব্যয় সত্ত্বেও - প্রাথমিকভাবে "পিয়ার এ-প্লাস" টার্মিনাল এক্সটেনশনের সাথে সম্পর্কিত - গ্রুপের ফলাফল বছরে এক শতাংশ বেড়ে মোট €82.1 মিলিয়ন হয়েছে।
Fraport AG-এর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ব্যবসা বৃদ্ধির পিছনে অন্যতম প্রধান চালক ছিল, গ্রুপের বাহ্যিক ক্রিয়াকলাপ এবং পরিষেবা সেগমেন্ট €11.8 মিলিয়ন (+11.8 শতাংশ) লাভ করেছে। গ্রুপের ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দর (FRA) হোম বেসে, দুটি ব্যবসায়িক বিভাগ এভিয়েশন এবং খুচরা এবং রিয়েল এস্টেটও সামগ্রিক ইতিবাচক ফলাফলে অবদান রেখেছে, যথাক্রমে €7.8 মিলিয়ন (+10.1 শতাংশ) এবং €7.2 মিলিয়ন (+4.4 শতাংশ) বেড়েছে। নতুন পিয়ার এ-প্লাসের ইতিবাচক উন্নয়ন থেকে উপকৃত হয়ে, খুচরো রাজস্ব যাত্রী প্রতি €3.56-এ উন্নতি করতে থাকে - 10.2 শতাংশ বৃদ্ধি। বিপরীতে, গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং সেগমেন্টের অপারেটিং ফলাফল, যা গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং এবং কার্গো পরিষেবা সমন্বিত, €9.9 মিলিয়ন কমিয়ে মোট €5.5 মিলিয়নে দাঁড়িয়েছে, যা বিমানের চলাচল এবং সর্বোচ্চ টেক-অফ ওজনের হ্রাসকে প্রতিফলিত করে।
27.1 সালের প্রথম ছয় মাসে 2013 মিলিয়ন যাত্রীদের সেবা দিয়ে, ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরে (FRA) যাত্রী ট্র্যাফিক 2012 সালের প্রথমার্ধের তুলনায় এক শতাংশ কম ছিল। তবে, গ্রুপের বিমানবন্দর জুড়ে, যাত্রীর সংখ্যা 3.2 শতাংশ বেড়ে প্রায় 45.6 মিলিয়ন হয়েছে জানুয়ারী এবং জুন 2013 এর মধ্যে সময়ের মধ্যে যাত্রী। এটি প্রধানত তুরস্কের লিমা (LIM), পেরু এবং আন্টালিয়া (AYT) এ ফ্রাপোর্টের সংখ্যাগরিষ্ঠ মালিকানাধীন বিমানবন্দরে যাত্রী বৃদ্ধির কারণে হয়েছিল। এফআরএ-তে কার্গো থ্রুপুট 0.9 শতাংশে কিছুটা উন্নতি হয়েছে, যা বেড়ে 1.02 মিলিয়ন মেট্রিক টন হয়েছে। গ্রুপ-ওয়াইড, কার্গো ভলিউম 1.2 শতাংশ বেড়ে 1.15 মিলিয়ন মেট্রিক টন হয়েছে।
2013 সালের প্রথমার্ধের আর্থিক ফলাফলের পরিপ্রেক্ষিতে, ফ্রাপোর্ট এজি-এর নির্বাহী বোর্ডের চেয়ারম্যান, ডঃ স্টেফান শুল্টে, 2013 সালের পুরো বছরের জন্য দৃষ্টিভঙ্গি নিশ্চিত করেছেন, যখন স্বীকার করেছেন যে শিল্পটি আরও চ্যালেঞ্জিং পরিবেশে কাজ করছে। “আমরা আশা করি যে রাজস্ব পাঁচ শতাংশ পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে এবং অপারেটিং ফলাফল EBITDA বছরে €870 থেকে €890 মিলিয়নের পরিসরে পৌঁছাবে, আগের বছরের €850.7 মিলিয়নের তুলনায়। পিয়ার এ-প্লাসের উদ্বোধনের কারণে এবং ফলস্বরূপ উচ্চ অবমূল্যায়ন এবং পরিশোধিত খরচের কারণে, আমরা এখনও আশা করি যে বর্তমান ব্যবসায়িক বছরে গ্রুপের ফলাফল হ্রাস পাবে,” শুল্টে বলেছেন।
Schulte আরও ব্যাখ্যা করেছেন যে বিমান পরিবহন শিল্প বর্তমানে একটি একত্রীকরণ পর্যায়ে চলছে। বৈশ্বিক অর্থনীতির অনিশ্চয়তা এবং ইউরো সংকট এয়ার ট্র্যাফিকের চাহিদার উপর প্রভাব ফেলে, এয়ারলাইনগুলি পরিবর্তিত চাহিদা মেটাতে তাদের অফারগুলি সামঞ্জস্য করে। দীর্ঘমেয়াদে, যাইহোক, সমস্ত পূর্বাভাস আশা করে যে গতিশীলতার প্রয়োজনীয়তা বাড়তে থাকবে। মাঝারি এবং দীর্ঘ মেয়াদে, Schulte আশা করেন যে ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরেও ট্রাফিকের সংখ্যা আবার বাড়বে। "নতুন রানওয়ে এবং টার্মিনালগুলিতে আমাদের বিনিয়োগের জন্য ধন্যবাদ, আমরা ভবিষ্যতের জন্য ভালভাবে প্রস্তুত," শুল্টে উপসংহারে বলেছিলেন।
আপনি ফ্রাপোর্ট ওয়েবসাইট থেকে অন্তর্বর্তী প্রতিবেদন সম্পর্কিত সমস্ত নথি ডাউনলোড করতে পারেন। ডকুমেন্টগুলি www.fraport.com-এ বিনিয়োগকারী সম্পর্ক > ইভেন্ট এবং প্রকাশনা > গ্রুপ অন্তর্বর্তী প্রতিবেদনের অধীনে পাওয়া যাবে।
