কীভাবে বিমানের যাত্রীদের প্ররোচিত করা যায় সে সম্পর্কে ফ্রি হুইস্কি এবং অন্যান্য পাঠ্য

১৯ South০-এর দশকে যখন সাউথ ওয়েস্ট এয়ারলাইনস কোং এর ব্যবসা সবে শুরু করছিল, ডালাস-ভিত্তিক সংস্থাটি কঠোর প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়েছিল যা এটি বিধ্বস্ত হওয়ার হুমকি দিয়েছিল। সুতরাং যখন কম ভাড়ার এয়ারলাইন তার ভাড়া কোনও কম নির্ধারণ করতে না পারে, তখন তারা এমন কিছু প্রস্তাব দেয় যা অন্যদের নয় - হুইস্কির একটি ফ্রি বোতল।

"আমরা টেক্সাসের শীর্ষস্থানীয় মদ বিতরণকারী হয়েছি," জেমস পার্কারকে মন্তব্য করেছিলেন, দক্ষিণ পশ্চিমের প্রাক্তন প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা।

পার্কার তার সম্প্রতি প্রকাশিত বই "ডু রাইট থিং" তে একই ধরণের ব্যবসায়ের কৌশল বর্ণনা করেছেন। প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হিসাবে তাঁর সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ: ১১ ই সেপ্টেম্বরের সন্ত্রাসবাদ হামলার পরের মাসগুলিতে বিমানটি চালিত রাখা। অন্যান্য এয়ারলাইন্সের মতো কর্মচারীদের ছাঁটাই করে বিলিয়ন ডলারের ক্ষয়ক্ষতির প্রতিক্রিয়া না দেওয়ার পরিবর্তে সংস্থাটি অন্যত্র কোণা কেটেছিল, পার্কার বলেছিলেন। সে বছর মুনাফার কথা বলার জন্য দক্ষিণ পশ্চিম একমাত্র বড় বিমান সংস্থা ছিল।

পার্কার বলেছিলেন, "আমাদের কর্মচারীরা আমাদের লন কাটছিল এবং আপনি অর্থ সাশ্রয়ের জন্য যা কিছু ভাবতে পারেন তা যাতে আমাদের অনৈতিকভাবে বেতন কাটা না হয়," পার্কার বলেছিলেন। "এই সংস্থাটি মিতব্যয়ী হওয়ার ধারণার ভিত্তিতে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি এটি সফল করেছে।"

২০০৪ সালে দক্ষিণ-পশ্চিম থেকে অবসরপ্রাপ্ত পার্কারও এই কথা নিয়ে গর্বিত হন যে তিনি ব্যক্তিগতভাবে বিমানের সময় যাত্রীদের কাছে চিনাবাদাম তুলে দিয়েছিলেন - এমন কিছু যা তিনি বলেছিলেন গ্রাহক এবং বিমানের পরিচারকদের সাথে বন্ধনে সহায়তা করেছে।

canediapress.google.com