টানা নবম মাসে গ্লোবাল এয়ারলাইন ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়

শিকাগো, অসুস্থ। -বিশ্বব্যাপী নির্ধারিত ফ্লাইটের বৃদ্ধি ফেব্রুয়ারীতে আবারও অব্যাহত থাকে এবং এয়ারলাইনগুলি 5% বেশি ফ্লাইট প্রদান করে। বৃহত্তর বিমানের জন্য সাধারণ বিশ্বব্যাপী প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্য রেখে, এটি একটি সামান্য বড় ধারণক্ষমতা বৃদ্ধিতে অনুবাদ করে (6% এর) কারণ ফেব্রুয়ারি 2012-এ গড় উপলব্ধ আসনগুলি গত বছরের একই সময়ের মধ্যে 127 বনাম প্রতি বিমানে 125-এর দিকে ঠেলে দেয়৷ UBM এভিয়েশন ব্র্যান্ড, OAG-এর সাম্প্রতিক পরিসংখ্যান অনুসারে, গত বছরের একই সময়ের তুলনায় এটি টানা নবম মাসে বৃদ্ধি পেয়েছে৷

OAG FACTS (ফ্রিকোয়েন্সি এবং ক্যাপাসিটি ট্রেন্ড স্ট্যাটিস্টিকস) ফেব্রুয়ারি 2012 প্রকাশ করে যে বাজারের চাহিদা মধ্য ও দক্ষিণ আমেরিকা এবং সমগ্র মধ্যপ্রাচ্যে সর্বাধিক বৃদ্ধি পাচ্ছে, তিনটি অঞ্চলই দ্বি-অঙ্কের বৃদ্ধি রেকর্ড করছে, শুধুমাত্র মোট আয়তন বৃদ্ধির দ্বারা অতিক্রম করেছে। বারো মাস আগের তুলনায় ফেব্রুয়ারিতে এশিয়া প্যাসিফিকের আসন সংখ্যা ৮.৯ মিলিয়ন। এই ভলিউম বৃদ্ধির পরিপ্রেক্ষিতে, এশিয়া প্যাসিফিক এবং দক্ষিণ আমেরিকা বিশ্বব্যাপী মোট আয়তন বৃদ্ধির 8.9% প্রতিনিধিত্ব করে।

ফেব্রুয়ারিতে (বছরে) বৃদ্ধির ভিত্তিতে শীর্ষ দশটি বিমানবন্দরের পাঁচটি এখন এশিয়া/প্রশান্ত মহাসাগরে রয়েছে যেখানে ব্যাংকক, বেইজিং, জাকার্তা, সিঙ্গাপুর এবং ম্যানিলা মাসে প্রায় 3.5 মিলিয়ন অতিরিক্ত আসনের প্রতিনিধিত্ব করে। এক নম্বর বিমানবন্দরের জন্য যুদ্ধ উত্তপ্ত হতে চলেছে কারণ বেইজিং এই মাসে আটলান্টার ব্যবধানকে আরও বন্ধ করে দিয়েছে যা এখন প্রতি মাসে মাত্র 251,000 আসন দাঁড়িয়েছে - বারো মাস আগে প্রায় 826,000 এর তুলনায়।

“এশিয়া প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে সূচকীয় বৃদ্ধি এই অঞ্চলের মধ্যে ব্যবসা এবং মানুষের বর্ধিত গতিশীলতার প্রতিনিধিত্ব করে এবং তাদের ক্রমবর্ধমান অর্থনৈতিক আস্থা প্রতিফলিত করে,” ফিল ক্যালো, প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা UBM এভিয়েশন বলেছেন। "যেহেতু বেইজিং আটলান্টা থেকে এক নম্বর স্থান দাবি করার জন্য তার উত্থান অব্যাহত রেখেছে, এশিয়া প্যাসিফিক এভিয়েশন সম্প্রদায়গুলিকে অবশ্যই ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণ করা নিশ্চিত করার জন্য তাদের অবকাঠামো পরিকল্পনাগুলিকে মোকাবেলা করতে হবে।"