বিমানবন্দর দ্রুত খবর যুক্তরাজ্য

হিথ্রো: অনির্দেশ্যতা কঠোর বাস্তবতা থেকে যায়

  • এপ্রিল মাসে 5 মিলিয়ন যাত্রী হিথ্রো দিয়ে ভ্রমণ করেছিলেন, বহিরাগত অবসর ভ্রমণকারী এবং ব্রিটিশরা এয়ারলাইন ট্রাভেল ভাউচারে নগদ অর্থ দিয়ে যাত্রী চাহিদা পুনরুদ্ধার করে যা গ্রীষ্ম জুড়ে স্থায়ী হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ফলস্বরূপ, আমরা আমাদের 2022 পূর্বাভাস 45.5 মিলিয়ন যাত্রী থেকে প্রায় 53 মিলিয়নে উন্নীত করেছি - আমাদের পূর্ববর্তী অনুমানের তুলনায় 16% বৃদ্ধি 
  • যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধি হওয়া সত্ত্বেও, হিথ্রো পুরো ইস্টার যাত্রা জুড়ে একটি শক্তিশালী পরিষেবা সরবরাহ করেছে – অন্যান্য বিমানবন্দরে তিন ঘন্টার বেশি সারিগুলির তুলনায় দশ মিনিটের মধ্যে 97% যাত্রী নিরাপত্তার মাধ্যমে। আমাদের যাত্রীরা গ্রীষ্মে যে পরিষেবাটি আশা করে তা বজায় রাখার জন্য, আমরা জুলাইয়ের মধ্যে টার্মিনাল 4 পুনরায় চালু করব এবং ইতিমধ্যে 1,000 পর্যন্ত নতুন নিরাপত্তা অফিসার নিয়োগ করছি 
  • ইউক্রেনে চলমান যুদ্ধ, উচ্চ জ্বালানি খরচ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো মূল বাজারের জন্য অব্যাহত ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞা এবং উদ্বেগের আরও বৈচিত্র্যের সম্ভাবনা সামনে যাওয়ার অনিশ্চয়তা তৈরি করে। ব্যাঙ্ক অফ ইংল্যান্ডের গত সপ্তাহের সতর্কতা সহ যে মুদ্রাস্ফীতি 10% অতিক্রম করতে সেট করা হয়েছে এবং যুক্তরাজ্যের অর্থনীতি সম্ভবত 'মন্দার দিকে ধাবিত হবে' এর অর্থ আমরা একটি বাস্তবসম্মত মূল্যায়ন করছি যে ভ্রমণের চাহিদা সামগ্রিক প্রাক-মহামারী স্তরের 65% এ পৌঁছাবে। বছরের জন্য
  • হিথ্রোর বৃহত্তম ক্যারিয়ার ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ গত সপ্তাহে ঘোষণা করেছে যে তারা এই বছর প্রাক-মহামারী ভ্রমণের মাত্র 74% ফিরে আসার আশা করছে – হিথ্রোর পূর্বাভাসের চেয়ে মাত্র 9% বেশি যা মহামারী চলাকালীন শিল্পের মধ্যে সবচেয়ে সঠিক বলে প্রমাণিত হয়েছে। 
  • হিথ্রো এই বছর জুড়ে লোকসানের আশা করছে এবং 2022 সালে শেয়ারহোল্ডারদের কোনো লভ্যাংশ প্রদানের পূর্বাভাস দেয় না। কিছু এয়ারলাইন্স এই ত্রৈমাসিকে লাভের দিকে ফিরে যাওয়ার পূর্বাভাস দিয়েছে এবং বর্ধিত ভাড়া নেওয়ার ক্ষমতার ফলে লভ্যাংশ দেওয়া আবার শুরু করার আশা করছে।
  • CAA আগামী পাঁচ বছরের জন্য হিথ্রো বিমানবন্দরের চার্জ নির্ধারণের চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। নিঃসন্দেহে আসতে চলেছে এমন ধাক্কা সহ্য করার সাথে সাথে সাশ্রয়ী মূল্যের ব্যক্তিগত অর্থায়নের মাধ্যমে যাত্রীরা যে বিনিয়োগগুলি চান তা সরবরাহ করতে পারে এমন একটি চার্জ সেট করা লক্ষ্য হওয়া উচিত। আমাদের প্রস্তাবগুলি যাত্রীদের টিকিটের মূল্য 2% এর কম বৃদ্ধির জন্য সহজ, দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য যাত্রা প্রদান করবে। আমরা CAA-এর কাছে একটি বিকল্প প্রস্তাব করেছি যাতে ফি আরও £8 কম করা যায় এবং প্রত্যাশার চেয়ে বেশি লোক ভ্রমণ করলে এয়ারলাইনসকে নগদ ছাড় পরিশোধ করার। আমরা CAA-কে এই সাধারণ জ্ঞানের পদ্ধতিটি সাবধানে বিবেচনা করার জন্য এবং কিছু এয়ারলাইন দ্বারা নিম্নমানের পরিকল্পনার পিছনে ধাওয়া করা এড়াতে অনুরোধ করছি যার ফলে যাত্রীদের জন্য দীর্ঘ সারি এবং আরও ঘন ঘন বিলম্ব হবে।  

হিথ্রোর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা জন হল্যান্ড-কায়ে বলেছেন: 

“আমরা সকলেই ভ্রমণকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রাক-মহামারী স্তরে ফিরে যেতে দেখতে চাই, এবং যখন আমি যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধির দ্বারা উত্সাহিত হই, তখন আমাদেরও বাস্তববাদী হতে হবে। সামনে উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জ রয়েছে - CAA হয় তাদের জন্য একটি দৃঢ় এবং অভিযোজনযোগ্য নিয়ন্ত্রক নিষ্পত্তির পরিকল্পনা করতে পারে যা যাত্রীদের জন্য সরবরাহ করে এবং যে কোনও ধাক্কা সহ্য করে, অথবা এটি যাত্রী পরিষেবায় হ্রাস করে এয়ারলাইন লাভকে অগ্রাধিকার দিতে পারে যখন জিনিসগুলি ভুল হয়ে যায় তখন শিল্পকে ঝাঁকুনিতে ফেলে। ভবিষ্যতে." 

ট্র্যাফিক সংক্ষিপ্তসার
এপ্রিল 2022
টার্মিনাল যাত্রী
(000-এর দশক)
 এপ্রিল 2022% পরিবর্তনজান থেকে
এপ্রিল 2022
% পরিবর্তনমে 2021 থেকে
এপ্রিল 2022
% পরিবর্তন
বাজার
UK             293373.7             963323.0           2,504227.5
EU           1,9201009.0           4,897691.8         11,536186.9
নন-ইইউ ইউরোপ             406653.0           1,284611.9           2,641201.4
আফ্রিকা             245354.2             863252.7           1,658176.2
উত্তর আমেরিকা           1,1981799.5           3,1381184.2           6,231622.8
ল্যাটিন আমেরিকা             1412175.4             5191830.4             905510.5
মধ্যপ্রাচ্যে             5351358.2           1,885545.7           3,894253.9
এশিয়া প্যাসিফিক             343293.7           1,192211.9           2,548131.8
মোট           5,081848.0         14,740565.1         31,917236.9
বিমান পরিবহন চলাচল এপ্রিল 2022% পরিবর্তনজান থেকে
এপ্রিল 2022
% পরিবর্তনমে 2021 থেকে
এপ্রিল 2022
% পরিবর্তন
বাজার
UK           2,292196.5           8,229184.4         22,550150.8
EU         15,459509.3         43,130397.3       107,017123.6
নন-ইইউ ইউরোপ           3,130390.6         10,243362.4         22,461139.2
আফ্রিকা           1,198117.4           4,49095.4         10,07864.6
উত্তর আমেরিকা           5,885138.4         18,318108.8         44,31679.2
ল্যাটিন আমেরিকা             625544.3           2,482495.2           5,222168.6
মধ্যপ্রাচ্যে           2,00884.9           7,42165.0         19,96746.5
এশিয়া প্যাসিফিক           1,8938.5           8,30418.7         24,27315.1
মোট         32,490228.3       102,617179.1       255,88491.3
জাহাজী মাল
(মেট্রিক টোনস)
 এপ্রিল 2022% পরিবর্তনজান থেকে
এপ্রিল 2022
% পরিবর্তনমে 2021 থেকে
এপ্রিল 2022
% পরিবর্তন
বাজার
UK               12116.8               32-49.1             18916.3
EU           8,001-22.6         37,019-6.2       118,74927.2
নন-ইইউ ইউরোপ           3,201-42.9         13,246-41.2         58,338-0.1
আফ্রিকা           7,0027.2         30,3654.2         78,8063.2
উত্তর আমেরিকা         48,63517.2       184,51627.0       520,95736.0
ল্যাটিন আমেরিকা           3,331188.8         12,296180.5         31,40317.8
মধ্যপ্রাচ্যে         19,2372.9         71,086-0.6       228,1715.7
এশিয়া প্যাসিফিক         23,408-28.3       112,808-9.1       391,21114.1
মোট       112,828-3.1       461,3675.7    1,427,82419.3

সম্পর্কিত সংবাদ

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

মতামত দিন

শেয়ার করুন...