রেলপথের পরিপ্রেক্ষিতে, ইন্দোনেশিয়া এবং মায়ানমারের 6,000 সালে মোট 2020 কিলোমিটারের বেশি রেল মাইলেজ সহ দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলির মধ্যে সবচেয়ে বেশি রেল মাইলেজ রয়েছে৷ 2022 সালের হিসাবে, লাওসের মোট রেল মাইলেজ 400 কিলোমিটারের বেশি৷
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলিতে পরিবহন খাতের উন্নয়ন যথেষ্ট পরিবর্তিত হয়। 700,000 সালে প্রায় 2020 কিলোমিটার মোট রাস্তার মাইলেজ সহ থাইল্যান্ডের দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলির মধ্যে সবচেয়ে বেশি রাস্তার মাইলেজ রয়েছে, তারপরে ভিয়েতনাম এবং ইন্দোনেশিয়া প্রায় 600,000 কিলোমিটার।
10টি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশের অর্থনৈতিক স্তর ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, 73,000 সালে সিঙ্গাপুরই একমাত্র উন্নত দেশ যার মাথাপিছু জিডিপি US$2021 ছিল।
মায়ানমার এবং কম্বোডিয়ার 2,000 সালে মাথাপিছু জিডিপি US$2021 এর কম হবে।
জনসংখ্যা এবং ন্যূনতম মজুরি স্তরও দেশ থেকে দেশে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, ব্রুনাইয়ের সাথে, যার জনসংখ্যা সবচেয়ে কম, 500,000 সালে মোট জনসংখ্যা 2021-এরও কম ছিল এবং ইন্দোনেশিয়া, যেখানে সর্বাধিক জনসংখ্যা রয়েছে, যার জনসংখ্যা প্রায় 275। 2021 সালে মিলিয়ন মানুষ।
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সবচেয়ে অর্থনৈতিকভাবে উন্নত দেশগুলির একটি আইনগত ন্যূনতম মজুরি নেই, প্রকৃত ন্যূনতম মজুরি প্রতি মাসে US$400 ছাড়িয়ে যায় (বিদেশী গৃহকর্মীর জন্য), যেখানে মিয়ানমারে সর্বনিম্ন ন্যূনতম মজুরি প্রতি মাসে মাত্র US$93।
সিঙ্গাপুর সবচেয়ে উন্নত দেশ দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া in জল পরিবহন শর্তাবলী. 2020 সালে, সিঙ্গাপুর বন্দরে 590 মিলিয়ন টন বৈদেশিক বাণিজ্য কার্গো থ্রুপুট এবং 36,871,000 TEUs এর একটি কন্টেইনার থ্রুপুট থাকবে, যেখানে মিয়ানমারে মাত্র 1 মিলিয়ন TEUs এর কন্টেইনার থ্রুপুট থাকবে।
দুই শতাধিক বিমানবন্দর অভ্যন্তরীণ রুটে পরিবেশন করে, ইন্দোনেশিয়া অভ্যন্তরীণ যাত্রী এবং কার্গো ট্রাফিকের ক্ষেত্রে শীর্ষ দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলির মধ্যে স্থান করে নিয়েছে।
আন্তর্জাতিক রুটের মধ্যে, 80 সালে 2019 মিলিয়নেরও বেশি আন্তর্জাতিক যাত্রী নিয়ে থাইল্যান্ড দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলির মধ্যে প্রথম স্থান অধিকার করেছে, যেখানে ব্রুনাই এবং লাওসে মাত্র 2 মিলিয়ন আন্তর্জাতিক যাত্রী ছিল।
কার্গোর পরিপ্রেক্ষিতে, সিঙ্গাপুর বিমানবন্দরের সর্বোচ্চ আন্তর্জাতিক কার্গো থ্রুপুট ছিল, 930,000 সালে 1,084,000 টন আন্তর্জাতিক কার্গো লোড এবং 2019 টন আনলোড করা হয়েছিল, একই সময়ের মধ্যে ব্রুনাই এবং লাওসের আন্তর্জাতিক কার্গো থ্রুপুট 50 গুণ।
সামগ্রিকভাবে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলিতে পরিবহন শিল্পের বিকাশ ঘটেছে, বিশেষ করে ভিয়েতনাম এবং থাইল্যান্ডের মতো উদীয়মান বাজারগুলির উত্থানের সাথে, দ্রুত অর্থনৈতিক বৃদ্ধির সাথে, যা পরিবহন শিল্পের বিকাশকে চালিত করেছে।
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার পরিবহন শিল্প 2023-2032 সাল পর্যন্ত বৃদ্ধি পেতে থাকবে। একদিকে, সস্তা শ্রম এবং জমির খরচ বিপুল সংখ্যক বিদেশী বিনিয়োগকারীকে তাদের উৎপাদন ক্ষমতা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় স্থানান্তরিত করার জন্য আকৃষ্ট করেছে, এবং বৈদেশিক বাণিজ্যের মাত্রা প্রসারিত হয়েছে, যা এর পরিবহন শিল্পের বিকাশকে উন্নীত করেছে।
অন্যদিকে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং বর্ধিত অভ্যন্তরীণ যাত্রী ও মালবাহী চাহিদাও পরিবহন শিল্পের বিকাশকে উৎসাহিত করবে।
