এয়ারলাইন নিউজ এয়ারপোর্ট নিউজ সমিতি এভিয়েশন নিউজ ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ সংবাদ eTurboNews | eTN ফিড সর্বশেষ সংবাদ পুনর্নির্মাণ ভ্রমণ দায়িত্বশীল ভ্রমণ সংবাদ ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন সংবাদ ভ্রমণ প্রযুক্তি সংবাদ ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ বিশ্ব ভ্রমণ সংবাদ

IATA: এয়ার কার্গো চাহিদা হ্রাস ধীর

, IATA: Air Cargo Demand Decline Slows, eTurboNews | eTN
IATA: এয়ার কার্গো চাহিদা হ্রাস ধীর
হ্যারি জনসন
লিখেছেন হ্যারি জনসন

এয়ার কার্গো শিল্প যাত্রীদের চাহিদা পুনরুদ্ধারের প্রভাবের সাথে নিজেকে সামঞ্জস্য করছে যা পেটের ক্ষমতার প্রসারণ নিয়ে আসে।

ভ্রমণে এসএমই? এখানে ক্লিক করুন!

আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সমিতি (আইএটিএ) এপ্রিল 2023 গ্লোবাল এয়ার কার্গো বাজারের জন্য ডেটা প্রকাশ করেছে, যা পূর্ববর্তী বছরের চাহিদা কর্মক্ষমতার বিপরীতে একটি অব্যাহত, কিন্তু ধীরগতির পতন দেখায়।

• বৈশ্বিক চাহিদা, কার্গো টন-কিলোমিটারে (CTKs) পরিমাপ করা হয়েছে, এপ্রিল 6.6 এর তুলনায় 2022% কমেছে (আন্তর্জাতিক ক্রিয়াকলাপের জন্য -7.0%)। এই পতন আগের মাসের কর্মক্ষমতা (-7.6%) থেকে একটি উন্নতি।

• ক্ষমতা (উপলব্ধ কার্গো টন-কিলোমিটারে পরিমাপ করা হয়েছে, ACTK) এপ্রিল 13.4-এর তুলনায় 2022% বেড়েছে। এপ্রিল 3.2-এর তুলনায় এটি 2019%ও বেশি ছিল, তিন বছরে প্রথমবার যে ক্ষমতাটি প্রাক-COVID মাত্রা ছাড়িয়েছে। যাত্রী ব্যবসার চাহিদা পুনরুদ্ধার হওয়ার সাথে সাথে শক্তিশালী উত্থান প্রাথমিকভাবে পেটের ক্ষমতা দ্বারা চালিত হয়। এর জন্য সামঞ্জস্য করে, মালবাহী ক্ষমতা 2.3% হ্রাস পেয়েছে।

2.5 বছরের একটানা কার্যকলাপের পর মার্চ মাসে প্রিটার অপারেশন বন্ধ হয়ে যায়।

• চাহিদাকে প্রভাবিত করার মূল কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

o বৈশ্বিক নতুন রপ্তানি আদেশের উপাদান ক্রয় ব্যবস্থাপক সূচক (PMI), কার্গো চাহিদার একটি প্রধান সূচক, এপ্রিল মাসে উন্নত হয়েছে৷ চীনের পিএমআই স্তর গুরুত্বপূর্ণ 50-চিহ্ন অতিক্রম করেছে যা নির্দেশ করে যে বিশ্বের বৃহত্তম রপ্তানি অর্থনীতি থেকে উৎপাদিত পণ্যের চাহিদা বাড়ছে।

o বৈশ্বিক পণ্য বাণিজ্য মার্চ মাসে 0.2% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা নভেম্বর 2022 এর পর প্রথম বার্ষিক বৃদ্ধি চিহ্নিত করে।

o ভোক্তা এবং উৎপাদকের দাম বৃদ্ধি সংযত হয়েছে। এপ্রিলের হেডলাইন কনজিউমার প্রাইস ইনডেক্স (সিপিআই) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 5.0%, চীনে 0.3% এবং জাপানে 3.5% হার রেকর্ড করেছে। যদিও ইউরোপ উচ্চতর ছিল (8.1%), এটি তার 11.5% অক্টোবর 2022 এর সর্বোচ্চের নীচে।

“এয়ার কার্গো শিল্প যাত্রী চাহিদা পুনরুদ্ধারের প্রভাবের সাথে নিজেকে সামঞ্জস্য করছে যা পেটের ক্ষমতার সম্প্রসারণ নিয়ে আসে। মার্চ মাসে প্রিটার অপারেশন বন্ধ হয়ে যায় এবং এপ্রিলে মালবাহী পরিষেবা 2.3% পিছিয়ে দেওয়া হয়। চাহিদার পরিবেশ পড়তে চ্যালেঞ্জিং। মূল্যস্ফীতি হ্রাস অবশ্যই একটি ইতিবাচক। কিন্তু যে ডিগ্রী এবং গতিতে এটি শিথিল আর্থিক নীতির দিকে নিয়ে যেতে পারে যা চাহিদাকে উদ্দীপিত করতে পারে তা স্পষ্ট নয়। COVID-19 সংকটের মধ্য দিয়ে এয়ার কার্গো শিল্প যে স্থিতিস্থাপকতা পেয়েছিল তা পরবর্তীতেও সমালোচনামূলক,” বলেন উইলি ওয়ালশ, IATA এর মহাপরিচালক ড.

এপ্রিল আঞ্চলিক কর্মক্ষমতা

• এশিয়া-প্যাসিফিক এয়ারলাইনগুলি 0.4 সালের একই মাসের তুলনায় এপ্রিল 2023-এ তাদের এয়ার কার্গো ভলিউম 2022% হ্রাস পেয়েছে। এটি মার্চের তুলনায় (-6.8%) কর্মক্ষমতার একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি ছিল। এই অঞ্চলে উপলভ্য ক্ষমতা 41.2 সালের এপ্রিলের তুলনায় 2022% বেড়েছে কারণ ব্যবসার যাত্রীদের দিক থেকে আরও বেশি পেটের ক্ষমতা অনলাইনে এসেছে।

• 13.1 সালের একই মাসের তুলনায় 2023 সালের এপ্রিল মাসে কার্গো ভলিউম 2022% হ্রাসের সাথে উত্তর আমেরিকার ক্যারিয়ারগুলি সমস্ত অঞ্চলের মধ্যে সবচেয়ে দুর্বল পারফরম্যান্স দেখেছিল। এটি মার্চের তুলনায় (-10.2%) কর্মক্ষমতা হ্রাস ছিল। উল্লেখযোগ্যভাবে, দুটি প্রধান বাণিজ্য লেনের ভলিউম উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাসের কারণে এই অঞ্চলের এয়ারলাইনগুলি এপ্রিল মাসে আন্তর্জাতিক চাহিদায় উল্লেখযোগ্য হ্রাস পেয়েছে: উত্তর আমেরিকা-ইউরোপ (-13.5%) এবং উত্তর আমেরিকা-এশিয়া (-9.3%)। 1.5 সালের এপ্রিলের তুলনায় ক্ষমতা 2022% কমেছে।

• ২০২২ সালের একই মাসের তুলনায় ২০২৩ সালের এপ্রিল মাসে ইউরোপীয় বাহকদের কার্গো ভলিউম ৮.২% হ্রাস পেয়েছে। মার্চের তুলনায় এটি পারফরম্যান্সে সামান্য পতন ছিল (-৭.৪%)। উত্তর আমেরিকা-ইউরোপ (-8.2%) বাণিজ্য লেনের পাশাপাশি ইউরোপের মধ্যে (-2023%) দ্বি-সংখ্যার সংকোচনের কারণে এই অঞ্চলের বিমান সংস্থাগুলি আন্তর্জাতিক চাহিদায় উল্লেখযোগ্য হ্রাস পেয়েছে। এটি ইউরোপ-এশিয়া রুটে (2022%) শক্তিশালী চাহিদার দ্বারা আংশিকভাবে অফসেট হয়েছিল, যা এই অঞ্চলের সামগ্রিক পতনকে প্রশমিত করতে সাহায্য করেছিল। 7.4 সালের এপ্রিলের তুলনায় 13.5 সালের এপ্রিলে ক্ষমতা 16.1% বৃদ্ধি পেয়েছে।

• মধ্যপ্রাচ্যের বাহকগুলি এপ্রিল 6.8-এ কার্গো ভলিউম বছরে 2023% হ্রাস পেয়েছে৷ এটি আগের মাসের (-5.5%) তুলনায় পারফরম্যান্সে সামান্য পতন ছিল৷ 10.0 সালের এপ্রিলের তুলনায় ক্ষমতা 2022% বৃদ্ধি পেয়েছে।

• ল্যাটিন আমেরিকান ক্যারিয়ারগুলি এপ্রিল 1.6 এর তুলনায় এপ্রিল 2023-এ কার্গো ভলিউম 2022% হ্রাস পেয়েছে৷ এটি মার্চের তুলনায় (-4.4%) কর্মক্ষমতার উন্নতি ছিল৷ 8.1 সালের একই মাসের তুলনায় এপ্রিলে ক্ষমতা 2022% বেড়েছে।

• এপ্রিল 0.9-এর তুলনায় আফ্রিকান এয়ারলাইন্সের একমাত্র ইতিবাচক পারফরম্যান্স ছিল যা এপ্রিল 2022-এর তুলনায় চাহিদার 4.3% বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি আগের মাসের (-20.0%) তুলনায় কর্মক্ষমতার উন্নতি। উল্লেখযোগ্যভাবে, আফ্রিকা থেকে এশিয়া বাণিজ্য রুটে এপ্রিল মাসে কার্গো চাহিদা উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে, যা বছরে 5.3% বেশি। ক্ষমতা এপ্রিল 2022 স্তরের উপরে XNUMX% ছিল।

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...