আইএটিএ: প্রস্তাবিত পরিবেশ শুল্ক ১৫০,০০০ বিমান চলাচলের কাজকে ধ্বংস করবে

সার্জারির আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহণ সমিতি (আইএটিএ) হুঁশিয়ারি দিয়েছিল যে ফ্রান্সের প্রস্তাবিত নতুন পরিবেশগত কর বিমান চলাচলকে নতুন করে তৈরি করতে ব্যর্থ হবে এবং ফরাসী বিমানচালনের প্রায় ১৫০,০০০ চাকরি হ্রাস করবে।

কনভেনশন সিটোয়েন ড্র ক্লাইমেট (সিসিসি) - রাষ্ট্রপতি ম্যাক্রনের অধীনে তৈরি করা একটি নাগরিক সংস্থা - বার্ষিক ৪.২ বিলিয়ন ইউরো বাড়াতে ফ্রান্সে ইস্যু করা টিকিটে ইকো-ট্যাক্স সহ বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণে একাধিক পদক্ষেপের প্রস্তাব দিচ্ছে। ফ্রান্স ইতোমধ্যে ইউরোপের কয়েকটি ভারী বিমানচালনা কর আরোপ করেছে।

ফরাসী সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (ডিজিএসি) অনুমান করে যে সিসিসির প্রস্তাব বাস্তবায়িত হলে দেড় হাজার চাকরির ক্ষতি হবে এবং হ্রাস জিডিপিতে ফরাসী অর্থনীতিতে 150,000-5 বিলিয়ন ইউরো খরচ হবে।

এই অর্থনৈতিক ব্যয়ের বিপরীতে, পদক্ষেপগুলি বছরে 3.5 মিলিয়ন টন নির্গমন হ্রাস করবে, যা ফ্রান্সের মোট নিঃসরণের 1% এরও কম।

“এই প্রস্তাবকে গুরুত্বের সাথে নেওয়া যায় না। COVID-6 দ্বারা ফরাসি বিমান খাতে ইতিমধ্যে সমাপ্ত অর্থনৈতিক ধ্বংসের জন্য EUR 150,000 বিলিয়ন এবং 19 হারানো চাকরি যুক্ত করার সময় নয়। এবং এটি সমস্ত 160,000 চাকরিগুলি অপসারণ করবে যা সরকার তার অর্থনৈতিক পুনঃ-প্রবর্তন পরিকল্পনায় ১০০ বিলিয়ন ইউরো দিয়ে তৈরি করার চেষ্টা করছে। এই সংকটের সময়ে আমাদের সুসংগত নীতিমালা দরকার যা চাকরি বাঁচাতে পারে এমন নীতি নয় যা তাদের ধ্বংস করবে, ”বলেছেন আইএটিএর মহাপরিচালক এবং প্রধান নির্বাহী আলেকজান্দ্রি দে জুনিয়াক।

বিমান চলাচলের শিল্পের বিশ্বব্যাপী প্রতিশ্রুতি রয়েছে ডারবারোনাইজ করার। ২০২১ সাল থেকে এই খাতটি কার্বন-নিরপেক্ষ প্রবৃদ্ধির জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, এবং বিশ্বব্যাপী এয়ারলাইনস এই ক্ষেত্রের নেট কার্বন পদচিহ্নকে ২০৫০ সালের মধ্যে 2021-এর অর্ধেকের কমিয়ে আনতে কাজ করছে।

অতিরিক্তভাবে এয়ারলাইনগুলি অন্তর্-ইউরোপীয় ক্রিয়াকলাপের জন্য ইউরোপীয় নির্গমন ট্রেডিং স্কিমের সাপেক্ষে।

“বিমান চলাচল ডার্বোনাইজিংয়ে শীর্ষস্থানীয় - সর্বজনীন কার্বন নির্ভরশীল হয়েও বৈশ্বিক সেক্টরাল নির্গমন প্রতিশ্রুতির বিরুদ্ধে সর্বপ্রথম বিতরণ করা। ডিস জুনিয়াক বলেছেন, সিসিসি যদি বিমানকে ডার্বোনাইজ করার ক্ষেত্রে সত্যই গুরুতর হয় তবে তার উচিত এই সেক্টরটিকে তার সবুজ রোডম্যাপটি অর্জনের জন্য সহায়তা প্রদান করা, "বলেছেন ডি জুনিয়াক।

আইএটিএ হুঁশিয়ারিও দিয়েছে যে বিমানের নির্গমন হ্রাস করার জন্য একতরফা দৃষ্টিভঙ্গি বিশ্বব্যাপী যে অগ্রগতি হচ্ছে তাতে আপস করতে পারে।

অর্থনৈতিক খাতের জন্য বিশ্বের প্রথম বৈশ্বিক কার্বন অফসেট প্রকল্প - কার্বন অফসেটিং এবং হ্রাসকরণ প্রকল্পের জন্য আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল (কর্সিয়া) - সরকার কর্তৃক আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (আইসিএও) এর মাধ্যমে সম্মত হয়েছিল এবং সমস্ত আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য প্রযোজ্য।

“ফ্রান্স যদি এই দুর্বল একতরফা জাতীয় কর আরোপ করে তবে এটি করসিয়া নামে একটি আন্তর্জাতিক প্রকল্পকে বিপদে ফেলতে পারে যা এক বিলিয়ন টন কার্বন নিঃসরণকে প্রশমিত করবে। সিসিসি প্রস্তাবের নেট পরিবেশগত প্রভাব মারাত্মক হতে পারে যদি এটি করে বড় ইমিটার বা উন্নয়নশীল দেশগুলি কর্সিয়াকে সমর্থন না করার অজুহাত দেয়, "বলেছেন ডি জুনিয়্যাক।

সাধারণ সময়ে, ফরাসী বিমান চলাচল শিল্প প্রায় 1.1 মিলিয়ন চাকরি সমর্থন করে এবং 100 মিলিয়ন ইউরোর বেশি বা জাতীয় জিডিপির প্রায় 4.3% অবদান রাখে। আইওএটি বিশ্লেষণ অনুযায়ী, মার্চ মাস থেকে ফ্রান্সে যাত্রীদের সংখ্যা ৮০% ডুবে গেছে, বিমান সংস্থাগুলির আয় প্রায় ১৫ বিলিয়ন ইউরোর কমেছে এবং প্রায় ৪19,০০০ চাকরি ঝুঁকিতে ফেলেছে, আইএটিএ বিশ্লেষণ অনুসারে। ফ্রান্স এই বছর বিশ্বের নবম বৃহত্তম ভ্রমণ বাজার হিসাবে তার অবস্থান হারাবে।