এই পৃষ্ঠায় আপনার ব্যানারগুলি দেখাতে এখানে ক্লিক করুন এবং শুধুমাত্র সাফল্যের জন্য অর্থ প্রদান করুন৷

বিমান বিমানবন্দর সমিতি বিমানচালনা ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ খবর সম্প্রদায় পুনর্নির্মাণ দায়ী প্রযুক্তি ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ

আইএটিএ: ইউক্রেনের যুদ্ধ এবং ওমিক্রন এয়ার কার্গোর উপর ভর করে

আইএটিএ: ইউক্রেনের যুদ্ধ এবং ওমিক্রন এয়ার কার্গোর উপর ভর করে
আইএটিএ: ইউক্রেনের যুদ্ধ এবং ওমিক্রন এয়ার কার্গোর উপর ভর করে
লিখেছেন হ্যারি জনসন

ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (IATA) গ্লোবাল এয়ার কার্গো মার্কেটের জন্য মার্চ 2022 ডেটা প্রকাশ করেছে যা চাহিদা হ্রাস দেখাচ্ছে। এশিয়ায় ওমিক্রনের প্রভাব, রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ এবং একটি চ্যালেঞ্জিং অপারেটিং প্রেক্ষাপট পতনে অবদান রেখেছে।

  • বৈশ্বিক চাহিদা, কার্গো টন-কিলোমিটার (CTKs*) এ পরিমাপ করা হয়েছে, মার্চ 5.2 এর তুলনায় 2021% কমেছে (আন্তর্জাতিক ক্রিয়াকলাপের জন্য -5.4%)। 
  • ক্ষমতা ছিল মার্চ 1.2 এর উপরে 2021% (আন্তর্জাতিক ক্রিয়াকলাপের জন্য +2.6%)। যদিও এটি ইতিবাচক অঞ্চলে রয়েছে, এটি ফেব্রুয়ারিতে বছরে 11.2% বৃদ্ধির থেকে একটি উল্লেখযোগ্য পতন। এশিয়া ও ইউরোপ ক্ষমতায় সবচেয়ে বেশি পতনের সম্মুখীন হয়েছে। 
  • অপারেটিং পরিবেশে বেশ কয়েকটি কারণ উল্লেখ করা উচিত:
    • ইউক্রেনের যুদ্ধের ফলে ইউরোপে পরিষেবা দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত পণ্যসম্ভারের ক্ষমতা হ্রাস পায় কারণ রাশিয়া এবং ইউক্রেনের কয়েকটি এয়ারলাইন প্রধান কার্গো খেলোয়াড় ছিল। রাশিয়ার বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞার ফলে উৎপাদনে ব্যাঘাত ঘটে। এবং ক্রমবর্ধমান তেলের দাম শিপিংয়ের জন্য খরচ বাড়ানো সহ নেতিবাচক অর্থনৈতিক প্রভাব ফেলছে।
    • নতুন রপ্তানি আদেশ, কার্গো চাহিদার একটি প্রধান সূচক, এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছাড়া সব বাজারে সঙ্কুচিত হচ্ছে। বৈশ্বিক নতুন রপ্তানি আদেশ ট্র্যাকিং ক্রয় ব্যবস্থাপক সূচক (PMI) মার্চ মাসে 48.2 এ নেমে এসেছে। এটি ছিল জুলাই 2020 এর পর সর্বনিম্ন।
    • কোভিড-১৯ সম্পর্কিত লকডাউনের (অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে) কারণে চীনের অর্থনীতি আরও ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাওয়ার সাথে 2022 সালে বিশ্বব্যাপী পণ্য বাণিজ্য হ্রাস অব্যাহত রয়েছে; এবং ইউক্রেনের যুদ্ধের ফলে সরবরাহ শৃঙ্খল বিঘ্নিত হয়েছে। 
    • G7 দেশগুলির জন্য সাধারণ ভোক্তা মূল্যস্ফীতি 6.3 সালের ফেব্রুয়ারিতে বছরে 2022% ছিল, যা 1982 সালের পর থেকে সর্বোচ্চ। 


"বায়ু পণ্যসম্ভার বাজার বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক উন্নয়নের প্রতিফলন করে। মার্চ মাসে, ব্যবসায়ের পরিবেশ খারাপের দিকে মোড় নেয়। ইউক্রেনে যুদ্ধের সংমিশ্রণ এবং এশিয়ায় ওমিক্রন বৈকল্পিকের বিস্তার শক্তির খরচ বৃদ্ধি, সরবরাহ শৃঙ্খলে বিঘ্ন ঘটায় এবং মূল্যস্ফীতির চাপ বাড়িয়েছে। ফলস্বরূপ, এক বছর আগের তুলনায়, কম পণ্য পাঠানো হচ্ছে — বিমান সহ। ইউক্রেনে শান্তি এবং চীনের COVID-19 নীতিতে পরিবর্তন শিল্পের মাথাব্যথা কমাতে অনেক কিছু করবে। যেহেতু স্বল্পমেয়াদে উভয়েরই সম্ভাবনা দেখা যাচ্ছে না, আমরা এয়ার কার্গোর জন্য ক্রমবর্ধমান চ্যালেঞ্জের আশা করতে পারি ঠিক যেমন যাত্রী বাজারগুলি তাদের পুনরুদ্ধারকে ত্বরান্বিত করছে, "উইলি ওয়ালশ বলেছেন, আইএটিএএর মহাপরিচালক ড। 

মার্চ 2022 (%-বছর বর্ষ)বিশ্ব ভাগ1CTKঅ্যাক্টসিএলএফ (% -pt)2সিএলএফ (স্তর)3
মোট বাজার100.0%-5.2%1.2%-3.7%54.9%
আফ্রিকা1.9%3.1%8.7%-2.7%49.4%
এশিয়া প্যাসিফিক32.5%-5.1%-6.4%0.9%63.8%
ইউরোপ22.9%-11.1%-4.9%-4.7%67.1%
ল্যাটিন আমেরিকা2.2%22.1%34.9%-4.7%44.8%
মধ্যপ্রাচ্যে13.4%-9.7%5.3%-8.7%52.6%
উত্তর আমেরিকা27.2%-0.7%6.7%-3.3%44.2%
1 2021 সালে শিল্পের% CTKs  2 লোড ফ্যাক্টর পরিবর্তন   3 লোড ফ্যাক্টর স্তর

মার্চ আঞ্চলিক কর্মক্ষমতা

  • এশিয়া-প্যাসিফিক বিমান সংস্থা 5.1 সালের একই মাসের তুলনায় 2022 সালের মার্চ মাসে তাদের এয়ার কার্গো ভলিউম 2021% কমে গেছে। এই অঞ্চলে উপলব্ধ ক্ষমতা 6.4 সালের মার্চের তুলনায় 2021% কমে গেছে, যা সমস্ত অঞ্চলের মধ্যে সবচেয়ে বড় ড্রপ। মূল ভূখণ্ড চীন এবং হংকং-এর শূন্য-কোভিড নীতি কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করছে।  
  • উত্তর আমেরিকার বাহক মার্চ 0.7-এর তুলনায় মার্চ 2022-এ কার্গো ভলিউম 2021% হ্রাস পেয়েছে৷ এশিয়া-উত্তর আমেরিকার বাজারে চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, মার্চ মাসে মৌসুমী সামঞ্জস্যপূর্ণ ভলিউম 9.2% কমেছে৷ 6.7 সালের মার্চের তুলনায় ক্ষমতা 2021% বেড়েছে।
  • ইউরোপীয় বাহক 11.1 সালের একই মাসের তুলনায় মার্চ 2022-এ কার্গো ভলিউম 2021% হ্রাস পেয়েছে৷ এটি সমস্ত অঞ্চলের মধ্যে সবচেয়ে দুর্বল ছিল৷ ইউরোপের বাজার উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে, মাসে মাসে 19.7% কমেছে। এটি ইউক্রেনের যুদ্ধের জন্য দায়ী। ওমিক্রনের কারণে এশিয়ায় শ্রমিকের ঘাটতি এবং নিম্ন উৎপাদন কার্যক্রমও চাহিদাকে প্রভাবিত করেছে। 4.9 সালের মার্চের তুলনায় 2022 সালের মার্চ মাসে ক্ষমতা 2021% কমেছে।  
  • মধ্য প্রাচ্যের বাহক মার্চ মাসে কার্গো ভলিউম বছরে 9.7% হ্রাস পেয়েছে। রাশিয়ার উপর দিয়ে উড়ে যাওয়া এড়াতে ট্রাফিকের উল্লেখযোগ্য সুবিধাগুলি বাস্তবায়িত হতে ব্যর্থ হয়েছে। সামগ্রিকভাবে নিম্ন চাহিদার কারণে এটি সম্ভবত। 5.3 সালের মার্চের তুলনায় ক্ষমতা 2021% বেড়েছে। 
  • লাতিন আমেরিকান ক্যারিয়ার 22.1 সময়ের তুলনায় মার্চ 2022-এ কার্গো ভলিউমে 2021% বৃদ্ধির রিপোর্ট করেছে। এটি সমস্ত অঞ্চলের সবচেয়ে শক্তিশালী পারফরম্যান্স ছিল। এই অঞ্চলের কিছু বড় এয়ারলাইন্স দেউলিয়াত্ব সুরক্ষার শেষ থেকে উপকৃত হচ্ছে৷ 34.9 সালের একই মাসের তুলনায় মার্চে ক্ষমতা 2021% বেড়েছে।  
  • আফ্রিকান বিমান সংস্থা মার্চ 3.1 এর তুলনায় 2022 সালের মার্চ মাসে কার্গো ভলিউম 2021% বৃদ্ধি পেয়েছে। 8.7 সালের মার্চের তুলনায় ক্ষমতা 2021% বেশি ছিল।  

সম্পর্কিত সংবাদ

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

মতামত দিন

শেয়ার করুন...