ভারতের পর্যটন বাজেটের উল্লেখ হতাশাজনক

তার ভাষণে, তিনি কর্মসংস্থান সৃষ্টিতে বৃদ্ধির সম্ভাবনার পাশাপাশি শিল্পের ব্যবহার করার প্রয়োজনীয়তার স্বীকৃতি দিয়েছেন। তিনি বলেন যে একটি বড় আছে পর্যটনের সম্ভাবনা, বিশেষ করে যুবকদের, মিশন মোডে নেওয়ার জন্য, যা তিনি অত্যন্ত উত্সাহজনক বলে মনে করেন। তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে 50 পর্যটন কেন্দ্র অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক পর্যটনের জন্য একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ হিসাবে বিকাশের জন্য চ্যালেঞ্জ মোডের মাধ্যমে নির্বাচন করা হবে।

মন্ত্রী বলেছিলেন যে পর্যটনে পাবলিক প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) জোরে জোরে নেওয়া হচ্ছে 50টি অতিরিক্ত বিমানবন্দর/হেলিপোর্টের সাথে লাস্ট মাইল কানেক্টিভিটিকে উত্সাহিত করার জন্য, 79000টি লাস্ট মাইল রেলওয়ে প্রকল্পের জন্য 100 কোটি টাকা, দেখো আপনাকে উত্সাহিত করার জন্য। দেশ ও স্বদেশ দর্শন স্কিম, বিশেষ করে সীমান্ত এলাকায় গ্রামে একটি পর্যটন অবকাঠামো সুবিধার উন্নয়ন এবং "এক জেলা এক পণ্য" এর উপর ফোকাস।

ইন্ডিয়ান অ্যাসোসিয়েশন অফ ট্যুর অপারেটরদের সভাপতি (আইএটিও), জনাব রাজীব মেহরা বলেন, এই সব খুবই উৎসাহজনক, কারণ এগুলো ভারতের অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক পর্যটন বৃদ্ধিতে সাহায্য করবে।

অন্যদিকে, মেহরা বলেছেন:

“আমাদের কিছু সদস্য যারা আউটবাউন্ড পর্যটন ব্যবসা করেন তাদের ব্যবসা বন্ধ করতে হবে কারণ ট্যাক্স কালেকশন অ্যাট সোর্স (টিসিএস) 5% থেকে 20% করার প্রস্তাব করা হয়েছে। এটা অবিলম্বে ফিরিয়ে আনা দরকার।”

“তবে, আমাদের কোনও দাবি যেমন পর্যটন শিল্পে জিএসটি যৌক্তিককরণ, বৈদেশিক মুদ্রা আয়ের উপর জিএসটি ছাড়, এবং কেনাকাটার উপর ট্যাক্স রিফান্ড টু ট্যুরিস্ট (টিআরটি) স্কিমের অধীনে কেনাকাটার উপর ট্যাক্স ফেরত দেওয়া হয়েছে। ইতিমধ্যেই জিএসটি আইনে একটি বিধান বিবেচনা করা হয়েছে।

"সরকারের আমাদের দাবিগুলি সহানুভূতির সাথে বিবেচনা করা উচিত যা কোভিড মহামারী পরবর্তী পর্যটন পুনরুজ্জীবনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।"

ইন্ডাস্ট্রি ক্যাপ্টেন এবং এসটিআইসি ট্রাভেল গ্রুপের চেয়ারম্যান মিঃ সুভাষ গয়াল বলেছেন:

“যদিও প্রথমবারের মতো, পর্যটন শিল্পের কথা মাননীয় মহোদয় উল্লেখযোগ্যভাবে উল্লেখ করেছেন। অর্থমন্ত্রী, তবুও আমি হতাশ কারণ পর্যটনের জন্য নির্দিষ্ট কিছু ঘোষণা করা হয়নি। এছাড়াও এবারের বাজেট থেকে আমাদের যে প্রত্যাশা ছিল তা মেলেনি।

“এছাড়া, আমরা আশা করছিলাম যে বাজার উন্নয়ন সহায়তা (এমডিএ) সহ বিদেশী পর্যটন প্রচার ও প্রচারের জন্য বরাদ্দ 341 কোটি থেকে বাড়িয়ে 167 কোটিতে নামিয়ে আনা হয়েছে। এটি পর্যটন প্রচারে বিরূপ প্রভাব ফেলবে।

“আমরা আশা করছিলাম যে বৈদেশিক মুদ্রা আয়ের উপর ভিত্তি করে জিএসটি এবং অন্যান্য কর থেকে ছাড় দেওয়া হবে। এ ব্যাপারে কিছুই হয়নি।

“এটা প্রত্যাশিত ছিল যে অর্থমন্ত্রী সিঙ্গাপুর, যুক্তরাজ্যের মতো তাদের কেনাকাটায় পর্যটকদের জন্য [ক] জিএসটি/ভ্যাট ফেরত ঘোষণা করবেন যেখানে পর্যটকদের বিমানবন্দরে তাদের ট্যাক্স ফেরত দেওয়া হয়, কিন্তু এই বিষয়ে কোনো ঘোষণা করা হয়নি।

“আমরা অত্যন্ত হতাশ যে TCS (ট্যাক্স কালেক্টেড অ্যাট সোর্স) বহির্গামী বিলাসবহুল প্যাকেজ ট্যুরগুলিতে 5% থেকে 20% বৃদ্ধি করা হয়েছে৷ এটি ছুটির জন্য বিদেশে ভ্রমণকারী লোকদেরকে খুব খারাপভাবে প্রভাবিত করবে কারণ খরচ খুব বেশি হবে, প্রায় নিষিদ্ধ; এটি যেমন, বিমান ভাড়া অত্যন্ত ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে এবং এই ট্যাক্স তাদের বাজেটকে আরও বেশি করে তুলবে। এটি সম্ভবত লোকেদের বিদেশে তাদের বন্ধুবান্ধব এবং আত্মীয়দেরকে তাদের জন্য সরাসরি বিদেশে হোটেল এবং প্যাকেজ বুক করার জন্য অনুরোধ করতে বাধ্য করতে পারে, এইভাবে ভারতীয় ট্যুর অপারেটর এবং ট্রাভেল এজেন্টদের তাদের উপার্জন থেকে বঞ্চিত করা যেতে পারে।”