আন্তর্জাতিক পর্যটন 48 সালে 74%, 96% বা 2023% ফিরে?

1. ২০২৩ সালের জন্য পাটায় আজ প্রকাশিত সমীক্ষা অনুসারে তিনটি পরিস্থিতি রয়েছে। সেরা দৃশ্যটি প্রত্যাশা করে যে 2023 এর উপর ভিত্তি করে 96% পর্যটন ফিরে আসবে
2. চীন, হংকং, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, থাইল্যান্ড - কে বিজয়ী হবে, কে হবে লুয়ারা?
3. প্যাটার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ভ্যাকসিনগুলি আরও অবাধে উপলভ্য হওয়ার বিষয়ে গণনা করেছেন এবং ইনোকুলেশনগুলি দ্রুত এগিয়ে চলেছে, তবে এরপরেও এবং প্রথম ফলাফলগুলি খুব উত্সাহজনক হলেও জনসংখ্যার বিস্তৃত অনুপাতে তাদের কার্যকারিতা এখনও পুরোপুরি প্রদর্শিত হয়নি।

২০২২ সালে উত্তর আমেরিকা, ক্যারিবিয়ান এবং দক্ষিণ আমেরিকা 2023 সালের তুলনায় সমস্ত আন্তর্জাতিক দর্শকদের 96.5% স্বাগত জানাতে পারে। ২০২২ সালে এই সংখ্যা এই বছর 2019১.৩% এবং ২.2022..61.3% হতে পারে। এটি দ্বারা প্রকাশিত একটি স্বপ্নের দৃশ্য প্যাসিফিক এশিয়া ট্র্যাভেল অ্যাসোসিয়েশন (পটা) ATA) আজ.

আরও বাস্তবসম্মত চিত্র হ'ল মাঝারি দৃশ্যে 77.3 সালে visitors 2023.৩%, ২০০২ সালে 47% ফিরে, এবং এই বছরে মাত্র 2002% রয়েছে,

করোনাভাইরাসের সাথে উন্নয়নের উপর নির্ভর করে আরও তীব্র সংখ্যার 54.7 সালে 2023% ফিরে, 47 সালে 32.3% 2022% এবং এই বছর 14.3 সালে 2021% অনুমান করা হবে।
এটি সম্পূর্ণ রিপোর্ট অনুসারে এশিয়া প্যাসিফিক দর্শনার্থীর পূর্বাভাস 2021-2023 প্রশান্ত মহাসাগরীয় এশিয়া ট্র্যাভেল অ্যাসোসিয়েশন (পাটা) আজ প্রকাশ করেছে, যেখানে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের জন্য ৩৯ টি এশিয়া প্রশান্ত মহাসাগরের গন্তব্যগুলিতে প্রবেশের জন্য তিনটি বৃদ্ধির সম্ভাবনা তৈরি করা হয়েছে, এটি হালকা, মাঝারি এবং গুরুতর দৃশ্যাবলী coveringেকে রাখে। 

এশিয়া প্যাসিফিকের প্রতিটি গন্তব্য অঞ্চলের ক্ষেত্রেও যথেষ্ট বৈষম্য রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে, ২০২৩ সালের মধ্যে এই অঞ্চলে বিদেশি আগমনকারীর পরিমাণ ১৯ শতাংশের চেয়ে কিছুটা কম হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মাঝারি পরিস্থিতিতে, অনুপাতটি 78৮% এর কাছাকাছি পৌঁছানোর আশা করা হয় এবং মারাত্মক দৃশ্যের অধীনে এটি ২০১২ সালের ভলিউমের মাত্র ৫২% অবধি থাকতে পারে। আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র কিছুটা অনুরূপ পরিস্থিতিতে রয়েছে, যদিও ২০১২ সালের তুলনায় আইভিএর ২০২৩ অনুপাত এখনও হালকা দৃশ্যে খুব কম পড়বে বলে মনে করা হচ্ছে যদিও কেবলমাত্র একটি ন্যূনতম ব্যবধানে।

মাঝারি এবং গুরুতর পরিস্থিতি প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের তুলনায় 2023 এর তুলনায় 2019 সালে আইভিএর অনুপাতগুলিতে একই রকম হ্রাস উপস্থাপন করে। এশিয়া, প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে এবং পুরো অঞ্চলে আন্তর্জাতিক আগতদের পাওয়ার হাউস হিসাবে পরিচিত, হালকা দৃশ্যের অধীনে আমেরিকার জন্য প্রত্যাশা করা একইরকম পরিসংখ্যান ভোগ করবে। তবে মাঝারি ও গুরুতর পরিস্থিতি আরও পিছিয়ে যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, পরের দৃশ্যে, প্রতিবেদন প্রকল্পগুলি যে আইভিএগুলি এশিয়া প্যাসিফিকের ও এর বাইরে জুড়েছে 2019 সালের মধ্যে 2023 ভলিউমের অর্ধেকেরও কমতে ফিরে যেতে পারে।

তাত্ক্ষণিক উদ্বেগের বিষয়, প্রতিটি এশিয়া প্যাসিফিক গন্তব্য উপ-অঞ্চলগুলির প্রতিটি দৃশ্যের আওতায়, 2021 আন্তর্জাতিক ভ্রমণ চলাচলের জন্য আরও একটি কঠিন বছর হতে পারে। যে কোনও বৃদ্ধি সম্ভবত অত্যন্ত অসম হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে এবং কিছু উপ-অঞ্চলে 2019 এবং এমনকি ২০২০ এর স্তরের নীচে থাকতে পারে।

বিশেষত দক্ষিণ এশিয়া, এই হালকা দৃশ্যের অধীনে, ২০১২ এর তুলনামূলক অনুপাতে আরও বেশি আইভিএ হারাবে বলে আশা করা হচ্ছে, ২০২২ এবং ২০২২ সালে তীব্রভাবে প্রত্যাবর্তনের আগে ২০২১ সালে এটি প্রায় ১৪% নেমে এসেছিল। মাঝারি দৃশ্যের অধীনে, আরও গন্তব্য উপ-অঞ্চলগুলি ২০২২ এবং ২০২৩ সালে কিছুটা অস্থায়ী পুনরুদ্ধারের দিকে ঝুঁকির আগে, ২০১২ এর তুলনায় ২০২১ সালে আরও অবনতি হওয়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে।

তদুপরি, 2021 গুরুতর দৃশ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে চ্যালেঞ্জ হয়ে উঠবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

গন্তব্য স্তরে, আইভিএর পরিমাণ অনুসারে প্রাপ্ত শীর্ষ পাঁচ এশিয়া প্যাসিফিক বাজারগুলি গুরুত্বের দিক থেকে খুব বেশি পরিবর্তন হয় না এবং প্রতিটি পরিস্থিতিতে দৃশ্যের তুলনায় তুলনামূলক স্থিতিশীল অবস্থান ধারণ করে। কিছু র‌্যাঙ্কের অর্ডার পরিবর্তন থাকা অবস্থায় এগুলি সর্বনিম্ন। এছাড়াও, প্রতিটি দৃশ্যের অধীনে, শীর্ষ পাঁচটি গন্তব্য নিয়মিতভাবে এই অঞ্চলে মোট আইভিএর অর্ধেকেরও বেশি হয়ে থাকে।

আগ্রহের বিষয় হচ্ছে, ২০২০ সালে চীন তার আধিপত্যের অবস্থান থেকে পড়েছিল, তবে ২০২১ সালের পর থেকে এই পদ ফিরে পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। তীব্র পরিস্থিতিতে, ২০২২ সালে চীন প্রথম অবস্থানে ফিরে আসতে আরও কিছুটা সময় নেয় Similarly একইভাবে, হংকং এসএআর, যা ২০২০ সালে র‌্যাঙ্কিংয়ের দ্বাদশ স্থানে নেমে যাওয়ার পরেও ২০২২ সালের মধ্যে তৃতীয় স্থানে ফিরে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে, পরিস্থিতি নির্বিশেষে। এছাড়াও, শীর্ষ পাঁচটি গন্তব্যের এই গোষ্ঠীটি কমপক্ষে ২০২১ সালে আপেক্ষিক দিক থেকে আরও তাত্পর্যপূর্ণ হয়ে ওঠে, দৃশ্যপটগুলি হালকা থেকে মাঝারি এবং তারপরে গুরুতর হয়ে ওঠে।

2023 থেকে বছরের পর বছরগুলিতে, এই গ্রুপটি প্রায় প্রাক COVID-19 আপেক্ষিক শেয়ারে ফিরে আসে tend দীর্ঘ সময় ধরে, শীর্ষ পাঁচটি উত্স অঞ্চল এবং গন্তব্য জোড়া 2020 এবং 2023 এর মধ্যে আয়তনের পরিমাণ অনুসারে, তিনটি পরিস্থিতিতেই একই র‌্যাঙ্কে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে যদিও বিদেশী আগমনের পরম সংখ্যার বৃদ্ধি স্পষ্টতই পরিবর্তিত হয়।

পরিস্থিতি পরিবর্তনের সাথে সাথে শীর্ষ পাঁচটি গ্রুপ আপেক্ষিক গুরুত্বের সাথে বৃদ্ধি পায় এবং হালকা দৃশ্যের অধীনে মোট আইভিএ বৃদ্ধির প্রায় ৪৮% থেকে মধ্যের অধীনে ৪৯% এবং মারাত্মক দৃশ্যে ৫২% হয়ে যায়।  পাটা সিইও ডাঃ মারিও হার্ডি বলেছিলেন, “২০২১ সালের ক্যালেন্ডার বছর বেশিরভাগ গন্তব্যের পক্ষে কঠিন হতে পারে, প্রায় ৪০% এই পূর্বাভাসে আবৃত inations । মাঝারি দৃশ্যের ক্ষেত্রে, সেই অনুপাতটি সম্ভবত ৮৫% এ উন্নীত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে এবং মারাত্মক পরিস্থিতিতে এটি সমস্ত 2021 টি গন্তব্যের ক্ষেত্রে হতে পারে ”" "স্পষ্টতই, আন্তর্জাতিক খাতে আরও একটি বেল্ট জোরদার করার প্রয়োজন হবে, দেশীয় খাতে যা পাওয়া যায় তা বিকাশে আরও নতুনত্বের প্রয়োজন হবে," তিনি আরও যোগ করেন। ডাঃ হার্ডি ভ্রমণ খাতকে স্মরণ করে দিয়ে বলেছিলেন যে, "ভ্যাকসিনগুলি আরও অবাধে উপলব্ধ হয়ে উঠছে এবং ইনোকুলেশনগুলি দ্রুত এগিয়ে চলেছে, তবে এরপরেও এবং প্রথম ফলাফলগুলি খুব উত্সাহজনক হলেও জনসংখ্যার বিস্তৃত অনুপাতের উপর তাদের কার্যকারিতা এখনও পুরোপুরি প্রদর্শিত হতে পারে নি । এটি সম্ভবত খুব সম্ভবত ভবিষ্যতে ভ্রমণকারীদের ইনোকুলেশন এবং COVID-19 মুক্ত থাকার প্রমাণ বহন করতে হবে, এটি বিভিন্ন সংস্থা এবং এয়ারলাইনস বিকাশ করেছে এবং ইতিমধ্যে ট্রায়ালিং করছে ing ফলাফল যাই হোক না কেন, ভ্রমণ আর কখনও একই হবে না এবং এর সাথে সামঞ্জস্য ও খাপ খাইয়ে নেওয়া ছাড়া আমাদের আর কোনও উপায় নেই।