কম খরচের এয়ারলাইনগুলি আগের চেয়ে আরও শক্তিশালী মহামারী থেকে বেরিয়ে আসবে

কম খরচের এয়ারলাইনগুলি আগের চেয়ে আরও শক্তিশালী মহামারী থেকে বেরিয়ে আসবে
কম খরচের এয়ারলাইনগুলি আগের চেয়ে আরও শক্তিশালী মহামারী থেকে বেরিয়ে আসবে
লিখেছেন হ্যারি জনসন

ক্রমবর্ধমান জীবনযাত্রার খরচ এবং বর্ধিত বিমান ভাড়া যাত্রীদের নিয়ে যাবে, যারা ঐতিহ্যগতভাবে জাতীয় পতাকা বাহকদের প্রতি অনুগত থাকতে পছন্দ করতে পারে, কম দামের এয়ারলাইনগুলির সাথে বুকিং করতে পারে। প্রাক-মহামারী স্তরের উপরে তার ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য রায়নায়ারের পরিকল্পনা দেখায় যে কম খরচের এয়ারলাইন্স বিভাগটি মহামারী থেকে আগের চেয়ে আরও শক্তিশালী হয়ে উঠবে।

ক্রমবর্ধমান জ্বালানী খরচের সাথে, বিমান ভাড়া বাড়ছে অপারেশনাল ওভারহেড কভার করার জন্য। যদিও কম খরচের সেক্টর ফুল-সার্ভিস ক্যারিয়ার (FSCs) এর দ্বারা প্রভাবিত হয়, তাদের বিমানের সাধারণত অল্প বয়সের মানে হল যে অনেকগুলি জ্বালানী খরচ কমাতে সাহায্য করে। কম খরচের ব্যবসায়িক মডেলটি অন্যান্য পরিচালন ওভারহেড কমাতেও ডিজাইন করা হয়েছে যার অর্থ বর্তমান আবহাওয়া সত্ত্বেও ভাড়া তুলনামূলকভাবে কম থাকতে পারে।

Q3 2021 গ্লোবাল কনজিউমার সার্ভে অনুসারে, 58% উত্তরদাতা বলেছেন যে ছুটিতে কোথায় যাবেন তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষেত্রে সামর্থ্যই প্রধান কারণ। এই অনুভূতি এখন ভ্রমণ শিল্প জুড়ে প্রতিধ্বনিত হচ্ছে কারণ এটি 2022 সালে পুনরুদ্ধারের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। বাজেট এয়ারলাইন সেক্টরের মূল খেলোয়াড় যেমন Wizz এয়ার, easyJet এবং Ryanair সবাই অনুমান করেছে যে জুলাই 2022 ধারণক্ষমতা 2019 এর চেয়ে বেশি হবে।

যদিও যাত্রীদের আশা করা উচিত যে আগামী 12-24 মাসে সমস্ত এয়ারলাইনগুলিতে ভাড়া বৃদ্ধি পাবে, কার্যত, বাজেট সেক্টর বর্তমান সংকট মোকাবেলায় আরও ভালভাবে সজ্জিত।

যাত্রীরা সম্ভাব্য কম খরচের এয়ারলাইনগুলির সাথে আরও বেশি ফ্লাইট বুক করার সাথে, এটি একাধিক সেক্টরে, বিশেষ করে ব্যবসায়িক ভ্রমণকে প্রভাবিত করতে পারে, যেখানে কর্পোরেট ভ্রমণ বাজেট ইতিমধ্যেই চাপা পড়ে গেছে৷ 2021 সালের এপ্রিলের শিল্প জরিপে, 43.2% উত্তরদাতারা আশা করেছিলেন যে তাদের ব্যবসা তাদের কর্পোরেট ভ্রমণ বাজেট উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে। 2022 সালের মে পর্যন্ত দ্রুত এগিয়ে যাওয়া, বর্তমান অর্থনৈতিক জলবায়ু অনেক ব্যবসার সম্মুখীন হওয়ার কারণে এটি পরিবর্তন হওয়ার সম্ভাবনা কম।

বিমান ভাড়ার অনিবার্য বৃদ্ধির সাথে, পূর্ণ-পরিষেবা খাত তার পণ্য বাড়ানোর জন্য সৃজনশীল উপায় খুঁজে বের করতে বাধ্য হবে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, পূর্ণ-পরিষেবা পণ্যের উপাদান রয়েছে যা স্বল্পমূল্যের পণ্যগুলির থেকে আলাদা করা যায় না। এটি বিশেষ করে স্বল্প দূরত্বের ইকোনমি ক্লাসের ক্ষেত্রে, যেখানে গ্রাহকদের আরও পছন্দ যেমন লাগেজ, খাবার এবং আসন নির্বাচন প্রদানের জন্য পূর্ণ-পরিষেবা ভাড়া আনবান্ডেড করা হয়েছে।

আমাদের আগামী মাসগুলিতে, বিশেষ করে লয়্যালটি প্রোগ্রামগুলির আশেপাশে FSC-এর কাছ থেকে একটি প্রতিক্রিয়া দেখার আশা করা উচিত। অনেকেই তাদের মূল গ্রাহক বেস ধরে রাখার জন্য তাদের বর্তমান ঘন ঘন ফ্লায়ার উদ্যোগে মূল্য যোগ করতে দেখবেন। তা সত্ত্বেও, বর্তমান বাজারের সেন্টিমেন্ট বলে যে খরচ হল ভ্রমণকারীদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রেরণা৷ অতএব, কম খরচের এয়ারলাইনগুলি অন্যান্য এয়ারলাইনগুলির তুলনায় শক্তিশালী মহামারী থেকে বেরিয়ে আসার সম্ভাবনা রয়েছে।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • যদিও যাত্রীদের আশা করা উচিত যে আগামী 12-24 মাসে সমস্ত এয়ারলাইনগুলিতে ভাড়া বৃদ্ধি পাবে, কার্যত, বাজেট সেক্টর বর্তমান সংকট মোকাবেলায় আরও ভালভাবে সজ্জিত।
  • যদিও কম খরচের সেক্টর ফুল-সার্ভিস ক্যারিয়ার (FSCs) এর দ্বারা প্রভাবিত হয়, সাধারণত তাদের বিমানের অল্প বয়সের মানে হল যে অনেকগুলি জ্বালানী খরচ কমাতে সাহায্য করে।
  • বিমান ভাড়া অনিবার্য বৃদ্ধির সাথে, পূর্ণ-পরিষেবা খাত তার পণ্য বাড়ানোর জন্য সৃজনশীল উপায় খুঁজে বের করতে বাধ্য হবে।

<

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...