প্রিমিয়াম এবং মানসম্পন্ন পণ্য সবসময়ই তার যাত্রীদের প্রতি Lufthansa এর প্রতিশ্রুতি। এর সাথে, এয়ারলাইনটি সমস্ত ভ্রমণ ক্লাসে (যেমন ইকোনমি, প্রিমিয়াম ইকোনমি, বিজনেস এবং ফার্স্ট ক্লাস) "অ্যালেগ্রিস" নামে দূরপাল্লার রুটে একটি নতুন প্রিমিয়াম পণ্য প্রবর্তন করছে। "অ্যালেগ্রিস" লুফথানসা গ্রুপের জন্য একচেটিয়াভাবে তৈরি করা হয়েছে।
কোম্পানির ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, লুফথানসা ফার্স্ট ক্লাস প্রশস্ত স্যুট পাচ্ছে যা প্রায় সিলিং-উচ্চ দেয়াল অফার করে যা গোপনীয়তার জন্য বন্ধ করা যেতে পারে। আসন, যা প্রায় এক মিটার চওড়া, একটি বড়, আরামদায়ক বিছানায় রূপান্তরিত করা যেতে পারে। সমস্ত আসন এবং বিছানা ব্যতিক্রম ছাড়াই, ফ্লাইটের দিকে অবস্থিত। অন্যান্য অনেক স্টোরেজ বিকল্প ছাড়াও, প্রতিটি স্যুটে একটি বড়, ব্যক্তিগত পোশাক রয়েছে। এই নতুন প্রথম শ্রেণীর বাসকারী যাত্রীরা এমনকি তাদের স্যুটে থাকতে পারে যখন তারা ঘুমের জন্য প্রস্তুত হয় এবং লুফথানসা প্রথম শ্রেণীর পায়জামায় পরিবর্তিত হয়।
নতুন প্রথম শ্রেণীর কেবিনে ডাইনিং একটি ব্যতিক্রমী অভিজ্ঞতা হবে। পছন্দ করা হলে, অতিথিদের জন্য একটি বড় ডাইনিং টেবিলে একসাথে খাওয়া সম্ভব হয়, যেখানে কেউ একজন তাদের সঙ্গী বা সহযাত্রীর কাছ থেকে বসতে পারে, ঠিক যেমনটি একটি রেস্তোরাঁয় বসে। এয়ারলাইন্সের অনন্য ক্যাভিয়ার পরিষেবার সাথে গুরমেট মেনু উপস্থাপন করা হয়। ওয়্যারলেস হেডফোনের জন্য ব্লুটুথ সংযোগ সহ স্যুটের পুরো প্রস্থ জুড়ে বিস্তৃত স্ক্রীন দ্বারা বিনোদন প্রদান করা হয়।
লুফথানসার আগামী বছরের শুরুতে স্যুটের বিশদ বিবরণের পাশাপাশি প্রথম শ্রেণিতে আরও একটি নতুনত্ব উপস্থাপন করবে।
কারস্টেন স্পোহর, এক্সিকিউটিভ বোর্ডের চেয়ারম্যান এবং ডয়েচে লুফথানসা এজি-এর সিইও বলেছেন: “আমরা আমাদের অতিথিদের জন্য নতুন, অভূতপূর্ব মান স্থাপন করতে চাই৷ আমাদের কোম্পানির ইতিহাসে প্রিমিয়াম পণ্যে সবচেয়ে বড় বিনিয়োগ ভবিষ্যতে নেতৃস্থানীয় পশ্চিমী প্রিমিয়াম এয়ারলাইন হওয়ার দাবির ওপর ভিত্তি করে।"
নতুন বিজনেস ক্লাস: সামনের সারিতে স্যুট
এখন, লুফথানসা বিজনেস ক্লাসের অতিথিরাও তাদের নিজস্ব স্যুটের জন্য অপেক্ষা করতে পারেন, যা উচ্চতর দেয়াল এবং স্লাইডিং দরজা সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হওয়ার কারণে আরও বেশি আরাম এবং গোপনীয়তা প্রদান করে। এখানে, ভ্রমণকারীরা বর্ধিত ব্যক্তিগত স্থান, 27 ইঞ্চি পর্যন্ত একটি মনিটর এবং একটি ব্যক্তিগত পোশাক সহ পর্যাপ্ত স্টোরেজ স্পেস উপভোগ করতে পারে।
"অ্যালেগ্রিস" প্রজন্মের লুফথানসা বিজনেস ক্লাস সর্বোচ্চ স্তরের আরাম সহ আরও ছয়টি আসনের বিকল্প অফার করে। সমস্ত বিজনেস ক্লাস সিট থেকে যাত্রীদের সরাসরি আইলে প্রবেশাধিকার আছে। সীটের দেয়াল, যা কমপক্ষে 114 সেন্টিমিটার উঁচু, কাঁধের অংশে উদার স্থান সহ, বৃহত্তর গোপনীয়তা নিশ্চিত করে। সমস্ত আসন একটি দুই মিটার লম্বা বিছানায় রূপান্তরিত করা যেতে পারে। প্রায় 17 ইঞ্চি পরিমাপের মনিটরে যাত্রীরা ইন-ফ্লাইট বিনোদন প্রোগ্রাম উপভোগ করতে পারেন। ওয়্যারলেস চার্জিং, শব্দ-বাতিলকারী হেডফোন এবং ব্লুটুথের মাধ্যমে বিনোদন সিস্টেমে পিসি, ট্যাবলেট, স্মার্টফোন বা হেডফোনের মতো নিজের ডিভাইসগুলিকে সংযুক্ত করার ক্ষমতাও নতুন অ্যালেগ্রিস বিজনেস ক্লাস অভিজ্ঞতার অংশ।
কোম্পানি আগামী বসন্তে নতুন লুফথানসা বিজনেস ক্লাসে আরও বিশদ বিবরণ এবং উদ্ভাবন উপস্থাপন করবে।
লুফথানসা ইকোনমি ক্লাসে "স্লিপারস রো 2.0" পরিকল্পনা করেছে
"অ্যালেগ্রিস" পণ্য উৎপাদনের সাথে, লুফথানসা তার অতিথিদের ইকোনমি ক্লাসে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও পছন্দ দেবে। উদাহরণস্বরূপ, ভবিষ্যতে, ভ্রমণকারীদের প্রথম সারিতে আসন বুক করার বিকল্প থাকবে, যেগুলির আসনের পিচ বেশি এবং অতিরিক্ত আরাম দেয়। "স্লিপার'স রো"-এর সাফল্যের পর, যা ইকোনমি ক্লাসের যাত্রীদের অগাস্ট 2021 থেকে দূরপাল্লার ফ্লাইটে আরও বেশি শিথিল করার প্রস্তাব দিয়েছিল, লুফথানসা এখন "অ্যালেগ্রিস"-এর অংশ হিসাবে সমস্ত নতুন দূর-পাল্লার বিমানে "স্লিপারস রো 2.0" চালু করার পরিকল্পনা করেছে। " "স্লিপারস রো 2.0"-এ, একজনকে অবশ্যই একটি পা ভাঁজ করতে হবে এবং অফারে অতিরিক্ত গদি ব্যবহার করতে হবে, একটি হেলান দেওয়া পৃষ্ঠে বিশ্রাম এবং শিথিলকরণের জন্য যা আসল "স্লিপারস রো" এর তুলনায় 40 শতাংশ বড়। এছাড়াও ভবিষ্যতে, ইকোনমি ক্লাসের যাত্রীদের কাছে একটি খালি প্রতিবেশী আসন বুক করার বিকল্পও থাকবে। এটি ভ্রমণকারীদের আরও পছন্দ দেবে, এমনকি সবচেয়ে অর্থনৈতিক ভ্রমণের ক্লাসেও।
নতুন লুফথানসা গ্রুপ প্রিমিয়াম ইকোনমি ক্লাস ইতিমধ্যেই চালু করা হয়েছে সুইস 2022 সালের বসন্তে। আরামদায়ক আসনটি একটি শক্ত শেলের মধ্যে একত্রিত করা হয়েছে এবং পিছনের সারিতে থাকা সহযাত্রীদের প্রভাবিত না করে অনায়াসে সমন্বয় করা যেতে পারে। আসনটি শরীরের উপরের অংশ এবং পায়ের অংশে উদার স্থান প্রদান করে এবং একটি ভাঁজ-আউট লেগ বিশ্রাম দিয়ে সজ্জিত। যাত্রীরা উচ্চ মানের, শব্দ-বাতিলকারী হেডফোন সহ তাদের ব্যক্তিগত 15.6-ইঞ্চি মনিটরে চলচ্চিত্র বা সঙ্গীত উপভোগ করতে পারেন।
লুফথানসা অ্যালেগ্রিস: দূরপাল্লার রুটে সমস্ত ক্লাসে নতুন ভ্রমণ অভিজ্ঞতা
Boeing 100-787s, Airbus A9s এবং Boeing 350-777s এর মতো 9 টিরও বেশি নতুন লুফথানসা গ্রুপের বিমান নতুন "অ্যালেগ্রিস" পরিষেবার সাথে সারা বিশ্বের গন্তব্যে উড়বে৷ উপরন্তু, Boeing 747-8 এর মতো Lufthansa-এর সাথে ইতিমধ্যেই পরিষেবাতে থাকা বিমানগুলিকে রূপান্তর করা হবে৷ লুফথানসা গ্রুপ-ব্যাপী 30,000 টিরও বেশি আসন প্রতিস্থাপনের সাথে সমস্ত ক্লাসে ভ্রমণের অভিজ্ঞতার একযোগে উন্নতি, গ্রুপের ইতিহাসে অনন্য। এই উদ্যোগগুলির সাথে, কোম্পানিটি তার স্পষ্ট প্রিমিয়াম এবং মানের মানকে আন্ডারস্কোর করছে। 2025 সালের মধ্যে, লুফথানসা গ্রুপ যাত্রার প্রতিটি পর্যায়ে গ্রাহকের অভিজ্ঞতাকে আরও উন্নত করতে শুধুমাত্র পণ্য এবং পরিষেবাতে মোট 2.5 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করবে - প্রাথমিক বুকিং থেকে শুরু করে বিমানবন্দর, লাউঞ্জ এবং সীমান্ত অভিজ্ঞতা, এমনকি গ্রাহকের অনুরোধ পর্যন্ত যুদ্ধ টি.
ইতিমধ্যেই আজকে নির্বাচিত A350 এবং B787-9-এ: সরাসরি আইল অ্যাক্সেস সহ সমস্ত বিজনেস ক্লাস সিট
Lufthansa ইতিমধ্যে নির্দিষ্ট কিছু বিমানে নতুন বিজনেস ক্লাস অফার করছে।
বহরে সর্বশেষ সংযোজন, বোয়িং 787-9, এবং সাম্প্রতিক মাসগুলিতে লুফথানসাকে সরবরাহ করা চারটি এয়ারবাস A350, নির্মাতারা থম্পসন (A350) এবং কলিন্স (787-9) থেকে একটি উন্নত ব্যবসায়িক শ্রেণী দেখায়। সমস্ত আসন সরাসরি করিডোরে অবস্থিত, সহজে এবং দ্রুত একটি দুই-মিটার-লম্বা বিছানায় রূপান্তরিত করা যেতে পারে এবং আরও স্টোরেজ স্পেস অফার করে। উপরন্তু, ভ্রমণকারীদের কাঁধ এলাকায় উল্লেখযোগ্যভাবে আরো স্থান আছে. এই বিজনেস ক্লাস সহ আরও চারটি বোয়িং 787-9s আগামী সপ্তাহগুলিতে লুফথানসাকে সরবরাহ করা হবে।
আধুনিক বিমান
লুফথানসা গ্রুপ তার কর্পোরেট ইতিহাসে সবচেয়ে বড় নৌবহরের আধুনিকায়ন শুরু করতে চলেছে৷ 2030 সালের মধ্যে, গ্রুপের এয়ারলাইন্সগুলিতে 180টিরও বেশি নতুন উচ্চ-প্রযুক্তি স্বল্প ও দূর-দূরান্তের বিমান সরবরাহ করা হবে। গড়ে, গ্রুপটি প্রতি দুই সপ্তাহে একটি নতুন বিমানের ডেলিভারি নেবে, বোয়িং 787, এয়ারবাস 350, বোয়িং 777-9 দূরপাল্লার রুটে বা স্বল্প দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য নতুন এয়ারবাস A320neos। এটি লুফথানসা গ্রুপকে উল্লেখযোগ্যভাবে গড় CO কমাতে সক্ষম করবে2 এর বহরের নির্গমন। অতি-আধুনিক "ড্রিমলাইনার" দূরপাল্লার বিমান, উদাহরণস্বরূপ, প্রতি যাত্রী এবং 2.5 কিলোমিটার ফ্লাইটে গড়ে প্রায় 100 লিটার কেরোসিন খরচ করে। যা তার পূর্বসূরির তুলনায় 30 শতাংশ কম। 2022 থেকে 2027 সালের মধ্যে, লুফথানসা গ্রুপ মোট 32টি বোয়িং ড্রিমলাইনার পাবে।
