কেনিয়া এয়ারওয়েজ খরচের বোঝা নিয়ে লড়াই করার কারণে এন'জামেনা ফ্লাইট স্থগিত করা হয়েছে

(eTN) – কেনিয়া এয়ারওয়েজ (KQ) কম চাহিদা এবং দুর্বল ফরোয়ার্ড বুকিং বন্ধ করার জন্য দায়ী করে অবিলম্বে চাদের রাজধানী, এন'জামেনায় সপ্তাহে দুবার ফ্লাইট স্থগিত করেছে বলে জানা গেছে।

(eTN) – কেনিয়া এয়ারওয়েজ (KQ) কম চাহিদা এবং দুর্বল ফরোয়ার্ড বুকিং বন্ধ করার জন্য দায়ী করে অবিলম্বে চাদের রাজধানী, এন'জামেনায় সপ্তাহে দুবার ফ্লাইট স্থগিত করেছে বলে জানা গেছে। এখন পর্যন্ত Cotonou, বেনিন হয়ে পরিচালিত, এটি কেনিয়া এয়ারওয়েজের তৃতীয় রুট যা এই বছর স্থগিত করা হয়েছে, রোম এবং মাস্কাটের পরে, কঠোরতা ব্যবস্থার ফলে।

তবে নিয়মিত বিমান চালনার পন্ডিতরা এই ঘোষণার সময় এবং তাড়াহুড়ো করে সিদ্ধান্তটি নেওয়া হয়েছে বলে মনে হচ্ছে, কেনিয়ার শিল্প আদালতের এই বছরের শুরুতে ছাঁটাই করা প্রায় 500 কর্মীকে পুনর্বহাল করার আদেশ দিয়ে একটি রায়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। রাতারাতি যোগাযোগে নাইরোবি থেকে একজন নিয়মিত অবদানকারী অনুমান করেছেন: “কেকিউ-এর কিছু গুরুতর চ্যালেঞ্জ রয়েছে। অর্ধ-বছরের ফলাফলটি গভীর লাল রঙে আঁকা হয়েছিল যার কারণে তারা তাদের ব্যয় কাঠামো কমানোর চেষ্টা করেছিল। ছাঁটাই, বিশেষ করে উদার গোল্ডেন হ্যান্ডশেক বিবেচনা করে যারা এয়ারলাইন তাড়াতাড়ি অবসর নিতে ইচ্ছুক এবং আরও অনেক কিছু দেয়, এটি ব্যয়বহুল কিন্তু পরে দীর্ঘ সময়ের জন্য অর্থ সাশ্রয় করে। হয়তো কেনিয়া এয়ারওয়েজ এন'জামেনা যাওয়ার রুটটি ধরে রাখতে পারত। সত্য, এটি আর্থিক আয়ের দিক থেকে প্রান্তিক হতে পারে, কিন্তু এখন তারা তাদের বইগুলিতে প্রায় 500 কর্মী ফিরে আসার সম্মুখীন হয়েছে।

“কিছু দিতে হয়েছিল, এবং আমি ব্যক্তিগতভাবে মনে করি যে রুট কাটা এবং তাদের নীচের লাইন বিবেচনা করে তারা এখন যে বিশাল চাপের মধ্যে রয়েছে তার মধ্যে একটি যোগসূত্র রয়েছে। তারা শুধুমাত্র মার্চ মাস পর্যন্ত সময় পায় যখন তাদের আর্থিক বছর শেষ হয়, এবং প্রতিটি শিলিং এখন গ্রহণযোগ্য আর্থিক ফলাফলের জন্য গণনা করে। এই বছর, মনে রাখবেন, যখন তারা তাদের শেয়ার রাইট ইস্যু চালু করেছিল, এবং আপনি যখন বর্তমান শেয়ারের দাম দেখেন, তখন এটি একটি সমস্যা হতে চলেছে।"

অন্যরাও অনুরূপ অনুভূতির প্রতিধ্বনি করেছিল, কিন্তু সবাই একমত হয়েছিল যে শিল্প আদালতের রায়, যা এয়ারলাইন দ্বারা আপিল করা হবে বলে বোঝা যায়, ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের কাছে একটি কঠোর বার্তা পাঠিয়েছে যে মার্চ 2013 সালের নির্বাচনের আগে, ব্যবসার পরিবেশ কেবল একটি অনেক কঠিন, কেনিয়ায় আজকাল আদালতের রায়গুলিও রাজনীতি খেলছে বলে মনে হচ্ছে। শিল্পপতিদের একটি অংশ এবং নেতৃস্থানীয় ব্যবসায়ী ব্যক্তিরা এই রায়ের তীব্র সমালোচনা করেছেন, বিচারককে পক্ষপাতিত্বের অভিযোগ এনেছেন এবং ক্রমবর্ধমান কঠোর ব্যবসায়িক পরিবেশ বুঝতে ব্যর্থ হয়েছেন এবং একই সাথে জঙ্গি ইউনিয়নকে তাদের রাজনৈতিক গডফাদারদের হাতে খেলতে উত্সাহিত করেছেন স্কেল কাত করার জন্য। আসন্ন সাধারণ নির্বাচনে।

“কেনিয়া এয়ারওয়েজের দুর্ভোগ শুরু হয়েছিল যখন তারা প্রধানমন্ত্রীর তথাকথিত নির্দেশনাকে যথাযথভাবে অস্বীকার করেছিল, যেটি অবশ্যই তার প্রয়াত পিতার মানসিকতায় নিহিত ছিল যিনি একজন কমিউনিস্ট ছিলেন। যেটির জন্য, কমান্ড অর্থনীতি এখনও আদর্শ বলে মনে হয়, তবে আইনি ভিত্তির বাইরে, এয়ারলাইনটি যাইহোক যা করতে হয়েছিল তা করেছিল। কিছুক্ষণ পরে, গুজব ছড়িয়ে পড়ে যে সরকারকে এয়ারলাইনটির বোর্ডে আরও বেশি আসন পেতে হবে এবং এটিকে আরও ভালভাবে 'নিয়ন্ত্রণ' করতে হবে এবং এটিকে রাজনৈতিক নির্দেশ অনুসরণ করতে হবে। আমি জানি আমি একা 2 এবং 2কে একসাথে রাখছি না এবং এই রায়টিকে KQ কে কিছু প্রতিদান দেওয়ার কৌশলের অংশ হিসাবে দেখছি। এবং এই সমস্ত সমস্যার উত্স সেই একজন লোক এবং তার চারপাশের তার দোসরদের মধ্যে রয়েছে,” অন্য একটি নিয়মিত উত্স বলেছে, যে কোনও পরিস্থিতিতে কোনও নাম দেওয়া হবে না বলে আশ্বস্ত করতে চেয়ে বলেছিল, “আপনি জানেন সেই ছেলেরা কেমন, তারা আপনার জন্য আসতে পারে যেকোনো সময়।"

এরই মধ্যে এয়ারলাইনটির ঘনিষ্ঠ একটি নিয়মিত সূত্র পুনর্ব্যক্ত করেছে যে কেনিয়া এয়ারওয়েজের 10-বছরের কৌশলগত পরিকল্পনা প্রজেক্ট মাউইঙ্গো-এর রোলআউটটি যথারীতি চলবে এবং অর্থের শেষে ব্যালেন্স শীট যেভাবেই দেখুক না কেন। মার্চ 2013 সালে এবং যে বিমান বিতরণ বিলম্বিত হবে না. “N'djamena একটি বর্ডারলাইন মামলা ছিল এবং যত্ন নেওয়া ছিল. আপনি যেমন বলছেন, নির্বাচনী প্রচারণা কিছু বাড়তি সমস্যা তৈরি করবে, কিন্তু একবার এটি শেষ হয়ে গেলে, সমস্ত অন্তর্নিহিত কারণগুলি কেনিয়ার অর্থনৈতিক উন্নয়নের বিষয়ে ইতিবাচক। কৌশলগত পরিকল্পনাগুলি এখানে এবং সেখানে কয়েকটি ঝাঁকুনির কারণে নিক্ষিপ্ত হয় না। ব্যবসায়িক পরিবেশের পরিবর্তনের ফ্যাক্টরগুলির জন্য তারা পর্যায়ক্রমিক পর্যালোচনার অধীন এবং এটি অর্থনীতির সমস্ত ক্ষেত্রের জন্য সাধারণ। KQ ঠিক হয়ে যাবে,” সূত্রটি বলেছে।

যাই হোক না কেন, কেনিয়া এয়ারওয়েজ পূর্ব আফ্রিকান অঞ্চলের এভিয়েশন জায়ান্ট হিসেবেই রয়ে গেছে এবং AFRAA বার্ষিক সাধারণ সভায় CEO ডঃ টিটাস নাইকুনির সাম্প্রতিক মন্তব্য যে মহাদেশের শীর্ষস্থানীয় ত্রয়ী কেনিয়া এয়ারওয়েজ, ইথিওপিয়ান এয়ারলাইন্স এবং দক্ষিণ আফ্রিকান এয়ারওয়েজের বসতে হবে। ডাউন এবং টক পার্টনারশিপ, অবশ্যই একটি চিহ্ন যে লেখাটি আফ্রিকান এভিয়েশনের জন্য দেয়ালে লেখা আছে যে হয় সহযোগিতা করবে বা গ্লোবাল এভিয়েশন জায়ান্টদের দ্বারা দূরে সরে যাবে যার বিরুদ্ধে আফ্রিকান এয়ারলাইনগুলি ফ্যাকাশে হয়ে যাবে এবং সহজ লক্ষ্যবস্তু হবে।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • এরই মধ্যে এয়ারলাইনটির ঘনিষ্ঠ একটি নিয়মিত সূত্র পুনর্ব্যক্ত করেছে যে কেনিয়া এয়ারওয়েজের 10-বছরের কৌশলগত পরিকল্পনা প্রজেক্ট মাউইঙ্গো-এর রোলআউটটি যথারীতি চলবে এবং অর্থের শেষে ব্যালেন্স শীট যেভাবেই দেখুক না কেন। মার্চ 2013 সালে এবং যে বিমান বিতরণ বিলম্বিত হবে না.
  • অন্যরাও অনুরূপ অনুভূতির প্রতিধ্বনি করেছিল, কিন্তু সবাই একমত হয়েছিল যে শিল্প আদালতের রায়, যা এয়ারলাইন দ্বারা আপিল করা হবে বলে বোঝা যায়, ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের কাছে একটি কঠোর বার্তা পাঠিয়েছে যে মার্চ 2013 সালের নির্বাচনের আগে, ব্যবসার পরিবেশ কেবল একটি অনেক কঠিন, কেনিয়ায় আজকাল আদালতের রায়গুলিও রাজনীতি খেলছে বলে মনে হচ্ছে।
  • শিল্পপতিদের একটি অংশ এবং নেতৃস্থানীয় ব্যবসায়ী ব্যক্তিরা এই রায়ের তীব্র সমালোচনা করেছেন, বিচারককে পক্ষপাতিত্বের অভিযোগ এনেছেন এবং ক্রমবর্ধমান কঠোর ব্যবসায়িক পরিবেশ বুঝতে ব্যর্থ হয়েছেন এবং একই সাথে জঙ্গি ইউনিয়নকে তাদের রাজনৈতিক গডফাদারদের হাতে খেলতে উত্সাহিত করেছেন স্কেল কাত করার জন্য। আসন্ন সাধারণ নির্বাচনে।

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...