বিমান বিমানবন্দর বিমানচালনা ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ সরকারী সংবাদ বিনিয়োগ খবর সম্প্রদায় নিরাপত্তা প্রযুক্তি ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ প্রবণতা মার্কিন

নাসা: নতুন 'শান্ত' জেট বাণিজ্যিক সুপারসনিক ভ্রমণকে পুনরুজ্জীবিত করবে

নাসা: নতুন 'শান্ত' জেট বাণিজ্যিক সুপারসনিক ভ্রমণকে পুনরুজ্জীবিত করতে পারে
নাসা: নতুন 'শান্ত' জেট বাণিজ্যিক সুপারসনিক ভ্রমণকে পুনরুজ্জীবিত করতে পারে
লিখেছেন হ্যারি জনসন

সোনিক বুমগুলি বাণিজ্যিক সুপারসনিক বিমান ভ্রমণের জন্য একটি বিশাল সমস্যা ছিল এবং অনেক কনকর্ডকে বাধ্য করেছিল - ব্রিটিশ-ফরাসি টার্বোজেট-চালিত সুপারসনিক যাত্রীবাহী বিমানগুলি 1976 এবং 2003 এর মধ্যে পরিচালিত হয়েছিল - ফ্লাইটগুলিকে ভূমির উপর দিয়ে শব্দের গতির নিচের দিকে ধীর করতে বাধ্য করেছিল৷

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

নাসা এর সাথে কাজ করছে বলে ঘোষণা করেছে লকহীড মার্টিন একটি বাণিজ্যিক জেট বিমানের একটি নতুন প্রকল্পে কুখ্যাত সোনিক বুম তৈরি না করেই শব্দের গতি ভাঙতে সক্ষম।

শব্দের গতির চেয়ে দ্রুত বায়ুমণ্ডলের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করা যেকোনো বস্তু একটি শক ওয়েভ তৈরি করে যা একটি বিস্ফোরণের মতো একটি বিকট শব্দে রূপান্তরিত হয় বা একটি বজ্রধ্বনি যাকে সোনিক বুম বলা হয়, যা বিমান থেকে বহু মাইল দূরে বিশাল, প্রায়শই ভারী জনবসতিপূর্ণ এলাকাগুলিকে প্রভাবিত করে।

সোনিক বুমগুলি বাণিজ্যিক সুপারসনিক বিমান ভ্রমণের জন্য একটি বিশাল সমস্যা ছিল এবং অনেক কনকর্ডকে বাধ্য করেছিল - ব্রিটিশ-ফরাসি টার্বোজেট-চালিত সুপারসনিক যাত্রীবাহী বিমানগুলি 1976 এবং 2003 এর মধ্যে পরিচালিত হয়েছিল - ফ্লাইটগুলিকে ভূমির উপর দিয়ে শব্দের গতির নিচের দিকে ধীর করতে বাধ্য করেছিল৷

X-59 নামে নতুন জেটটি তৈরি করা হচ্ছে লকহীড মার্টিনপামডেল, ক্যালিফোর্নিয়ায় এর স্কাঙ্ক কাজ করে এবং নাসা তার নতুন বিমানের একটি ছোট আকারের মডেলের "উৎসাহজনক" বায়ু-টানেল পরীক্ষার ফলাফল রিপোর্ট করে। টি

তিনি পরীক্ষা করেছেন নাসার পূর্ববর্তী কম্পিউটার-মডেলিং অনুমান নিশ্চিত করেছে যে নতুন জেট অনেক কম মাত্রার শব্দ তৈরি করতে পারে, সংস্থাটি বলেছে।

X-59 'কোয়ায়েট সুপারসনিক টেকনোলজি এয়ারক্রাফ্ট' (QueSST) প্রকল্পটি অন্তত 2018 সাল থেকে বিকাশের মধ্যে রয়েছে। মহাকাশ সংস্থা 247.5 মিলিয়ন ডলার মঞ্জুর করেছে লকহীড মার্টিনপ্রকল্পের অংশ হিসাবে এর স্কাঙ্ক ওয়ার্কস। ফলস্বরূপ X-59 এয়ারক্রাফ্ট যা এখনও বিকাশের অধীনে রয়েছে তার ক্রুজ গতি 925 মাইল প্রতি ঘণ্টার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যা শব্দের গতির চেয়ে 1.4 গুণ বেশি।

X-59 দিয়ে, আমরা দেখাতে চাই যে আমরা বিরক্তিকর সোনিক বুমগুলিকে অনেক শান্ত কিছুতে কমাতে পারি, যাকে 'সোনিক থাম্পস' হিসাবে উল্লেখ করা হয়," বলেছেন জন ওল্টার, X-59 সোনিক বুম উইন্ড-টানেল টেস্টের প্রধান গবেষক।

"লক্ষ্য হল নিয়ন্ত্রকদের গোলমাল এবং সম্প্রদায়-প্রতিক্রিয়া ডেটা প্রদান করা, যার ফলে ওভারল্যান্ড সুপারসনিক ফ্লাইটের জন্য নতুন নিয়ম হতে পারে। পরীক্ষাটি প্রমাণ করেছে যে আমাদের কাছে কেবল শান্ত বিমানের নকশাই নেই, তবে আমাদের কাছে ভবিষ্যতের বিমানের শব্দের পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় সঠিক সরঞ্জামও রয়েছে, "ওল্টার যোগ করেছেন।

নাসা এবং লকহিড মার্টিন 2022 সালের শেষের দিকে প্রথম ফ্লাইট পরীক্ষা শুরু করার আশা করছে। বর্তমানে, টেক্সাসের একটি সুবিধায় পূর্ণ-স্কেল জেট মডেলটির স্থায়িত্ব পরীক্ষা চলছে, সংস্থাটি বলেছে। ফ্লাইট "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চারপাশে সম্প্রদায়ের উপর" 2024 সালে শুরু হবে, এটি যোগ করেছে।

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

সম্পর্কিত সংবাদ

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

মতামত দিন