এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের প্রয়োজন

এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমগুলি 2025 এর মধ্যে উন্নত প্রযুক্তিগত বিকাশ দ্বারা চিহ্নিত করা হবে
aatm

পরিবহন একটি মাধ্যম হিসাবে বায়ু, অত্যন্ত কার্যকর এবং কম সময় গ্রহণকারী, বর্তমানে একটি বিশাল গতিশীলতা প্রত্যক্ষ করছে। বিশ্বব্যাংকের পরিসংখ্যান অনুসারে, সারা বিশ্বের প্রায় 4.233.২2018 বিলিয়ন মানুষ আগের বছরের তুলনায় ২০১ XNUMX সালে পরিবহনের মাধ্যম হিসেবে বায়ু পছন্দ করেছে।

ক্রমাগত ক্রমবর্ধমান সংখ্যা এবং বিমান পরিবহনের সহজতা এবং সুবিধার কারণে বিশ্বব্যাপী ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যা এই মোডটি বেছে নিতে অনুপ্রাণিত হয়েছে, যার ফলে জোরালোভাবে বিমান চলাচল বাড়ছে। এটি নিরাপদ এবং সুষম বায়ু পরিবহন নিশ্চিত করার জন্য এয়ার ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার প্রয়োজনীয়তার কথা বলে। ভুল ব্যবস্থাপনা হতে পারে এমন ঝুঁকির পরিপ্রেক্ষিতে ধারণাটি এখন আগের চেয়ে আরও তাৎপর্যপূর্ণ হয়ে উঠেছে।

1985 সালের সবচেয়ে মারাত্মক জাপানি এয়ারলাইন্সের দুর্ঘটনার সঙ্গে কীভাবে ব্যবস্থাপনার একটি ফাঁকি মারাত্মক ফলাফল তৈরি করতে পারে তার একটি উদাহরণ বলা যেতে পারে। এই দুর্ঘটনার পিছনে মৌলিক কারণটি বিমানের ক্রু এবং এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারের মধ্যে ভুল যোগাযোগের জন্য দায়ী করা হয়েছিল যা প্রায় 505 যাত্রী এবং প্রায় 15 জন ক্রু সদস্যদের বেঁচে থাকার জন্য রেখেছিল।

এই মর্মান্তিক দুর্ঘটনার পরে, বিভিন্ন বিমান বোর্ড এবং সরকার বিশ্বব্যাপী মসৃণ বায়ু চলাচল নোট করার উদ্যোগ এবং আইন সংশোধন করেছে। ভারত সরকারের গ্রিনফিল্ড বিমানবন্দরের উন্নয়ন এই ক্ষেত্রে একটি বড় অগ্রগতি, যা এয়ার ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার প্রয়োজনীয়তার পুনরাবৃত্তি করে। উপরন্তু, বিশ্বের জাতীয় শিক্ষানবিশ প্রশিক্ষণ প্রকল্প, এনএটিএস, সেসারে উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রেখেছে, একটি প্রোগ্রাম যা বিমান ভ্রমণকে নিরাপদ, সাশ্রয়ী এবং পরিচালনাযোগ্য করার ধারণার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে।

এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট হল একটি গুরুত্বপূর্ণ সেবা যা একটি নিরাপদ, সুশৃঙ্খল এবং দ্রুতগামী বিমান চলাচলকে সমর্থন করার লক্ষ্যে প্রতিষ্ঠিত। এয়ার ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা ক্ষেত্রটিতে চলমান প্রযুক্তিগত উন্নতির হস্তক্ষেপ দ্বারা প্রভাবিত হয়।

  • উদাহরণস্বরূপ, 2016 সালে যুক্তরাজ্যের হিথ্রো বিমানবন্দরে সময়-ভিত্তিক বিচ্ছিন্নতা (টিবিএস) প্রবর্তন স্পষ্টতই একটি কঠোর পদক্ষেপ যা বিমান ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায় প্রযুক্তিগত অগ্রগতি নির্দেশ করে। প্রযুক্তি বায়ু চলাচল নিয়ন্ত্রকদের গতিশীলভাবে বায়ু অবস্থার উপর নির্ভর করে আগত বিমানের মধ্যে বিভাজন পরিচালনা করতে দেয়।
  • প্রযুক্তিগত অগ্রগতি সম্পর্কে আরও বিশদ বিবৃতি দিয়ে, নাসা অক্টোবর 2018 তার নতুন এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট প্রযুক্তি- ফ্লাইট ডেক ইন্টারভাল ম্যানেজমেন্ট, ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে উপস্থাপন করে। এই প্রযুক্তি এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার এবং পাইলটদের রানওয়েতে অবতরণকারী বিমানের মধ্যে সময় এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা করতে সাহায্য করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
  • শিল্প সংগঠনগুলি তাদের সেরা পা এগিয়ে দিয়েছে প্রযুক্তি এবং সিস্টেমগুলি বিকাশের জন্য যা এয়ার ট্রাফিক সুরক্ষায় অবদান রাখবে। এ ব্যাপারে, এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট ব্যবসার একটি বিশিষ্ট নাম, হানিওয়েল ইন্টারন্যাশনাল, আইওটি সাপোর্টিং প্রযুক্তি NAVITAS চালু করেছে। বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের মধ্যে অন্তর্দৃষ্টি ভাগ করে নেওয়ার জন্য বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ জুড়ে বার্ডস আই ভিউ প্রদানের জন্য NAVITAS রিয়েল-টাইম ডেটা সংগ্রহ করে এবং সংগঠিত করে।

এশিয়া প্যাসিফিক এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট মার্কেটে উন্নয়নের উল্লেখযোগ্য লক্ষণগুলিও চিত্রিত করছে। এটি ক্রমবর্ধমান বিমান যাত্রী পরিবহন এবং অঞ্চল জুড়ে বিমান শিল্পের অনুপ্রবেশের জন্য দায়ী। অসংখ্য গবেষণায় দাবি করা হয়েছে যে এই অঞ্চলটি বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে অভূতপূর্ব বৃদ্ধির সম্মুখীন হচ্ছে, যা বিমান ভ্রমণের ক্ষেত্রে APAC কে অনেক এগিয়ে যেতে সাহায্য করবে। প্রকৃতপক্ষে, এটি ২০2030০ সালের শেষের দিকে ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকার মিলিত হতে পারে, যা বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ ও ব্যবস্থাপনায় উন্নয়নের পথ সুগম করবে।

যদিও এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্টকে সমস্ত বিমান ভ্রমণ সংক্রান্ত সমস্যার জন্য ওয়ান স্টপ সলিউশন হিসেবে আখ্যায়িত করা হয়েছে, তবে কিছু চ্যালেঞ্জ রয়েছে যা একরকম এয়ার ট্রাফিকের মসৃণ ব্যবস্থাপনায় প্রভাব ফেলেছে। এর মধ্যে একটি হল জলবায়ুর ব্যাপক পরিবর্তন।

জলবায়ু পরিবর্তনের ফলে চাহিদা পরিবর্তিত হতে পারে এবং বিমানবন্দর নেটওয়ার্কের ক্ষমতার উপর চাপ সৃষ্টি হতে পারে, যার ফলে অবকাঠামো এবং দৈনন্দিন কার্যক্রমের জন্য হুমকি হতে পারে। যাইহোক, বিভিন্ন শিল্পের খেলোয়াড়রা সিস্টেমগুলি বিকাশের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে যা কঠোর সরকারি বিমান আইন মেনে চলার সময় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষকে ট্রাফিক এবং বিমান ব্যবস্থাপনা নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করতে পারে।

প্রযুক্তির সাথে সাথে সময়ের প্রয়োজন, দূরবর্তী এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ কৌশলগুলির প্রবর্তন ভবিষ্যতে এয়ার ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা শিল্পের জন্য একটি যুগান্তকারী প্রমাণ হতে পারে। ডিজিটালভাবে ছবি এবং ডেটা স্থানান্তর করতে ডেটা নেটওয়ার্ক ব্যবহার করা, দূরবর্তী এটিসি আগামী বছরগুলিতে শিল্পের চেহারা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করবে। উল্লেখ করার মতো নয়, বড় আকারের প্রযুক্তিগত স্থাপনাগুলিও এয়ার ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা বাজারে একটি বিপ্লব আনতে পারে।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • প্রযুক্তি সময়ের প্রয়োজন হওয়ায়, দূরবর্তী এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল কৌশলের প্রবর্তন ভবিষ্যতে এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট শিল্পের জন্য একটি যুগান্তকারী প্রমাণ হতে পারে।
  • যদিও এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্টকে সমস্ত বিমান ভ্রমণ সংক্রান্ত সমস্যাগুলির জন্য এক-স্টপ সমাধান হিসাবে আখ্যায়িত করা হয়েছে, কিছু চ্যালেঞ্জ রয়েছে যা কোনও না কোনওভাবে বিমান চলাচলের মসৃণ পরিচালনার উপর প্রভাব ফেলেছে।
  • উদাহরণস্বরূপ, 2016 সালে যুক্তরাজ্যের হিথ্রো বিমানবন্দরে সময়-ভিত্তিক বিচ্ছেদ (টিবিএস) প্রবর্তন স্পষ্টতই একটি কঠোর পদক্ষেপ যা এয়ার ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায় প্রযুক্তিগত অগ্রগতি নির্দেশ করে।

<

লেখক সম্পর্কে

সিন্ডিকেটেড কন্টেন্ট এডিটর

শেয়ার করুন...