ইউরোপ ও এশিয়াকে সংযুক্তকারী নতুন সেতুটি বিশ্বের দীর্ঘতম ঝুলন্ত সেতু

নতুন নির্মাণের দায়িত্বে থাকা কোম্পানি লিমাক হোল্ডিংয়ের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মো চানাক্কালে 1915 ব্রিজ in তুরস্ক, আজ ঘোষণা করেছে যে প্রকল্পটি সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে।

“আমরা পরিবহন মন্ত্রণালয়কে জানিয়েছি যে আমরা প্রস্তুত। এখন আমরা চূড়ান্ত প্রস্তুতি পর্বে আছি। এবং আমরা খোলার তারিখের জন্য অপেক্ষা করছি,” তিনি বলেছিলেন।

সার্জারির চানাক্কালে 1915 ব্রিজ, Dardanelles স্ট্রেইট জুড়ে একটি ঝুলন্ত সেতু, এখন অপারেশন প্রবেশের জন্য প্রস্তুত.

2.6-মাইল-দীর্ঘ Çanakkale 1915 বিশ্বের দীর্ঘতম মধ্যবর্তী 6,637 ফুট (2,023 মিটার), বিশ্বের দীর্ঘতম ঝুলন্ত সেতু। এটিই একমাত্র সেতু যা ডারদানেলেস স্ট্রেইটের দুই পাশেকে সংযুক্ত করে, যা ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ হিসেবে কাজ করে।

সার্জারির চানাক্কালে 1915 ব্রিজ লিমাক হোল্ডিং-এর আধিকারিক জানিয়েছেন, কোভিড-১৯-সম্পর্কিত সমস্যাগুলির জন্য কর্মীদের মোকাবেলা না করলে এটি তিন মাস আগে খোলা যেত।

প্রকল্পের প্রাথমিক ব্যয় ধরা হয়েছিল $2.8 বিলিয়ন, কিন্তু, লিমাক হোল্ডিং কর্মকর্তার মতে, মহামারী সংক্রান্ত পণ্যের দাম বৃদ্ধি এবং সরবরাহ-চেইন সমস্যার কারণে এর দাম $300 মিলিয়নেরও বেশি বেড়েছে। তুরস্ক.

2017 সালের মার্চ মাসে নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং 18 মার্চ, 2022 তারিখে আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের জন্য নির্ধারিত হয়। ভিশন 2023 প্রকল্পের অংশ হিসাবে যা বাড়ানোর লক্ষ্যে তুরস্কএর রাস্তা, রেল এবং সমুদ্র পরিবহন ক্ষমতা, সেতুটি মালকারা-কানাক্কালে হাইওয়ের সাথে সংযুক্ত এবং 101-কিলোমিটার রুটের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হবে। প্রকল্পের সমাপ্তির পরে মারমারা সাগরের চারপাশে হাইওয়ে চেইন তৈরি হলে, এটি যানবাহনের প্রবাহকে ব্যাপকভাবে উন্নত করবে এবং যানজট সমস্যাগুলি কমিয়ে দেবে।

Çanakkale 1915 সেতুর উপাদানগুলিকে আর্টিলারি শেল হিসাবে স্টাইল করা হয়েছে, গ্যালিপোলির বিখ্যাত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধের প্রতি শ্রদ্ধা, এবং এর রেকর্ড 2,023-মিটার (6,637 ফুট) মধ্যবর্তী স্থানটি তুরস্ক প্রজাতন্ত্রের প্রতিষ্ঠার 100 তম বার্ষিকীর একটি উল্লেখ। , যা দেশটি পরের বছর উদযাপন করে।