উগান্ডার এন্টেবে বিমানবন্দরে নতুন চীনা-নির্মিত কার্গো টার্মিনাল খোলা হয়েছে

উগান্ডার একমাত্র আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এন্টেবে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কর্মকর্তারা ঘোষণা করেছেন যে বিমানবন্দরের নবনির্মিত এয়ার কার্গো টার্মিনাল, আমদানি-রপ্তানি ব্যাংক অফ চায়নার অর্থায়নে, ব্যবসায়িক কার্যক্রম শুরু করেছে।

কর্মকর্তাদের মতে, নতুন টার্মিনাল এখন ব্যবসার জন্য উন্মুক্ত এবং ল্যান্ডলকড পূর্ব আফ্রিকান দেশটির বৈদেশিক বাণিজ্য বৃদ্ধিতে এটি একটি বড় ভূমিকা পালন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এর মুখপাত্র উগান্ডা বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (UCCA), দেশের বিমান পরিবহনের রাষ্ট্রীয় নিয়ন্ত্রক, নতুন টার্মিনাল একটি পুরানো কার্গো টার্মিনাল প্রতিস্থাপন করে যা মূলত একটি হ্যাঙ্গার ছিল।

নবনির্মিত এয়ার কার্গো টার্মিনালটি $200 মিলিয়নের সম্প্রসারণ ও আপগ্রেডের অংশ। এন্টেবে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর.

উগান্ডায় চীনা দূতাবাসের বাণিজ্যিক পরামর্শদাতা, নতুন টার্মিনালটিকে শিল্পের অত্যাধুনিক হিসাবে বর্ণনা করেছেন, বলেছেন যে এটি উগান্ডার রপ্তানিকে সহজতর করার ক্ষমতা রাখে, বিশেষ করে কৃষি খাতে, যা দেশের মূল অর্থনৈতিক কার্যকলাপ।

"এটি দেখতে খুব চিত্তাকর্ষক যে স্থির অগ্রগতি হয়েছে, আমরা সবাই জানি যে উগান্ডা প্রিমিয়াম কৃষি পণ্যগুলি বহির্বিশ্বে, প্রতিবেশী দেশগুলিতে রপ্তানি করতে খুব আগ্রহী," জিয়াং জিকিং বিমানবন্দরের একটি সফরের পরে বলেছিলেন, যা উগান্ডার রাজধানী কাম্পালা থেকে 30 মাইল দক্ষিণে অবস্থিত।

"আমি আশা করি যখন কার্গো সেন্টারটি সম্পূর্ণরূপে চালু হবে, চীন-উগান্ডা বাণিজ্য সম্পর্ক বৃদ্ধি পাবে," তিনি যোগ করেছেন।

এটি সম্পূর্ণরূপে কার্যকর হলে, নতুন এয়ার কার্গো টার্মিনাল প্রতি বছর 100,000 মেট্রিক টন কার্গো মিটমাট করবে পুরানোটির তুলনায় যা প্রতি বছর 50,000 মেট্রিক টন ধারণক্ষমতা ছিল৷

সদ্য প্রকাশিত সংখ্যা অনুসারে, উগান্ডার কার্গো ট্রাফিক ক্রমাগত বাড়ছে। ভলিউম 6,600 সালে 1991 মেট্রিক টন থেকে 67,000 সালের দিকে 2021 মেট্রিক টনে উন্নীত হয়েছে। UCCA পরিসংখ্যান অনুসারে, অনুমানগুলি 172,000 সালের মধ্যে টননেজ 2033 মেট্রিক টন করেছে।

এন্টেবে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নির্মাণ প্রকল্প, যা বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের অধীনে রয়েছে, মে 2016 সালে শুরু হয়েছিল এবং এখন 76 শতাংশ সমাপ্তির পর্যায়ে রয়েছে। প্রকল্পের ঠিকাদার চায়না কমিউনিকেশনস কনস্ট্রাকশন কোম্পানির (সিসিসিসি) মতে, এটি দুই ধাপে বাস্তবায়নের কথা রয়েছে। প্রথম পর্যায়ে, তিন-চতুর্থাংশ সমাপ্ত, একটি নতুন যাত্রী টার্মিনাল নির্মাণ, একটি নতুন কার্গো কমপ্লেক্স, এবং দুটি রানওয়ে এবং তাদের সংশ্লিষ্ট ট্যাক্সিওয়ের আপগ্রেড, পুনর্বাসন এবং তিনটি টারম্যাকের ওভারলে অন্তর্ভুক্ত।

কার্গো সেন্টার নির্মাণের শীর্ষে, প্রকল্পটি বিভিন্ন দক্ষতার স্তরে 80 জন চীনা এবং 900 টিরও বেশি স্থানীয় কর্মচারীকে নিযুক্ত করেছিল। চীনা এবং স্থানীয় কর্মচারীদের মধ্যে দক্ষতা এবং জ্ঞান স্থানান্তর ছিল এবং স্থানীয়ভাবে তৈরি করা যায় না এমনগুলি বাদ দিয়ে নির্মাণ সামগ্রী স্থানীয়ভাবে কেনা হয়েছিল।

UCAA-এর মতে, দ্বিতীয় ধাপের অর্থায়ন ও বাস্তবায়নের বিষয়ে চলমান আলোচনা চলছে।