ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (IATA) IATA প্রস্তাবিত প্র্যাকটিস প্রতি-যাত্রী CO2 গণনা পদ্ধতি চালু করার ঘোষণা করেছে। IATA এর পদ্ধতি, যাচাইকৃত এয়ারলাইন অপারেশনাল ডেটা ব্যবহার করে, একটি নির্দিষ্ট ফ্লাইটের জন্য যাত্রী প্রতি CO2 নির্গমন পরিমাপ করার জন্য শিল্পের জন্য সবচেয়ে সঠিক গণনা পদ্ধতি প্রদান করে।
যেহেতু ভ্রমণকারী, কর্পোরেট ভ্রমণ ব্যবস্থাপক এবং ট্রাভেল এজেন্টরা ক্রমবর্ধমানভাবে সুনির্দিষ্ট ফ্লাইট CO2 নির্গমন তথ্যের দাবি করছে, তাই একটি সঠিক এবং মানসম্মত গণনা পদ্ধতি গুরুত্বপূর্ণ। এটি কর্পোরেট সেক্টরে বিশেষভাবে সত্য যেখানে স্বেচ্ছায় নির্গমন হ্রাস লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণের জন্য এই ধরনের গণনার প্রয়োজন হয়।
“এয়ারলাইনগুলি একসাথে কাজ করেছে আইএটিএ যাচাইকৃত এয়ারলাইন অপারেশনাল ডেটা ব্যবহার করে একটি নির্ভুল এবং স্বচ্ছ পদ্ধতি বিকাশ করা। এটি সংস্থা এবং ব্যক্তিদের টেকসইভাবে উড়ার বিষয়ে অবগত পছন্দ করার জন্য সবচেয়ে সঠিক CO2 গণনা প্রদান করে। এর মধ্যে স্বেচ্ছাসেবী কার্বন অফসেটিং বা টেকসই বিমান জ্বালানি (SAF) ব্যবহারে বিনিয়োগের সিদ্ধান্তগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে,” বলেন উইলি ওয়ালশ, IATA এর মহাপরিচালক ড.
IATA এর পদ্ধতি নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনা করে:
- কার্বন অফসেটিং এবং ইন্টারন্যাশনাল এভিয়েশনের জন্য রিডাকশন স্কিম (CORSIA) এর সাথে সংযুক্ত জ্বালানি পরিমাপের নির্দেশিকা
- এয়ারলাইন্সের ফ্লাইং কার্যক্রমের ক্ষেত্রে CO2 নির্গমন গণনা করার জন্য স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত সুযোগ
- নন-CO2 সম্পর্কিত নির্গমন এবং রেডিয়েটিভ ফোর্সিং ইনডেক্স (RFI) সংক্রান্ত নির্দেশিকা
- ওজন ভিত্তিক গণনার নীতি: যাত্রী এবং পেটের কার্গো দ্বারা CO2 নির্গমনের বরাদ্দ
- প্রকৃত এবং মানক ওজন ব্যবহার করে যাত্রীর ওজন সম্পর্কে নির্দেশিকা
- জেট ফুয়েল খরচ CO2 তে রূপান্তরের জন্য নির্গমন ফ্যাক্টর, সম্পূর্ণরূপে কর্সিয়ার সাথে সংযুক্ত
- এয়ারলাইন্সের বিভিন্ন কেবিন কনফিগারেশন প্রতিফলিত করার জন্য কেবিন শ্রেণীর ওজন এবং গুণক
- CO2 গণনার অংশ হিসেবে SAF এবং কার্বন অফসেট সংক্রান্ত নির্দেশিকা
"বিভিন্ন ফলাফলের সাথে কার্বন গণনা পদ্ধতির আধিক্য বিভ্রান্তি সৃষ্টি করে এবং ভোক্তাদের আস্থা নষ্ট করে। এভিয়েশন 2050 সালের মধ্যে নেট শূন্য অর্জনে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। এভিয়েশনের কার্বন নিঃসরণ গণনা করার জন্য একটি স্বীকৃত শিল্প মান তৈরি করে, আমরা এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয় সহায়তা প্রদান করছি। IATA প্যাসেঞ্জার CO2 ক্যালকুলেশন মেথডলজি হল সবচেয়ে প্রামাণিক টুল এবং এটি এয়ারলাইন্স, ট্রাভেল এজেন্ট এবং যাত্রীদের গ্রহণ করার জন্য প্রস্তুত,” ওয়ালশ যোগ করেছেন।
