ন্যাশনাল লিমুজিন অ্যাসোসিয়েশন (এনএলএ) - একটি সংস্থা যা বিশ্বব্যাপী, জাতীয়, রাজ্য এবং স্থানীয় পর্যায়ে চালিত পরিবহন শিল্পের স্বার্থের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য দায়ী এবং নিবেদিত - বুধবার ওয়াশিংটন, ডিসি-তে তার অ্যাডভোকেসি ইভেন্টের আয়োজন করেছে। 90টি রাজ্যের প্রতিনিধিত্বকারী কংগ্রেসের 24 টিরও বেশি সদস্যের সাথে বৈঠক, সমিতি এবং এর 53 জন সদস্য শিল্প জুড়ে ছোট ব্যবসার মালিকদের প্রভাবিত করে এমন সমস্যা এবং নীতি নিয়ে আলোচনা করেছেন, পাশাপাশি কর্পোরেট ভ্রমণকারীদের স্বার্থ।
NLA সভাপতি রবার্ট আলেকজান্ডার বলেছেন, "এডভোকেসি দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে NLA-এর মূল ভিত্তি। “এই সপ্তাহে অ্যাসোসিয়েশনের 23 তম দিন পার্বত্যের জন্য আমার সহকর্মী সদস্যদের সাথে একত্রিত হওয়া একটি বিশেষত্বের বিষয় ছিল, আমাদের এখন পর্যন্ত সবচেয়ে ভালভাবে উপস্থিত অ্যাডভোকেসি ইভেন্টগুলির মধ্যে একটি৷ আমরা নির্বাচিত আধিকারিকদের সাথে কথা বলার সুযোগের জন্য কৃতজ্ঞ এবং আমাদের কণ্ঠস্বর শোনার জন্য সমালোচনামূলক সমস্যাগুলি যা চালিত পরিবহন শিল্পে ছোট ব্যবসাগুলিকে প্রভাবিত করে। অসংখ্য নীতিনির্ধারকদের ধন্যবাদ যারা আমাদের সাথে দেখা করার জন্য এবং নিউইয়র্ক এবং সারা দেশের শহরগুলিতে যানজট কর সম্পর্কে একটি ফলপ্রসূ আলোচনায় অংশ নেওয়ার জন্য সময় নিয়েছেন; আসন্ন এফএএ পুনঃঅনুমোদনের ক্ষেত্রে বিমানবন্দরে ন্যায্য আচরণ; এবং ট্যাক্স নীতি এবং প্রশাসনের সংশোধন করে যা ছোট ব্যবসার ক্ষতি করে।"
মঙ্গলবার বিকেলে, NLA সদস্যরা রিপাবলিক জোশ গোটেইমার (D-NJ), দ্বিদলীয় কংগ্রেসনাল অ্যান্টি-কনজেসন ট্যাক্স ককাস এবং সমস্যা সমাধানকারী ককাসের সহ-সভাপতির কাছ থেকে শুনেছেন। তিনি ট্যাক্স নিয়ে তার উদ্বেগ এবং কীভাবে এটি আসলে যানজট হ্রাস করবে না তা নিয়ে আলোচনা করেছেন; এটি কেবলমাত্র সংখ্যালঘু এবং নিম্ন আয়ের পরিবার দ্বারা জনবহুল বহিরাগত বরোগুলিতে আরও দূষণকে সরিয়ে দেবে। কংগ্রেসম্যান গোটেইমার বলেছিলেন যে যানজট মূল্য নির্ধারণ লিমো শিল্পের মতো সমালোচনামূলকভাবে গুরুত্বপূর্ণ খাতগুলিকে ধ্বংস করবে এবং এর বিরুদ্ধে লড়াই করার এবং তিনি যা কিছু করতে পারেন তার জন্য ককাসের সাথে কাজ করার প্রতিশ্রুতি ব্যক্ত করেছেন।
অ্যাসোসিয়েশনের সদস্যরা শিল্পের সবচেয়ে চাপযুক্ত নীতি বিষয়গুলির পাশাপাশি কংগ্রেসকে কীভাবে কার্যকরভাবে লবিং করা যায় তার সর্বোত্তম অনুশীলনের উপর অসংখ্য শিক্ষামূলক সেশনে অংশগ্রহণ করেছিলেন। মঙ্গলবার সন্ধ্যায়, এনএলএ রেপ. ব্রায়ান ফিটজপ্যাট্রিক, (আর-পিএ), সমস্যা সমাধানকারী ককাসের সহ-সভাপতির কাছ থেকে শুনেছেন, যিনি একটি বক্তৃতা দিয়েছেন এবং শিল্পের মূল নীতিগত সমস্যা এবং উদ্বেগ নিয়ে সদস্যদের সাথে জড়িত ছিলেন৷
90 জন NLA সদস্য 1759 টিরও বেশি স্থানীয় সিনেটর, প্রতিনিধি এবং তাদের মূল স্টাফ সদস্যদের সাথে দেখা করেছেন। অ্যাসোসিয়েশন কংগ্রেস সদস্যদের প্রতি আহ্বান জানিয়েছে HR 100, টোলিং অ্যাক্টের অর্থনৈতিক প্রভাবের সহ-স্পন্সর করার জন্য, যাতে পরিবহন বিভাগকে প্রথম অর্থনৈতিক প্রভাব বিশ্লেষণ সম্পূর্ণ না করে এবং প্রকাশ না করে যানজটের মূল্য নির্ধারণের পরিকল্পনা অনুমোদন করা থেকে বিরত রাখা যায়। অতিরিক্ত অনুরোধের মধ্যে রয়েছে নতুন অনুদানের নিশ্চয়তা অন্তর্ভুক্ত করা আসন্ন এফএএ পুনঃঅনুমোদনের সাথে বিমানবন্দরের প্রতিকারের দিকে ন্যায্যতার নীতিগুলি প্রয়োগ করার জন্য; আন্তর্জাতিক রাজস্ব পরিষেবা প্রশাসককে অবিলম্বে সংশোধনমূলক পদক্ষেপ নিতে এবং কর্মচারী ধরে রাখার ট্যাক্স ক্রেডিট প্রক্রিয়াকরণকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য অনুরোধ করা; এবং 2023 কর-বছর এবং তার পরেও XNUMX% বোনাস অবচয় পুনরুদ্ধার করা।
