দীর্ঘ পথের পথ থেকে নরওয়েজিয়ান এয়ারের প্রস্থান ব্যবসায় মডেলের ত্রুটিগুলিকে জোর দেয়

নরওয়েজিয়ান এয়ার সম্প্রতি লম্বা দুরত্বের এই গেমটি প্রস্থান করায় ব্যবসায়ের মডেলটির কার্যকারিতাটি এগিয়ে যাওয়ার বিষয়ে প্রশ্ন তুলেছে, কারণ এয়ারলাইন্সের উচ্চ ব্যয়ের বেসটি জ্বালানির সাথে সম্পর্কিত ব্যয়ের একটি উচ্চ অনুপাতের সাথে একটি লাভকে পরিণত করার পক্ষে বাধা সৃষ্টি করেছিল।

এই সমস্যাটি নরওয়েজিয়ানদের প্রতিযোগিতায় ফেলে রাখে। উত্তরাধিকারী ক্যারিয়ারগুলি প্রিমিয়াম প্রথম এবং ব্যবসায় শ্রেণীর টিকিটের সাথে বেসিক অর্থনীতির ভাড়াকে ভর্তুকি দিতে সক্ষম হয়, নরওয়েজিয়ানের নেই এমন বিলাসিতা। উচ্চ ফলনশীল কেবিনের অভাব মানেই এয়ারলাইন পর্যাপ্ত মুনাফা অর্জন করতে পারে না, ফলস্বরূপ বাজার থেকে বেরিয়ে আসে, যা দ্বারা ত্বরান্বিতও হয়েছিল COVID -19 পৃথিবীব্যাপি।

নরওয়েজিয়ানবাজারকে ব্যাহত করার চেষ্টা, বিশেষত ট্রান্স্যাটল্যান্টিক রুটে, শুরুতেই মূলত সফল হয়েছিল। তবে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ এবং ডেল্টার মতো অন্যান্য ক্যারিয়ারের প্রতিযোগিতার জন্য বেসিক অর্থনীতির ভাড়া প্রবর্তন করে মামলা অনুসরণ করতে খুব বেশি সময় লাগেনি। এর ফলস্বরূপ দাম-সচেতন ভ্রমণকারীরা, যারা দীর্ঘ দূরত্বের বিমানটিতে আরামের মূল্যবান হয়েছিলেন, নরওয়ের প্রতিযোগীদের বাছাই করে, বিমান সংস্থাকে এমন দামের যুদ্ধে ফেলে দেয় যা এটি বহন করতে পারে না।

আরও ভ্রমণকারীরা অন্তত স্বল্প-মেয়াদে গার্হস্থ্য বা স্বল্প দূরত্বের ভ্রমণের বিকল্প বেছে নেবেন। সর্বশেষতম COVID-19 রিকভারি জরিপ (2 - 6 ডিসেম্বর 2020) দেখিয়েছে যে বিশ্বব্যাপী 39% উত্তরদাতারা COVID-19 মহামারীর পরে আন্তর্জাতিক নতুন ভ্রমণকে "নতুন সাধারণ" হ্রাস করতে পারে, 28% এর তুলনায় যারা অভ্যন্তরীণ ভ্রমণকে হ্রাস করবে। ফলস্বরূপ, দীর্ঘ উদ্বিগ্ন ক্যারিয়ারগুলি, বিশেষত স্বল্প খরচে, তাদের পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টাগুলিতে বাধাগ্রস্থ হবে কারণ চাহিদা পূর্বে দেখা স্তরে প্রত্যাবর্তন করতে পারে না।