বিদেশী লিজিং কোম্পানিগুলি এয়ারবাস এবং এয়ারবাস এবং বোয়িং ইউক্রেনের বিরুদ্ধে বিনা উস্কানিতে আগ্রাসনের পর রাশিয়ার ওপর পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞা আরোপ করায় রাশিয়ায় ব্যবহৃত বিমানগুলো ফেরত দেওয়া হবে।
রাশিয়ার পরিবহন মন্ত্রকের মতে, রাশিয়ান বাহক দ্বারা ব্যবহৃত সমস্ত বিদেশী বিমানের প্রায় 10% বিদেশে জব্দ করা হয়েছিল। প্রতিক্রিয়া হিসাবে, রাশিয়ান রাষ্ট্রপতি পুতিন একটি "আইন" স্বাক্ষর করেছেন যা রাশিয়ান এয়ারলাইনসকে বিদেশী মালিকানাধীন বিমানগুলিকে "পুনঃনিবন্ধন" করার অনুমতি দেয় এবং অভ্যন্তরীণভাবে তাদের উড্ডয়ন চালিয়ে যায়।
কিন্তু রাশিয়ান এয়ারলাইন্স 'দেশীয়' পরিচালনা করছে সুপারজেট খুব সম্ভবত অদূর ভবিষ্যতে প্লেনগুলিকে বিমানটিকে গ্রাউন্ড করতে হবে কারণ রাশিয়ার উপর একই পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞাগুলি ফ্রান্সের সাথে 'অংশীদারিত্বে' নির্মিত জেট ইঞ্জিনগুলির পরিষেবা এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, যদি সম্ভব হয় তবে এটি অত্যন্ত সমস্যাযুক্ত করে তুলেছে। প্রস্তুতকারক
রাশিয়ার ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশন (ইউএসি) নির্মাতার মতে, সুখোই সুপারজেট 100 - 98টি যাত্রী আসন সহ একটি আঞ্চলিক জেট - বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় 20 টিরও বেশি বিমান প্রকৌশল সংস্থার সহযোগিতায় তৈরি করা হয়েছিল৷
সুপারজেট ব্যবহারকারী কিছু রাশিয়ান বাহক ইতিমধ্যে রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যার কথা জানিয়েছে, তাদের মধ্যে একজন বলেছে যে যদি সেগুলি সমাধান না করা হয় তবে এই শরতের সাথে সাথে ফ্লাইটগুলি স্থগিত করা হতে পারে।
সুপারজেটের SaM146 টার্বোফ্যান ইঞ্জিনগুলি ফ্রান্সের সাফরান এয়ারক্রাফ্ট ইঞ্জিন এবং রাশিয়ার ইউনাইটেড ইঞ্জিন কর্পোরেশনের মধ্যে যৌথ উদ্যোগ পাওয়ারজেট দ্বারা তৈরি। পাওয়ারজেট - যা বিক্রয়োত্তর রক্ষণাবেক্ষণের জন্যও দায়ী - নিষেধাজ্ঞার কারণে রাশিয়ান কোম্পানিগুলির সাথে লেনদেন বন্ধ করে দিয়েছে।
যেহেতু লাইনারের অন্যান্য অনেক উপাদান বিদেশেও তৈরি হয়, তাই 'চাকা এবং ব্রেক, বিভিন্ন সেন্সর এবং ভালভের মতো জাগতিক জিনিসের অনুপস্থিতির কারণে সুপারজেট উড়ে যাওয়া বন্ধ করে দিতে পারে,' ইউএসির ঘনিষ্ঠ সূত্রগুলি বলেছে।
রাশিয়ার পরিবহন মন্ত্রকের মতে, দেশে বর্তমানে প্রায় 150টি সুপারজেট বিমান রয়েছে।
রাশিয়ান সরকার মার্চ মাসে বলেছিল যে এটি একচেটিয়াভাবে রাশিয়ান তৈরি যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে বিমানের উত্পাদন ত্বরান্বিত করবে। যাইহোক, মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, একটি 100% রাশিয়ান তৈরি সুপারজেট 2024 সালে সর্বোত্তমভাবে উৎপাদনে যেতে পারে।
ইউএসি প্যারেন্ট কোম্পানি রোস্টেক সোমবার একটি বিবৃতি জারি করেছে, প্রথাগতভাবে দাবি করেছে যে রাশিয়ার কাছে সুখোই সুপারজেট এবং এর ইঞ্জিনগুলির পরিষেবা দেওয়ার জন্য 'ব্যবহারিকভাবে সবকিছু' রয়েছে। রাজ্য কর্পোরেশনের মতে, নিষেধাজ্ঞার কারণে সৃষ্ট সমস্যাগুলি 'সুরা' করা হচ্ছে এবং বিমানটি ব্যবহার করা অব্যাহত থাকবে।
Sukhoi SSJ-100 পশ্চিমা অংশ, উপাদান এবং সিস্টেম ব্যবহার করে ইচ্ছাকৃতভাবে ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছিল যাতে এটি রাশিয়া এবং সাবেক সোভিয়েত ইউনিয়নের ক্লায়েন্ট রাজ্যের বাইরে বিস্তৃত পশ্চিমা বাজারে প্রবেশ করতে পারে। EASA বা FAA সার্টিফিকেশনের কথা ভাবুন।
আমি বিশ্বাস করি রাশিয়ানরা সমস্ত পশ্চিমা অংশ, উপাদান এবং সিস্টেমগুলি তাদের নিজস্ব দ্বারা প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম হবে, যদিও এটি কিছু সময় এবং অতিরিক্ত খরচ নিতে পারে। এটি তাদের অভ্যন্তরীণভাবে বা সমমনা দেশগুলির আকাশসীমায় উড়তে রাখার জন্য যথেষ্ট হবে।