WTM লন্ডনের আজ (সোমবার 10 নভেম্বর) প্রকাশিত গবেষণা অনুসারে, 1 জনের মধ্যে সাতজন ব্রিটিশ বলেছেন যে মহামারী চলাকালীন বিদেশী ভ্রমণকে ঘিরে বিশৃঙ্খলার জন্য সরকার দায়ী।
1,000 ভোক্তাদের জরিপে দেখা গেছে যে অর্ধেক শুধুমাত্র সরকারকে দায়ী করেছে, যখন আরও পঞ্চমাংশ (22%) সরকার এবং ভ্রমণ শিল্প উভয়কেই দায়ী করেছে।
অন্য পঞ্চম বলেছেন যে বিভ্রান্তি সরকার বা ভ্রমণ শিল্পের দোষ ছিল না - এবং মাত্র 6% ভ্রমণ শিল্পকে দোষারোপ করেছে, WTM ইন্ডাস্ট্রি রিপোর্ট প্রকাশ করে।
কোভিড -18 মহামারীটি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার সাথে সাথে বিশ্বজুড়ে ভ্রমণের অভূতপূর্ব ব্যাঘাতের 19 মাস পরে এই ফলাফলগুলি এসেছে।
যুক্তরাজ্যে, সরকার 2020 সালের গ্রীষ্মে বিধিনিষেধ কিছুটা শিথিল করে 2020 সালের মার্চ মাসে আন্তর্জাতিক ভ্রমণ নিষিদ্ধ করেছিল। শরত্কালে মামলা বেড়ে যাওয়ায় আরও নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়েছিল - তারপরে বিতর্কিত ট্র্যাফিকের প্রবর্তনের সাথে 2021 সালের মে থেকে আবার সীমিত বিদেশ ভ্রমণের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল আলো সিস্টেম।
ডিসেম্বর 2020 থেকে টিকাদান কর্মসূচির সাথে এগিয়ে যাওয়া সত্ত্বেও, ইউকে তার আন্তর্জাতিক ভ্রমণ বাজারগুলি তার ইউরোপীয় প্রতিবেশীদের সীমা পর্যন্ত খোলা দেখতে পায়নি, কারণ PCR পরীক্ষার খরচ এবং ট্র্যাফিক লাইটের তালিকায় পরিবর্তনের সংক্ষিপ্ত বিজ্ঞপ্তি গ্রাহকদের নিরুৎসাহিত করেছিল।
পর্তুগাল, ফ্রান্স এবং মেক্সিকোর মতো গন্তব্যে ছুটির দিন প্রস্তুতকারীরা বাধ্যতামূলক কোয়ারেন্টাইন প্রয়োজনীয়তা এড়াতে যুক্তরাজ্যে ফিরে যাওয়ার জন্য একটি ঝাঁকুনির মুখোমুখি হয়েছিল – যার অর্থ অনেক গ্রাহক তার পরিবর্তে থাকার জায়গা বেছে নিয়েছেন বা একেবারেই ছুটি নেই।
ইতিমধ্যে, ট্র্যাভেল এজেন্ট, ট্যুর অপারেটর, এয়ারলাইনস এবং ট্র্যাভেল ইন্ডাস্ট্রির অন্যান্যরা আন্তর্জাতিক ভ্রমণে অর্থপূর্ণ পুনঃসূচনা দেওয়ার জন্য সরকারের পক্ষে অক্লান্ত প্রচারণা চালিয়েছে – যদিও বেশিরভাগই এখন দুটি গ্রীষ্মে হারিয়ে যাওয়া ট্রেডিংয়ের শিকার হয়েছে এবং 2022 সালে বেঁচে থাকার লড়াইয়ের মুখোমুখি হয়েছে।
বিভ্রান্তি আরও বৃদ্ধি পেয়েছিল যে বিবর্তিত জাতিগুলি তাদের নিজস্ব নিয়মের জন্য দায়ী। উদাহরণস্বরূপ, এর অর্থ হল যে স্কটিশ এবং ওয়েলশ ভ্রমণকারীরা 2021 সালের গ্রীষ্মের বেশিরভাগ সময় পিসিআর কোভিড -19 পরীক্ষার একটি প্রদানকারীর মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল।
ভোক্তা জরিপে দেখা গেছে যে স্কটদের একটি উচ্চ শতাংশ (57%) বিশৃঙ্খলার জন্য একা তাদের সরকারকে দায়ী করেছে।
সাইমন প্রেস, ডব্লিউটিএম লন্ডন, প্রদর্শনী পরিচালক, বলেছেন: “মহামারীর দ্বিতীয় গ্রীষ্মে ব্রিটিশ ছুটির দিনে বিদেশ ভ্রমণের জন্য বিভ্রান্তিকর, চির-পরিবর্তনশীল এবং জটিল নিয়মের আরেকটি মৌসুম সহ্য করতে দেখেছি, তাই এটি আশ্চর্যের কিছু নয় যে বুকিং প্রাক-কোভিড স্তরের নীচে ছিল। .
“একটি দ্বিতীয় হারানো গ্রীষ্ম, যেখানে এজেন্ট, অপারেটর এবং এয়ারলাইন্সের জন্য কোনো সেক্টর-নির্দিষ্ট সমর্থন নেই, মানে এই শীতকালে আরও ব্যবসায়িক ব্যর্থতা এবং চাকরির ক্ষতি হবে।
“স্বাভাবিক সময়ে, বহির্গামী ভ্রমণ যুক্তরাজ্যের অর্থনীতিতে গ্রস ভ্যালু অ্যাডেড (GVA) £37.1 বিলিয়ন অবদান রাখে এবং 221,000 ইউকে চাকরি বজায় রাখে – যা ব্রিটিশ ইস্পাত শিল্পের চেয়েও বড় সংখ্যা।
“ভ্রমণ খাত স্পষ্ট নিয়ম এবং আর্থিক সহায়তার জন্য কঠোর লবিং করেছে কিন্তু এটি 2020 এবং 2021 সালের বেশিরভাগ সময় ধরে কানে ঠেকেছে – আমাদের অবশ্যই 2022 পর্যন্ত চাপ বজায় রাখতে হবে যাতে যুক্তরাজ্য সরকার এবং বিশ্বজুড়ে তার সহযোগীরা আমাদের কথা শুনতে পারে। আমাদের পুনরুদ্ধারকে সমর্থন করবে এমন আইনটি বার্তা দিন এবং সরবরাহ করুন।"
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- “The travel sector has lobbied hard for clearer rules and financial aid but this has fallen on deaf ears for much of 2020 and 2021 – we must keep the pressure up into 2022 to ensure that the UK government, and its counterparts around the world hear our message and deliver the legislation that will support our recovery.
- ইতিমধ্যে, ট্র্যাভেল এজেন্ট, ট্যুর অপারেটর, এয়ারলাইনস এবং ট্র্যাভেল ইন্ডাস্ট্রির অন্যান্যরা আন্তর্জাতিক ভ্রমণে অর্থপূর্ণ পুনঃসূচনা দেওয়ার জন্য সরকারের পক্ষে অক্লান্ত প্রচারণা চালিয়েছে – যদিও বেশিরভাগই এখন দুটি গ্রীষ্মে হারিয়ে যাওয়া ট্রেডিংয়ের শিকার হয়েছে এবং 2022 সালে বেঁচে থাকার লড়াইয়ের মুখোমুখি হয়েছে।
- ডিসেম্বর 2020 থেকে টিকাদান কর্মসূচির সাথে এগিয়ে যাওয়া সত্ত্বেও, ইউকে তার আন্তর্জাতিক ভ্রমণ বাজারগুলি তার ইউরোপীয় প্রতিবেশীদের সীমা পর্যন্ত খোলা দেখতে পায়নি, কারণ PCR পরীক্ষার খরচ এবং ট্র্যাফিক লাইটের তালিকায় পরিবর্তনের সংক্ষিপ্ত বিজ্ঞপ্তি গ্রাহকদের নিরুৎসাহিত করেছিল।
