আঞ্চলিক ভ্রমণ আরও কঠিন হয়ে উঠবে কারণ তীব্র পাইলটের ঘাটতির কারণে আঞ্চলিক বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে "রক্তস্নাত" হওয়ার পূর্বাভাস সহ রুটগুলি কেটে যায়৷
রেক্সের প্রধান পাইলট ক্রিস হাইন সতর্ক করেছেন যে এই বছর পরিস্থিতি আরও খারাপ হবে কারণ তিনটি প্রধান অভ্যন্তরীণ এয়ারলাইন - কান্টাস, জেটস্টার এবং ভার্জিন ব্লু - আক্রমণাত্মক ফ্লিট সম্প্রসারণ শুরু করেছে৷
“আমি আশা করি সামনের মাসগুলিতে আঞ্চলিক অপারেটরদের মধ্যে রক্তপাত দেখতে পাব। আমি অনেক আঞ্চলিক অপারেটর 2008 এর মধ্যে এটি করতে পারেনি বলে আশা করছি,” তিনি বলেছিলেন।
নবাগত টাইগার এয়ারওয়েজের সাথে বিমান সংস্থাগুলি পাইলটদের আঞ্চলিক পরিষেবা থেকে প্রলুব্ধ করছে৷
রেক্স, দেরী নোটিশে, অসুস্থ পাইলটদের প্রতিস্থাপন না করায় দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়া এবং পূর্ব রাজ্যগুলির মধ্যে মাঝে মাঝে ফ্লাইট বাতিল করতে হয়েছিল।
রোস্টারড পাইলটের অভাবের কারণে এটি এখন কিছু রুট থেকে প্রত্যাহার করতে বাধ্য হয়েছে।
রেক্স 25 ফেব্রুয়ারী থেকে মেলবোর্ন-গ্রিফিথ ফ্লাইট স্থগিত করবে, সিডনি থেকে গ্রিফিথের ফ্লাইটের সংখ্যা কমিয়ে দেবে, সিডনি-কুমা পরিষেবাগুলি 6 জুন পর্যন্ত স্থগিত করবে এবং মেরিবোরো-ব্রিসবেন ফ্লাইটগুলি স্থগিত করবে, যা মার্চ মাসে পুনরায় চালু হওয়ার কথা ছিল, সেপ্টেম্বর পর্যন্ত " তাড়াতাড়ি"।
"বিশ্বের কোনো এয়ারলাইন বিপর্যয়কর ক্ষতি ছাড়া তার পাইলট শক্তির 60 শতাংশ বার্ষিক অ্যাট্রিশন রেট সহ্য করতে পারে না," মিঃ হাইন বলেন।
তিনি বলেন, শুধুমাত্র কর্মীদের নিষ্ঠার কারণেই তুলনামূলকভাবে কয়েকটি রুট স্থগিত করা হয়েছে।
রেক্স একটি পাইলট স্কুল শুরু করেছে এবং 16 জন ক্যাডেটের প্রথম ব্যাচ জুলাই মাসে শেষ হওয়ার কথা, তারপর প্রতি তিন মাসে আরও প্রায় 20 জন।
কিন্তু নতুন পাইলটদের এই ফিডটি আসে যখন প্রধান এয়ারলাইনগুলি তাদের অভিজ্ঞ পাইলটদের নিয়োগ অব্যাহত রাখে।
"সমস্ত আঞ্চলিক এয়ারলাইনগুলির নিজস্ব ক্যাডেট প্রোগ্রাম এবং ফ্লাইং একাডেমিতে অর্থায়ন করার জন্য রেক্সের ক্ষমতা নেই," মিঃ হাইন বলেন।
রেক্স সিডনি, মেলবোর্ন এবং অ্যাডিলেড থেকে 37টি গন্তব্যে সপ্তাহে 340টি ফ্লাইটে 1300 সাব 24 বিমানের একটি বহর পরিচালনা করে।
news.com.au
