মাইকেল জি. হুইটেকার ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের প্রশাসক হিসেবে কাজ করার জন্য মার্কিন প্রেসিডেন্ট বিডেন মনোনীত হন।
মার্কিন সিনেট দ্বারা নিশ্চিতকরণ পরবর্তী.
এই দ্রুত দ্বারা সাধুবাদ ছিল মার্কিন ভ্রমণ সংস্থা পাবলিক অ্যাফেয়ার্স অ্যান্ড পলিসির এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট টরি এমারসন বার্নস;
মাইকেল জি. হুইটেকার বর্তমানে সুপারনালের চিফ অপারেটিং অফিসার, একটি হুন্ডাই মোটর গ্রুপ কোম্পানি যা একটি বৈদ্যুতিক অ্যাডভান্সড এয়ার মোবিলিটি (AAM) গাড়ি ডিজাইন করছে৷
এই ভূমিকায়, হুইটেকার সমস্ত বাণিজ্যিক এবং মূল ব্যবসায়িক কার্যক্রমের তত্ত্বাবধান করেন। হুইটেকার ডেপুটি অ্যাডমিনিস্ট্রেটর হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন ফেডারেল এভিয়েশন প্রশাসন (FAA) 2013-2016 থেকে।
সেখানে, তিনি রাডার থেকে স্যাটেলাইট-সক্ষম নজরদারি প্রযুক্তি (ABS-B) তে দেশের এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল সিস্টেমের সফল রূপান্তর চালানোর জন্য শিল্প ও সরকারকে একত্রিত করেন। সুপারনাল এবং এফএএ-তে তার মেয়াদের আগে, হুইটেকার ইন্টারগ্লোব এন্টারপ্রাইজের গ্রুপ সিইও হিসাবে কাজ করেছিলেন, ভারতের বৃহত্তম ভ্রমণ সংস্থা এবং তার বৃহত্তম এবং সবচেয়ে সফল এয়ারলাইন, ইন্ডিগোর অপারেটর।
সেখানে, তিনি চারটি অনুমোদিত ট্রাভেল কোম্পানির জন্য কৌশল এবং অপারেশন তদারকি করেন। হুইটেকার ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সে ডিরেক্টর, ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট হিসেবে বিভিন্ন ভূমিকায় 15 বছর কাটিয়েছেন।
এয়ারলাইনে তার বিস্তৃত পোর্টফোলিওর মধ্যে রয়েছে বাণিজ্যিক জোট এবং যৌথ উদ্যোগ, আন্তর্জাতিক ও নিয়ন্ত্রক বিষয় এবং আন্তর্জাতিক বিষয়ে চেয়ারম্যান ও সিইও-এর কৌশলগত পরামর্শ।
ট্রান্স ওয়ার্ল্ড এয়ারলাইনস (TWA) এর আন্তর্জাতিক এবং নিয়ন্ত্রক বিষয়ক সহকারী জেনারেল কাউন্সেল হিসাবে, তারপর একজন মামলাকারী হিসাবে হুইটেকার তার তিন দশকেরও বেশি বিমান চালনা ক্যারিয়ার শুরু করেছিলেন। তিনি একজন প্রাইভেট পাইলট এবং জর্জটাউন ইউনিভার্সিটি ল সেন্টার থেকে জুরিস ডক্টরেট ডিগ্রি অর্জন করেছেন। তিনি ফ্লাইট সেফটি ফাউন্ডেশনের বোর্ডে কাজ করেন, একটি অলাভজনক যা বিশ্বব্যাপী বিমান চলাচলের নিরাপত্তার প্রচার করে।
ইউএস ট্র্যাভেল অ্যাসোসিয়েশন বলে: “এই গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকায় একজন স্থায়ী নেতার জন্য এফএএ দীর্ঘ সময়ের অপেক্ষা, এবং আমরা সেই লক্ষ্যে অগ্রগতিকে স্বাগত জানাই। যদিও এই পদটি শূন্য রয়েছে, বিমান চলাচল নীতিনির্ধারণ অনেকাংশে স্থবির হয়ে পড়েছে।
মার্কিন সেনেটকে একজন প্রশাসক নিশ্চিত করতে এবং গুরুত্বপূর্ণ এফএএ প্রোগ্রামগুলি প্রসারিত করতে দ্রুত কাজ করতে হবে-এবং কংগ্রেসকে অবশ্যই একটি বিপর্যয়কর সরকারী শাটডাউন এড়াতে একত্রিত হতে হবে, যা শুধুমাত্র ভ্রমণ ব্যবস্থা জুড়ে বিদ্যমান ঘর্ষণকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।"
