ব্যাংকক (ইটিএন) - দায়িত্ব নেওয়ার দুই মাসেরও কম সময়ের পরে, থাই প্রধানমন্ত্রী অভিষিত ভেজ্জাজিভা প্রকাশ করেছেন যে তিনি থাই এয়ারওয়েজের আর্থিক সমস্যা এবং প্রধান থাই বিমানবন্দরগুলিতে সুরক্ষা সমস্যা সমাধানে বদ্ধপরিকর। এবং আরও অবাক করা বিষয়, রাজনৈতিক প্রতিষ্ঠানে খুব বেশি ছাড় ছাড়াই।
অভিষিত ভেজাজিভা কখনও কখনও বিশ্বাস করতে পারেন যে তিনি কেবল থাইল্যান্ডের প্রধানমন্ত্রীই নন, তিনি নাগরিক বিমান পরিবহন বিভাগেরও প্রধান। অফিসে মাত্র আট সপ্তাহ, থাই এয়ারওয়েজ এবং থাইল্যান্ডের বিমানবন্দরগুলির কলঙ্কিত খ্যাতি কাঁপানোর জন্য তাঁকে ইতিমধ্যে অনেক সিদ্ধান্ত নিতে হয়েছিল।
থাই দক্ষতার সাথে প্রতিযোগিতা করতে অক্ষমতার একটি বড় কারণ হিসাবে দেখা হচ্ছে বিমান সংস্থাটির পরিচালনায় রাজনৈতিক হস্তক্ষেপ নিয়ে অর্থ মন্ত্রক সম্প্রতি উদ্বেগ প্রকাশ করেছে। “থাইয়ের সুব্যবস্থাপনা, কর্পোরেট পরিচালনা ও পেশাদারিত্ব প্রয়োজন। থাই অর্থমন্ত্রী কর্ন চটিকাভানিজ ঘোষণা করেছিলেন, রাজনীতিবিদদের যাতে এতে হস্তক্ষেপ না করেন, তারও বলার অধিকার রয়েছে।
থাইকে ফেব্রুয়ারির শুরুতে একটি ব্যবসায়িক পরিকল্পনা নিয়ে আসতে বলা হয়েছে। থাই ইতিমধ্যে তার প্রাথমিক ব্যবসায়িক পরিকল্পনা প্রথম খসড়া জমা দিয়েছে যার মূল ফোকাস নগদ প্রবাহ বৃদ্ধি করা, সম্পদ পরিচালন এবং তরলতা উন্নত করে। দ্বিতীয় পর্যায়টি হ'ল অপারেশনাল দক্ষতার উন্নতি করার পাশাপাশি পণ্য ও পরিষেবার মান বাড়িয়ে উপার্জন বাড়ানো। তৃতীয় পর্যায়টি তখন বিমান সংস্থাটির সংস্থার সম্পূর্ণ পর্যালোচনা হবে।
তবে পরিবহণমন্ত্রী প্রথমে প্রথম খসড়াটিকে অপর্যাপ্ত বলে নাকচ করে দেন। পরিবহন মন্ত্রী সোপন জারুম এয়ারলাইন্সকেও নির্বাহীদের এবং বিনামূল্যে পরিচালনা পর্ষদের জন্য বিনামূল্যে টিকিট বা ভাতার মতো কর্মচারীদের সুবিধাগুলি ছড়িয়ে দিতে চান। চূড়ান্ত সংস্করণ ফেব্রুয়ারির শেষে জমা দেওয়া হবে। দালাল গ্লোব্লেক্স সিকিওরিটিজের মতে থাই ২০০৮ সালে ৪০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার পর্যন্ত হারাতে পারে।
ব্যাংকক সুবর্ণভূমি বিমানবন্দর সহ থাইল্যান্ডের প্রধান বিমানবন্দরগুলির জন্যও গত সপ্তাহে সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে। খসড়া বিলে অভিষিতের প্রতিশ্রুতি অনুসরণ করা হয়েছে যে বিমানবন্দরটি রাজনৈতিক বিক্ষোভকারীদের একটি দল দখল করবে না। নতুন আইনটি শেষ পর্যন্ত এওটকে বিক্ষোভের কারণে ট্র্যাফিক বিঘ্নিত হওয়ার ক্ষেত্রে বিমানবন্দরগুলিতে আইন ও আদেশ প্রয়োগের ক্ষমতা দেয়। এওটি চূড়ান্ত প্রতিবাদকারীদের আটক করতে এবং পুলিশ বাহিনীতে তাদের হস্তান্তর করতে সক্ষম হবে। নতুন চেকপয়েন্টে সমস্ত প্রবেশকারী যানবাহনের জন্যও নিয়ন্ত্রণ আরোপ করা হবে।
এই নতুন আইন প্রয়োগের দায়িত্বে থাকবেন পরিবহণ মন্ত্রী সোপন জারুম। তিনি বিমানবন্দর নিয়ন্ত্রণ করতে, বিমানবন্দর ব্যবহারকারীদের সুবিধার্থে নিশ্চিত করতে এবং বিমান ব্যবসায়ের সুরক্ষা দেওয়ারও অনুমতি পাবেন। যাত্রীদের টার্মিনাল অঞ্চলে আসা লোকদের উপরও নিয়ন্ত্রণ পরিচালিত হবে। একটি পর্যবেক্ষণ কেন্দ্র সমস্ত সরকারী এবং সীমাবদ্ধ অঞ্চলগুলিতে একই স্তরের সুরক্ষা নিশ্চিত করার বিষয়টিও দেখবে।
অপর একটি বিকাশে অভিষিত সরকার সুবর্ণভূমিতে যানজট নিরসনে ব্যাংকক অঞ্চলে দুটি পৃথক বিমানবন্দর পরিচালনার আগের নীতিও ফিরিয়ে দিতে চায়। সরকার এখন নিশ্চিত যে যাত্রীদের সুবিধার্থে উন্নত করতে সমস্ত আন্তর্জাতিক ও অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটকে একটি ছাদের নীচে থাকার ব্যবস্থা করা উচিত।
পুনরুদ্ধারিত এক-বিমানবন্দর নীতি গ্রীষ্মের আগে বা বছরের শেষের আগে সর্বশেষে বাস্তবে পরিণত হতে পারে। স্বল্প মূল্যের ক্যারিয়ার নোক এয়ার ইতিমধ্যে এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে প্রতিবাদ করেছে, কারণ এটি নতুন ট্রান্সফারের জন্য অতিরিক্ত ব্যয়ের সাথে বিমান সংস্থাকে বোঝা করবে। তবে থাই এয়ারওয়েজ ইতোমধ্যে মার্চ মাসের শেষের দিকে ডন মুয়াং থেকে সুবর্ণভূমি সমস্ত ফ্লাইট পুনঃস্থাপনের ঘোষণা দিয়েছে।
