কোভিড, ভ্যাকসিন এবং বিমানের কোয়ান্টাস সিইও

অ্যালান জয়েস:

হ্যাঁ বিভিন্ন প্যারামিটার সম্পর্কে, আমাদের একটি সিস্টেমকে আরও কিছুটা নিশ্চিত করার বিষয়ে কিছুটা ভালো আলাপ-আলোচনা করেছি। আমরা পিটারে beforeোকার আগেই আমি বলব, আমরা প্রতিবার যা দেখছি তা হ'ল প্রতি ত্রৈমাসিকে বাজার আরও দৃ stronger় এবং শক্তিশালী হচ্ছে। প্রকৃতপক্ষে এখন আমি আর্থিক বছরের মধ্য দিয়ে যাব, চলতি অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে, আমরা COVID প্রাক ক্ষমতার 20% ছিলাম। দ্বিতীয় প্রান্তিকে, আমরা 40 এ পৌঁছেছি Third তৃতীয় প্রান্তিকে, আমরা 60 এ পৌঁছেছি We আমরা শেষ প্রান্তিকে 80% বা তার বেশি হওয়ার পরিকল্পনা করছি। এবং চাহিদা সব সময় উন্নতি হয়। তবে বিরতি ও শুরু হওয়া সত্ত্বেও, সীমান্তের আশপাশে পরিস্থিতি কী তা নিয়ে মানুষ স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করছে। তারা ভ্রমণ করছে। এবং তারপরে প্রতিটি সময় দেখে মনে হয় সীমান্তগুলি কখন বন্ধ থাকবে, এটি একটি স্বল্প সময়ের জন্য, রিবাউন্ডটি দ্রুত এবং আরও দ্রুত।

এবং তাই আমরা ঘরোয়া চাহিদা প্রোফাইল কোথায় তা সম্পর্কে বেশ আশাবাদী। এখন, আমাদের কি একশত শতাংশ প্লাস হওয়া উচিত? একেবারে। আমরা কি সেখানে দ্রুত যেতে চাই? একেবারে। সীমান্তে নিশ্চিততা কি আমাদের সেখানে দ্রুত পাবে? একেবারে। সুতরাং আমরা প্রিমিয়ারকে যা বলেছি তা হল, সম্ভাব্য তিনটি জিনিস খেলি। প্রথমটি হ'ল একটি প্রোটোকল যেখানে আপনি, ভ্যাকসিনটি সমস্ত অরক্ষিত গোষ্ঠীর কাছে না নিয়ে যাওয়া পর্যন্ত, আপনার এমন একটি ব্যবস্থা রয়েছে যেখানে আপনি লোকদের তাদের বাড়ীতে যেতে পারবেন। তবে সেই 24, 48 ঘন্টা আমাদের সেই গ্যারান্টি রাখতে দেয়। আমি মনে করি, এটির সমস্ত রাজ্য থেকেই আমরা ভাল প্রতিক্রিয়া পেয়েছি।

দ্বিতীয় বিষয় যা আমরা অস্ট্রেলিয়ার বিজনেস কাউন্সিলের সাথে সামঞ্জস্য রেখে বলেছি, তা হ'ল আমরা যখন 1 বি এর সমস্তটিকে টিকা দিতে শুরু করি তখন কেন আমাদের আবার সীমানাগুলি বন্ধ করতে হবে এবং আমাদের কিছুটা নিশ্চিততা এবং গ্যারান্টি থাকতে পারে কারণ আমরা coveredেকে রেখেছি হোটেল পৃথকীকরণ এবং হাসপাতালের কর্মীদের, দরকার নেই এবং আমাদের এই পর্যায়ে ঠিক থাকা উচিত। এবং আবারও, আমি মনে করি এটি জাতীয় মন্ত্রিসভা এবং এএইচপিপিসির মাধ্যমে কাজ করা হচ্ছে।

এবং তারপরে তৃতীয় জিনিসটি যা আমরা যখন সীমান্তে আসার কথা বলেছিলাম তা আন্তর্জাতিক সম্পর্কিত, যা তখন আন্তর্জাতিক উদ্বোধনটি কেমন লাগে এবং এর কাঠামোটি কী যে এর চারপাশে যায়? দ্য টিকা প্রয়োজনীয়তা, পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা, পৃথকীকরণের প্রয়োজনীয়তা?

এবং আসুন আমরা এটির উপর একটি সত্যতা দেব কারণ এটি যখন আমাদের সিস্টেমটি কার্যকর হয় তখন আমাদের দ্রুত আন্তর্জাতিক খোলার অনুমতি দেয়।

পিটার:

ঠিক। হ্যাঁ এবং আমি চাইলে কিছুটা পরে অ্যালানকে এসে আন্তর্জাতিক ভাষায় সম্বোধন করতে চাই, তবে কেবল ঘরোয়া সাথেই থাকি, এবং আমার বলা উচিত আমার গত সপ্তাহে আমার প্রথম বিমান ছিল এবং এটি বিমানবন্দরে যাওয়া মাত্র কিছুটা ভীতিজনক এবং সত্যই না আর কি করা জেনে। তবে আমি বলতে চাইছি আপনি যাত্রীর চাহিদা সম্পর্কে কথা বলছেন। এটা স্পষ্টতই ফিরে আসছে। এটি এখনও পুরোপুরি সেখানে নেই। আমার ধারণা, আপনি মূল্য সহ রাজস্ব ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে এটি কান দিয়ে খুব খেলেন। দাম নির্ধারণ করা যুক্তিসঙ্গতভাবে ভালভাবে ধরে আছে বলে মনে হচ্ছে। আপনি স্পষ্টতই বাজারে সস্তা পরিমাণে প্রচুর পরিমাণে ভাড়া পেয়েছেন, তবে আপনি কী বোর্ডের আওতায় দেশীয়ভাবে ফলনের দিক থেকে একটি পুনর্জীবন দেখছেন?

অ্যালান জয়েস:

আমরা দেখছি যে চাহিদা ফলনটি বেশ ভালভাবে ধরে থাকে, তবে আমরা বাজারকে উদ্দীপিত করে চলেছি। আমরা সবসময় যা বলেছিলাম তা হ'ল কিছু সময়ের জন্য আমরা নগদ ভিত্তিতে ব্যবসা পরিচালনা করব। তার মানে হল যে আমাদের কেবলমাত্র বিমান চালক, আমাদের কেবিন ক্রু, আমাদের কর্মীদের কাজে ফিরিয়ে আনতে অপারেশনটির অপারেটিং ব্যয়গুলি toাকতে হবে। এবং আমরা প্রচুর ওভারহেডগুলি ডুবে যাচ্ছি, তারা বিমানটি নাও সত্ত্বেও তারা সেখানে রয়েছে। এটি যেমন ভাল, আমরা যেমন বলি, বাতাসে ডলার অর্জন করতে হবে তারপরে মাটিতে এক ডলার হারাতে হবে, তবে এটিই ছিল আমাদের দর্শন এবং আমরা কিছু আশ্চর্য প্রচার নিয়ে সেখানে গিয়েছি। পর্যটন প্রচারের জন্য সরকারেরও আমাদের পরিকল্পনা ছিল। এটা খুব সফল হয়েছে। এটি প্রচুর পরিমাণে চাহিদা তৈরি করেছে, কেয়ার্নসের মতো জায়গা, গোল্ড কোস্টের মতো জায়গা। এবং এই অবসর মার্কেটগুলির আশেপাশে বিপুল পরিমাণে চাহিদা উত্পন্ন করতে আমরা সর্বত্র অন্য যে কোনও বিক্রয়ের সাথে অন্যত্র গিয়েছিলাম।

আমি পিটার, আমি বলতে চাই না যে এখানে আছে… এই মুহুর্তে একটি আকারের সমস্ত গার্হস্থ্য ফিট করে না। যা আসলে প্রাক-কভিড স্তরে ফিরে গেছে তা হল ফ্লাই ইন, ফ্লাইট আউট মার্কেট। এটি সত্যই, সত্যই দৃ solid় এবং সত্যই বড়। মালবাহী বাজারটি কভিডের আগের চেয়ে বড় ছিল এবং তারপরে দেশীয় বাজারে অবসর বাজারটি যেখানে আমরা আসছিলাম তা খাওয়ানোর আগে যেখানে ছিল তা আগে ফিরে ছিল And কর্পোরেট জন্য, এসএমই বাজার। আমরা দেখছি যে অবসরের বাজারটি কেবল তিন বা তিন মাসের ব্যবধানে পিছিয়ে রয়েছে। এবং তাই আমরা এটি ফিরে আসতে দেখছি, লোকেরা তাদের অফিসে ফিরে আসার সাথে সাথে। এখন আমরা আমাদের বেশিরভাগ লোককে এখনই এখানে মাস্কটে ফিরে পেয়েছি।

অন্যান্য অনেক সংস্থাই একই কাজ করছে। এটি প্রথম পদক্ষেপ। এবং তারপরে আমরা মানুষকে যাতায়াত করতে বলি। আমি গত কয়েক সপ্তাহগুলিতে বেশ খানিকটা ভ্রমণ করেছি, এবং বিমানবন্দরটি দিয়ে যাওয়া ভয়ঙ্কর বলে মনে করি না কারণ আমি মনে করি এটি ঠিক স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে এসেছে। আপনি যদি আমাদের লাউঞ্জগুলিতে থাকেন তবে আমরা আমাদের 33 টি ঘরোয়া লাউঞ্জগুলির মধ্যে 35 টি খুলেছি এবং আমরা দেখতে পাচ্ছি যে তারা আসলে পূরণ করছে। আমরা সিডনি এবং মেলবোর্নে ক্যান্টাস ক্লাবটি কেনার কারণ হ'ল কারণ কান্টাস বিজনেস লাউঞ্জটি পূর্ণ, এবং আমাদের অন্যান্য লাউঞ্জগুলি খোলার দরকার ছিল। ভলিউম যে কত ভাল।

সুতরাং আপনাকে মুখোশ পরতে হবে, মুখোশগুলি টার্মিনালে এবং বিমানে রয়েছে, তবে সিস্টেমটি এটি আগে যা ছিল তার সাথে খুব মিল similar এবং আমি মনে করি টার্মিনালগুলিতে আরও অনেক লোক রয়েছে এবং প্রতিদিন এটি আগের তুলনায় আরও স্বাভাবিক বোধ করে।

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ, ইটিএন সম্পাদক

লিন্ডা হোহনহলজ তার কর্মজীবনের শুরু থেকেই নিবন্ধগুলি লিখেছেন এবং সম্পাদনা করছেন been তিনি এই সহজাত আবেগকে হাওয়াই প্যাসিফিক বিশ্ববিদ্যালয়, চ্যামিনেড বিশ্ববিদ্যালয়, হাওয়াই চিলড্রেনস ডিসকভারি সেন্টার এবং এখন ট্র্যাভেল নিউজ গ্রুপের মতো জায়গাগুলিতে প্রয়োগ করেছেন।

শেয়ার করুন...