রেকর্ড অর্ডার: ইউনাইটেড এয়ারলাইনস 200টি বোয়িং 787 জেট পর্যন্ত কিনবে

রেকর্ড অর্ডার: ইউনাইটেড এয়ারলাইনস 200টি বোয়িং 787 জেট পর্যন্ত কিনবে
রেকর্ড অর্ডার: ইউনাইটেড এয়ারলাইনস 200টি বোয়িং 787 জেট পর্যন্ত কিনবে
লিখেছেন হ্যারি জনসন

ইউনাইটেড 2024 এবং 2032 সালের মধ্যে নতুন ওয়াইডবডি প্লেনগুলির ডেলিভারি নেওয়ার আশা করছে এবং 787-8, 9 বা 10 মডেলের মধ্যে বেছে নিতে পারে।

ইউনাইটেড এয়ারলাইনস আজ বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের ইতিহাসে একটি মার্কিন ক্যারিয়ারের বৃহত্তম ওয়াইডবডি অর্ডার ঘোষণা করেছে: আরও 100টি কেনার বিকল্প সহ 787 বোয়িং 100 ড্রিমলাইনার৷

এই ঐতিহাসিক ক্রয় উচ্চাভিলাষী ইউনাইটেড নেক্সট পরিকল্পনার পরবর্তী অধ্যায় এবং আগামী বছরের জন্য বিশ্বব্যাপী ভ্রমণে এয়ারলাইন্সের নেতৃত্বের ভূমিকাকে শক্তিশালী করবে।

ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স 2024 এবং 2032-এর মধ্যে নতুন ওয়াইডবডি প্লেনগুলির ডেলিভারি নেওয়ার প্রত্যাশা করে এবং 787-8, 9 বা 10 মডেলের মধ্যে বেছে নিতে পারে, বিস্তৃত রুটগুলিকে সমর্থন করার জন্য নমনীয়তা প্রদান করে৷

প্রতিটি ইউনাইটেড 787-এ চারটি অন-বোর্ড পণ্য রয়েছে: ইউনাইটেড পোলারিস বিজনেস ক্লাস, ইউনাইটেড প্রিমিয়াম প্লাস, ইকোনমি প্লাস এবং ইকোনমি, যা এয়ারলাইনের আন্তর্জাতিক ওয়াইডবডি ফ্লিট জুড়ে একটি ধারাবাহিক অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

ইউনাইটেডও 44 কেনার বিকল্প ব্যবহার করেছে বোয়িং 737 এবং 2024-এর মধ্যে ডেলিভারির জন্য 2026 MAX বিমান - ইউনাইটেড নেক্সট 2026 ক্যাপাসিটি প্ল্যানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ - এবং 56 এবং 2027-এর মধ্যে ডেলিভারির জন্য আরও 2028টি MAX বিমানের অর্ডার দিয়েছে৷

এয়ারলাইনটি এখন 700 সালের শেষ নাগাদ প্রায় 2032টি নতুন ন্যারো এবং ওয়াইডবডি বিমানের ডেলিভারি নেওয়ার আশা করছে, যার মধ্যে 2023 সালে প্রতি সপ্তাহে গড়ে দুইটির বেশি এবং 2024 সালে প্রতি সপ্তাহে তিনটির বেশি।

উপরন্তু, ইউনাইটেড তার বিদ্যমান বহরের অভ্যন্তরীণ আপগ্রেড করার জন্য তার অভূতপূর্ব প্রচেষ্টা অব্যাহত রেখেছে। ক্যারিয়ারের 90% এরও বেশি আন্তর্জাতিক ওয়াইডবডিতে এখন ইউনাইটেড পোলারিস® বিজনেস ক্লাস সিট রয়েছে, সেইসাথে ইউনাইটেড প্রিমিয়াম প্লাস® সিটিং রয়েছে - অবশিষ্ট বিমানের জন্য আপগ্রেডগুলি 2023 সালের গ্রীষ্মের মধ্যে সম্পন্ন হবে। ইউনাইটেডও এর 100% পুনরুদ্ধার করবে মেইনলাইন, ন্যারো-বডি প্লেন যার স্বাক্ষর অভ্যন্তরীণ - প্রায় 100টি বিমান 2023 সালে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে এবং বাকিগুলি 2025 সালের শেষ নাগাদ শেষ হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

নতুন ওয়াইডবডি অর্ডারের আনুমানিক 100টি প্লেন পুরানো বোয়িং 767 এবং বোয়িং 777 এয়ারক্রাফ্ট প্রতিস্থাপন করবে বলে আশা করা হচ্ছে, 767 সালের মধ্যে ইউনাইটেড ফ্লিট থেকে 2030টি বিমান সরিয়ে নেওয়া হবে, যার ফলে নতুন প্লেনগুলির জন্য প্রতি আসন প্রতি কার্বন নিঃসরণ 25% পর্যন্ত হ্রাস পাবে। পুরানো প্লেনের তুলনায় তারা প্রতিস্থাপন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

"ইউনাইটেড মহামারী থেকে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় গ্লোবাল এয়ারলাইন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফ্ল্যাগ ক্যারিয়ার হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে," বলেছেন ইউনাইটেডের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা স্কট কিরবি। "এই অর্ডারটি আমাদের নেতৃত্বকে আরও দৃঢ় করে এবং আমাদের গ্রাহক, কর্মচারী এবং শেয়ারহোল্ডারদের জন্য নতুন সুযোগ তৈরি করে বিশ্বজুড়ে আরও বেশি লোকেদের সাথে সংযোগ স্থাপন এবং আকাশে সেরা অভিজ্ঞতা প্রদানের আমাদের পরিকল্পনাকে ত্বরান্বিত করে।"

"এর ভবিষ্যত বহরে এই বিনিয়োগের মাধ্যমে, 737 MAX এবং 787 ইউনাইটেডকে তার বহরের আধুনিকায়ন এবং বৈশ্বিক বৃদ্ধির কৌশল ত্বরান্বিত করতে সাহায্য করবে," বলেছেন বোয়িং কমার্শিয়াল এয়ারপ্লেনের প্রেসিডেন্ট এবং সিইও স্ট্যান ডিল৷ "আগামী কয়েক দশক ধরে বিশ্বজুড়ে মানুষ ও পণ্য পরিবহনের জন্য আমাদের বিমান পরিবারের উপর ইউনাইটেডের আস্থার দ্বারা বোয়িং দলকে সম্মানিত করা হয়েছে।"

787 বিমানের জন্য দৃঢ় অর্ডার পরবর্তী দশকে ইউনাইটেডের বর্তমান ওয়াইডবডি বিমান প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সম্বোধন করে – তাদের ব্যাপকভাবে উন্নত রক্ষণাবেক্ষণ এবং জ্বালানী পোড়ানো অর্থনীতি ইউনাইটেডের সামগ্রিক ব্যয় প্রোফাইল উন্নত করার প্রচেষ্টাকে আরও এগিয়ে নিয়ে যাবে। বোয়িং-এর সাথে অংশীদারিত্বে, এই আদেশ ইউনাইটেডকে ওয়াইডবডি বিমান অবসরের সময় নিয়ে নমনীয়তা বজায় রাখতে সহায়তা করে।

একই সময়ে, 787 বিকল্পগুলি ইউনাইটেডকে তার বিশ্বব্যাপী নেটওয়ার্ক বৃদ্ধি অব্যাহত রাখার অনুমতি দেয় এবং মার্কিন ক্যারিয়ারগুলির মধ্যে আন্তর্জাতিক উড়ানের ক্ষেত্রে এয়ারলাইনটির শিল্প-নেতৃস্থানীয় মার্জিন বজায় রাখতে সহায়তা করবে।

ইউনাইটেডের ইভিপি এবং চিফ ফিনান্সিয়াল অফিসার গেরি লাডারম্যান বলেছেন, “এই অর্ডারটি আমাদের বর্তমান ওয়াইডবডি প্রতিস্থাপনের চাহিদাগুলিকে আরও জ্বালানি-দক্ষ এবং সাশ্রয়ী উপায়ে সমাধান করে, সেইসঙ্গে আমাদের গ্রাহকদের একটি সেরা-শ্রেণীর অভিজ্ঞতা প্রদান করে৷ "এবং যদি দীর্ঘ দূরত্বের উড়ানের ভবিষ্যত আমাদের মনে হয় ততটা উজ্জ্বল হয়, ইউনাইটেড এই নতুন ওয়াইডবডি বিকল্পগুলি অনুশীলন করার মাধ্যমে সেই সুযোগগুলিকে পুঁজি করতে সক্ষম - আমি ক্রমবর্ধমান মার্জিনের জন্য অপেক্ষা করছি এবং এই বিমানগুলি থেকে উপার্জন করবে।"

MAX বিমানের জন্য ব্যবহার করা বিকল্পগুলি 2026 এর ক্ষমতা এবং ইউনাইটেড নেক্সট পরিকল্পনার সাথে যুক্ত দুটি মার্জিন লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ইউনাইটেড 2027 এবং তার পরেও 56টি অতিরিক্ত MAX বিমানের জন্য দৃঢ় অর্ডার দিয়ে অর্ডার বুক তৈরি করা শুরু করেছে।

শুধুমাত্র গত দুই বছরে, ইউনাইটেড 13টি নতুন আন্তর্জাতিক গন্তব্য, 40টি নতুন আন্তর্জাতিক রুট এবং 10টি বিদ্যমান আন্তর্জাতিক রুটে অতিরিক্ত ট্রিপ যোগ করেছে। এই সম্প্রসারণে লন্ডন-হিথ্রোতে পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যেখানে এয়ারলাইনটি 23 সালের গ্রীষ্মের জন্য পরিকল্পিত মোট 2023টি দৈনিক ফ্লাইটের জন্য পাঁচটি নতুন দৈনিক ফ্লাইট যোগ করেছে, যার মধ্যে নিউইয়র্ক/নেওয়ার্ক থেকে একটি ঘন্টায় শাটল রয়েছে।

ইউনাইটেড এখন তার প্রতিটি মার্কিন হাব থেকে দ্বি-সংখ্যার আন্তর্জাতিক গন্তব্যে পরিষেবা দেয়:

  • নেওয়ার্ক লিবার্টি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (EWR) হয়ে 78
  • জর্জ বুশ ইন্টারকন্টিনেন্টাল এয়ারপোর্ট (IAH) হয়ে 56
  • শিকাগো ও'হারে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (ORD) হয়ে 45
  • ওয়াশিংটন ডুলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (IAD) হয়ে 41
  • সান ফ্রান্সিসকো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (SFO) হয়ে 32
  • লস এঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (LAX) হয়ে 18
  • 17 ডেনভার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হয়ে (DEN)

"আমাদের ওয়াইডবডি ফ্লিট এই নতুন 787 ডেলিভারির দ্বারা পুনরায় শক্তিশালী হবে এবং আমরা যা সবচেয়ে ভাল করি তা আরও শক্তিশালী করবে: মানুষকে সংযুক্ত করুন এবং আধুনিক, গ্রাহক বান্ধব এবং জ্বালানী-দক্ষ বিমানের সাথে বিশ্বকে একত্রিত করুন," বলেছেন অ্যান্ড্রু নোসেলা, ইউনাইটেডের ইভিপি এবং চিফ কমার্শিয়াল অফিসার . “আমাদের গ্লোবাল নেটওয়ার্ক, ফ্লিট সাইজ এবং গেটওয়ে হাবের জন্য আন্তর্জাতিক ভ্রমণের চাহিদা ক্যাপচার করতে ইউনাইটেড অনন্যভাবে অবস্থান করছে। এই সমন্বয় আমাদের ব্যবসার জন্য আগামী বছরের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধার প্রতিনিধিত্ব করে এবং ব্যবসা এবং অবসর গ্রাহকদের ইউনাইটেড বেছে নেওয়ার আরেকটি কারণ।"

এই গত গ্রীষ্মে ইউনাইটেড ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য, ভারত এবং আফ্রিকা নিয়ে গঠিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং আটলান্টিক অঞ্চলের মধ্যে বৃহত্তম এয়ারলাইন হয়ে উঠেছে।

এই বছরের শুরুর দিকে, ইউনাইটেড তার ইতিহাসে সবচেয়ে বড় ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক সম্প্রসারণ শুরু করেছিল দশটি নতুন ফ্লাইট চালু করার মাধ্যমে – এর মধ্যে বেশ কয়েকটি জায়গায় উত্তর আমেরিকার কোনো ক্যারিয়ার যেমন আম্মান, জর্ডানের মতো পরিষেবা দেয় না; টেনেরিফ, ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জ; পোন্টা ডেলগাদা, আজোরস এবং ম্যালোর্কা, স্পেন।

পরের গ্রীষ্মে, ইউনাইটেডের আটলান্টিক সম্প্রসারণ তিনটি শহরে নতুন পরিষেবা সহ অব্যাহত থাকবে – মালাগা, স্পেন, স্টকহোম, সুইডেন; এবং দুবাই, সংযুক্ত আরব আমিরাত – সেইসাথে রোম, প্যারিস, বার্সেলোনা, লন্ডন, বার্লিন এবং শ্যানন সহ ইউরোপের সবচেয়ে জনপ্রিয় গন্তব্যগুলির জন্য আরও ছয়টি ফ্লাইট।

মোট, ইউনাইটেড পরের গ্রীষ্মে ইউরোপ, আফ্রিকা, ভারত এবং মধ্যপ্রাচ্যের 37টি শহরে ননস্টপ ফ্লাইট করবে, যা অন্য সব মার্কিন এয়ারলাইন্সের চেয়ে বেশি।

ইউনাইটেড হল প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে সবচেয়ে বড় ক্যারিয়ার এবং 20 সালের শুরুতে 2023টি ট্রান্সপ্যাসিফিক রুটে পরিষেবা দেবে, সারা বছর ধরে আরও বেশি ফিরে আসবে। মেনল্যান্ড চায়না এবং হংকং বাদ দিয়ে, প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে ইউনাইটেডের ক্ষমতা পরের বছর 2019 মাত্রা ছাড়িয়ে যাবে।

এই অঞ্চলে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিস্তার ঘটেছে দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরে এবং বিশেষ করে অস্ট্রেলিয়ায়। ইউনাইটেড একমাত্র এয়ারলাইন যা মহামারী চলাকালীন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অস্ট্রেলিয়ার মধ্যে অবিচ্ছিন্নভাবে পরিচালনা করে, একটি অত্যাবশ্যক সাপ্লাই চেইন লিঙ্ক বজায় রাখে এবং পরিবারকে সংযুক্ত থাকতে সহায়তা করে। অস্ট্রেলিয়া প্রায় তিন বছরে তার প্রথম পূর্ণ দক্ষিণ গ্রীষ্মকালীন পর্যটন মৌসুমের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে, ইউনাইটেডের অন্য যেকোনো এয়ারলাইনের তুলনায় অস্ট্রেলিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে সংযোগকারী আরও বেশি ফ্লাইট থাকবে।

ইউনাইটেড মোট ছয়টি ননস্টপ রুট অফার করে যা অস্ট্রেলিয়ার তিনটি বৃহত্তম শহর - সিডনি, মেলবোর্ন এবং ব্রিসবেনকে - তিনটি প্রধান মার্কিন পর্যটন ও বাণিজ্য কেন্দ্র - সান ফ্রান্সিসকো, লস অ্যাঞ্জেলেস এবং হিউস্টনের সাথে সংযুক্ত করে। এছাড়াও, ভার্জিন অস্ট্রেলিয়ার সাথে সম্প্রতি চালু হওয়া কোডশেয়ার অংশীদারিত্ব এছাড়াও ভ্রমণকারীদের অস্ট্রেলিয়ার মধ্যে 20 টিরও বেশি অতিরিক্ত শহরের সাথে সহজ সংযোগ করতে দেয়, যা দেশের বৃহত্তর অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারে সহায়তা করে।

ইউনাইটেড অন্যান্য ট্রান্সপ্যাসিফিক পরিষেবাগুলিও আবার তৈরি করে চলেছে। জানুয়ারী 2023-এ, এয়ারলাইনটি প্রতি সপ্তাহে 48 বার মহাদেশীয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে জাপান পর্যন্ত ফ্লাইট করার পরিকল্পনা করেছে, যার মধ্যে নিউয়ার্ক/নিউইয়র্ক থেকে হানেদা পর্যন্ত নতুন পরিষেবা এবং সান ফ্রান্সিসকো থেকে ওসাকা পর্যন্ত পুনরায় চালু করা।

গত তিন বছরে, ইউনাইটেড আফ্রিকার চারটি শহরে পাঁচটি নতুন ননস্টপ ফ্লাইট যোগ করেছে এবং এখন কেপ টাউন এবং জোহানেসবার্গ থেকে নেওয়ার্ক/নিউ ইয়র্ক এবং ঘানার আকরা পর্যন্ত ননস্টপ রুট অফার করে; ওয়াশিংটন ডিসি থেকে লাগোস, নাইজেরিয়া এবং কেপ টাউন

এমিরেটসের সাথে ইউনাইটেডের সাম্প্রতিক চুক্তি, যা 2023 সালের মার্চ মাসে নিউয়ার্ক/নিউ ইয়র্ক এবং দুবাই, সংযুক্ত আরব আমিরাতের মধ্যে একটি নতুন ননস্টপ ফ্লাইটের মাধ্যমে শুরু হয়, মধ্যপ্রাচ্য এবং ভারতে এয়ারলাইন্সের নাগাল উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করবে, এই অঞ্চলের প্রায় 100টি শহরে সহজ সংযোগ চালু করবে। এমিরেটস এবং এর বোন এয়ারলাইন ফ্লাইদুবাই।

<

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...