রায়ানায়ার পাইলট: নতুন বছর, একই হুমকি

0 এ 1 এ -105
0 এ 1 এ -105

2018 রায়ানায়ার এবং এর পাইলট এবং কেবিন ক্রুদের জন্য এক গুরুত্বপূর্ণ বছর ছিল, যা সামাজিক কথোপকথনের পূর্বে অসমর্থিত অঞ্চলে জড়িত ছিল। সমষ্টিগত শ্রম চুক্তির (সিএলএ) বিষয়ে আলোচনা পুরো ইউরোপ জুড়ে বিবিধ গতিতে অব্যাহত থাকায়, রায়নায়ার হুমকির সাথে দর কষাকষির সরঞ্জাম হিসাবে ব্যবহারে অনড় থাকে। 2019 সালের প্রথম তিন দিনের মধ্যে, স্পেনের কেবিন ক্রু ইউনিয়নগুলির সাথে আলোচনায়, রায়ানায়ার ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের দুটি ঘাঁটি বন্ধ করার হুমকি দিয়েছিলেন যদি কেবিন ক্রু 18 জানুয়ারী 2019 এর মধ্যে সিএলএতে স্বাক্ষর না করে। একই রকম হুমকি ও আলটিমেটাম পাইলটকে দেওয়া হয়েছিল ইউনিয়নগুলি গত বছর এবং গুরুতরভাবে রায়নায়ারের বিশ্বাসের উপর পাইলটদের আস্থা হ্রাস করে। বাতাসে ঝুলন্ত এই জাতীয় হুমকির ফলে বিভিন্ন দেশের পাইলট ইউনিয়ন আলোচনা স্থগিত করেছে।

ইসিএর প্রেসিডেন্ট জোন হোর্ন বলেছেন, "আমরা কর্মচারীদের জমা দেওয়ার জন্য" বোজেইম্যান "হিসাবে রাইনায়ার দ্বারা বেস ক্লোজার এবং ডাউনসাইজিংয়ের বিষয়টি দেখতে পাই - কোনও ধর্মঘট, কোনও বিরোধ, কোনও কঠোর আলোচনা নয়, কেবল আমাদের 'চুক্তি' গ্রহণ করুন," বলেছেন জন হরনে, ইসিএর প্রেসিডেন্ট। “রায়ানায়ারের এই আচরণের একটি ইতিহাস রয়েছে যার ফলস্বরূপ কর্মচারীদের বিতাড়িত করার ফলাফল রয়েছে। হয়তো ম্যানেজমেন্ট ইতিমধ্যে ভুলে গেছে যে এই 'নতুন রায়নার' এটি নিজের একটি ভাল সংস্করণ বলে মনে করা হচ্ছে? কারণ যাই হোক না কেন, এ জাতীয় আচরণ গ্রহণযোগ্য নয় এবং পাইলট (এবং কেবিন ক্রু) ইউনিয়নের সাথে ইতিবাচক সম্পর্ক স্থাপনের নিজস্ব দাবির বিরোধী, সাধারণ শিল্প সম্পর্কের কোনও প্রকারের জন্য সম্পূর্ণ অবজ্ঞার দেখায়। ”

বেস ক্লোজার এবং ডাউনসাইজিংয়ের হুমকি আগে বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে ব্যবহার করা হয়েছিল। সম্মিলিত দর কষাকষি ও ধর্মঘট করার জন্য তাদের মৌলিক অধিকার প্রয়োগকারী কর্মচারীদের কাছে কি তারা কোনও ভীতি-কৌশল বা শাস্তি?

2018 সালে, রায়ানায়ার পাইলটরা জার্মানি এবং নেদারল্যান্ডসে ধর্মঘটের পরপরই রায়ানায়ার নেদারল্যান্ডসে আইডহোভেন ঘাঁটি বন্ধ করে দিয়েছিল, ব্রেমেন ঘাঁটিটি বন্ধ করে দিয়েছে এবং জার্মানির অন্য একটি ঘাঁটিকে ডাউনসাইজ করেছে। বেস ডাচ বন্ধ হওয়ার ফলে ক্রুদের এই জোর করে স্থানান্তরকে চ্যালেঞ্জ করার জন্য ডাচ পাইলট ইউনিয়ন ভিএনভি রায়নায়ারকে আদালতে হাজির করেছিল। তার সিদ্ধান্তে, হার্টোজেনবোশের ডাচ জেলা আদালত জানতে পেরেছিল যে ক্রাইয়ের পদক্ষেপ কেন প্রয়োজনীয় ছিল তা ব্যাখ্যা করতে ব্যর্থ হয়েছিলেন এবং বলেছিলেন যে বেসটি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত ধর্মঘটের প্রতিশোধ বলে মনে হয়েছে (উত্স: রয়টার্স)

একইভাবে, ২০১৩ সালের মাঝামাঝি সময়ে, রাইনায়ার ডাবলিনের প্রায় 2018 জন পাইলট এবং কেবিন ক্রুদের প্রতিরক্ষামূলক নোটিশ জারি করেছিলেন, তাদের পোল্যান্ডে স্থানান্তরিত করার বা তাদের চুক্তি পুরোপুরি বন্ধ করার হুমকি দিয়ে। এর আগে, ইউনিয়নকে পাশ কাটাতে এবং স্থানীয় শ্রম বা সামাজিক সুরক্ষা বিধিমালার বাধা থেকে রক্ষা করার চেষ্টায় রায়ানায়ার মার্সেই (ফ্রান্স) এবং বিলুন্ড এবং কোপেনহেগেন (ডেনমার্ক) এর ঘাঁটিগুলি বন্ধ করে দিয়েছিল। ডিসেম্বর 300 সালে, এটি বাতিল হওয়ার সংকটের পরে, রায়ানায়ার ডাবলিন-ভিত্তিক পাইলটরা ইউনিয়নের প্রতিনিধিত্ব চাইলে তাদের নিষেধাজ্ঞার চাপ দেওয়ার হুমকি দিয়েছিলেন।

"রায়ানায়ার দাবি করেছেন যে এই বেসগুলি বন্ধ হয়ে যাওয়ার এবং হ্রাস করার হুমকির জন্য একধরণের বাণিজ্যিক কারণ রয়েছে।" জন হর্ন বলেছেন। “তবে আজ অবধি - ডাচ আদালতের রায় যেমন দেখিয়েছিল - এই দাবির পিছনে জোরালো প্রমাণ দিতে ব্যর্থ হয়েছে। পরিবর্তে, শ্রমের সমস্যাগুলি সমাধান করার পরে বেশ কয়েকটি বেস ক্লোজার হুমকিগুলি পাতলা বাতাসে অদৃশ্য হয়ে গেছে ”"

ইসিএ সেক্রেটারি জেনারেল ফিলিপ ফন শ্যাপেন্থাউ বলেছেন, "সাধারণ শিল্প সম্পর্কের ক্ষেত্রে কীভাবে ব্যস্ত থাকতে হবে তা শিখতে ব্যর্থ হওয়া রায়নায়ারের একটি অস্থিতিশীল শক্তি হতে পারে।" “রায়নায়ার কি সেই ঘাঁটিতে ক্রুদের জীবন ও পরিবারগুলিতে প্রভাব বুঝতে পারে? রাইনায়ার - এবং এর অংশীদারদের - এখন বেসন ক্লোজারগুলির এই ধরনের 'অস্ত্রাইজেশন' কীভাবে ইতিবাচক ইউনিয়ন সম্পর্ক স্থাপনের দাবিগুলির সাথে এবং তাদের সামাজিক সংলাপ এবং ক্রু ধরে রাখার কৌশলটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা বিবেচনা করার সময় এসেছে। আমাদের দৃষ্টিতে এটি কেবল পাল্টা উত্পাদনশীল এবং অরক্ষণযোগ্য।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • 2018 সালে, Ryanair পাইলটরা জার্মানি এবং নেদারল্যান্ডসে ধর্মঘটের পরপরই, Ryanair নেদারল্যান্ডসের আইন্দহোভেন ঘাঁটি বন্ধ করে দেয়, ব্রেমেন ঘাঁটি বন্ধ করে দেয় এবং জার্মানিতে আরেকটি ঘাঁটির আকার কমিয়ে দেয়।
  • তার সিদ্ধান্তে, হের্টোজেনবোশের ডাচ জেলা আদালত দেখেছে যে রায়ানএয়ার কেন ক্রুদের সরানো প্রয়োজনীয় ছিল তা ব্যাখ্যা করতে ব্যর্থ হয়েছে এবং বলেছে যে ঘাঁটি বন্ধ করার সিদ্ধান্তটি স্ট্রাইকের প্রতিশোধ বলে মনে হচ্ছে (সূত্র।
  • 2019 সালের প্রথম তিন দিনের মধ্যে, স্পেনের কেবিন ক্রু ইউনিয়নের সাথে আলোচনায়, Ryanair 18 জানুয়ারী 2019 এর মধ্যে কেবিন ক্রুরা CLA ​​তে স্বাক্ষর না করলে ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জে দুটি ঘাঁটি বন্ধ করার হুমকি দেয়।

<

লেখক সম্পর্কে

চিফ এসাইনমেন্ট এডিটর

প্রধান অ্যাসাইনমেন্ট সম্পাদক হলেন ওলেগ সিজিয়াকভ

শেয়ার করুন...