এসএএস এবং তাদের পাইলটরা একটি চুক্তিতে পৌঁছেছিলেন। উত্তর ইউরোপের ঘন ঘন ভ্রমণকারীরা সাত দিনের হাঁটাচলা শেষ দেখে সন্তুষ্ট।
সাত দিনের হাঁটাচলাচলে দেখা গেছে প্রতি তিনটি যাত্রার মধ্যে দু'জনের বেশি বাতিল হয়েছে। ৪,০০০ এরও বেশি ফ্লাইট ৩৫০,০০০ যাত্রীকে স্ট্র্যান্ড করে না। ব্যাঘাতের ফলে সমস্ত স্ক্যান্ডিনেভিয়ান হাবের মধ্যে সমস্ত দীর্ঘ-দুরত্ব পরিষেবা এবং অনেক বেশি পাচারের রুট অন্তর্ভুক্ত থাকে।
তবে শুক্রবারের সময় কিছু বিঘ্নের সম্ভাবনা রয়েছে বলে বিমান ও ক্রুরা এই অঞ্চলজুড়ে স্থানান্তরিত হয়েছে।
বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় এসএসএস প্রায় দুই দিনের নিবিড় ধ্যান শেষে সংবাদ সম্মেলনে ধর্মঘটের সমাপ্তির বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।
চুক্তিটি দিয়ে পাইলটদের বেতন ২০১৯ সালে ৩.৫ শতাংশ, ২০২০ সালে তিন শতাংশ এবং ২০২১ সালে চার শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। এসএএসের প্রধান নির্বাহী রিকার্ড গুস্তাফসন আরও ব্যাখ্যা করেছেন যে শিফট ভবিষ্যদ্বাণী এবং নমনীয়তার ক্ষেত্রে ছাড় দেওয়া হয়েছিল।
পাইলটরা অন্যান্য এয়ারলাইন্সের সাথে প্রতিযোগিতামূলক হওয়ার জন্য মূলত ১৩ শতাংশ বেতন বৃদ্ধির দাবি করেছিলেন।
হারিয়ে যাওয়া রাজস্বতে এসএএসের ব্যয় হবে million 50 মিলিয়ন। ২০১২ সালে সবে দেউলিয়া হওয়া এড়ানো এয়ারলাইন বেশ কয়েকটি কঠিন বছর পরে 2018 সালে লাভ করেছে।
