সি ক্রুজ 2019-2020: ইতালিয়ান প্রবণতা কি?

ইতালি-ক্রুজ
ইতালি-ক্রুজ

সমুদ্র ভ্রমণ ইতালি আন্তর্জাতিক প্রবণতার সাথে নিজেকে একত্রিত করে, আবার বাড়তে শুরু করছে। এটি জেনোয়া সিমার এজেন্সি নেটওয়ার্কের সভাপতির বার্তা, যিনি উপস্থাপন করেছিলেন - মিয়ামিতে সিট্রাড ক্রুজ গ্লোবাল চলাকালীন - ইতালীয় বন্দরগুলির ক্রুজ খাতের জন্য 2019 এবং 2020 এর পূর্বাভাস।

যাত্রীদের ক্ষেত্রে (ক্রুজ যাত্রীদের মোট 7.13 মোটের জন্য) প্রায় 11,911,000% বৃদ্ধি আশা করা হয় এবং 7.88-এ আরও + 2020% প্রত্যাশার সাথে মোট 13 মিলিয়ন যাত্রীর প্রত্যাশা রয়েছে।

"আমি বিশ্বাস করি যে এই জাতীয় ইতিবাচক ফলাফলটি অবশ্যই মূলত নতুন ইউনিটগুলির জন্য দায়ী করা উচিত যা ক্রুজ জাহাজের সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ বহরের অংশ হয়ে উঠছে," রাষ্ট্রপতি সেনেসি প্রতিফলিত হয়েছে। বিশদভাবে, এই বছর, জাহাজগুলি বৃদ্ধি পাবে 4,860 ইউনিট, এবং 149 জাহাজগুলি 46 টি শিপিং সংস্থার প্রতিনিধিত্বকারী ইতালীয় সমুদ্র বন্দরগুলিতে পরিবহণে থাকবে।

ক্রুজ ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত 70 টি বন্দরগুলির মধ্যে, সিভিটাভেচিয়া (ইতালি) এর আদিপুস্তিকাটি 2019 সালে 2,567,000 যাত্রী (5.13 এর তুলনায় + 2018%) নিশ্চিত হবে। ভেনিস 1,544,000 যাত্রী (-1.06%) এবং জেনোয়া অনুসরণ করবে তৃতীয় স্থানে 1,343,000 যাত্রী (+ 32.79%) এর একটি দুর্দান্ত ফলাফল সহ।

এটি তখন নেপলসের পালা হবে 1,187,000 (+ 20.35%) এর সাথে, তারপরে লিভর্নো 812,000 (+ 3.29%) নিয়ে আসবে। সেরা 10 ইতালীয় বন্দরগুলির র‌্যাঙ্কিং সাভোনা, বারী, লা স্পিজিয়া, পালের্মো এবং মেসিনা দিয়ে বন্ধ হয়।

এই বছর যে সংস্থাগুলি ইতালির সমুদ্র বন্দরগুলিতে সর্বাধিক সংখ্যক পর্যটককে পরিচালিত করবে তাদের মধ্যে এই পডিয়ামটি এমএসসি ক্রুজ (3,622,000 যাত্রী), কোস্টা ক্রোসিয়ার (2,725,000 প্যাক্স) এবং নরওয়েজিয়ান ক্রুজ লাইন (863,000 প্যাক্স) দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়েছে। ক্রুজ গ্রুপগুলির দিকে তাকিয়ে, প্রথম স্থানটি 4,117,000 যাত্রী নিয়ে কার্নিভাল কর্পোরেশনে যায়, তার পরে এমএসসি, রয়্যাল ক্যারিবিয়ান তার সমস্ত ব্র্যান্ডের (সিলভার্সিসহ) 2,115,000 প্যাক্স নিয়ে এবং এনসিএল হোল্ডিং 1 মিলিয়নেরও বেশি ক্রুজ যাত্রী নিয়ে।

ব্যস্ততম মাসগুলি হবে অক্টোবর (1,744,000 যাত্রী এবং 781 স্টপওভার), জুন (1,505,000 প্যাক্স এবং 614 স্টপওভার), সেপ্টেম্বর (1,497,000 প্যাকস এবং 627 স্টপস) এবং মে (1,488,000 প্যাকস এবং 687 স্টপওভার), যখন সবচেয়ে কম পাচার হবে স্পষ্টতই শীতকালীন, ফেব্রুয়ারি এবং জানুয়ারী নেতৃত্বে।

"দুই-বছর মেয়াদী 2019-2020 এর ইতিবাচক পূর্বাভাস অবশ্যই আমাদের প্রহরীকে নীচে নামাতে পারে না। ইতালিটি ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে প্রথম ক্রুজ গন্তব্য, এবং আসন্ন নতুন জাহাজগুলি এই দুই বছরের সময়কালে সবুজ জাহাজের ক্রমবর্ধমান বিতরণ করার জন্য ধন্যবাদ, সেখানে আরও বৃদ্ধির আরও জায়গা থাকবে। ভেনিসে যে ছদ্মবেশটি রয়ে গেছে তা আজ অবধি মীমাংসা হয়নি এবং যা পুরো অ্যাড্রিয়েটিকের জন্য ভবিষ্যতের পরিকল্পনা সম্পর্কে দৃ doubts় সন্দেহ তৈরি করে, ”সেনেসি বলেছিলেন।

<

লেখক সম্পর্কে

মারিও মাস্কিলো - ইটিএন ইতালি

মারিও ভ্রমণ শিল্পের একজন অভিজ্ঞ।
তার অভিজ্ঞতা 1960 সাল থেকে বিশ্বব্যাপী প্রসারিত হয় যখন তিনি 21 বছর বয়সে জাপান, হংকং এবং থাইল্যান্ড অন্বেষণ শুরু করেন।
মারিও বিশ্ব পর্যটনকে আপ টু ডেট বিকশিত হতে দেখেছেন এবং এর সাক্ষী হয়েছেন
আধুনিকতা/অগ্রগতির পক্ষে বেশ কয়েকটি দেশের অতীতের মূল/সাক্ষ্য ধ্বংস।
গত 20 বছর ধরে মারিওর ভ্রমণের অভিজ্ঞতা দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ায় কেন্দ্রীভূত হয়েছে এবং শেষ পর্যন্ত ভারতীয় উপমহাদেশের অন্তর্ভুক্ত।

মারিওর কাজের অভিজ্ঞতার অংশ সিভিল এভিয়েশনে বহুবিধ ক্রিয়াকলাপ অন্তর্ভুক্ত
ইতালিতে মালয়েশিয়া সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের প্রতিষ্ঠাতা হিসেবে কিক অফের আয়োজনের পর ক্ষেত্রটি শেষ হয় এবং ১ governments২ সালের অক্টোবরে দুই সরকারের বিভক্তির পর সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের জন্য সেলস /মার্কেটিং ম্যানেজার ইতালির ভূমিকায় অব্যাহত থাকে।

মারিওর অফিসিয়াল সাংবাদিক লাইসেন্স "ন্যাশনাল অর্ডার অফ জার্নালিস্ট রোম, ইতালি 1977 এর দ্বারা।

শেয়ার করুন...