"পরিষেবা" কি? আসলে কী "পরিষেবা" সংজ্ঞায়িত হয়?
বিশ্বের কোটি কোটি স্থানীয়, আঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারীদের সেবা দেওয়ার কথা বলতে কী বোঝায়? বিশেষত বছরের একটি সময় যখন বিশ্বের ভ্রমণকারী সম্প্রদায়টি তাদের সাথে কী হতে সক্ষম হতে চলেছে বলে মনে হয় এবং কারা তাদের কাছে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ? ব্যতিক্রমী পরিষেবা সরবরাহের প্রত্যাশাগুলি সান্টা ঠিক মধ্যরাতে, যে কোনও জায়গায়, সবার জন্য প্রদর্শিত হওয়ার প্রত্যাশা পুরোপুরি প্রতিফলিত করে।
"পরিষেবা" শব্দটি পর্যটন শিল্পের ভিত্তির অংশ হয়ে দাঁড়িয়েছে, যাদুগুলির মুহুর্তগুলির ভিত্তিতে those ট্র্যাজিক। পরিষেবা তাই অভিজ্ঞতা সরবরাহের প্রয়োজনীয় ডিএনএ হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। তবে এটি প্রশিক্ষিত? নাকি স্বজ্ঞাত?
ভ্রমণ ও পর্যটন ব্যবসায়ের ক্ষেত্রে নীচের অংশটি: এটি উভয়ই।
গন্তব্যের অভিজ্ঞতার কেন্দ্রবিন্দুতে, পরিষেবা কোনও গন্তব্যের আতিথেয়তা, এর পরিচয় এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে, এর মানবতাবোধের অন্যতম দুর্দান্ত অভিব্যক্তি। এটি এয়ারলাইনস, বিমানবন্দর, বিমানবন্দর, রিসর্ট, রেস্তোঁরা, আকর্ষণ, উত্সব এবং অনুষ্ঠানগুলি, এর বিপণন, স্থানীয় ব্যস্ততার মুহুর্তগুলির মাধ্যমে এটি ডিফল্ট এবং ডিজাইনের মাধ্যমে জানানো হয়। সেবার স্টাইলগুলি সংস্কৃতি অনুসারে, দেশ অনুসারে, মহাদেশ অনুসারে পৃথক হতে পারে। তবে এর মধ্যে একই অনুভূতি বিদ্যমান: অন্যের যত্ন নেওয়ার আকাঙ্ক্ষা। পেশাগত পরিস্থিতিতে এটির উপস্থিতি নির্বিশেষে এটি ব্যক্তিগত।
প্রাকৃতিকভাবে যা ঘটতে হবে তার হৃদয় নিয়ে যাওয়া
তাই প্রায়শই, যা প্রাকৃতিক, প্রকৃতিগত হওয়া উচিত তা অপ্রাকৃতভাবে চিন্তাধারার, আবেগের, অর্থের ছিনতাইয়ের। নীতি এবং ম্যানুয়ালগুলি অন্য কিছু হিসাবে কাজ করার উপায়কে সংজ্ঞায়িত করে।
পরিষেবা যে তফাতটি স্বতঃস্ফূর্তভাবে দেখেছে তা দেখতে, 1 ডিসেম্বর থেকে কোনও বিমানবন্দর দিয়ে ভ্রমণ করার চেষ্টা করুন। ছুটির উত্সব যেমন সেট হয়, তেমনি ভ্রমণ চেইন বিশৃঙ্খলাও ঘটে। চাপ পয়েন্টগুলি দ্রুত তাদের প্রকাশ করে:
• চেক-ইন ডেস্ক
• সুরক্ষা চেক
M ইমিগ্রেশন কিওস্কস
Ing বোর্ডিং গেট
প্রেসার ভালভ ফেটে যেতে শুরু করে, আবেগ বেশি হয়, ধৈর্যের মাত্রা কমে যায়। সত্যিকারের রং দ্রুত প্রকাশ পায়, সবচেয়ে বেশি দেখা যায় লাল। কেন? কারণ সিস্টেমগুলি, ভ্রমণকারীর পরিমাণে লাফানোর কারণে চরম চাপের মধ্যে পড়ে, তাদের ব্রেকিং পয়েন্টগুলি দেখাতে শুরু করে, যা যাত্রীদের ট্রিগার করে। লাইনগুলি দীর্ঘ, ধীর, শক্ত, আরও বিরক্তিকর, আরও বন্ধুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। এয়ারলাইন্সের ক্ষেত্রে, যাত্রীরা অবশেষে চড়ে যাওয়ার সময়, তাদের ব্রেকিং পয়েন্ট কাছাকাছি (যদি ইতিমধ্যেই না পৌঁছানো হয়) কয়েকশ হতাশ যাত্রীর একত্রিত হওয়া ক্রুদের জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে ওঠে যা এখন পরবর্তী x সংখ্যার জন্য তাদের সুস্থতার জন্য দায়ী। ঘন্টার. "পরিষেবা" হঠাত্ই ডিকম্প্রেশন সহ সম্পূর্ণ নতুন স্তরের প্রত্যাশা গ্রহণ করে৷
তবে এটি এই মুহুর্তগুলিতে যেখানে সত্য রঙগুলির সাথে শেডগুলি উজ্জ্বল সোনারও অন্তর্ভুক্ত থাকে। উজ্জ্বলতার ভাগ্যের এইরকম একটি বাহক: ক্যাথরিন সায়ান উইলিয়ামস, কেবিন ক্রু এবং সে কারণে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের পরিষেবা রাষ্ট্রদূত। গ্রাউন্ড সার্ভিসেস ব্যাকগ্রাউন্ডের সাথে, সে বাতাসে মাত্র 6 মাস কেটে গেছে এবং এখনও "পরিষেবা" এর অর্থ বোঝার ফলে তিনি যাত্রীদের কাছে যে অভিজ্ঞতা প্রদান করেন তার জন্য বিমান সংস্থাটিকে আশীর্বাদ হিসাবে প্রকাশ করে, এবং উদাহরণটি তিনি তার সহকর্মীদের জন্য স্থাপন করেছেন ।
উইলিয়ামসের কাছে, পরিষেবার সংজ্ঞাটি সহজ:
"এটি সবার সাথে শ্রদ্ধার সাথে আচরণ করার বিষয়ে - আপনি জানেন না যে তাদের জীবনে কী চলছে। দয়াশীল হত্তয়া."
এমনকি আরও আক্রমণাত্মক যাত্রীরা তার সহানুভূতি পান।
“লোকেরা খারাপ লাগবে কারণ তারা খারাপ পায়ে শুরু করেছে। আপনার কাছে এখনও ভয়াবহ, খারাপ মানুষ have যে আপনি পরিবর্তন করতে পারবেন না। তবে সেই অনুভূতি, বাস্তবতা আছে যে লোকেরা খুব কঠোর পরিশ্রম করেছে এবং আরও এগিয়ে চলেছে। এনটাইটেলমেন্টের অনুভূতি রয়েছে। আমি তাদের দোষ দিচ্ছি না তারা কেবল এমনভাবে যত্ন নেওয়াতে চায় যা তাদের কষ্টার্জিত অর্থ এবং সময়কে প্রশংসিত হতে পারে। "
যার অর্থ হ'ল নীতি সচেতন হওয়ার একই সাথে মানব প্রকৃতির নিজের সহজাত বোঝার দিকে ঝুঁকতে। এমন সময়ে যখন চাপগুলি তীব্র হয়, passengersতু শৃঙ্গ বা ব্যক্তি যাত্রীদের ব্যক্তিগত সমস্যার কারণে এটি "পরিবেশন করা" হ'ল কোনও পরিস্থিতি পড়তে হবে এবং জেনে রাখা উচিত যে সংস্থার বক্তৃতা নয়, সমাধান মানুষের সাথে যোগাযোগ করে।
কিন্তু কীভাবে কেউ ব্যক্তিগত স্পর্শ বজায় রাখতে পারে যখন সেক্টরের প্রবৃদ্ধি সিস্টেমকে ত্বরান্বিত করার জন্য প্রযুক্তি পদক্ষেপের দাবি করছে? প্রতি বছর আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারীদের 4% বৃদ্ধির সাথে 1.18 সালে 2014 বিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে (সূত্র: UNWTO, প্রায় 8টি বাণিজ্যিক এয়ারলাইন (উৎস: ATAG) জুড়ে প্রতিদিন 1400 মিলিয়নেরও বেশি একা আকাশপথে ভ্রমণ করে, কীভাবে এক-থেকে-মিলিয়নের জন্য কাজ করা যায়?
উইলিয়ামস জোর দিয়ে বলেছেন যে এমনকি খাতটির প্রবৃদ্ধিও মূল বিষয়গুলি ভুলে যাওয়ার প্রয়োজনীয়তাকে সামঞ্জস্য করতে পারে, যখন উল্লেখ করে:
“এটি মানব প্রকৃতির জিনিস। আমাদের আরও বেশি মানুষের অংশগ্রহণ প্রয়োজন। যা ঘটছে তা হচ্ছে আমরা, আমাদের জীবনের সমস্ত অংশ, আরও বেশি স্বয়ংক্রিয় হয়ে উঠছি। আমরা প্রযুক্তিতে সেবার ভূমিকার দিকে এগিয়ে চলেছি। আমি মনে করি এটি যত্ন নেওয়ার অর্থের পরিপন্থী। কোনও কারণে, বিশ্বাসটি হ'ল যদি আপনি প্রচুর অর্থ ব্যয় না করেন তবে কোনওভাবে আপনি কীভাবে সবার জন্য সেবা হওয়া উচিত তা পাওয়ার অধিকার হারাচ্ছেন? "
আমরা ভবিষ্যতের দিকে যেমন চ্যালেঞ্জটি দেখছি, এবং আমরা যে বিকাশ জানি তা ঘটছে, কৃতজ্ঞ, আমাদের খাতে?
“আমি এখানেই চিন্তিত। কীভাবে আমরা যুবক-যুবতীরা বুঝতে পারি যে পরিষেবাটি কেবল মানুষের যত্ন সম্পর্কে? তারা যত্ন করে - তারা কীভাবে এটি সরবরাহ করতে পারে তা তারা বুঝতে পারে না। ব্যক্তিগতভাবে যাত্রীদের যত্ন নেওয়ার দায় তারা অনুভব করেন না। ”
এটি দুটি উপায় যেতে পারে
তবুও, শিল্পের যারা সেবার প্রথম সারিতে রয়েছে তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করতে পারে, আমাদের কখনই ভুলতে হবে না যে মানুষের ব্যস্ততা সম্পর্কে এটি একটি দ্বি-পথের বিষয়। একজন ভ্রমণকারী দৃষ্টিকোণ থেকে, শেষ হওয়াতে "আমি এর জন্য অর্থ প্রদান করেছি" এ থাকা খারাপ আচরণের পক্ষে ভাল কারণ নয়।
কেউ, কোথাও আমাদের জন্য রাতভর, টাইম জোনের মাধ্যমে, মেজাজী ট্রান্ট্রুমের মাধ্যমে কাজ করছে। কেউ, কোথাও, নতুন বছরের প্রাক্কালে আমাদের প্রিয়জনদের কাছ থেকে দূরে সরিয়ে আমাদের সুরক্ষিত রাখতে আয়ারসাইড স্ক্যানিং ব্যাগ করতে বা নতুন বছরে ট্যাম টোস্টে শম্পেন দেওয়ার জন্য 35,000 ফুট উপরে পৌঁছে দিচ্ছেন।
বছরের যে কোনও সময় আমরা যখন আমাদের আশীর্বাদ গণনা করতে বিরতি করি তখন আমাদের ভ্রমণের শৃঙ্খলের যে কোনও সংযোগই কেন্দ্রীভূত করতে পারে, আমাদের যোগ্যতা, আমাদের সুযোগ এবং ভ্রমণের আমাদের অধিকার যে বিষয়গুলির জন্য সত্যিকারের জন্য কৃতজ্ঞ তার তালিকায় উচ্চতর হতে পারে। এবং যারা বিশ্বব্যাপী নেটওয়ার্কের অংশ যারা এটি আমাদের বিশ্বের প্রতিটি জায়গায়, প্রতিটি দিন, স্বাচ্ছন্দ্যে, নিরাপদে, যত্ন এবং মমতা দিয়ে ঘটায়।
এবং তাই, ২০১ 2016 এর শেষের গণনা যত নিকটে চলেছে, এবং আমরা 2017 এর নতুন ক্যালেন্ডার হিসাবে "পরবর্তী বিশ্বে কোথায় ?," শান্ত থাকি এবং চালিয়ে যাব look আমরা সবাই সেখানে পৌঁছে যাব। ধন্যবাদ।
ইটিএন সিএনএন টাস্ক গ্রুপের অংশীদার।
