সেশেলস ট্যুরিস্ট বোর্ড এই সংবাদদাতাকে নিশ্চিত করেছে যে তাদের পরিকল্পিত সমুদ্র ইয়ট রেগটা ২২-৩০, ২০১০ এর মধ্যে এগিয়ে যাবে এবং বেশ কয়েকজন শীর্ষ-রেটিং অধিনায়ক এই বার্ষিক ইভেন্টে অংশ নেবেন। রেগাটা কোর্সটি অভ্যন্তরীণ দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে ম্যাপ করা হবে এবং বিভিন্ন দ্বীপে সমুদ্র সৈকত বা কিছু পাহাড়ের মতো ভ্যানটেজ পয়েন্ট ব্যবহার করে, নিজস্ব নৌকোটি চার্টারিং করে বা মাহে থেকে পাওয়া হেলিকপ্টার পরিষেবাদিগুলির একটির সাহায্যে দর্শকদের দ্বারা দেখা যাবে।
এদিকে, ভারত মহাসাগরে জলদস্যু তৎপরতা সম্পর্কে চলমান, এবং প্রায়শই পক্ষপাতদুষ্ট এবং ভুল প্রতিবেদন সিয়াসেলসকে বাইরে বেরিয়ে ক্রুজ পর্যটনের প্রচার থেকে বিরত রেখেছে বলে মনে হয় না। একটি ক্ষুদ্র, তবুও শক্তিশালী, প্রতিনিধি দল ১ 16-১ March মার্চের মধ্যে মিয়ামিতে সিট্রাড ক্রুজাইজেশন কনভেনশনে অংশ নেবে, এটি আইটিবির পরিপ্রেক্ষিতে অনুষ্ঠিত হচ্ছে যেখানে সেশেলস ট্যুরিস্ট বোর্ড এবং গন্তব্য পরিচালন সংস্থাগুলি, ওরফে ট্যুর অপারেটররা নিঃসন্দেহে ইতিমধ্যে প্রস্তুত করেছে বার্লিনে ক্রুজ লাইনের সাথে কথা বলার উপায়ও। জলদস্যুতা নিয়ে আংশিক-নেতিবাচক প্রচার নিঃসন্দেহে ভারত মহাসাগর অঞ্চলের ক্রুজ পর্যটনকে প্রভাবিত করেছে এবং উদাহরণস্বরূপ, মোম্বাসা গত এক-দেড় বছরে ক্রুজ পর্যটনের আগতদের থেকে অর্ধেক অংশ দেখেছেন, যেমন দার এস সালাম জাঞ্জিবার এবং
যাইহোক, সেশেলস এখনও এই লাভজনক বাজারে ছেড়ে দিচ্ছে না, এবং প্রধান শিপিং লাইন ধরে ক্রমবর্ধমান নৌ টহল এবং সোমালি জল ছেড়ে যাওয়ার সময় জলদস্যুদের আরও দৃ forward়ভাবে এগিয়ে যাওয়ার ব্যস্ততার দিকে দৃশ্যত পরিবর্তনশীল মেজাজের সাথে, আশা রয়েছে যে এমন আশঙ্কার কারণে বর্তমানে অন্য কোথাও মোতায়েন সমুদ্রের লাইনগুলির বর্ধিত বন্দর কলগুলির ফলে পুরো অঞ্চলটি আরও একবার উপকৃত হতে পারে।
সেচেলস প্রতিনিধিদলটি লা রিইউনিয়নের তাদের সহকর্মীদের সাথে যোগ দেবে, যাদের সাথে তারা ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ বজায় রাখে এবং ক্রুজ পর্যটন এবং দ্বিগুণ কেন্দ্রের ছুটির ক্ষেত্রে সাধারণ উদ্দেশ্যগুলি ভাগ করে নেয়। এই পদক্ষেপটি সেশেলস বন্দর কর্তৃপক্ষের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল যারা ভারত মহাসাগর বন্দরসমূহের অ্যাসোসিয়েশন তার সহকর্মীদের উপর বিজয়ী করেছিলেন, যাদের মধ্যে কেউ কেউ ইতিমধ্যে ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে তারা মিয়ামিতে যাবেন না, কেবল - লা রেইনিউনের মতো - যখন বলা হয়েছিল তখন তাদের মন বদলাবেন পতাকাটি দেখাতে এবং বিশ্বকে জানাতে এই উপস্থিতিটির প্রয়োজন ছিল যে বিশ্ব মহাসাগরের কয়েকটি রুট বিশ্বব্যাপী মিডিয়াতে চিত্রিত হিসাবে অনিরাপদ নয়।
