চলমান চলমান COVID-19 মহামারী পর্যটন এবং অবসর ভ্রমণকে তার হাঁটুতে এনেছে শ্রীলঙ্কাতে এবং বিশ্বজুড়ে বর্ধিত কারফিউ এবং চলাচলের কঠোর বিধিনিষেধের ফলে প্রায় সমস্ত স্থাপনা বন্ধ হয়ে গেছে। শ্রীলঙ্কার বন্যজীবন পার্কগুলিও এখন এক মাসের জন্য বন্ধ রয়েছে।
বন্য প্রাণী হঠাৎ করে তারা নিরক্ষিত স্বাধীনতা উপভোগ করছে বলে খবর রয়েছে are সাধারণভাবে প্রাকৃতিক পরিবেশও উন্নতির জন্য এক সময় নিয়েছে বলে মনে হয়। শুধু শ্রীলঙ্কা নয়, বিশ্বজুড়ে এটি দেখা যায় যে কিছু জায়গা এবং সময় দেওয়া হলেও প্রকৃতি নিজেকে নিরাময় করতে পারে।
এটি সাধারণ জ্ঞান যে যুদ্ধ-পরবর্তী দ্রুত বিকাশের বিগত বছরগুলিতে, আমরা ভিড় এবং ভিড়-পরিদর্শন করে পর্যটন নামে আমাদের প্রাকৃতিক সম্পদ এবং বন্যজীবনকে প্রায় কোনও বিনা প্রতিদান হিসাবে ব্যবহার করেছি। আমরা মানের চেয়ে পরিমাণে অনুসরণ করেছি।
বন্যজীবন পর্যটনের এই পদ্ধতির ফলশ্রুতিতে শ্রীলঙ্কার বন্যজীবন পার্কগুলির পর্যটকদের অভিজ্ঞতা সম্পর্কে সোশ্যাল মিডিয়ায় নেতিবাচক মন্তব্যের আধিক্য ঘটেছে। একটি "যথারীতি ব্যবসায়" দৃশ্যের ধারাবাহিকতা দীর্ঘমেয়াদে বন্যজীবন পর্যটন শিল্পের মৃত্যু নিশ্চিত করবে। যদিও শ্রীলঙ্কায় বন্যজীবনের পর্যটন প্রচুর অর্থনৈতিক সম্ভাবনা রয়েছে, সংরক্ষণের ব্যয়ে এটিকে প্রচার করা উচিত নয়।
এটি আমাদের প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণ যা বন্যজীবন পর্যটন শিল্পের টেকসইতা নিশ্চিত করবে। তবে উন্মাদ পরিদর্শনের কারণে দেশের বেশিরভাগ জনপ্রিয় বন্যজীবন পার্কের বন্য প্রাণীকে হয়রান করা হয়েছিল এবং তাকে আটকানো হয়েছিল। আর এর মূল কারণ হ'ল সাফারি চালকদের নিয়মাবলী অবলম্বন করা এবং পার্কের অভ্যন্তরে আইনশৃঙ্খলা কার্যকরভাবে প্রয়োগ করতে বন্যপ্রাণী সংরক্ষণ অধিদফতরের (ডিডাব্লুসি) অক্ষমতার সাথে দায়িত্বজ্ঞানহীন আচরণ।
স্লেটটি পরিষ্কার করে মুছে ফেলা এবং বন্যজীবন পার্কগুলির দায়িত্বশীল ব্যবহারের জন্য সঠিক নির্দেশিকা এবং নিয়ম সহ একটি নতুন করে শুরু করার জন্য এখন এক উপযুক্ত মুহূর্ত।
কিছু পরামর্শ নীচে দেওয়া হল।
সমস্ত দর্শনার্থী এবং সাফারি জিপ ড্রাইভারের জন্য বিধি
বন্যজীবন পার্কগুলি দর্শনার্থীদের জন্য পুনরায় খোলা থাকলে এই নিয়মগুলি কঠোরভাবে প্রয়োগ করতে হবে। নিম্নলিখিত কোনওটি না মেনে চলার ফলে সংশ্লিষ্ট ড্রাইভার বা দর্শনার্থীর জরিমানা বা স্থগিতাদেশ হওয়া উচিত। বাহ্যিক উত্স থেকে কোনও হস্তক্ষেপ ছাড়াই এই বিধিগুলি কার্যকর করার জন্য ডিডাব্লুসিকে অবশ্যই পুরো কর্তৃত্ব দিতে হবে।
- বন্যপ্রাণী উদ্যানগুলির মধ্যে 25 কিমি / ঘন্টা সর্বোচ্চ গতির সীমা
- পুরো দিন পরিদর্শন না করে পার্কে কোনও খাবার গ্রহণ করার দরকার নেই
- পার্কের ভিতরে ধূমপান বা অ্যালকোহল গ্রহণ নয়
- কোনও জঞ্জাল নেই
- শব্দ করা বা চিৎকার না করা
- কোনও ফ্ল্যাশ ফটোগ্রাফি নেই
- আরও ভাল দেখার জন্য কোনও প্রাণীর পিছনে নেই
- আরও ভাল দেখার জন্য কোনও প্রাণীর আশেপাশে ভিড় নেই। প্রতি দেখার জন্য সর্বাধিক 5 মিনিট যা অন্যদের জন্য পথ দেয়।
- কেবলমাত্র মনোনীত রাস্তায় যাতায়াত (কোনও অফ-রোড ভ্রমণ নয়)
- ট্র্যাকার (রেঞ্জার) আপনাকে যা করতে বলে তার দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে
- কোনও প্রাণীর খুব কাছাকাছি না হওয়া এবং এটিকে বিরক্ত করা
- যানবাহন থেকে কোনও যাত্রা বা যানবাহনের ছাদে উপরে উঠা নয়
বন্যজীবন সংরক্ষণ অধিদফতর
আরও ভাল দর্শকের অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করার জন্য, ডিডাব্লুসি'র সাথে সংক্ষিপ্ত, মাঝারি এবং দীর্ঘমেয়াদী ক্রিয়াকলাপ সহ একটি বিশদ সময়-বেঁধে দর্শনার্থী পরিচালনার পরিকল্পনা প্রস্তুত করার জন্য অবিলম্বে কাজও করা উচিত। এটি সমস্ত পরিদর্শনকৃত জাতীয় উদ্যানগুলির জন্য করা উচিত (ইয়ালা, উদা ওয়ালাও, মিননারিয়া, কৌদুল্লা, উইলপট্টু এবং হর্টন সমতল)
এই দর্শনার্থী পরিচালনার পরিকল্পনায় সর্বনিম্ন হিসাবে নিম্নলিখিত ক্রিয়াগুলি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:
- জাতীয় উদ্যানের যেখানেই সম্ভব একটি ইউনিফ্লো ব্যবস্থা যাতে যানজট হ্রাস পায়
- গতির সীমা মেনে চলার জন্য পার্কের মধ্যে হাই ট্র্যাফিক-ভলিউম রাস্তায় স্পিড বাম্প
- জাতীয় পার্কে প্রবেশকারী সমস্ত যানবাহনের সাথে DWC এর অপর্যাপ্ত কর্মী রয়েছে তা বিবেচনা করে, প্রতিদিন সকাল 6 টা-দশটা থেকে দুপুর ২ টা-র মধ্যে পার্কে টহল দেওয়ার জন্য কমপক্ষে একটি ডিডাব্লুসি যান, যখন যানবাহনের সংখ্যা পরিচালনা করার জন্য প্রতি সেশনে ৫০ গাড়ি অতিক্রম করে? বন্যজীবন দর্শন এবং পার্কের নিয়মকানুনগুলি মেনে চলা উপচে পড়া ভিড়
এই পরিকল্পনাটি "লকডাউন" এর সময়কালে অনলাইনে কাজ করা এবং জাতীয় উদ্যানগুলি পরিদর্শন পুনর্বিবেচনার সাথে বাস্তবায়নের জন্য প্রস্তুত করা উচিত।
ডঃ সুমিত পিলাপিতিও এই নিবন্ধটিতে অবদান রেখেছিলেন।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- এটা সাধারণ জ্ঞান যে যুদ্ধোত্তর দ্রুত বিকাশের বিগত বছরগুলিতে, আমরা আমাদের প্রাকৃতিক সম্পদ এবং বন্যপ্রাণীকে পর্যটনের নামে শোষণ করেছি, প্রায় ভিড় এবং অতিরিক্ত পরিদর্শনের মাধ্যমে।
- একটি জাতীয় উদ্যানে প্রবেশকারী সমস্ত যানবাহনের সাথে DWC-এর অপর্যাপ্ত কর্মী রয়েছে তা বিবেচনা করে, প্রতিদিন সকাল 6 টা-10 টা এবং 2 pm-6 pm এর মধ্যে পার্কে টহল দেওয়ার জন্য কমপক্ষে একটি DWC গাড়ি রয়েছে, যখন গাড়ির সংখ্যা প্রতি সেশনে 50 টির বেশি যান পরিচালনার জন্য বন্যপ্রাণী দর্শনে অতিরিক্ত ভিড় এবং পার্কের নিয়ম ও প্রবিধান মেনে চলা।
- এবং এর প্রধান কারণ হল সাফারি চালকদের দায়িত্বজ্ঞানহীন আচরণ এবং তাদের বিধি-নিষেধের অবজ্ঞা এবং বন্যপ্রাণী সংরক্ষণ অধিদপ্তর (DWC) পার্কের অভ্যন্তরে কার্যকরভাবে আইনশৃঙ্খলা প্রয়োগ করতে অক্ষমতা।
