জিম্বাবুয়ের কারিবা টাউনে থামছে

অন্য দিন আমি জিম্বাবুয়ের কারিবা শহরে থাকলাম হারারে থেকে লিভিংস্টোন যাওয়ার পথে বাড়ি। বাঁধের দেয়ালের দুপাশে কী পাওয়া যায় তা দেখতে চেয়েছিলাম। জিম্বাবুয়ের পাশেই কারিবা টাউন; জাম্বিয়ার দিকে সায়াভোঙ্গা।

ইতিহাসের একটি বিট আগে। ১৯৫1957- in৯-এ বাঁধটি নির্মিত হয়েছিল, তখন কারিবা টাউনটি নির্মাণের জন্য শ্রমিকদের জন্য নির্মিত হয়েছিল। ঘর, ক্লিনিক, স্কুল, দোকান এবং সমস্ত শহরের অবকাঠামোগুলি হাজার হাজার শ্রমিকের জন্য আশ্চর্য গতিতে নির্মিত হয়েছিল বলে পুরো শহরটি রাতারাতি জেগে ওঠে seemed

সাইটে অ্যাক্সেসটি মোটামুটি ও শক্ত ভূখণ্ডের ওপরে ছিল, তাই জামেবাজি এসকার্পমেন্টের মাধ্যমে এবং করিবা টাউন এর আশেপাশে রাস্তাগুলি নির্মিত হয়েছিল। সেই সময়ের রাস্তাগুলি সাধারণত পুরানো গেম ট্রেলগুলি ব্যবহার করে স্থাপন করা হত, সম্ভবত এটি হাতির ছিল, কারণ খেলাটি এই অঞ্চলটি মানুষের চেয়ে ভাল জানত।

এই সময়ে, জাম্বিয়া (নর্দার্ন রোডেসিয়া), জিম্বাবুয়ে (দক্ষিণ রোডেসিয়া) এবং নায়সাল্যান্ড (মালাউই) ফেডারেশন হিসাবে পরিচিত যে অংশ ছিল। তিনটি ব্রিটিশ উপনিবেশ ১৯৫৩ থেকে ১৯1953৩ সালের মধ্যে একটি প্রশাসনিক অঞ্চলে যোগদান করেছিল। ফেডারেশনের রাজধানী ছিল স্যালসবারি (হারারে)।

এটি সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে মধ্য আফ্রিকার এই অঞ্চলে শক্তি প্রয়োজন, এবং এটির প্রচুর, বেশিরভাগ জাম্বিয়ার কপারবেল্টের খনির জন্য। একটি বাঁধ নির্মাণের জন্য বিভিন্ন সাইট প্রস্তাবিত এবং আলোচনা করা হয়েছিল কিন্তু শেষ পর্যন্ত কারিবা জয়লাভ করে। বেশিরভাগ উপকরণ এবং দক্ষতা হারারে থেকে এসেছে, তাই, আমি অনুমান করি, এই কারণেই জিম্বাবুয়ের দক্ষিণ ব্যাঙ্ককে শহরের স্থান হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল।

অন্যদিকে, সিয়াভোঙ্গা বাঁধটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে বাস্তুচ্যুত হওয়া টঙ্গার লোকদের আবাসনের জন্য নির্মিত হয়েছিল এবং জল তাদের আদি গ্রামগুলিতে ডুবেছিল।

হারারে থেকে কারিবা পর্যন্ত যাত্রা প্রায় 350 কিলোমিটার। প্রথম প্রসারিত ট্রাক এবং খারাপ ড্রাইভার সহ ভয়াবহ প্রধান রাস্তা বরাবর। মাকুতিতে ক্যারিবা অবধি প্রায় ৮০ কিলোমিটার রাস্তাটি শান্ত, জঘন্য এবং অত্যাশ্চর্য সুন্দর।

আমি কারিবা টাউন পৌঁছে তদন্ত শুরু করেছি। প্রথম জিনিসটি আমি লক্ষ্য করেছি যে জেব্রা রাস্তায় ঘুরে বেড়াচ্ছিল, বেশ বাড়ির দিকে তাকিয়ে। রাস্তাগুলিতে প্রচুর ইলু পু ছিল, তবে আমি কোনও এলস দেখতে পেলাম না। পরে, যখন আমি চ্যাট করছিলাম, আমাকে জানানো হয়েছিল যে মহিষগুলিও রাস্তায় ঘুরে বেড়ায়; সেখানে ইম্পাল এবং ওয়ার্থোগসও থাকত, তবে তারা দীর্ঘদিন ধরে আফ্রিকান পটে চলে গেছে।

আমি লজ পরে লজ গিয়েছিলাম এবং কিছুটা হতাশ হতে শুরু। তাদের বেশিরভাগই খুব ক্লান্ত এবং অবিরাম দেখাচ্ছিল। জিম অবশ্যই এখন সমস্যাটি দেখা দিয়েছে যে দেশীয় পর্যটন ন্যূনতম দিকে চলে গেছে এবং রাজনৈতিক অবস্থার কারণে আন্তর্জাতিকরা আর যেতে পারে না। কারিবা টাউন ক্রিয়াকলাপের কেন্দ্রস্থল ছিল যেখানে জিম্বোসের ছুটির দিন ছিল; হোটেলগুলি গর্জনকারী পর্যটকদের বাণিজ্য করেছে; আশ্রয়কেন্দ্রগুলি ব্যক্তিগত এবং বাণিজ্যিক স্পিডবোট, ছোট এবং বড় হাউজবোট এবং ফেরিগুলিতে পূর্ণ ছিল। এটা সমৃদ্ধ। হারেরার প্রত্যেকেই মনে হয়েছিল, তাদের সাপ্তাহিক ছুটি হ্রদটি মাছ ধরাতে বা নৌকোয় চড়ানোর জন্য কাটাতে চেয়েছিল।

আমি আপনাকে খারাপ বিট সম্পর্কে বলতে চাই না; আমি ভালোর দিকে মনোনিবেশ করব। আমি যে প্রথম লজটি খুঁজে পেয়েছি, যেটিতে আমি থাকার উপযুক্ত বলে মনে করেছি, তা হল মাইকা পয়েন্টের হর্নবিল লজ। এটি একটি ছোট প্রাইভেট লজ যেখানে মালিক শুধুমাত্র পূর্বে বুকিং দিলেই খোলে। যোগাযোগ: [ইমেল সুরক্ষিত] । আমি ক্যারিবিয়া বে হোটেলে গিয়েছিলাম, এটি একটি বড় হোটেল এবং চারপাশে একবার দেখেছি। এই হোটেলটি আফ্রিকান সান গ্রুপের একটি অংশ এবং খুব গোলাপী এবং লম্পট ছিল। আমি তখন কাট্টি সার্ক হোটেলকে ঘুরিয়ে দিয়েছিলাম এবং আশা করি এটি আরও ভাল - এটা ঠিক ছিল, তাই আমি বুকিং।

ক্যারিবিয়া বে এবং কাটি সার্ক উভয়ই এখন কনফারেন্স মার্কেটের উপর নির্ভর করে। আমরা সবাই জানি যে সরকার এবং হাজার হাজার এনজিও আজকাল সম্মেলন পছন্দ করে – তারা বমি বমি ভাব নিয়ে কথা বলতে এবং শহরের বাইরে ভাতা পেতে পছন্দ করে। দুর্ভাগ্যবশত আমার জন্য, একটি হোটেল যা কনফারেন্স মার্কেটের জন্য পূরণ করে তা আমার ধরনের হোটেল নয়…এটি শুধু ঘুমানোর জায়গা।

কাটি সার্কে বুকিং দেওয়ার পরে, আমি আরও বিপর্যয়ের সন্ধান করতে গিয়েছিলাম তবে আনন্দিতভাবে অবাক হয়েছি। আমি তেঁতুল লজগুলি পেয়েছি, যা খুব মৌলিক ছিল তবে তার মালিকের সাথে আড্ডা হয়েছিল, এবং তিনি বলেছিলেন যে তারা এটিকে আরও ভাল করার চেষ্টা করছেন - এটি কেবল অর্থের একটি ঘটনা ছিল, যার মধ্যে আজকাল খুব কম ছিল। তেঁতুল লজগুলি খুব সস্তা এবং তারাও ক্যাম্পিংয়ের প্রস্তাব দিয়েছিল। এটি সুরক্ষিত বলে মনে হয়েছিল, যা আজকাল এ জাতীয় দারিদ্র্যের প্রতিটি কোণে লুকিয়ে থাকা নিয়ে প্রধান উদ্বেগ।

আমি তারপর লোমাগুন্ডি লেকসাইডে চলে গেলাম। এই জায়গাটা আমার ভালো লেগেছে। এটি জলের ধারে একটি খড়ের বার ছিল, চালেট এবং ক্যাম্পিং সুবিধা ছিল। এই, আমি মনে করি, সুপারিশ করা উচিত. এটি নিরাপদ ছিল, যা শহরের ক্যাম্পসাইটগুলির অনেকগুলি অবশ্যই নয়।

লোমাগুন্দি পরীক্ষা করে, আমি ওয়ার্থোগসে গেলাম। এটি হতাশ অবস্থায় ছিল, মালিকরা পুনর্নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সুতরাং বারটি ভাল অবস্থায় ছিল তা ছাড়া আমি এ বিষয়ে খুব বেশি বলতে পারি না; রান্নাঘরগুলি মৌলিক মেনুতে কাজ করে। ওয়ার্থোগস সম্পর্কে ভাল কথাটি ছিল যে তাদের কাছে ইন্টারনেট সংযোগ ছিল - আজকাল জিমে একটি খুব বিরল পণ্য। ওয়ার্থোগস সত্যই ওভারল্যান্ডের বাজারে সরবরাহ করে, তাই মালিক আশা করছিলেন যে বাণিজ্যটি শান্ত পরিস্থিতি দিয়ে আবার শুরু হবে, যা এখন জিমের মধ্যে রয়েছে।