তারা শুধু খুব জোরে darned করছি. গ্রাউন্ড ওভার যারা থেকে অভিযোগ সুপারসনিক বুম সম্ভাব্য সুপার স্পিড ফ্লাইটগুলির মৃত্যুর কারণ। ওয়েল, এটি এবং একটি ভয়ঙ্কর ক্র্যাশ যা 2000 সালে ঘটেছিল। নীচে এটি সম্পর্কে আরও।
1947 সালে একটি রকেট চালিত উড়োজাহাজ দ্রুত এবং উচ্চতর যাওয়ার লক্ষ্য অর্জনের জন্য শব্দ বাধা ভেঙ্গেছিল, কিন্তু মাটিতে থাকা লোকজনের দ্বারা শোনা সোনিক বুমগুলিকে বিবেচনায় নেয়নি।
সুপারonic বুমস
একটি রহস্যময় ঘটনা ঘটে যখন একটি বিমান শব্দের গতির চেয়ে দ্রুত উড়ে যায় - সোনিক বুম। প্রথমে এই অদ্ভুত ঘটনার কারণ কি ছিল তা স্পষ্ট ছিল না। কিছু গবেষণার পরে, এটি আবিষ্কৃত হয়েছিল যে বায়ুমণ্ডলীয় শক ওয়েভ তৈরি হয় যখন একটি বিমান শব্দের গতির চেয়ে দ্রুত ভ্রমণ করে এবং এর ফলে আমরা যা শুনি তা হল সোনিক বুম।
মার্কিন সামরিক বাহিনী গবেষণার জন্য বাতাসে আরও বেশি সংখ্যক সুপারসনিক জেট পাঠিয়েছে, বৃহত্তর সংখ্যক আমেরিকান যারা সেই অবস্থানগুলির কাছাকাছি বাস করছিলেন তাদের পরীক্ষা চলছিল তারা সোনিক বুমের উদ্বেগজনক শব্দের সংস্পর্শে এসেছিল। এটি সামরিক পরীক্ষার পদ্ধতির জন্য খুব বেশি প্রশংসা করেনি।
সোনিক বুমের গবেষণার পাশাপাশি এই শব্দগুলি কীভাবে বিল্ডিংগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে তা নিয়ে গবেষণা এসেছে। উচ্চ আওয়াজ ভূমি কাঁপানোর মতোই কাঠামোগুলিকে ঝাঁকুনি দিতে পারে। আবাসিক এলাকার লোকেরা বলেছিল যে একটি সোনিক বুম ঘটলে তাদের জানালাগুলি ঝাঁকুনি দেবে।
1968 সালের মে মাসে, কলোরাডোর এয়ার ফোর্স একাডেমি একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছিল যার সময় একটি F-105 থান্ডারচিফ ফাইটার জেট স্কুলের মাঠের উপর দিয়ে 50 ফুট উড়তে থাকা শব্দ বাধা ভেঙ্গেছিল। সেই ফ্লাইট থেকে তৈরি হওয়া সোনিক বুম এয়ার ফোর্স চ্যাপেলের 200টি জানালা উড়িয়ে দেয় এবং এক ডজন লোককে আহত করে।
জনসাধারণের কাছ থেকে আসা সমস্ত শক্তিশালী নেতিবাচক প্রতিক্রিয়ার সাথে, ইউএস ফেডারেল সরকার ভূমিতে সমস্ত বেসামরিক সুপারসনিক ফ্লাইটের উপর নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে। এটি ভবনগুলিতে বুমের প্রভাব থেকে সম্ভাব্য সম্পত্তির ক্ষতির বিষয়ে উদ্বেগ দূর করেছে এবং অবশ্যই মাটিতে থাকা নাগরিকদের চমকে দেওয়ার অপ্রত্যাশিত উচ্চ শব্দ বন্ধ করেছে।
বিশ্বজুড়ে সুপারসনিক ক্র্যাশ শোনা গেছে
এত কিছুর পরও শব্দের ওপর বর্উহা, দ কনকর্ড সুপারসনিক বিমান 1960-এর দশকে যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স একটি বাণিজ্যিক বিমান হিসাবে ডিজাইন করেছিল যা 14 থেকে 27 পর্যন্ত 1976 বছরের জন্য 2003টি বিমান পরিষেবায় রেখেছিল।
যা আক্ষরিক অর্থে সুপারসনিক ফ্লাইট শিল্পকে নিচে নিয়ে এসেছিল তা হল 25 জুলাই, 2000-এ একটি মারাত্মক দুর্ঘটনা, যখন এয়ার ফ্রান্সের ফ্লাইট 4590 প্যারিসের চার্লস ডি গল বিমানবন্দরে 109 জন যাত্রী এবং বোর্ডে থাকা ক্রু এবং 4 জনের মাটিতে মারা যায়।
সুপারসনিক বিমানটি একটি টাইটানিয়াম স্ট্রিপের উপর দিয়ে দৌড়েছিল যা পূর্ববর্তী ফ্লাইট থেকে পড়ে গিয়েছিল এবং এখনও রানওয়েতে ছিল যার কারণে কনকর্ডের একটি টায়ার উড়ে গিয়েছিল এবং টায়ার ব্লোআউট থেকে সেই টুকরোগুলি একটি ডানার নীচের অংশে নিক্ষিপ্ত হয়েছিল যা একটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। জ্বালানি ট্যাংক.
কনকর্ড অজান্তে উড্ডয়ন চালিয়ে যাওয়ার সময়, জ্বালানী লিক হচ্ছিল যা ইঞ্জিনে আগুনের কারণ হয়েছিল। হঠাৎ করে বিমানটি স্থিতিশীলতা হারিয়ে ফেলে এবং ফ্লাইট ক্রুরা বিমানের নিয়ন্ত্রণ রাখতে পারেনি। জরুরি অবতরণের জন্য বিমানবন্দরে ফিরে যাওয়ার চেষ্টা করা সত্ত্বেও, কনকর্ড একটি হোটেলে বিধ্বস্ত হয়
বিমানটি তার আরোহণ অব্যাহত রাখার সাথে সাথে ক্ষতিগ্রস্ত ট্যাঙ্ক থেকে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ জ্বালানী বের হতে শুরু করে। এই জ্বালানি লিক এর ফলে একটি ইঞ্জিন এবং উইংয়ে আগুন লেগে যায়, যা বিমানের কর্মক্ষমতা এবং স্থিতিশীলতাকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করে। ফ্লাইট ক্রুরা নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে লড়াই করেছিল, কিন্তু পরিস্থিতি দ্রুত অস্থিতিশীল হয়ে ওঠে।
শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে, কনকর্ড জরুরী অবতরণ করার জন্য চার্লস ডি গল বিমানবন্দরে ফিরে যাওয়ার চেষ্টা করেছিল। যাইহোক, বিমানটি বাঁক নেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চতা অর্জন করতে পারেনি এবং পরিবর্তে গোনেসে শহরের একটি হোটেলে বিধ্বস্ত হয়, আঘাতে আগুনে ফেটে পড়ে।
NASA বলেছে Shhh
আজ নাসা সোনিক বুম দ্বিধা সমাধানে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। X-59 এয়ারক্রাফ্ট যেটি তৈরি করা হয়েছে তা অনেক কম নয়েজ ফ্যাক্টর দিয়ে সাউন্ড ব্যারিয়ার ভেঙ্গে তৈরি করা হয়েছে। একটি সোনিক বুমের পরিবর্তে, NASA এটিকে একটি সোনিক "থাম্প" বলে।
নাসার এই নতুন বিমানটিকে Quesst বলা হয়, এবং এটিকে একটি শান্ত সুপারসনিক হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। আশা করা যায় যে একবার এই নতুন বিমানের ফলাফল মার্কিন এবং আন্তর্জাতিক নিয়ন্ত্রকদের কাছে উপস্থাপন করা হলে, নতুন নিয়মগুলি বিবেচনা করা হবে যা বেসামরিক বিমানের নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়ার অনুমতি দেবে।
যেহেতু NASA এই নতুন শান্ত সুপারসনিক বিমানের বিকাশে ব্যস্ত রয়েছে, এছাড়াও উদ্বেগের তালিকায় নিঃসরণ এবং জলবায়ুর প্রভাব রয়েছে যা বর্তমানে অধ্যয়নের অধীনে রয়েছে।
