দার ই এস সালাম, তানজানিয়া (ইটিএন) - শেষ অবধি, তানজানিয়ার বিমান জাতীয় বিমান সংস্থা এয়ার তানজানিয়া কোম্পানি লিমিটেডকে (এটিসিএল) তানজানিয়া এবং এর বাইরে যে কোনও বিমান চালনা নিষিদ্ধ করা হয়েছে, একই সময়ে তানজানিয়া এর বিমান কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অপারেশন শংসাপত্র প্রত্যাহার করা হয়েছিল।
তানজানিয়া সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (টিসিএএ) থেকে প্রাপ্ত প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে চলতি মাসে এটিসিএল ব্যবস্থাপনার মধ্যে বেশ কয়েকটি ত্রুটি ও অপারেশনাল ব্যর্থতা সন্ধানের পরে আবদ্ধ ও ক্ষতিগ্রস্থ জাতীয় বিমান সংস্থা বিমানের পক্ষে মূল্যবান নয়।
বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ এই সপ্তাহে (৮ ডিসেম্বর) মঙ্গলবার এটিসিএল এর বিমানের শংসাপত্র প্রত্যাহার করে এবং বিমানটিকে বিমানটিকে অজানা সময়ের জন্য বিমানের গ্রাউন্ডে বাধ্য করতে বাধ্য করে।
এটি জানা গেছে যে বিমান সংস্থাটির মধ্যে ৫০০ টিরও বেশি অপারেশনাল ফাঁক ফাঁকি দিয়েছিল এমন আইএটিএ এবং টিসিএএ বিমান বিশেষজ্ঞরা যাচাই-বাছাই শেষে এটিসিএল আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সংস্থার (আইএটিএ) বিমানের মান এবং নিয়মাবলী পূরণ করতে ব্যর্থ হয়েছিল।
আইএটিএ তানজানিয়া বিমান কর্তৃপক্ষকে চিঠি দিয়েছে যে এটিএলসিএল এর পরিচালন সমস্যাগুলির সমাধান না হওয়া অবধি এটিসিএল এর বিমানের শংসাপত্রের অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিতের সন্ধান করে।
এটিসিএল-এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য সমস্যার মধ্যে রয়েছে এর বিমানগুলির নিরীক্ষণ, পাইলট এবং বিমান ইঞ্জিনিয়ারের অভাব ইত্যাদি were
এটিসিএল-এর চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার মিঃ ডেভিড ম্যাটাকাকে উদ্ধৃত করে বলা হয়েছে যে শিগগিরই বিমান চলাচল আবার শুরু করার আশা নিয়ে বিমান সংস্থা সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছিল।
তবে তানজানিয়ার বড় শহর দার এস সালাম, মওঞ্জা এবং আরুশা ট্র্যাভেল এজেন্টরা তাদের ক্লায়েন্টকে দেশীয় এবং আফ্রিকান উভয় ফ্লাইটের বিকল্প বিমান সংস্থাগুলির সন্ধানের জন্য ব্যস্ত ছিলেন।
এটিসিএল-এর স্থগিতাদেশের বেশিরভাগ ক্ষেত্রে পর্যটকরা রাজধানী দার এস সালাম এবং উত্তরের পর্যটন শহর আরুশার মধ্যে সংযোগকারী উড়ানের সাথে পর্যটকদের দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল, এটি এটিসিএল বিমানের উপর নির্ভরশীল ছিল।
তবে বেশিরভাগ ভ্রমণকারী প্রাইসিসনার সার্ভিসেস বুক করেছিলেন, একটি প্রাণবন্ত এবং দ্রুত বর্ধমান বেসরকারী বিমান সংস্থা যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সরকারের মালিকানাধীন এটিসিএলকে প্রতিযোগিতামূলক চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছিল।
বেশিরভাগ এটিসিএল রুটই ঘরোয়া, তানজানিয়ার বাইরে সরকারী চালিত এয়ারলাইন আফ্রিকান আকাশসীমাতে seeুকতে দেখার খুব কম আশা করে with
অস্থির এয়ার তানজানিয়া কোম্পানি লিমিটেডের (এটিসিএল) দক্ষিণ আফ্রিকান এয়ারওয়েজের (এসএএ) সঙ্গে প্রায় দুই বছর আগে তার চুক্তিটির চুক্তি সমাপ্ত হয়েছিল, তাঞ্জানীয় সরকারকে সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ গ্রহণের একটি সুস্পষ্ট উপায় দিয়ে, সরাসরি বিনিয়োগকারীদের জন্য অপেক্ষা করেছিল।
এয়ারলাইনটি তানজানিয়ার করদাতাদের জন্য একটি বড় বোঝা হয়ে দাঁড়িয়েছে। এয়ারলাইন ম্যানেজমেন্ট দ্বারা নির্ধারিত টিকিটের উচ্চ মূল্য থাকা সত্ত্বেও যাত্রীরা সর্বদা দুর্বল পরিষেবার অভিযোগ করে আসছে, যখন তানজানিয়া সরকার প্রতি মাসে 500,000 মার্কিন ডলার দিয়ে তার কার্যক্রমে ভর্তুকি দেয়।
তানজানিয়া পরিবহনমন্ত্রী শুকুরু কাওম্বওয়া একবার বলেছিলেন যে আফ্রিকার সবচেয়ে ঝামেলাবিহীন এয়ারলাইন দখল করার জন্য সরকার উপযুক্ত বিনিয়োগকারী খুঁজছে তখন এটিসিএল বাণিজ্যিকভাবে পরিচালনা করা উচিত।
ক্ষতিগ্রস্ত এই বিমান সংস্থাটি বেশিরভাগ অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিচালনা করছে বোয়িং 737৩XNUMX এর অভ্যন্তরীণ বিমানগুলিতে এবং একটি পূর্ব ও দক্ষিণ আফ্রিকার আঞ্চলিক বিমানের জন্য একটি এয়ার বাস।
