- এই সংঘর্ষটি ঘটেছে তিউনিসিয়ার রাজধানী তিউনিসের উপকণ্ঠে, বেন আরোসের মেগ্রিন রিয়াদ এলাকায়।
- তিউনিসিয়ায় সাম্প্রতিক অতীতে বেশ কয়েকটি ট্রেনের সংঘর্ষ হয়েছে যার ফলে মৃত্যু ও আহত হয়েছে।
- সবচেয়ে খারাপ ছিল ২০১৫ সালে যখন একটি ট্রেন লরির সঙ্গে ধাক্কা খেয়ে ১ people জন নিহত এবং প্রায় ১০০ জন আহত হয়েছিল।
তিউনিসের রাজধানীর ঠিক বাইরে বেন আরোসের মেগ্রিন রিয়াদ এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটে। কয়েক বছর ধরে দেশে বেশ কয়েকটি ট্রেন ক্যাশ হয়েছে।
২ December শে ডিসেম্বর, ২০১ On, একটি ট্রেন এবং একটি বাসের মধ্যে সংঘর্ষ হয় নাবেউল গভর্নরেট আঞ্চলিক পরিবহন কর্পোরেশন। তিউনিসের রাজধানীর কাছে জেজেল জেলাউডের সিডি ফাতাল্লাহর জাতীয় সড়ক 1 এ সংঘর্ষটি ঘটে। এই দুর্ঘটনায় 5 জন মারা গিয়েছিল এবং প্রায় 52 জন আহত হয়েছিল। যারা মারা গেছেন তাদের মধ্যে 2 জন তিউনিসিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর কর্মকর্তা, একটি সন্ত্রাসবিরোধী ব্রিগেড এজেন্ট এবং একজন মহিলা এবং শিশু ছিল।
তিউনিসিয়ার পরিবহন মন্ত্রকের তদন্তের পর, ২০১ 2016 সালের সংঘর্ষের জন্য সরাসরি কারণ উল্লেখ করা হয়েছিল বাস চালকের অতিরিক্ত গতি এবং ট্রেনের জারি করা ভয়েস অ্যালার্মের প্রতি মনোযোগের অভাব। পরোক্ষভাবে, রেলের ত্রুটিগুলি মেরামত করতে বিলম্ব এবং স্বয়ংক্রিয় বাধা এবং সেইসাথে অস্থায়ী সংকেতগুলির প্রয়োজন এবং চৌরাস্তায় নিরাপত্তার লোকের অস্তিত্বের বিষয়ে কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয়ের অভাবকেও দুর্ঘটনার কারণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে।
২০১৫ সালের জুনে সবচেয়ে মারাত্মক সংঘর্ষ হয়েছিল যখন ১ people জন নিহত এবং 2015 জন আহত হয়েছিল। এল ফাহসে একটি ট্রেন এবং একটি লরির মধ্যে সংঘর্ষ হয়, টিউনিস্। সেই দুর্ঘটনার মূল কারণ ছিল লেভেল ক্রসিংয়ে বাধার অভাব।
২24 সালের 2010 সেপ্টেম্বর, একটি বীর এল-বে ট্রেনটি তিউনিসিয়ার স্পেক্স থেকে আসা আরেকটি ট্রেনের সাথে ধাক্কা খায় যা ট্রেন স্টেশনে লেজ ওয়াগনে অন্য ট্রেনের ধাক্কা লেগে লাইনচ্যুত হয়ে পড়ে। এই দুর্ঘটনায় একজন মারা গেছে এবং 57 জন আহত হয়েছে। হিংস্র বৃষ্টির কারণে দুর্ঘটনার কারণ ছিল দুর্বল দৃশ্যমানতা।
তিউনিসিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে কোম্পানি আজকের সংঘর্ষের আশেপাশের পরিস্থিতি নির্ধারণ এবং দায়ী ব্যক্তিদের খুঁজে বের করার জন্য একটি তদন্ত শুরু করছে।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- পরোক্ষভাবে, রেলপথের ত্রুটিগুলি মেরামত করতে বিলম্ব এবং স্বয়ংক্রিয় বাধার পাশাপাশি অস্থায়ী সংকেতের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয়ের অভাব এবং চৌরাস্তায় একজন নিরাপত্তাকর্মীর অনুপস্থিতিকেও দুর্ঘটনার কারণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে।
- তিউনিসিয়ার পরিবহন মন্ত্রকের তদন্তের পর, 2016 সালের সংঘর্ষের সরাসরি কারণটি ছিল বাস চালকের অত্যধিক গতি এবং ট্রেন দ্বারা জারি করা ভয়েস অ্যালার্মের প্রতি মনোযোগের অভাব।
- 24শে সেপ্টেম্বর, 2010 তারিখে, একটি বীর এল-বে ট্রেনটি তিউনিসিয়ার স্ফ্যাক্স থেকে আগত অন্য একটি ট্রেনের সাথে সংঘর্ষের ফলে ট্রেন স্টেশনে টেইল ওয়াগনের সাথে অন্য ট্রেনটি ধাক্কা খেয়ে লাইনচ্যুত হয়ে পড়ে।
