যখন ছোট ব্যবসা প্রশাসন বৃহস্পতিবার ঘোষণা করেছে যে এটি আর পেচেক সুরক্ষা প্রোগ্রাম অ্যাপ্লিকেশনগুলি গ্রহণ করছে না যা এখনও ঋণদাতাদের দ্বারা অনুমোদিত হয়নি, ভ্রমণ উপদেষ্টারা কঠোরভাবে আঘাত করেছিলেন। ট্রাভেল লিডারস নেটওয়ার্ক এর সদস্যদের একটি সমীক্ষা প্রকাশ করে যে এক-তৃতীয়াংশেরও বেশি ইতিমধ্যেই কেয়ারস আইনের অধীনে অনুমোদিত একটি পিপিপি ঋণের জন্য আবেদন করেছে, কিন্তু 94.8% অনুমোদন বা তহবিল গ্রহণ করেনি বলে রিপোর্ট করেছে। ট্রাভেল লিডারস নেটওয়ার্ক হল উত্তর আমেরিকার বৃহত্তম ট্রাভেল এজেন্সি কোম্পানি এবং প্রায় 55,000 ট্রাভেল অ্যাডভাইজার প্রতিনিধিত্ব করে।

"অধিকাংশ ভ্রমণ উপদেষ্টারা হলেন ছোট ব্যবসার মালিক যারা এই দেশের প্রতিটি রাজ্যে, মিয়ামি, ফ্লোরিডা, টাকোমা, ওয়াশিংটন, নিউ ইয়র্ক সিটি থেকে সান ফ্রান্সিসকো পর্যন্ত বড় এবং ছোট শহরগুলিতে কাজ করছেন এবং তাদের ব্যবসাগুলি কঠিনভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কারণ কোনও একজন এখন ভ্রমণ করছেন,” বলেছেন রজার ই. ব্লক, ট্রাভেল লিডারস নেটওয়ার্কের প্রেসিডেন্ট। "ভ্রমণকারী জনসাধারণের এই চাকরেরা এই ঋণগুলি থেকে যে আর্থিক ত্রাণ পাওয়ার আশা করেছিলেন তা ভ্রমণ উপদেষ্টাদের বেতন পরিশোধ করতে সাহায্য করবে যারা এখনও ক্লায়েন্টদের তাদের ভ্রমণ পরিকল্পনাগুলি পুনরায় বুক করতে সহায়তা করছে কারণ ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি বছরের পরের দিকে কোনও চিহ্ন ছাড়াই বাড়ানো হয়েছে৷ কখন ভ্রমণকারীরা বাতাসে, ক্রুজে, কনফারেন্সে, হোটেলে বা ভাড়ার গাড়িতে ফিরে আসবে।"

অংশগ্রহণকারী ট্র্যাভেল লিডারস নেটওয়ার্ক এজেন্সি মালিকদের সমীক্ষার ফলাফল যারা CARES আইন বা অন্যান্য আর্থিক ত্রাণ কর্মসূচির মাধ্যমে আর্থিক ত্রাণের জন্য আবেদন করেছেন কিনা তা সম্বোধন করেছেন, অন্যান্য অনেক ছোট ব্যবসার মালিকদের একটি মাইক্রোকসম প্রকাশ করে যাদের ব্যবসা করোনভাইরাস মহামারী দ্বারা নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়েছে।

সমীক্ষা অনুযায়ী, 36.7 শতাংশ উত্তরদাতা পে-রোল প্রোটেকশন প্রোগ্রাম (পিপিপি) এর জন্য আবেদন করেছেন এবং তাদের মধ্যে 94.8 শতাংশ এখনও তহবিল পাননি। আনুমানিক 60 শতাংশ উত্তরদাতা SBA দুর্যোগ ঋণের জন্য আবেদন করেছেন এবং 98.9 শতাংশ তহবিল পাননি, যখন 51 শতাংশ SBA ইকোনমিক ইনজুরি ডিজাস্টার লোন ইমার্জেন্সি (EIDL) অগ্রিমের জন্য আবেদন করেছিলেন এবং 100 শতাংশ এখনও EIDL থেকে $10,000 অগ্রিম পাননি৷

"এসবিএ বর্তমানে উপলব্ধ বরাদ্দ তহবিলের ভিত্তিতে পেচেক সুরক্ষা প্রোগ্রামের জন্য নতুন আবেদনগুলি গ্রহণ করতে অক্ষম," SBA বৃহস্পতিবার সকালে একটি বিবৃতিতে বলেছে৷ একটি নতুন আবেদন হিসাবে যা যোগ্যতা অর্জন করে তার মধ্যে সেই ফর্মগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যারা এখনও ঋণদাতাদের সাথে বসে আছে যারা SBA তে জমা দেয়নি যদিও তাদের ক্লায়েন্টরা 3 এপ্রিল পিপিপি চালু হওয়ার সময় দুই সপ্তাহ আগে পর্যন্ত ফর্মগুলি পূরণ করেছিল।

“ভ্রমণ উপদেষ্টাদের জন্য পেচেক সুরক্ষা অত্যন্ত প্রয়োজন, যারা ভ্রমণের তারিখের পরেই প্রদেয় কমিশন-ভিত্তিক ব্যবসায় রয়েছে, নগদ প্রবাহকে বাধাগ্রস্ত করে এবং এজেন্সি মালিকদের কর্মীদের অর্থ প্রদানের ক্ষমতাকে বাধা দেয় যখন লোকেরা ভ্রমণ করে না। "ব্লক যোগ করেছে। “এই শিল্পটি পুনরুদ্ধার করবে, তবে একটি রেস্তোরাঁ বা হেয়ার সেলুনের তুলনায় ধীর গতিতে যা কেউ অর্থ প্রদানের সাথে সাথে নগদ প্রবাহ পাবে। কিন্তু ট্রাভেল এজেন্সি হল ক্লায়েন্ট এবং হোটেল বা ট্যুর অপারেটর বা ক্রুজ লাইন এবং এয়ারলাইনের মধ্যে মধ্যস্থতাকারী। ট্রাভেল এজেন্সি হল এমন কয়েকটি শিল্পের মধ্যে একটি যেগুলিকে ট্রিপ বুক করার সময় অর্থ প্রদান করা হয় না, বরং ভ্রমণকারী তাদের যাত্রার জন্য প্রস্থান করার পরে। এই কারণেই আর্থিক ত্রাণ কর্মসূচিগুলি আমাদের নেটওয়ার্কের কিছু সংস্থার দীর্ঘমেয়াদী কার্যকারিতার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যারা গত কয়েক সপ্তাহে 70, 80 এবং 90 শতাংশ রাজস্ব হ্রাস দেখেছে।"

ট্রাভেল লিডারস নেটওয়ার্ক, এবং এর মূল কোম্পানি, ট্র্যাভেল লিডারস গ্রুপ, আমেরিকান সোসাইটি অফ ট্রাভেল অ্যাডভাইজারস (ASTA) এর সাথে যোগদান করে তার সদস্য সংস্থাগুলির জন্য অতিরিক্ত তহবিল বিকল্পগুলির জন্য লবিং করার জন্য যাতে তারা তাদের স্বল্পমেয়াদী ক্লায়েন্টদের সহায়তা করার জন্য কর্মীদের অর্থ প্রদান চালিয়ে যেতে পারে। এবং দীর্ঘমেয়াদী ভ্রমণ পরিকল্পনা।

জরিপ উত্তরদাতাদের মধ্যে কিছু তাদের ঋণদাতা বা SBA দ্বারা, ঋণ প্রক্রিয়াকরণের জন্য কতটা সময় নিচ্ছে তা নিয়ে তাদের হতাশা সম্বোধন করেছেন। এজেন্সি মালিকরা যা বলেছেন তা এখানে:

ক্রিস্টি অসবর্ন, লাভল্যান্ড, কলোরাডোতে ট্রাভেল লিডারস: “আমরা পিপিপির জন্য আবেদন করেছিলাম যত তাড়াতাড়ি এটি পাওয়া যায় এবং 13 এপ্রিল পর্যন্ত আমার ব্যাঙ্কার বলেছিলেন যে এটি আন্ডাররাইটিংয়ে ছিল৷ আমি জিজ্ঞাসা করেছি তারা কতগুলি আবেদন গ্রহণ করেছে এবং সে বলেছিল যে তাদের ব্যাঙ্ক 4,000 প্রক্রিয়া করেছে এবং একটিও এখনও অনুমোদিত হয়নি। আমরা বর্তমানে আমাদের কর্মীদের তাদের বিদ্যমান বেতন প্রদান করতে থাকি। তারা বাড়ি থেকে কাজ করছে এবং তাদের আসল সময় বজায় রাখছে। আমরা আর্থিক সহায়তা না পেলে এটি আমাদের কী করবে তা আমি বুঝতেও পারি না।”
সু টিন্ডেল, ট্রাভেল ডিজাইনার, রাইস লেক, উইসকনসিন: “আমি এপ্রিলের প্রথম সপ্তাহে আবেদন শুরু করেছি এবং 7 এবং 8 তারিখে আমার ঋণদাতার কাছে কাগজপত্র জমা দিয়েছি। আমি 11 তারিখে অনুমোদন পেয়েছি। আমি চূড়ান্ত ডকুসাইন এবং আমার ব্যাঙ্কারের জন্য অপেক্ষা করছি। আমরা আশা করছিলাম 21 এপ্রিলের মধ্যে তহবিল জমা হবে। আমাদের স্টোর ফ্রন্ট জনসাধারণের জন্য বন্ধ, কিন্তু আমি এখানে কাজ করছি এবং আমাদের অফিসের বাকি অংশ বেকারত্বের উপর রয়েছে। পিপিপি ছোট ব্যবসার জন্য দুর্দান্ত এবং আমি আশা করি তারা এটি প্রসারিত করবে।"
অ্যালেক্স কুটিন, ট্র্যাভেল লিডারস, ইন্ডিয়ানাপোলিস, ইন্ডিয়ানা: “আমি এমন কাউকে চিনি না যে কোন টাকা পেয়েছে। কেউ না। এটি 'অবিস্তৃত ঋণ' পরিস্থিতি। আমি পিপিপি প্রোগ্রামের জন্য আবেদন করেছিলাম যেদিন এটি প্রকাশিত হয়েছিল। আমি একটি বিজ্ঞপ্তি পেয়েছি যে আমি এটি সম্পূর্ণ করেছি: "আপনার আবেদন জমা দেওয়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।" আর আমি কিছুই শুনিনি। কিছুই শুনতে না পাওয়াটা কি উত্তেজনাপূর্ণ। আমরা 30-ঘন্টার কাজের সপ্তাহে গিয়েছিলাম, বাড়ি থেকে কাজ করছি এবং আমি এখনও আমার কর্মীদের বেতন দিচ্ছি। এটা আমার বেতন কিছুটা কমিয়ে দিয়েছে। কিন্তু তারা এখনও প্রভাবিত কারণ তারা বেতন প্লাস কমিশনে কাজ করে। ভ্রমণ ছাড়া, কোনও কমিশন নেই কারণ আমাদের সরবরাহকারীদের কাছ থেকে অর্থ প্রদান করা হচ্ছে না।"
ডেনিস পেট্রিকা, Higgins Travel, Eau Claire, Wisconsin: “পিপিপি-এর জন্য, আমি ইস্টারের এক সপ্তাহ আগে আমার ব্যাঙ্কে আমার নথি আপলোড করেছি। আমার ঋণ কর্মকর্তা আমাকে এক ঘন্টার মধ্যে বলেছিলেন যে আমি অনুমোদিত হয়েছি। ব্যাঙ্ক থেকে কাগজপত্র পেতে আরও এক সপ্তাহ লেগে গেল যেটাতে আমার স্বাক্ষর করা দরকার। ইতিমধ্যে, আমাকে আমার সমস্ত কর্মীদের ছাঁটাই করতে হয়েছিল এবং দুজন অবসর নিয়ে এগিয়ে গিয়েছিলেন যা তারা ইতিমধ্যে পরিকল্পনা করেছিল।"
ডেনিস হেইড, উইসকনসিনের চিপ্পেওয়া জলপ্রপাতের ভ্রমণ নেতারা: “১২ মার্চ আমরা ঋণ সহায়তার উত্সগুলি তদন্ত শুরু করি – একবার চীন ভ্রমণ শেষ হয়ে গেলে, আমি এটি আসতে দেখেছি এবং আমি বসে বসে অপেক্ষা করতে যাচ্ছিলাম না। আমরা 12 মার্চ অফিস বন্ধ করে দিয়েছিলাম যখন আমরা প্রত্যেককে তাদের কম্পিউটার এবং তাদের ফোন সহ তাদের বাড়িতে নিয়ে গিয়েছিলাম – তারা অর্থপ্রদান করছে। আমরা কেয়ারস প্রোগ্রামের অধীনে আবেদন করেছি। আমরা একটি নিশ্চিতকরণ নম্বর পেয়েছি, কিন্তু স্ট্যাটাস চেক করার কোন জায়গা নেই। ডাকার জায়গা নেই। আপনি এই বিষয়ে অন্ধ হয়ে বসে আছেন। অবশেষে, 20 এপ্রিল আমাদের পিপিপি এবং EIDL-এর অগ্রিম ড্রয়ের জন্য আমাদের অনুরোধকৃত পরিমাণে অর্থায়ন করা হয়েছিল।”
Suzette Vides, ব্যবসা রেনো, নেভাডায় ভ্রমণ ও ভ্রমণ: "আমি এখনও আমার ঋণ পাইনি. আমার কাছে প্রশ্ন আছে কিনা তা দেখতে এবং আমার কাছে সমস্ত সঠিক ফর্ম এবং সংযুক্তি আছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য রাজ্য ঋণের আধিকারিকদের মধ্যে কয়েকজন আমাকে ফোন করেছিলেন, কিন্তু আমি আমার ঋণের অবস্থা জানি না। তারা ভাবছিল এই সপ্তাহে বা পরের দিকে তহবিল দেখাবে।”