আমেরিকান ফেডারেশন অফ গভর্নমেন্ট এমপ্লয়িজস জাতীয় রাষ্ট্রপতি জে। ডেভিড কক্স সিনিয়র আজ নিম্নলিখিত বিবৃতি জারি করেছেন:
“আমাদের দেশের বিমানবন্দরগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা স্ক্রিনিংয়ের কার্য সম্পাদনকারী ৪৫,০০০ এরও বেশি পরিবহন সুরক্ষা আধিকারিকের (টিএসও) প্রতিনিধি হিসাবে আমি কংগ্রেস, রাষ্ট্রপতি এবং আমেরিকান জনসাধারণকে বুঝতে চাই যে এই শাটডাউনটি সুরক্ষা এবং সুরক্ষার জন্য কতটা হুমকির সম্মুখীন হয়েছে আমেরিকা এর বিমান পরিবহন ব্যবস্থা। ১১ সেপ্টেম্বরের সন্ত্রাসী হামলার পরিপ্রেক্ষিতে পরিবহণ সুরক্ষা প্রশাসন (টিএসএ) তৈরি করা হয়েছিল যাতে নিশ্চিত হয় যে এর আগে আর কখনও ঘটে না। টিএসওরা এই দায়িত্বটিকে এত গুরুত্ব সহকারে নিয়েছে যে তারা এই পবিত্র দায়িত্ব বহাল রাখার দক্ষতার উপর এই শাটডাউনটির প্রভাব সম্পর্কে একটি অ্যালার্ম বাজছে।
“টিএসএ হ'ল ফেডারেল কর্মীদের সবচেয়ে কম বেতনের এবং সবচেয়ে দুর্বল চিকিত্সা উপাদান, যা প্রতি বছর 20% এরও বেশি কর্মচারী টার্নওভারের দিকে পরিচালিত করে। তদ্ব্যতীত, টিএসএ দীর্ঘদিন ধরে এজেন্সিটিকে ছত্রভঙ্গ করে দেওয়ার বিষয়টি আড়াল করার জন্য বাধ্যতামূলক ওভারটাইমের উপর নির্ভর করে এবং এটি টিএসওগুলির কাজকে সর্বদা চাপযুক্ত করে তুলেছে। কিন্তু বিনা বেতনে কাজ করতে বাধ্য করা পরিস্থিতিকে এমন এক জায়গায় রূপান্তরিত করেছে যেখানে উড়ন্ত জনসাধারণের নিরাপত্তা এবং সুরক্ষা এখন ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।
“ক্লান্ত, ক্ষুধার্ত এবং আর্থিকভাবে উদ্বিগ্ন এমন কর্মীদের দ্বারা সুরক্ষা ও সুরক্ষার একটি অভিজাত স্তর বজায় রাখা কেবল অসম্ভব। এটি সুবিদিত যে স্ট্রেস - এবং ক্ষুধা - মানসিক তাত্পর্যকে ক্ষুণ্ন করে। টিএসও'র কাজের জন্য বিশদ মনোযোগ, উচ্চ সংবেদনশীল বুদ্ধি এবং সম্পূর্ণ পরিবেশ সচেতনতার প্রয়োজন। স্নায়বিক গবেষণার পর্বতগুলি স্পষ্টতই দেখিয়েছে যে তীব্র চাপ (টিএসওর প্রতিদিনের রুটিনের একটি অংশ হিসাবে দীর্ঘস্থায়ী চাপ নয়) হতাশা, অলসতা, মনোযোগের অভাব, উদ্বেগ এবং উদ্বেগের সাথে জড়িত। সন্ত্রাসীরা এটিও জানে এবং তাদের শোষণের চেষ্টা করার জন্য আমরা তাদের জন্য আরও এক মুহূর্ত অপেক্ষা করার সামর্থ রাখি না।
“টিএসওরা আমেরিকান জনগণের সুরক্ষা ও সুরক্ষার জন্য তাদের কাজ সম্পাদনের জন্য তীব্র লড়াই করছে। কিন্তু উচ্ছেদের বিষয়ে উদ্বিগ্ন হয়ে এই কাজটি করার সময়, নিজের এবং তাদের পরিবারকে খাওয়ানোর ক্ষমতা, উত্তাপ চালিয়ে যাওয়া, কাজ করার জন্য বাস ভাড়া দেওয়ার ক্ষমতা এই সুরক্ষাটিকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলেছে। এটি গোপনে রাখা অস্ত্র এবং অন্যান্য নিষেধাজ্ঞাগুলি সনাক্ত করতে প্রচুর মনোযোগ লাগে, উত্তেজিত যাত্রীদের শান্ত করার জন্য প্রচুর ধৈর্য লাগে যাঁরা এক ঘন্টার লাইনে অপেক্ষা করেছিলেন এবং তাদের বিমানটি মিস করার বিষয়ে উদ্বিগ্ন ছিলেন। এবং প্রতি একদিন চেকপয়েন্টের মধ্য দিয়ে যাওয়া হাজার হাজার লোকের মধ্যে থেকে এমন একজন সন্ত্রাসীকে সনাক্ত করতে সাহস এবং মনোযোগী হওয়া দরকার। এই টিএসওর সমস্ত জব ক্রিয়াকলাপ টিএসওরা যে চাপের মুখোমুখি হচ্ছে তার দ্বারা হ্রাস পেয়েছে কারণ তাদের 35 দিনের জন্য বিনা বেতনে কাজ করতে হয়েছিল, যার শেষ নেই।
“কারও এই উদ্বেগকে হালকাভাবে নেওয়া উচিত নয়। টিএসওগুলি হুইসেল বাজছে, আমেরিকান জনগণকে জানিয়ে দেয় যে তারা যতটা কঠোর পরিশ্রম করছে এবং যতটা চেষ্টা করছে, তারা উদ্বিগ্ন যে বিমান চালনা সুরক্ষা এবং সুরক্ষার সূক্ষ্ম ওয়েবটি পূর্বাবস্থায় ফিরে আসছে। এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার, বিমান চলাচল পরিদর্শকগণ এবং বিমান সুরক্ষায় জড়িত অন্যরাও অ্যালার্ম বাজছে। সিস্টেম কখন নিরাপদ থেকে অনিরাপদে চলে যাবে কেউ জানে না, তবে আমরা বিশ্বাস করি যে বিষয়গুলি উদ্বেগজনক দিক নিয়ে চলেছে। 'উদ্বিগ্ন বেসরকারী নাগরিক হিসাবে বক্তব্য রেখে' হোমল্যান্ড সিকিউরিটির সেক্রেটারি সেক্রেটারি জেহ জনসন গতকাল একটি হাউস হোমল্যান্ড সিকিউরিটি কমিটিতে এই শাটডাউনটির প্রভাব সম্পর্কে আলোচনা করে বলেছিলেন, 'দ্বিতীয়বারের মতো বেতন চেক করতে না পারলে' একটি ব্রেকিং পয়েন্ট আসতে পারে ', যোগ করে তিনি বলেন… সুরক্ষার দিক থেকে আমরা আমাদের প্রহরীকে নামিয়ে দিচ্ছি…। '
“ভ্রমণকারী জনগণের সদস্যদের নিজেদের জিজ্ঞাসা করা উচিত: টিএসএ অফিসার, এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার এবং অন্যান্যরা যখন তাদের পরিবারের উপরের শাটডাউনটির প্রভাব দেখে চাপে পড়ে, বিচলিত হয়ে ক্লান্ত হয়ে পড়েছেন তখন কি সিস্টেমটি আরও নিরাপদ বা কম নিরাপদ? আমরা বিশ্বাস করি, স্পষ্টতই, এটি সিস্টেমকে কম নিরাপদ করে দিচ্ছে। "
আমেরিকান ফেডারেশন অফ গভর্নমেন্ট এমপ্লয়িজ (এএফজিই) হ'ল বৃহত্তম ফেডারাল কর্মচারী ইউনিয়ন, ফেডারেল সরকার এবং কলম্বিয়া জেলা সরকারের 700,000 শ্রমিকের প্রতিনিধিত্ব করে।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- “As the representative of the more than 45,000 Transportation Security Officers (TSOs) who perform crucial security screening functions at our nation’s airports, I want Congress, the President, and the American public to understand the extent to which this shutdown threatens the safety and security of America’s air transportation system.
- TSOs are blowing the whistle, letting the American people know that as hard as they are working, as much as they are trying, they are worried that the delicate web of aviation safety and security is coming undone.
- Is the system more safe or less safe when TSA officers, air traffic controllers, and others are coming to work stressed, distracted, and exhausted by the impact of the shutdown on their families.
