উবারের নরক স্পাইওয়্যার নকল লিফ্ট রাইডার তৈরি করেছে এবং লিফ্ট ড্রাইভারের ব্যক্তিগত তথ্য অ্যাক্সেস করেছে: উবার কি দায়বদ্ধ?

পণ্য
পণ্য

এই সপ্তাহের ভ্রমণ আইন নিবন্ধে, আমরা Gonzales v. Uber Technologies, Inc., কেস নং 17-cv-02264-JSC (ND Cal. এপ্রিল 18, 2018) এর কেস পরীক্ষা করি যেখানে “বাদী মাইকেল গঞ্জালেস তার বিরুদ্ধে এই পদক্ষেপ নিয়ে এসেছেন নিজের পক্ষ থেকে এবং Lyft ড্রাইভারদের জন্য একটি পুয়েটিভ ক্লাস অ্যাকশন হিসাবে যাদের ইলেকট্রনিক যোগাযোগ এবং অবস্থানগুলি অভিযুক্ত Uber Technologies, Inc., Uber USA LLC, এবং Raiser-CA (একত্রে 'Uber') দ্বারা আটকানো, অ্যাক্সেস করা, পর্যবেক্ষণ করা এবং/অথবা প্রেরণ করা হয়েছে। …Uber এমন প্রযুক্তি অফার করে যা Lyft অ্যাপের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে এবং Lyft-এর মতো একই ভৌগলিক অঞ্চলে কাজ করে...2014 বা তার আগে থেকে শুরু করে এবং 2016 পর্যন্ত চলতে থাকে, Uber গোপনে 'হেল স্পাইওয়্যার' ব্যবহার করে বাদী, শ্রেণির সদস্যদের মালিকানাধীন ও পরিচালিত সার্ভার এবং স্মার্টফোন অ্যাক্সেস করতে এবং লিফট। 'স্পাইওয়্যার রাইডের সন্ধানে লিফটের গ্রাহক হিসাবে জাহির করে Lyft থেকে তথ্য বের করেছে'। এই জাল লিফট রাইডাররা লিফটের সার্ভারে জাল অনুরোধ পাঠিয়েছে। যখন লিফটের সার্ভারগুলি 'নকল রাইডার অ্যাকাউন্ট থেকে একটি অনুরোধ পেয়েছিল তখন তারা বিশ্বাস করেছিল যে রাইডের অনুরোধগুলি আসল লিফট রাইডারদের কাছ থেকে আসছে, হেল স্পাইওয়্যার নয়'। ফলস্বরূপ, Lyft-এর সার্ভারগুলি Uber-এর নকল Lyft অনুরোধকারীদের কাছে একটি প্রতিক্রিয়া প্রেরণ করেছে যাতে আইডি, দায়িত্বের অবস্থা, মূল্য নির্ধারণ এবং কাছাকাছি Lyft ড্রাইভারদের সঠিক অবস্থান রয়েছে”। বাদীর সংশোধিত অভিযোগ ছয়টি কারণ নির্ধারণ করেছে যাতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে (1) ফেডারেল ওয়্যারট্যাপ অ্যাক্ট যেমন ইলেকট্রনিক কমিউনিকেশন প্রাইভেসি অ্যাক্ট (ECPA), (2) ক্যালিফোর্নিয়া ইনভেসন অফ প্রাইভেসি অ্যাক্ট (CIPA), (3) ক্যালিফোর্নিয়া অন্যায় প্রতিযোগিতা আইন। (UCL), (4) গোপনীয়তার সাধারণ আইন আক্রমণ, (5) ফেডারেল স্টোরড কমিউনিকেশনস অ্যাক্ট (SCA) এবং (6) ক্যালিফোর্নিয়া কম্পিউটার জালিয়াতি এবং অপব্যবহার আইন (CFAA)। সমস্ত দাবি, UCL দাবি ছাড়া, খারিজ করা হয়েছে, কিছু সংশোধন করার জন্য ছুটি আছে।

সন্ত্রাস লক্ষ্যমাত্রা আপডেট

ফারাহ, আফগানিস্তান

40 জনেরও বেশি পুলিশ, ফারাহ, পশ্চিম আফগানিস্তানে তালেবানদের ঘাঁটি আক্রমণের পর সেনা নিহত হয়েছেন-কর্মকর্তারা, ট্রাভেলওয়্যারনিউজ (5/11/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “তালেবান যোদ্ধারা পশ্চিমাঞ্চলীয় ফারাহ প্রদেশে আফগান ঘাঁটিতে হামলা চালিয়ে 40 জনেরও বেশি পুলিশকে হত্যা করেছে অফিসার এবং চাকুরীজীবীরা...শুক্রবার...যোদ্ধারা রাতারাতি বালাবুলিউকের একটি পুলিশ ঘাঁটিতে হামলা চালিয়েছিল, যে জেলাটি কয়েক মাস ধরে প্রবল চাপের মধ্যে ছিল"।

তেহরান, ইরান

8 ISIS হামলার জন্য ইরানে 2017 জনকে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়েছে, ট্রাভেলওয়াইরনিউজ (5/13/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “ইরানি কর্তৃপক্ষ জুন 2017-এ হামলার জন্য আট জনকে মৃত্যুদণ্ড দিয়েছে, যেখানে ইসলামিক স্টেট দ্বারা দাবি করা হয়েছিল...তেহরানের প্রধান রয়টার্স জানিয়েছে, বিপ্লবী আদালত মুসা গাজানফরাবাদি রাষ্ট্রীয় টিভিকে জানিয়েছেন। এই ব্যক্তিরা পাঁচজন চরমপন্থীকে সাহায্য করার জন্য দোষী সাব্যস্ত হয়েছে, যারা ইরানের সংসদ ভবন এবং একটি উপাসনালয়ে হামলা চালিয়েছিল... হামলায় 18 জন নিহত এবং 50 জন আহত হয়েছে। হামলাকারীরা সবাই নিরাপত্তা বাহিনীর হাতে নিহত হয়েছে"।

প্যারিস, ফ্রান্স

প্যারিসে ছুরি হামলাকারী, 20, জন্ম হয়েছিল চেচনিয়া-রিপোর্টে, ট্রাভেলওয়াইরনিউজে (5/13/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “যে ব্যক্তি সেন্ট্রাল প্যারিসের প্লেস ডি ল'অপেরাতে একজনকে ছুরিকাঘাতে হত্যা করেছে এবং আরও কয়েকজনকে আহত করেছে সে ছিল চেচান প্রজাতন্ত্রে জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং তার বয়স ছিল 20 এর কাছাকাছি...আততায়ীকে পুলিশ নিরপেক্ষ করেছে...'আল্লাহ আকবর' বলে চিৎকার করে, শনিবার সন্ধ্যায় হামলাকারী পাঁচ জনকে আহত করেছে, যাদের মধ্যে দুজনের অবস্থা গুরুতর"।

সুরাবায়া, পূর্ব জাভা

ইন্দোনেশিয়ায় স্থানীয় আইএসআইএল-অনুপ্রাণিত গোষ্ঠীর সাথে গির্জা হামলার যোগসূত্র রয়েছে, ট্রাভেলওয়্যারনিউজ (5/13/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে "পূর্ব জাভা, সুরাবায়াতে তিনটি গির্জায় হামলায় কমপক্ষে 35 জন আহত হয়েছে... কমপক্ষে নয় জন নিহত হয়েছে এবং তিনটি গির্জায় বিস্ফোরণে আরও ৩৮ জন আহত হয়েছে...দেশের গোয়েন্দা সংস্থার একজন মুখপাত্র বলেছেন, রবিবারের বোমা হামলাগুলো আইএসআইএল-অনুপ্রাণিত গোষ্ঠী জেমাহ আনশারুত দৌলাহ দ্বারা পরিচালিত হয়েছে বলে সন্দেহ করা হচ্ছে।

পাঁচ আত্মঘাতী বোমা হামলাকারীর পরিবার

ইন্দোনেশিয়ায়: গির্জায় হামলার পর সুরাবায়ায় আরও বিস্ফোরণ, ট্রাভেলওয়্যারনিউজ (5/14/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “গত 23 ঘন্টায় অন্তত 24 জন মারা গেছে এবং আরও ডজন খানেক আহত হয়েছে… ইন্দোনেশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম বোমা বিস্ফোরণ হয়েছে সুরাবায়া শহর, রবিবার তিনটি গির্জায় প্রাণঘাতী হামলার একটি ঢেউয়ের পর অন্তত 13 জন নিহত হয়েছে...আত্মঘাতী হামলা...সোমবার সকালে পাঁচজনের একটি পরিবারের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যার মধ্যে একটি আট বছর বয়সী মেয়ে ছিল যারা বেঁচে গিয়েছিল আক্রমণ"।

কিরকুক, ইরাক

ইরাকি ভোট কেন্দ্রে গাড়ি বোমা হামলায় ৩ জন নিহত, ট্রাভেলওয়্যারনিউজ (3/5/12) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “শনিবার কিরকুকে তাদের গাড়ির সাথে সংযুক্ত একটি বোমার আঘাতে একটি ভোট কেন্দ্রের কাছে দুইজন ভোটার এবং একজন পথচারী নিহত হয়েছেন। ইসলামিক স্টেট…সন্ত্রাসীরা হামলার দায় স্বীকার করেছে”।

রুহাগারিকা, বুরুন্ডি

'আসল হত্যাকাণ্ডে': বুরুন্ডি সীমান্ত গ্রামে হামলায় ডজনখানেক নিহত, ট্রাভেলওয়্যারনিউজ (5/12/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে "উত্তর-পশ্চিম বুরুন্ডিতে একটি হামলায় কমপক্ষে 26 জন নিহত এবং সাতজন আহত হয়েছে...24 জন নিহত হয়েছে শুক্রবার রাতে তাদের বাড়িতে, অন্য দুইজন স্থানীয় হাসপাতালে তাদের আহত অবস্থায় মারা যায়”।

অস্ট্রেলিয়ান শহরে গুলিবিদ্ধ ৭ জন

অস্ট্রেলিয়ার টাউন-পুলিশের গুলিতে ৪ শিশুসহ ৭ জন নিহত হয়েছে, ট্রাভেলওয়াইরনিউজ (৫/১১/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছে যে “অস্ট্রেলিয়ার পার্থের দক্ষিণে মার্গারেট রিভার শহরের কাছে সাতজনকে মৃত অবস্থায় পাওয়া গেছে, পুলিশ বলছে . তারা একটি গণ গুলির শিকার বলে মনে করা হচ্ছে, কাছাকাছি বন্দুক পাওয়া গেছে...পুলিশ কিছু সময়ের জন্য ঘটনাস্থলে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, কিন্তু তারা বলে যে এলাকাটি সাধারণ মানুষের জন্য বিপজ্জনক নয়"।

কেনিয়ার বাঁধ ধস

প্রাণঘাতী কেনিয়ার বাঁধ ধসের পর বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের সন্ধানে, ট্রাভেলওয়াইরনিউজ (5/11/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “এখন পর্যন্ত কেনিয়ার রেড ক্রস অন্তত 41 জনকে উদ্ধার করেছে... একটি প্রাণঘাতী ঘটনার পরে কেনিয়ায় একটি অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান চলছে বাঁধ ধসে, যা কমপক্ষে 49 জনের মৃত্যু হয়েছে এবং আরও অনেকে নিখোঁজ হয়েছে। রাজধানী নাইরোবি থেকে প্রায় 150 কিলোমিটার উত্তরে কেনিয়ার রিফ্ট ভ্যালিতে প্যাটেল বাঁধের তীরে পানি ফেটে গেছে”।

গ্লোবস্টার ফিলিপাইন সফর করে

ভয়ঙ্কর 'লোমশ' প্রাণী ফিলিপাইনের সমুদ্র সৈকতে ধুয়ে ফেলছে, ট্র্যাভেলওয়াইরনিউজ (5/12/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “ফিলিপাইনের একটি সমুদ্র সৈকতে আপাতদৃষ্টিতে চুলে আচ্ছাদিত একটি বিশাল মৃত প্রাণীকে ধুয়ে ফেলা হয়েছিল, কিছু স্থানীয় লোককে প্রার্থনা করার জন্য প্ররোচিত করেছিল আসন্ন ধ্বংসের ভয়ে। শুক্রবার রাতে ফিলিপাইনের ওরিয়েন্টাল মিন্ডোরো প্রদেশের সান আন্তোনিওর বারাঙ্গেতে 20-ফুট লম্বা (sic-মিটার-লং) গ্লোবস্টার-ধোয়া উপকূলে। স্থানীয় ট্যাম মালিং, যিনি প্রথম প্রাণীটিকে প্রত্যক্ষ করেছিলেন তাদের মধ্যে একজন, ফেসবুকে লোকজনকে 'আমাদের জন্য প্রার্থনা করতে' বলেছিল”।

রোমে বাস পোড়ানো এড়িয়ে চলুন, অনুগ্রহ করে

পিয়ানিগিয়ানিতে, রোম ইজ বার্নিং (বা অন্ততপক্ষে এর বাসগুলি আছে), nytimes (5/10/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে "যখন আমরা সংসদের আশেপাশের অঞ্চলে পৌঁছলাম, তখন একটি প্রচন্ড আস্ফালন রাস্তাকে ধাক্কা দেয়...'এটা কি আক্রমণ?' তিনি ঘাবড়ে গিয়ে জিজ্ঞেস করলেন, যখন আমরা দেখলাম কালো ধোঁয়ার বরফ আমাদের সামনে কয়েকশো গজ উঠছে। না, নাশকতাবাদী, সন্ত্রাসবাদী বা নৈরাজ্যবাদীদের দোষারোপ করার জন্য এটি কোনও আক্রমণ ছিল না, তবে এটিক, শহরের নিজস্ব পরিবহন পরিষেবা, যেটির কাছে শহরের রাস্তায় বাসের শর্ট সার্কিট এবং আগুনে ফেটে যাওয়ার রেকর্ড রয়েছে। রোমানরা, দীর্ঘকাল ধরে বাসের জন্য অপেক্ষা করতে অভ্যস্ত যেগুলি কখনই আসে না, এখন আগুনে ফেটে যাওয়া বাসে অভ্যস্ত হয়ে গেছে”।

ইস্তাম্বুলে দুটি বিমানের সংঘর্ষ

ইস্তাম্বুল ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টে নাটকীয় সংঘর্ষে তুর্কি এয়ারলাইন্সের বিমানের লেজ ভেঙ্গে যায়, ট্রাভেলওয়াইরনিউজ (5/14/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “ইস্তানবুল-আতাতুর্ক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একটি নাটকীয় সংঘর্ষ ঘটেছিল, কারণ একটি দক্ষিণ কোরিয়ার এশিয়ানা যাত্রীবাহী বিমানটি ছিটকে পড়েছিল। রানওয়েতে ট্যাক্সি চালানোর সময় একটি তুর্কি এয়ারলাইন্সের বিমানের লেজ”।

Airbnb NYC ভাড়া বৃদ্ধির কারণ

কম্পট্রোলার স্ট্রিংগার রিপোর্টে: Airbnb-এর কারণে 616 সালে NYC ভাড়াটেরা অতিরিক্ত $2016 মিলিয়ন অর্থ প্রদান করেছে, comptroller.nyc.gov/newsroom (5/3/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “ক্রমবর্ধমান ভাড়ার কারণে ক্রয়ক্ষমতার সংকটের মধ্যে, একটি নিউইয়র্ক সিটির কম্পট্রোলার স্কট এম স্ট্রিংগারের দ্বারা আজ প্রকাশিত নতুন প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে Airbnb তালিকার তাত্পর্যপূর্ণ বৃদ্ধির কারণে 616 সালে শহরব্যাপী ভাড়াটেরা অতিরিক্ত $2016 মিলিয়ন অতিরিক্ত ভাড়া প্রদান করেছে। নতুন বিশ্লেষণ কিভাবে Airbnb তালিকাগুলিকে আলোকপাত করে, বিশেষ করে আশেপাশে যেখানে তারা সবচেয়ে বেশি কেন্দ্রীভূত, নিউ ইয়র্ক সিটির ক্রয়ক্ষমতার চ্যালেঞ্জগুলিকে আরও বাড়িয়ে তোলে এবং কর্মরত- এবং মধ্যবিত্ত পরিবারের জন্য শেষ পূরণ করা কঠিন করে তোলে৷ কম্পট্রোলার স্ট্রিংগারের গ্রাউন্ডব্রেকিং রিপোর্ট-প্রথম যেটি এয়ারবিএনবি-এর দ্রুত বৃদ্ধির কারণে নিউ ইয়র্কবাসীদের উপর আর্থিক প্রভাবের অনুমান করা হয়েছে- দেখায় যে কীভাবে চেলসি থেকে বুশউইক পর্যন্ত আশেপাশের ভাড়াটেরা তাদের ভাড়াকে ছোট আকারে আকাশচুম্বী দেখেছে কারণ তাদের মধ্যে Airbnb তালিকার ভারী ঘনত্বের কারণে সম্প্রদায়গুলি"।

ইউকেতে হলিডেমেকার ইন্স্যুরেন্স

লক্ষ লক্ষ হলিডেমেকাররা সঠিক ভ্রমণ বীমা পেতে ব্যর্থ হন, ট্রাভেলওয়্যারনিউজ (5/11/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “গত বছরে 38 শতাংশ হলিডেমেকার যারা বিদেশে ভ্রমণ করেছিলেন তাদের সঠিক ধরণের ভ্রমণ বীমা ছিল না, নতুন গবেষণা প্রকাশ করেছে. এর মধ্যে, 22 শতাংশ কোনও ধরণের বীমা ছাড়াই দূরে রয়েছেন এবং 27 শতাংশ বীমা কিনেছেন কিন্তু হয় পূর্ব-বিদ্যমান চিকিৎসা শর্তগুলি ঘোষণা করেননি বা তাদের পলিসিতে কভার করা হয়নি এমন ক্রিয়াকলাপগুলিতে অংশ নেননি৷ কিন্তু কভার বা ভুল ধরনের পলিসি ছাড়াই চলে যাওয়ার ফলে, ভ্রমণকারীরা তাদের বীমা বাতিল হয়ে যাওয়ার এবং বিল নিজেরাই বহন করার ঝুঁকি নেয়”।

আপনি ধাক্কা পেয়েছেন. এয়ারলাইনস আপনি কি ঋণী?

জোসেফসে, আপনি ধাক্কা খেয়েছেন। এখানে এয়ারলাইনস আপনার পাওনা আছে, msn (5/7/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে “এখানে আপনি যা পাওয়ার অধিকারী: যাত্রীরা ক্ষতিপূরণের বিনিময়ে পরবর্তী ফ্লাইট বেছে নিতে পারে। কিন্তু যখন কোন স্বেচ্ছাসেবক না থাকে তখন তারা অনিচ্ছাকৃতভাবে ধাক্কা খেতে পারে। এয়ারলাইনগুলি প্রায়ই প্রদত্ত ভাড়া এবং যাত্রীর ঘন ঘন ফ্লাইয়ারের অবস্থার উপর ভিত্তি করে কোন যাত্রীদের বাম্প করতে হবে তা নির্বাচন করে। আপনি যদি অনিচ্ছাকৃতভাবে ধাক্কা খেয়ে থাকেন, আপনি সম্ভবত এয়ারলাইন থেকে কিছু অর্থ পাওয়ার অধিকারী। কিছু এয়ারলাইন্স ভাউচার বা বিনামূল্যে টিকিট দেওয়ার চেষ্টা করতে পারে, কিন্তু পরিবহন বিভাগ বলেছে যে যাত্রীদের চেক দাবি করার অধিকার রয়েছে। যাত্রীরা ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অধিকারী নন যদি এয়ারলাইন তাদের ছোট বিমান ব্যবহার করার কারণে অনিচ্ছাকৃতভাবে তাদের বোর্ডিং করতে অস্বীকার করে (বলুন, একটি যান্ত্রিক সমস্যার ক্ষেত্রে) বা যদি যাত্রী গেটে দেরি করে পৌঁছায়, তবে অনিচ্ছাকৃতভাবে ধাক্কা খাওয়া যাত্রীরা কতটা প্রাপ্য। এটা নির্ভর করে কত দ্রুত এয়ারলাইন যাত্রীকে তার গন্তব্যে পৌঁছে দিতে পারে। যদি নতুন ফ্লাইট আসল ফ্লাইটের নির্ধারিত আগমনের সময়ের এক ঘন্টার মধ্যে আসে, তবে এয়ারলাইনগুলিকে কিছু দিতে হবে না। যদি আগমনের সময় এক থেকে দুই ঘণ্টা পরে হয়, তবে যাত্রীরা $200 পর্যন্ত একমুখী ভাড়ার 675 শতাংশ পাওয়ার অধিকারী। যদি ফ্লাইটটি একটি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে দুই ঘন্টার বেশি পরে বা ট্রিপটি আন্তর্জাতিক হলে চার ঘন্টার বেশি হয়, যাত্রীরা একমুখী ভাড়ার 400 শতাংশ পাওয়ার অধিকারী, সর্বোচ্চ ক্ষতিপূরণ #1,350 সেট করা হয়। যাত্রীরা নতুন ফ্লাইটে সেই পরিষেবাগুলি না পেলে এয়ারলাইনকে অবশ্যই আসন নির্বাচন বা চেক করা ব্যাগের মতো লা কার্টে পরিষেবাগুলির জন্য ফি ফেরত দিতে হবে৷ ভ্রমণকারীরা সবসময় আরও কিছুর জন্য চাপ দিতে পারে। এর মধ্যে খাবার ভাউচার, পরিবহন এবং থাকার মতো অতিরিক্ত খরচ কভার করার জন্য আরও ক্ষতিপূরণ চাওয়া অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে”।

হাওয়াইয়ান ভোগ, কেউ?

আকস্মিক দিক পরিবর্তন করে আগ্নেয়গিরির ধোঁয়ায় হাওয়াই ভ্রমণ কতটা বিপজ্জনক বা নিরাপদ?, ট্রাভেলওয়াইরনিউজ (5/11/2018) “বিগ দ্বীপের আগ্নেয়গিরির কার্যকলাপ বর্তমানে সারা বিশ্বে শিরোনাম করছে৷ কিলাউয়া আগ্নেয়গিরি থেকে নির্গত ক্ষতিকর সালফার ডাই অক্সাইড গ্যাস এবং অন্যান্য দূষণকারী অক্সিজেন এবং বায়ুমণ্ডলীয় আর্দ্রতার সাথে বিক্রিয়া করে আগ্নেয়গিরির ধোঁয়াশা তৈরি করে যা ভগ এবং অ্যাসিড বৃষ্টি নামেও পরিচিত। ভোগ প্রাক-বিদ্যমান শ্বাসযন্ত্রের অসুস্থতা বাড়িয়ে দিয়ে স্বাস্থ্যের ঝুঁকি তৈরি করে, এবং অ্যাসিড বৃষ্টি ফসলের ক্ষতি করে এবং জল সরবরাহে লিচ করতে পারে”।

হাওয়াইয়ান দুর্যোগ ত্রাণ

আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের পর হাওয়াইতে বিপর্যয় ঘোষণা করা হয়েছে, ট্র্যাভেলওয়াইরিনিউজ (5/12/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প 3 মে আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের পরে 36টি বাড়ি সহ 26টি কাঠামো ধ্বংস করার পরে হাওয়াইতে একটি বিপর্যয় ঘোষণা করেছেন লাভায় 117 একর জমি। হাওয়াইয়ের গভর্নর ডেভিড ইগে শুক্রবার ঘোষণাটি নিশ্চিত করেছেন (এবং) আগামী মাসে কিলাউয়া আগ্নেয়গিরি থেকে আনুমানিক মেরামতের ব্যয় $2.9 বিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করছেন”।

প্যাটাগোনিয়া: "অ্যাক্টিভিস্ট কোম্পানি"

গেলেস, প্যাটাগোনিয়া বনাম ট্রাম্প: জনসাধারণের জমি নিয়ে যুদ্ধের মধ্যে, nytimes (5/6/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প ইউটাতে দুটি জাতীয় স্মৃতিস্তম্ভের আকার দ্রুত হ্রাস করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছেন। বিয়ার্স ইয়ারস, প্রত্নতাত্ত্বিকভাবে উল্লেখযোগ্য স্থান সমৃদ্ধ লাল-পাথরের গিরিখাতের একটি বিস্তৃতি, আকারে 85 শতাংশ হ্রাস পাবে, এক মিলিয়ন একরেরও বেশি। আরেকটি স্মৃতিস্তম্ভ, গ্র্যান্ড স্টেয়ারকেস-এসকালান্তে, অর্ধেক হ্রাস পাবে...এটি নিজেই 'অ্যাক্টিভিস্ট কোম্পানি' বিল করে এবং পরিবেশ সুরক্ষা, ন্যায্য বাণিজ্য এবং কঠোর শ্রম মানগুলির জন্য সর্বজনীনভাবে সমর্থন করে। এটি হাজার হাজার তৃণমূল পরিবেশবাদী কর্মীদের সমর্থন করে এবং 2012 সাল থেকে বিয়ার্স ইয়ার্সের সাথে জড়িত। কিন্তু ডিসেম্বর পর্যন্ত, প্যাটাগোনিয়া কখনও রাষ্ট্রপতির সাথে জড়ায়নি। মুষ্টিমেয় স্থানীয় গোষ্ঠী এবং হোগান লোয়েলসের আইন সংস্থার সাথে কাজ করে, প্যাটাগোনিয়া ওয়াশিংটনের মার্কিন জেলা আদালতে একটি মামলা দায়ের করেছে। মামলায় আসামিদের নাম দেওয়া হয়েছে ট্রাম্প, স্বরাষ্ট্র সচিব রায়ান জিনকে, কৃষি সচিব, ভূমি ব্যবস্থাপনা ব্যুরোর পরিচালক এবং বন পরিষেবার প্রধান। এবং যুক্তি ছিল সহজ। 1906 সালের পুরাকীর্তি আইন রাষ্ট্রপতিদের জাতীয় স্মৃতিসৌধ তৈরি করার ক্ষমতা দিয়েছে। কিন্তু এটা তাদের কমানোর ক্ষমতা দেয়নি।

সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্স পাইলটদের জন্য ব্রাভো

হাগ-এ, সাউথওয়েস্ট পাইলট যিনি মারাত্মক ফ্লাইট অবতরণ করেছিলেন তার এটিতে থাকার কথা ছিল না, nytimes (5/10/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে “সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইনস ফ্লাইট 1380 প্রায় 32,000 ফুট উপরে না পৌঁছানো পর্যন্ত সবকিছু মসৃণভাবে চলছিল। তারপর সেখানে বিশৃঙ্খলা দেখা দেয়...ক্যাপ্টেন ট্যামি জো শল্টস...প্রথম দিকে (ক্যাপ্টেনের) আসনে থাকার কথা ছিল না। তার স্বামী, ডেভিড শল্টস, একজন সহকর্মী দক্ষিণ-পশ্চিম পাইলট, ফ্লাইট অদলবদল করতে রাজি হয়েছিলেন যাতে তিনি তাদের ছেলের ট্র্যাক মিটে যোগ দিতে পারেন... বিস্ফোরণে, ইঞ্জিনের একটি অংশ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, 14 সারিতে একটি জানালায় আঘাত করে এবং এটি ভেঙে যায়। জানালার সিটে বসা যাত্রী, জেনিফার রিওর্ডানকে কেবিনের ভিতরে ফিরিয়ে আনার আগে বিমান থেকে আংশিকভাবে চুষে নেওয়া হয়েছিল। তিনি পরে মারা যান. বিমানটিকে নিয়ন্ত্রণে আনার জন্য এবং আরও খারাপ পরিণতি এড়ানোর জন্য প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের সাথে হোয়াইট হাউস সফর সহ পাইলটদের প্রশংসা করা হয়েছে”।

পরের বার বাংলাদেশে, একটি ট্রেন নিন

আগরতলা কলকাতার মধ্যে ভ্রমণের সময় 21 ঘন্টা কমাতে নতুন রেল লাইনে, ট্র্যাভেলওয়াইরনিউজ (5/14/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে “নতুন 12.3 কিমি আখাউড়া রেললাইন আগরতলা এবং কলকাতার মধ্যে ভ্রমণের সময় 21টি ট্যুর কমিয়ে দেবে, বাংলাদেশের মধ্য দিয়ে গুয়াহাফির পরিবর্তে রাজধানী ঢাকা। আগরতলা এবং কলকাতার মধ্যে ভ্রমণের সময় এখন বর্তমান 10 ঘন্টা থেকে প্রায় 31 ঘন্টা কমে যাবে কারণ এটি 550″ এর পরিবর্তে মাত্র 1600 কিলোমিটার ভ্রমণ করবে। ব্রাভো।

বিশ্বের দীর্ঘতম সমুদ্র-ক্রসিং সেতু

চীনে বিশ্বের দীর্ঘতম সমুদ্র-ক্রসিং সেতু উন্মোচন করেছে, Travelwirenews (5/12/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “34 মাইল (55 কিলোমিটার) বিস্তৃত এটি এখন পর্যন্ত নির্মিত দীর্ঘতম সমুদ্র-ক্রসিং সেতু…এই গ্রীষ্মে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করার কারণে, বিটুমিনের দীর্ঘ সাপটি চীনের মূল ভূখণ্ডের একটি অপেক্ষাকৃত ছোট শহরকে হংকং এবং ম্যাকাও-এর বিশেষ প্রশাসনিক অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করবে...সেতুটিকে তার আঞ্চলিক প্রভাব প্রয়োগ করার জন্য চীনা নেতৃত্বের দৃঢ় সংকল্পের একটি শারীরিক প্রকাশ হিসাবে দেখা যেতে পারে”।

ইউকে প্যাকেজ ভ্রমণ প্রি-অ্যাকশন প্রোটোকল

ইন ফুড পয়জনিং: অনুশীলনকারীদের জন্য প্যাকেজ ট্র্যাভেল প্রি-অ্যাকশন প্রোটোকল-শিরোনাম, আন্তর্জাতিক এবং ট্রাভেলব্লগ (5/9/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে “এই ব্লগ পোস্টে, 12 কিংস বেঞ্চ ওয়াকের জেমস বিটন নতুন প্রি-এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলি নির্ধারণ করেছেন প্যাকেজ ভ্রমণ দাবির সমাধানের জন্য অ্যাকশন প্রোটোকল। উল্লেখ্য প্রধান বিষয়গুলি হল: (1) পার্ট 15-এ নির্দিষ্ট পুনরুদ্ধারযোগ্য খরচ ব্যবস্থার গ্যাস্ট্রিক রোগের দাবির সম্প্রসারণ, (ii) দাবির বিজ্ঞপ্তি এবং প্রতিক্রিয়ার একটি প্রেসক্রিপটিভ সিস্টেম, (iii) ত্বরিত প্রকাশের বাধ্যবাধকতা (সম্ভাব্যভাবে কঠিন প্রকাশের প্রয়োজনীয়তা সহ আসামীদের উপর) এবং (iv) নিশ্চিতকরণ যে একজন GP-এর জন্য একটি বিশেষজ্ঞ মেডিকেল রিপোর্ট এবং পার্ট 35 প্রশ্নগুলি সম্ভবত বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই বিশেষজ্ঞ প্রমাণের সামগ্রিকতার প্রতিনিধিত্ব করতে পারে"।

লাস ভেগাসের রানী

স্টুয়ার্টে, স্টিভ ওয়েনের সাথে, 'লাস ভেগাসের রানী' বোর্ডরুমের যুদ্ধ করে, nytimes (5/10/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে "ইলেইন উইন, মিরাজ উইন রিসোর্টের সাথে তার দীর্ঘ সম্পৃক্ততার জন্য লাস ভেগাসের রানী হিসাবে পরিচিত, তিনি প্রাক্তন স্বামী স্টিভ উইনের সাথে যে ক্যাসিনো এবং রিসর্ট কোম্পানিগুলি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, সেগুলি শেয়ারহোল্ডারদের অধিকার এবং ভাল কর্পোরেট গভর্ন্যান্সের একটি অসম্ভাব্য চ্যাম্পিয়ন বলে মনে হতে পারে... পরিবর্তে, তিনি কর্পোরেট আইনে একটি ক্র্যাশ কোর্স করেছেন এবং ড্রাম বাজাতে বড় ভাইন শেয়ারহোল্ডারদের কাছে পৌঁছানোর জন্য ফোনে কাজ করছেন পরের সপ্তাহে বার্ষিক মিটিংয়ে পুনঃনির্বাচনের জন্য প্রস্তুত একজন দীর্ঘকালীন বোর্ড সদস্যকে ক্ষমতাচ্যুত করার জন্য সমর্থন। ফলাফলটি একাডেমিক আগ্রহের চেয়ে অনেক বেশি, প্রদত্ত যে Ms. Wynn এখন কোম্পানির সবচেয়ে বড় শেয়ারহোল্ডার, এই সপ্তাহে 9 শতাংশ শেয়ারের মূল্য প্রায় $2 বিলিয়ন”।

একটি ব্রিটিশ রাজকীয় মত কেনাকাটা

কোচ, এ রোড ম্যাপ টু শপিং লাইক আ রয়্যাল ইন লন্ডন, nytimes (5/9/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে "ব্রিটিশ রাজপরিবার দীর্ঘকাল ধরে জনসাধারণের মুগ্ধতার উত্স, ব্রিটেনে এবং তার বাইরেও একটি আবেগের সাথে নিছক মানুষদেরকে মোহিত করে। সব কিছুর জন্য উইন্ডসর...রাজকীয় পরিবারের পূর্বাভাস সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি অর্জনের আরেকটি উপায় হল সেই ব্র্যান্ডগুলি পরীক্ষা করা যা রাজকীয় ওয়ারেন্ট ধারণ করে - শীর্ষস্থানীয় ব্রিটিশ পার্ভেয়াররা যারা রাজপরিবারের অনুমোদনের সিল অর্জন করেছে। রয়্যাল ওয়ারেন্ট, যেগুলি 15 শতক থেকে ব্রিটিশ রাজপরিবার দ্বারা জারি করা হয়েছে, এটি একটি স্বতন্ত্রতার চিহ্ন… বর্তমানে ব্রিটেন জুড়ে প্রায় 800 রয়্যাল ওয়ারেন্ট ধারক রয়েছে… একটি রাজকীয় ওয়ারেন্ট রোড ম্যাপের সাহায্যে, পর্যটকরা কার্যকরভাবে রাজকীয় কেনাকাটা করতে পারে পরিবারের গো-টু ব্র্যান্ডগুলি (যা) পনির, চা, বই এবং গ্রুমিং পণ্যের পরিচালনকারীদের অন্তর্ভুক্ত করে। রাস্তার মানচিত্রটি একটি ভাগ্য ব্যয় না করে অর্থপূর্ণ স্মৃতিচিহ্ন সংগ্রহ করার একটি সুযোগ”।

সপ্তাহের ট্র্যাভেল আইন কেস

গঞ্জালেস মামলায় আদালত উল্লেখ করেছে যে "উবার প্রতারণামূলকভাবে প্রাপ্ত জিওলোকেশন ডেটা এবং ড্রাইভার আইডেন্টিফায়ার ব্যবহার করেছে 'সান ফ্রান্সিসকো, লস অ্যাঞ্জেলেস এবং নিউ ইয়র্ক সহ শহরগুলিতে গ্রিডের মতো সনাক্তকরণ নেট তৈরি করতে'। উদাহরণস্বরূপ, একটি নকল রাইডার অ্যাকাউন্ট একটি অনুরোধ প্রেরণ করবে যা নির্দেশ করে যে রাইডার নির্দিষ্ট GPS স্থানাঙ্ক সহ ফিলিপ বার্টন ফেডারেল বিল্ডিং-এ ছিলেন। প্রতিক্রিয়া হিসাবে Lyft সার্ভারগুলি 'আশেপাশের সমস্ত Lyft ড্রাইভারের জন্য তথ্য ফেরত পাঠাবে'। হেল স্পাইওয়্যার একই সাথে অনুরোধের আরেকটি সেটও পাঠাবে যা নির্দেশ করে যে একটি ভিন্ন জাল লিফট রাইডার নির্দিষ্ট ভূ-অবস্থান ডেটা সহ ও'ফারেল স্ট্রিটে কয়েক ব্লক দূরে ছিল। বিপুল সংখ্যক ভুয়া লিফট ড্রাইভারের সাথে এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করা হয়েছিল, 'উবারকে সমগ্র মেট্রোপলিটন এলাকার সম্পূর্ণ ভৌগলিক কভারেজ এবং সমস্ত লিফট ড্রাইভারের সঠিক অবস্থান এবং অন্যান্য তথ্য পেতে অনুমতি দেয়'। 'উবার 2014 থেকে 2016 পর্যন্ত হেল স্পাইওয়্যার ব্যবহার করে লক্ষ লক্ষ বার এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করেছে″।

লিফট ড্রাইভারদের নিরুৎসাহিত করা

“Uber সংগৃহীত ডেটা ব্যবহার করেছে...'চালকদের পুরো নাম, তাদের বাড়ির ঠিকানা, তারা সাধারণত প্রতিদিন কখন এবং কোথায় কাজ করে এবং কত ঘন্টা কাজ করে, এবং কোথায় নেয় তা সহ Lyft ড্রাইভারদের সম্পর্কে ব্যক্তিগত বিবরণ জানার জন্য, কিন্তু এতেই সীমাবদ্ধ নয়। বিরতি'. 'উবার ড্রাইভারদের রাইডার গ্রাহকদের পরিচয় নির্ধারণ করতে এই ডেটা ব্যবহার করতে সক্ষম হয়েছিল'। 'উবার হেল [স্পাইওয়্যার] দ্বারা সংগ্রহ করা ডেটা উবারের অভ্যন্তরীণ রেকর্ডের সাথে একত্রিত করেছে...লিফট ড্রাইভারদের সনাক্ত করতে যারা উবারের জন্যও কাজ করেছিল'। 'উবার নরক থেকে সংগ্রহ করা তথ্য ব্যবহার করে আরও ঘন ঘন এবং আরও বেশি লাভজনক ট্রিপ দেওয়ার জন্য উবার ড্রাইভারদের জন্য যারা Lyft অ্যাপ ব্যবহার করেছে'। 'এই ড্রাইভারগুলিকে [সহ] উবার রাইডগুলি ডুবিয়ে, উবার ড্রাইভারদের লিফট প্ল্যাটফর্মে কাজ গ্রহণ করতে নিরুৎসাহিত করতে সক্ষম হয়েছিল, উপলব্ধ লিফট ড্রাইভারের কার্যকর সরবরাহ হ্রাস করে'। 'লিফট ড্রাইভারের সরবরাহ কমে যাওয়ায়, লিফটের গ্রাহকরা দীর্ঘ সময়ের অপেক্ষার সম্মুখীন হয়েছেন'। ফলস্বরূপ, Lyft ড্রাইভাররা Lyft-এর সাথে অনুরোধ করা রাইড বাতিল করবে এবং Uber থেকে একটি নতুন রাইডের জন্য অনুরোধ করবে, এবং Lyft ড্রাইভারের উপার্জন কমে যাবে। সময়ের সাথে সাথে, এটি Lyft অ্যাপের কার্যকারিতা হ্রাস করবে যার ফলে বাদী এবং অনুপস্থিত ক্লাস সদস্যদের মতো ড্রাইভারদের ক্ষতি হবে"।

ওয়্যারট্যাপ আইন

"বাদী অভিযোগ করেছেন যে যখন তিনি Lyft অ্যাপটি সক্রিয় করেন তখন তিনি Lyft-কে তার অনন্য Lyft ড্রাইভার সনাক্তকরণ, তার সুনির্দিষ্ট ভূ-অবস্থানের ডেটা, তার নিশ্চিতকরণ যে তিনি চালকদের রাইডার এবং রাইডের জন্য একটি আনুমানিক মূল্য প্রদান করতে ইচ্ছুক...আনুমানিক ব্যতিক্রম ছাড়া মূল্য, এই তথ্য Wiretap আইনের অর্থের মধ্যে একটি যোগাযোগের 'বিষয়বস্তু' হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করে না... 'বিষয়বস্তু' বিশ্লেষণ মূল্যের তথ্যের হিসাবে ভিন্ন হতে পারে; যাইহোক, FAC-তে এমন কোন অভিযোগ নেই যা পরামর্শ দেয় যে বাদী মূল্যের তথ্য যোগাযোগ করতে চেয়েছিলেন... বাদী ওয়্যারট্যাপ আইনের 'বিষয়বস্তু' প্রংকে সন্তুষ্ট করার জন্য যথেষ্ট তথ্যের অভিযোগ করেননি। বাদী এমন তথ্যেরও অভিযোগ করেন না যেগুলি প্রশংসনীয়ভাবে পরামর্শ দেয় যে উবার তার কোনো যোগাযোগকে 'বাধা' করেছে”।

সংরক্ষিত যোগাযোগ আইন (SCA)

“”বাদীর এসসিএ দাবি ব্যর্থ হয়েছে কারণ তিনি এমন তথ্য অভিযোগ করেননি যা বিশ্বাসযোগ্যভাবে পরামর্শ দেয় যে যোগাযোগগুলি 'ইলেক্ট্রনিক স্টোরেজ'-এ ছিল; অর্থাৎ, যোগাযোগগুলি অস্থায়ী ছিল বা ব্যাক-আপ সুরক্ষার উদ্দেশ্যে স্টোরেজে ছিল৷ বাদী অভিযোগ করেছেন যে Lyft's এবং Uber-এর সিস্টেম প্রতিটি ড্রাইভারের অবস্থান সংরক্ষণ করে, ডিউটি ​​বা অফ ডিউটি, প্রতি কয়েক সেকেন্ডে এবং Uber বা Lyft কেউই ড্রাইভারদের কাছ থেকে সংগ্রহ করা ভৌগলিক অবস্থানের ডেটা মুছে দেয় না। প্রদত্ত এই তথ্যটি কখনই মুছে ফেলা হয় না, সমস্যাযুক্ত যোগাযোগগুলি সাময়িকভাবে সংরক্ষণ করা হয়নি এবং তাই বিভাগ (A) এর অধীনে পড়ে না। অথবা ধারা (B) প্রযোজ্য হয় না... বাদী এমন কোনো অভিযোগ করেননি যেগুলি যুক্তিসঙ্গতভাবে পরামর্শ দেয় যে Uber কথিত যোগাযোগগুলিকে অনুমোদন ছাড়া অ্যাক্সেস করা 'ব্যাকআপ', সঞ্চিত যোগাযোগ আইনের দাবি অবশ্যই খারিজ করা উচিত”।

ক্যালিফোর্নিয়া ইনভেসন অফ প্রাইভেসি অ্যাক্ট (সিআইপিএ)

“সিআইপিএ হল ক্যালিফোর্নিয়ার অ্যান্টি-ওয়্যারট্যাপিং এবং অ্যান্টি-ইভড্রপিং আইন যা 'গোপনীয়তার অধিকার রক্ষার জন্য' যোগাযোগের অননুমোদিত বাধাকে নিষিদ্ধ করে।
“সিআইপিএ লঙ্ঘনের বিশ্লেষণটি ফেডারেল ওয়্যারট্যাপ অ্যাক্ট'-এর অধীনে একই রকম...ধারা 637.7-এর সরল ভাষাতে বলা হয়েছে যে যখন গাড়ির মালিক ট্র্যাকিং ডিভাইস ব্যবহার করতে সম্মত হন তখন আইনটি প্রযোজ্য হয় না। একই গাড়ি... বাদী তার সেলফোনের মাধ্যমে তার গাড়ির ট্র্যাকিং করতে সম্মতি দিয়েছিলেন যখন তিনি লিফট ড্রাইভার হতে সাইন আপ করেছিলেন। তদনুসারে, বাদীর ধারা 637.7 দাবি ব্যর্থ হয় এবং খারিজ করা হবে”।

কম্পিউটার ডেটা অ্যাক্সেস এবং জালিয়াতি আইন (CDAFA)

"(CDAFA)...'ব্যক্তি, ব্যবসা এবং সরকারী সংস্থাগুলির সুরক্ষার মাত্রাকে প্রসারিত করে, আইনত তৈরি কম্পিউটার ডেটা এবং কম্পিউটার সিস্টেমগুলিতে হস্তক্ষেপ, হস্তক্ষেপ, ক্ষতি এবং অননুমোদিত অ্যাক্সেস থেকে'...এই বয়লারপ্লেট অভিযোগগুলি বিধি 8 তে টিকে না৷ Uber কি ভুলভাবে টাকা পাওয়ার জন্য ডেটা, একটি কম্পিউটার বা একটি কম্পিউটার সিস্টেম ব্যবহার করেছে? কিভাবে উবার কম্পিউটার পরিষেবার ব্যবহার ব্যাহত বা অস্বীকার করেছিল? এটা কি অনুমতি ছাড়া এটা করেছে? উবার বা আদালতের উভয়েরই অনুমান করা উচিত নয় যে বাদী কীভাবে এই উপধারাগুলি লঙ্ঘন করেছে... (CDAFA) এর অধীনে বাদীর দাবি সংশোধনের অনুমতি দিয়ে খারিজ করা হয়েছে”।

গোপনীয়তার আক্রমণ

"ক্যালিফোর্নিয়ার সংবিধান একটি গোপনীয়তার অধিকার তৈরি করে যা ব্যক্তিদের ব্যক্তিগত পক্ষগুলির দ্বারা তাদের গোপনীয়তার আক্রমণ থেকে রক্ষা করে...বাদী অভিযোগ করেছেন যে Uber Lyft থেকে সংগৃহীত ডেটা অন্যান্য ডাটাবেসের সাথে একত্রিত করে Lyft ড্রাইভারদের সম্পর্কে ব্যক্তিগত বিশদ জানতে ব্যবহার করেছে, যার মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, নদীগুলির সম্পূর্ণ নাম, কখন এবং কোথায় তারা সাধারণত কাজ করে, কোথায় তারা বিরতি নেয় এবং ড্রাইভারদের বাড়ির ঠিকানা। বাদী বাড়ির ঠিকানা এবং তর্কযোগ্য ভূ-অবস্থান ডেটার জন্য পর্যাপ্তভাবে একটি সুরক্ষিত গোপনীয়তার আগ্রহের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন...দ্বিতীয় উপাদান, পরিস্থিতিতে গোপনীয়তার একটি যুক্তিসঙ্গত প্রত্যাশা পূরণ হয়নি...বাদী নিখুঁত অপরিচিতদের (লিফট রাইডার) সাথে তার ভূ-অবস্থানের ডেটা ভাগ করে নিতে সম্মতি দিয়েছেন ; এইভাবে, পরিস্থিতিতে তিনি এই ধরনের তথ্য গোপনীয়তার একটি যুক্তিসঙ্গত প্রত্যাশা ছিল না...আদালত বাদীর গোপনীয়তার দাবির সাংবিধানিক আক্রমণকে সংশোধনের অনুমতি দিয়ে খারিজ করার জন্য বিবাদীদের গতি মঞ্জুর করে"।

অন্যায় প্রতিযোগিতা আইন (ইউসিএল)

"ক্যালিফোর্নিয়ার (ইউসিএল) 'যেকোন বেআইনি, অন্যায্য বা প্রতারণামূলক ব্যবসায়িক কাজ বা অনুশীলন' হিসাবে সংজ্ঞায়িত 'অন্যায় প্রতিযোগিতা'র জন্য নাগরিক প্রতিকার নিষিদ্ধ এবং প্রদান করে...এর উদ্দেশ্য 'পণ্যের বাণিজ্যিক বাজারে ন্যায্য প্রতিযোগিতার প্রচার করে ভোক্তা এবং প্রতিযোগী উভয়কে রক্ষা করা। পরিষেবাগুলি'...ব্যক্তিগত দলগুলি UCL-এর অধীনে মামলা করতে পারে শুধুমাত্র যদি, অন্যায্য প্রতিযোগিতার ফলে তারা (1) প্রকৃতপক্ষে একটি আঘাতের শিকার হয়, (2) অর্থ বা সম্পত্তি হারিয়েছে এবং (3) অর্থনৈতিক আঘাত একটি 'ফলাফল' অন্যায্য প্রতিযোগিতা... বাদী অভিযোগ করেছেন যে ড্রাইভারদের উবার প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করতে উত্সাহিত করার মাধ্যমে এবং লিফটের জন্য গাড়ি চালানোর জন্যও উৎসাহিত করা হয় না, যা Lyft ড্রাইভারের সরবরাহ কমিয়ে দেয় যার ফলে অপেক্ষার সময় বেড়ে যায় এবং Lyft ড্রাইভারদের উপার্জন কমে যায়; বিশেষ করে দীর্ঘ অপেক্ষার সময় একজন যাত্রীকে Lyft অনুরোধ বাতিল করতে এবং Uber থেকে একটি নতুন রাইডের অনুরোধ করতে বাধ্য করবে। এই বাস্তবিক অভিযোগগুলি, যা আদালতকে অবশ্যই সত্য হিসাবে গ্রহণ করতে হবে, UCL স্ট্যান্ডিং এর হারানো অর্থ বা সম্পত্তির প্রয়োজনীয়তা মেটানোর জন্য যথেষ্ট...অনুযায়ী, বাদী একটি UCL দাবি আনতে দাঁড়ানোর অভিযোগ করেছেন"।

উবার

বিচারক ডিকিনসন উবার এবং লিফট সম্পর্কে লিখেছেন

লেখক, টমাস এ। ডিকারসন, নিউইয়র্ক রাজ্য সুপ্রিম কোর্টের দ্বিতীয় বিভাগের আপিল বিভাগের একজন অবসরপ্রাপ্ত সহযোগী বিচারপতি এবং তার বার্ষিক আপডেট হওয়া আইন বই, ট্র্যাভেল আইন, ল জার্নাল প্রেস সহ 42 বছর ধরে ট্র্যাভেল আইন সম্পর্কে লিখেছেন। (2018), মার্কিন আদালতগুলিতে লিটিগেটিং আন্তর্জাতিক ট্রটস, থমসন রয়টার্স ওয়েস্টলাউ (2018), শ্রেণি পদক্ষেপ: 50 টি রাজ্যের আইন, আইন জার্নাল প্রেস (2018) এবং 500 টিরও বেশি আইনী নিবন্ধ। অতিরিক্ত ভ্রমণ আইন সম্পর্কিত খবর এবং উন্নয়নের জন্য, বিশেষত, ইউরোপীয় ইউনিয়নের সদস্য দেশগুলিতে দেখুন Iftta.org..

টমাস এ। ডিকারসনের অনুমতি ব্যতীত এই নিবন্ধটি পুনরুত্পাদন করা যাবে না।

অনেক পড়ুন বিচারপতি ডিকারসন এর নিবন্ধগুলি এখানে.

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

3 মন্তব্য
নতুন
প্রবীণতম
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
শেয়ার করুন...